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THEMA: Arnold HN2517 E181 Erfahrungsbericht
THEMA: Arnold HN2517 E181 Erfahrungsbericht
dieter_n - 17.03.26 22:25
Hallo
Hat schon jemand diese Lok und kann seine Erfahrung damit erzählen ?
Am liebsten digital mit Sound.
Danke und Gruss
Dieter
Hat schon jemand diese Lok und kann seine Erfahrung damit erzählen ?
Am liebsten digital mit Sound.
Danke und Gruss
Dieter
Jemand Andres - 17.03.26 22:43
Moin Dieter,
die Lok an sich ist gut. Aber von dem Soundmodell würde ich Abstand nehmen. Ich habe sehr schnell den Esu durch nen Zimo ersetzt. Dadurch fahren sie erheblich besser. Und den Sound finde ich auch angenehmer. Aber zwischen den Fahreigenschaften sind Welten gewesen.
Gruß Moritz
die Lok an sich ist gut. Aber von dem Soundmodell würde ich Abstand nehmen. Ich habe sehr schnell den Esu durch nen Zimo ersetzt. Dadurch fahren sie erheblich besser. Und den Sound finde ich auch angenehmer. Aber zwischen den Fahreigenschaften sind Welten gewesen.
Gruß Moritz
Hallo und sorry,
aber eine E181 gibt es nicht !
Für die BR 181.2 kann ich dir aber kurz schreiben, daß die Analogversion passabel läuft, bis nach kurzer Zeit die Haftreifen reissen. Optisch stören die groben Lüftergitter auf dem Dach, das hatte Roco schon viel besser hinbekommen. Die Fahreigenschaften der Roco-BR 181.2 waren um Längen besser als die des Hornby-Modells. Die Pantographen beim Hornby-Modell sind nicht gut befestigt und fallen schnell ab. Als HN2517 hat die Lok keinen Sound, den hat werkseitig die HN2517S.
Grüße
Der Maikäfer
aber eine E181 gibt es nicht !
Für die BR 181.2 kann ich dir aber kurz schreiben, daß die Analogversion passabel läuft, bis nach kurzer Zeit die Haftreifen reissen. Optisch stören die groben Lüftergitter auf dem Dach, das hatte Roco schon viel besser hinbekommen. Die Fahreigenschaften der Roco-BR 181.2 waren um Längen besser als die des Hornby-Modells. Die Pantographen beim Hornby-Modell sind nicht gut befestigt und fallen schnell ab. Als HN2517 hat die Lok keinen Sound, den hat werkseitig die HN2517S.
Grüße
Der Maikäfer
Die Arnold 181.2 ist ein schönes Modell, ich habe einige davon - sowohl analog als auch digital. Bei den analogen Versionen fällt auf, dass sie ziemlich lange brauchen um „warm“ zu werden. In einem anderen Thread wurde das auf das Fett in den Drehgestellen geschoben.
Meine laufen jetzt seit 3 Jahren und die Haftreifen sind noch da.
Meine digitalen Varianten laufen bis jetzt prima und den Sound finde ich ehrlich gesagt gut. Speziell den Lokführerdialog sowie die deutschen und französischen Bahnhofsdurchsagen 😉
LG Mike
Meine laufen jetzt seit 3 Jahren und die Haftreifen sind noch da.
Meine digitalen Varianten laufen bis jetzt prima und den Sound finde ich ehrlich gesagt gut. Speziell den Lokführerdialog sowie die deutschen und französischen Bahnhofsdurchsagen 😉
LG Mike
Hi ... danke für Eure Kommentare
Ich werde ohnehin einen SD18 von D&H einsetzen.
Mal schauen, ob ich einen passenden Soundfile dafür erstellen kann.
Mir geht es auch um die Verarbeitung und die Fahreigenschaften der Lok.
Was kann man dranhängen ?
Hatte für mich einen Zug ausgesucht mit 8 langen Schnellzugwagen,
alle mit Beleuchtung und Achsschleifern ausgerüstet.
Alternativ zur Roco BR101, die das locker zieht,
auch meine 2%igen Wendeln hoch.
Danke und Gruss
Dieter
Ich werde ohnehin einen SD18 von D&H einsetzen.
Mal schauen, ob ich einen passenden Soundfile dafür erstellen kann.
Mir geht es auch um die Verarbeitung und die Fahreigenschaften der Lok.
Was kann man dranhängen ?
Hatte für mich einen Zug ausgesucht mit 8 langen Schnellzugwagen,
alle mit Beleuchtung und Achsschleifern ausgerüstet.
Alternativ zur Roco BR101, die das locker zieht,
auch meine 2%igen Wendeln hoch.
Danke und Gruss
Dieter
Hallo
Habe die Maschine als digital ohne Sound. Läuft gut und zieht auch gut was weg.
Hier an der Mosel liefen die Maschinen vor so ziemlich alles.. Nahverkehr, Fernverkehr ( ic Luxemburg - Norddeich( Mole) ) und vor Güterzügen.. also eigentlich alles was von Koblenz über die Grenze nach Luxemburg oder Frankreich ging.
Hier ein passendes Video https://youtu.be/VGFcJNtqeA0?is=llzmmZ9BGKPVx-W6
Schöne Grüsse von der Mosel
Mathias
Habe die Maschine als digital ohne Sound. Läuft gut und zieht auch gut was weg.
Hier an der Mosel liefen die Maschinen vor so ziemlich alles.. Nahverkehr, Fernverkehr ( ic Luxemburg - Norddeich( Mole) ) und vor Güterzügen.. also eigentlich alles was von Koblenz über die Grenze nach Luxemburg oder Frankreich ging.
Hier ein passendes Video https://youtu.be/VGFcJNtqeA0?is=llzmmZ9BGKPVx-W6
Schöne Grüsse von der Mosel
Mathias
Hallo
ich habe die Lok, nachgerüstet mit dem SD18 von D&H, nach warmfahren läuft sie sehr gut.
Was eine schlichte Unverschämtheit ist, ist die Montage des Dekoders, die Demontage der Karosse um den dort einzubauen, ist weder einfach noch ist es gesichert, dass dabei nichts abbricht. Das hat sie aber mit den andern Arnolds gemein.
LG
Patrick
ich habe die Lok, nachgerüstet mit dem SD18 von D&H, nach warmfahren läuft sie sehr gut.
Was eine schlichte Unverschämtheit ist, ist die Montage des Dekoders, die Demontage der Karosse um den dort einzubauen, ist weder einfach noch ist es gesichert, dass dabei nichts abbricht. Das hat sie aber mit den andern Arnolds gemein.
LG
Patrick
Hallo,
habe zwei davon (Lorraine und Saar) in analog mit ESU LoPi 5 ohne Sound nachgerüstet. Beide Loks laufen einwandfrei ohne Störungen. Das Gehäuse sitzt sehr stramm, man muss beim Abnehmen behutsam sein.
Beste Grüße
Der Tom
habe zwei davon (Lorraine und Saar) in analog mit ESU LoPi 5 ohne Sound nachgerüstet. Beide Loks laufen einwandfrei ohne Störungen. Das Gehäuse sitzt sehr stramm, man muss beim Abnehmen behutsam sein.
Beste Grüße
Der Tom
Hallo Dieter,
Du hast eine PN von mir.
Grüße
Rolf
Du hast eine PN von mir.
Grüße
Rolf
Hallo Patrick
Wollte die Lok auch mit Sound mit einem D&H SD18A und Lautsprecher nachrüsten.
Wenn Du das schon gemacht hast ... Frage wo kommt der Lautsprecher hin ?
Welche Abmessungen hat der Lautsprecher ?
Typ und Hersteller ?
Viele Grüße
Dieter
Wollte die Lok auch mit Sound mit einem D&H SD18A und Lautsprecher nachrüsten.
Wenn Du das schon gemacht hast ... Frage wo kommt der Lautsprecher hin ?
Welche Abmessungen hat der Lautsprecher ?
Typ und Hersteller ?
Viele Grüße
Dieter
Hallo
ich habe nur den Next18 nachgerüstet, die Lok habe ich in Spanien neu für unter 100€ geschossen, und dann den Dekoder gekauft
LG
Patrick
ich habe nur den Next18 nachgerüstet, die Lok habe ich in Spanien neu für unter 100€ geschossen, und dann den Dekoder gekauft
LG
Patrick
Hallo
Für diejenigen, die kein Ersatzteilblatt bei der Lok dabei hatten so wie ich.
Nach langem Suchen habe ich es bei Arnold gefunden.
https://support.arnoldmodel.com/hc/en-gb/article_attachments/5716451600914
Viele Grüße
Dieter
Für diejenigen, die kein Ersatzteilblatt bei der Lok dabei hatten so wie ich.
Nach langem Suchen habe ich es bei Arnold gefunden.
https://support.arnoldmodel.com/hc/en-gb/article_attachments/5716451600914
Viele Grüße
Dieter
Danke für die Info! LG Mike
Guten Abend,
Ich bin analogfahrer und besitze die Modelle in orientrot, verkehrsrot und IC Farben der schlünz-logistik. Sehr schöne Modelle mit sehr guten Fahreigenschaften. Die orientrote Ausführung gab es nur bei wenigen Anbietern, u.a MTR und Menzel's. Die Oberseite mit den Fenstern hat Licht.
Mir gefällt, dass mit die Loks vor güterzügen und reisezügen einsetzen kann und die reisezüge auch eine angenehme Länge-meistens jedenfalls- hatten. Und selbst als die Loks bereits verkehrsrot waren, fuhren immer noch die blaue und blau beige Ausführung. Und auch noch 184 .
Das Einsatzgebiet dürfte bekannt sein, zum Schluß um 2010 fand man die Loks auch auf der gäubahn.
Gruß
Martin
Ich bin analogfahrer und besitze die Modelle in orientrot, verkehrsrot und IC Farben der schlünz-logistik. Sehr schöne Modelle mit sehr guten Fahreigenschaften. Die orientrote Ausführung gab es nur bei wenigen Anbietern, u.a MTR und Menzel's. Die Oberseite mit den Fenstern hat Licht.
Mir gefällt, dass mit die Loks vor güterzügen und reisezügen einsetzen kann und die reisezüge auch eine angenehme Länge-meistens jedenfalls- hatten. Und selbst als die Loks bereits verkehrsrot waren, fuhren immer noch die blaue und blau beige Ausführung. Und auch noch 184 .
Das Einsatzgebiet dürfte bekannt sein, zum Schluß um 2010 fand man die Loks auch auf der gäubahn.
Gruß
Martin
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