THEMA: Die bessere KÖF? Piko 191 mit SD Kupplung

Edit: Überschrift geändert

LG Mike

Die Bügeleisen waren auch als Rangierloks benützt weil die als Streckenloks zu langsam waren, gleich wie die Piko elok.

Ja, das wäre das nächste Projekt. Evtl. ist da nicht genug Platz drin.

LG Mike

Moin Mike,

sehr schöne Videos. Besonders gut gefällt mir der Einstieg ins erste Video, das könnte o-Ton-Mitschnitt bei mir zu Hause sein

LG Rimbert

Hallo Mike,

die Köf läßt sich auch mit der Fleischmann Profikupplung betreiben, so die Produkt angaben.
Das ist mit der SD Kupplung meines Wissens nicht möglich, ebenso anden Alternativen.

Die Arnold Simplexkupplung bei einer Vielzahl von Arnold Loks, nicht nur die abgebildete Dampflok und erwähnte V200.
Weiter Modelle sind V100, 211, 212, 217, 218 V65, E63, 141. das nur mal so auf die schnelle.
Das ganze analog und digital, die Köf3 nur digital. Genauso die SD - auch nur digital.
Dann läßt sich die Fleischmann Kupplung auch so modifizieren das die mit Simplex funktioniert (derzeit nicht bei der V65 mit GAM)

Das soll keine Kritik seine sondern eine Ergänzung

Gruß Detlef

@ Rimbert: wir teilen denselben Fred und das gleiche Schicksal! 😉😜

@ Detlev: danke für die Ergänzung! Ich nutze nur ein paar wenige Wagen mit FLM Erbse und habe es daher nicht erwähnt. Mea Culpa!

LG Mike

Es hat sich in jedem Fall bewährt, an strategischen Punkten der Anlage Entkuppler anzubringen. So kann man dann dort die Loks - welche keine Magnetkupplungen haben - dort von den Wagen trennen oder aber die Züge halbieren, dritteln usw..

Die Lok mit der SD Kupplung kommt dann, nimmt die Züge auf und stellt sie an jeder x-beliebigen Stelle der Anlage wieder zusammen oder ab.

Die Kombination aus stationären Entkupplern und Digitalkupplung ist schon genial und bietet enorme Spielfreude.

Es gibt immer ein paar Wagen, welche entweder „Spielverderber“ sind oder keine Normkupplung haben, die werden dann eben so positioniert dass sie nicht am jeweiligen Ende des Zuges sind. Aber grundsätzlich ist das schon klasse, vor allem der „soundbegleitete Kupplungswalzer“ der SD 191. Macht echt Laune, das hat sie der Köf voraus 👍

LG Mike

Keine bessere Köf,

SD Kupplung macht bei meinen Katoweichen nicht mit, daher Köf Kupplung.

Gruß Roland

Schau das Video, 2.Teil: es geht auch auf Kato Weichen.

https://youtu.be/anbEcyC45Fs?is=B7kwi6vs5Q3YjEsA

LG Mike

...und wenn man jetzt noch geeignetes Schienematerial dazunimmt, das mit polarisierten Herzstücken keine Kontaktlücke aufkommen läßt, dann ist auch eine Köf im sicheren Bereich und meistert jede Weiche, incl. Hosenträger.

Gruß aus Nordertown.

Hallo Hans-Jürgen, die Weichen haben alle polarisierte Herzstücke - auch die im Hosenträger. Dort hat nur das fixe kleine zentrale Mittelstück (wo alle 4 Gleise/8 Schienen kreuzen) ein paar ganz kurze stromlose Abschnitte. In mittlerer Geschwindigkeit schafft es die KÖF, aber eben nicht in langsamster Rangierfahrt. Wie das bei Peco ist weiss ich nicht 😉 … für Peco bin ich einfach zu faul 😎

LG Mike

Ich geb's zu - Peco ist etwas fummelig und anstrengend, aber es lohnt lich..
Und ... man hat keine Kato-Effekte mit den Kupplungen.

Gruß aus Nordertown

Hallo Mike,

den umgekehrten Effekt hast Du auf Deiner Anlage nicht, dass die Kupplungen die Weichen beeinflußen?
Ich hatte bei mir mal wenige Reedkontakte verbaut und dafür dann kleine Magnete unter Waggons geklebt. Bis ich mich gewundert habe, dass immer mal wieder meine Tomix-Weichen falsch geschaltet waren. Die Magnete hatten beim Überfahren die magnetischen Weichenantriebe aktiviert und die Weichen verstellt.

VG Martin

Hallo Martin, das konnte ich nicht feststellen. Die Magnetkraft der Weichenspulen ist offenbar auch zu klein, dass die Normkupplung entkuppeln würde solange mindestens ein Wagon dran hängt. Die Kupplung an der Lok bewegt sich nur wenn nichts dran hängt, ansonsten zuckt sie nur ein bisschen.

Und umgekehrt haben die Weichen nicht geschaltet, wenn die SD Lok drüberfuhr.

Fazit: funktioniert einfach genial, vor allem weil bei jedem “Kupplungswalzer” bei der 191 auch das Orchester mit eingespielt wird, sprich Entkuppelsound! Schon ganz grosses Kino in Spur N 👍

LG Mike

WOUW… 1500 Views innerhalb von 2 Tagen… so erfolgreich war noch keins meiner Videos! Ich freue mich natürlich sehr… und es zeigt auch dass sich offensichtlich immer noch viele für Spur N interessieren… und gerne rangieren und entkuppeln 😎

LG Mike

Du machst gute Videos, da baut sich eine Fangemeinde auf! Ansprechend erklärt, keinen nervigen Vorspann, Du bist fast nie im Bild (wer will schon immer den Erbauer der Anlage sehen, die Anlage steht im Vordergrund ) und das Ganze von jemanden der eine Anlage gebaut hat und nicht nur theoretisch daherfaselt.

LG Rimbert

Moin Mike:


so: https://youtube.com/shorts/rKrb0qPd8Tw

LG Rimbert

Danke Rimbert! - bei dieser Geschwindigkeit läuft sie aber auch über den Kato Hosenträger. Wie isses bei Schrittbeschwindigkeit?

LG Mike