THEMA: Parallelgleis zu Kato 481 oder 718 möglich`?

Nein, da gibt es nichts konfektioniertes, aber natürlich die Flexgleise.

https://spur-n-teile.de/kato-unitrack/?feature_...k/&cPath=775_644

Das "letzte" Pärchen ist aber nicht 381 sondern 414/447.

Gruß
Eglod

Hallo Egold,

danke für die Antwort.....
Hab eben in deinem Link gesehen das es sogar 447/480 als Doppelgleis gibt... das wäre sogar nochmal eine Nr. größer... :)

Das letzte ist 447 / 480.

Man kann also Doppelbögen mit Betongleisoptik und Neigung mit Radius 480 umsetzen. Die 481er Einzelbögen sind dann nicht verwendbar.

Allerdings nur mit 45 Grad Bögen und 22,5 Grad Ausgleichsbögen zur Verbindung mit Gleisen ohne Neigung.

Eine Alternative wären hier die großen Radien von Tomix. Ihre Abstände zueinander sind zwar größer als der Tomix-Standardabstand von 36 mm, aber man ist insgesamt flexibler.

VG Freetrack  

Au, tatsächlich. Es gibt ja noch 480 und nicht nur 481. Ja, dann...

Hier eine Übersicht für das angesprochene Tomix-Gleissystem:
https://spur-n-teile.de/images/product_images/o...ise-spur-n-teile.png

Gruß
Eglod

Hallo,

abgesehen davon kann man weitere Radien durch die kleinen Ausgleichgleise schaffen https://www.dm-toys.de/de/produktdetails/Kato_20-091.html

Im japanischen Gleisplanbuch steht schön drin wie es funktioniert. Wenn gewünscht scan ich mal ein paar Seiten

Peter

Hi,

und hier noch was von Fifer Hobby: https://www.fiferhobby.com/making-kato-unitrack-curves-using-multiple-sizes/

Soviel Platz hab ich nicht
Rainer

Hallo Peter,

Welches japanische Gleisplanbuch meinst du genau …???
Kannst du ein Foto vom Vorder- und Rückumschlag einstellen …???
Und es wäre auch interessant, wenn du – so wie du es erwähnst – einige Seiten einscannen könntest.
Vielen Dank im Voraus.

Grüß
Jordi

Servus,

im Prinzip geht das und man kann ein wenig schwindeln.
Aus der Luftperspektive fällt das mehr auf als auf einer Anlage.
Für Peco-Puristen, die mit Fohrmann-Abstandshaltern verlegen, sicher ein Unding.

Dadurch, dass die Kato-Gleisverbindungen sich auch ganz gut zurechtbiegen lassen, wo im Gleisplanungsprogramm noch kleine Lücken sind, kommt es auf den mm wirklich nicht an.

Hier ein Beispiel mit 718er Bögen und diversen Ausgleichsstücken. Das mit den Lücken bekommt man auch besser hin, es ist nur schnell hingezeichnet. Die Geraden sind Kombinationen aus Doppelgleisen, also überall mit Standard Gleisabstand.

Die beiden inneren Bögen sind nur um eine 38mm Gerade zueinander verschoben.

Es ginge auch mit 33mm, aber das sieht nicht gut aus, wenn die Gleise an der Bogenspitze so nahe beieinander liegen.

Besser sieht es aus, wenn auch das innere Gleis eine kleine Gerade an der Spitze erhält:
so wie im zweiten Bild, in welchem der innere Bogen fehlt.


VG Freetrack  


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Hallo,

das Buch (oder besser dickeres Heft) ist auf Japanisch, hat die Kato-Nr. 25-011.

Das Lustige ist das bei den Gleisplänen auch die Zeit für den Aufbau angegeben ist (ja, bei kleinen Wohnungen ist eine Anlage selten stationär).

Statt Scan (Urheberrecht) mach ich lieber "was mit Gleisbauprogramm" - und stell das rein.

Peter



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Mahlzeit.

Für die Radien 447 und 480 gibt es auch eingleisige 15 Grad Brückenelemente mit Rundstützen. Die Einzelgleisbrücken sind so gemacht, dass man sie auch zu einer Parallelgleisstrecke beider Radien aneinanderfügen kann.

Die Stützen lassen sich mit einem Ergänzungsset bis 10 cm über Grund erweitern. Beim Standardbrückenmaterial hatte man bisher für eingleisige Strecken nur bis 5 cm über Grund Stützen. Wer möchte kann also auch im "Hochgebirge" über Schluchten fahren, oder in 2 Etagen in der halboffenen Gleiswendel am / im Berg fahren.

Die beiden 15 Grad Kurvengleise der Radien 481 und 718 sind nur die Ausgleichsbögen für die entsprechenden Weichen.

Viel Spaß mit MoBa.

Frank

Hallo,

echt? Warum passt das dann "ohne Lücken" problemlos?

Peter

Hallo Peter,

Vielen Dank für die Information.
Jetzt ist mir das Libretto klar, auf das du dich bezogen hast.

Grüß
Jordi

Vielen Dank für die ganzen Tipps und Infos und Zeichnungen....  
Damit ist mir doch schon mal geholfen.... :)