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THEMA: Waschzettel/Dokumentation Lemke CIII LC2610
THEMA: Waschzettel/Dokumentation Lemke CIII LC2610
DerEine - 16.01.26 14:48
Hallo Schwarm!
ich bin auf der Suche nach Dokumentation zur Lemke CIII (LC2610). Was war an Zubehörteilen dabei und war ein Waschzettel dabei? Falls es einen Waschzettel gab, könnte mir ein stolzer Besitzer des Modells davon eine digitale Kopie zur Verfügung stellen?
Gruß
Andi
ich bin auf der Suche nach Dokumentation zur Lemke CIII (LC2610). Was war an Zubehörteilen dabei und war ein Waschzettel dabei? Falls es einen Waschzettel gab, könnte mir ein stolzer Besitzer des Modells davon eine digitale Kopie zur Verfügung stellen?
Gruß
Andi
Hallo Andi,
ich hatte zwei CIII in meinem Bestand. Soweit ich mich erinnere, war kein Waschzettel dabei und das einzige Zubehör war ein kleines Tütchen, in der sich die Lok-Tender-Verbindung befand (blanke relativ kurze Deichsel, Schraube, kleine Unterlegscheibe).
Viele Grüße
Frank
ich hatte zwei CIII in meinem Bestand. Soweit ich mich erinnere, war kein Waschzettel dabei und das einzige Zubehör war ein kleines Tütchen, in der sich die Lok-Tender-Verbindung befand (blanke relativ kurze Deichsel, Schraube, kleine Unterlegscheibe).
Viele Grüße
Frank
Hallo Frank!
Danke für die Info! Dann habe ich also nichts verpasst.
Kennt vielleicht noch jemand eine offizielle Angabe zum Mindestradius? Vielleicht irgendwo in einem Prospekt?
Gruß
Andi
Danke für die Info! Dann habe ich also nichts verpasst.
Kennt vielleicht noch jemand eine offizielle Angabe zum Mindestradius? Vielleicht irgendwo in einem Prospekt?
Gruß
Andi
Hallo Andi,
ich schon wieder.png)
In den Prospekten aus den Jahren 1998, 1999 und 2000 finden sich folgende Angaben:
"Güterzuglokomotive CIII, Bauart Krauss mit Torftender und Birnenschlot, 1868, feinste Messingausführung aus geäzten Messingblechen und Messingfeingußteilen, Antrieb in der Lok durch Faulhaber-Motor, Messinggetriebe, Schwungmasse. Stromaufnahme von 4 Lokrädern 4 Tenderrädern, Auslieferung erfolgt mit den Lokbezeichnungen "Schonungen", "Ebelsbach", "Röthenbach", Limitiert 150 Stück, in Holzkassette"
Demnach keine Angabe zum Mindestradius - bei einer dreiachsigen Lok und einem zweiachsigen Tender dürfte der Mindestradius sich eher durch die Lok-Tender-Verbindung oder das Gestänge ergeben, als durch die Achsfolge. Auch wenn das Modell meines Erachtens nach sicherlich Radius 2 befahren dürfte, ist es nicht unbedingt ratsam, da die Zugkraft des Leichtgewichtes bei engeren Radien weiter abnimmt. Getestet hatte ich es nicht, weil ich keine so engen Radien verwende.
Viel Grüße
Frank
ich schon wieder
In den Prospekten aus den Jahren 1998, 1999 und 2000 finden sich folgende Angaben:
"Güterzuglokomotive CIII, Bauart Krauss mit Torftender und Birnenschlot, 1868, feinste Messingausführung aus geäzten Messingblechen und Messingfeingußteilen, Antrieb in der Lok durch Faulhaber-Motor, Messinggetriebe, Schwungmasse. Stromaufnahme von 4 Lokrädern 4 Tenderrädern, Auslieferung erfolgt mit den Lokbezeichnungen "Schonungen", "Ebelsbach", "Röthenbach", Limitiert 150 Stück, in Holzkassette"
Demnach keine Angabe zum Mindestradius - bei einer dreiachsigen Lok und einem zweiachsigen Tender dürfte der Mindestradius sich eher durch die Lok-Tender-Verbindung oder das Gestänge ergeben, als durch die Achsfolge. Auch wenn das Modell meines Erachtens nach sicherlich Radius 2 befahren dürfte, ist es nicht unbedingt ratsam, da die Zugkraft des Leichtgewichtes bei engeren Radien weiter abnimmt. Getestet hatte ich es nicht, weil ich keine so engen Radien verwende.
Viel Grüße
Frank
Hallo Frank,
Danke für die Infos! Nach aktuellem Stand gibt es also keine offiziellen Angaben zum Mindestradius. Wie du schon beschreibst ist für den Mindestradius der Lok-Tender-Abstand relevant. Der ist an den Dächern so knapp, dass ich den Mindestradius auf irgendwas >>R350 (Richtung 400, 500) schätze, weil sich die Dächer in die Quere kommen.
Die Angaben in den Prospekten ist auch nicht ganz richtig. Die Stromabnahme erfolgt über alle 6 Lokräder und der Tender ist nicht beteiligt. Der Rest dürfte aber korrekt sein.
Gruß
Andi
Danke für die Infos! Nach aktuellem Stand gibt es also keine offiziellen Angaben zum Mindestradius. Wie du schon beschreibst ist für den Mindestradius der Lok-Tender-Abstand relevant. Der ist an den Dächern so knapp, dass ich den Mindestradius auf irgendwas >>R350 (Richtung 400, 500) schätze, weil sich die Dächer in die Quere kommen.
Die Angaben in den Prospekten ist auch nicht ganz richtig. Die Stromabnahme erfolgt über alle 6 Lokräder und der Tender ist nicht beteiligt. Der Rest dürfte aber korrekt sein.
Gruß
Andi
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