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THEMA: Weichenstraße rückmelden
THEMA: Weichenstraße rückmelden
sfxshooter - 06.01.26 09:54
Hallo,
ich bräuchte mal einen Tipp, wie ich am Besten die Weichenstraßen (siehe PDF) Rückmelde bzw. wie ich diese am geschicktesten so aufteile, dass nicht alle Gleise gesperrt sind sobald eine Weiche befahren wird.
Ist es geschickt, jede Weiche einzeln zurückzumelden - was ja ein hoher Verbrauch von Rückmeldern bedeutet. Ich suche eine schlanke Lösung, so dass eine minimale Anzahl von Rückmeldern ausreicht.
Herzlichen Dank.
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ich bräuchte mal einen Tipp, wie ich am Besten die Weichenstraßen (siehe PDF) Rückmelde bzw. wie ich diese am geschicktesten so aufteile, dass nicht alle Gleise gesperrt sind sobald eine Weiche befahren wird.
Ist es geschickt, jede Weiche einzeln zurückzumelden - was ja ein hoher Verbrauch von Rückmeldern bedeutet. Ich suche eine schlanke Lösung, so dass eine minimale Anzahl von Rückmeldern ausreicht.
Herzlichen Dank.
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Hi,
geht es Dir um die Rückmeldungen der Weichenstraßen (Stellung) und Verschluss oder der Blöcke bzw. Besetztmeldung der Weichen?
Wenn es um wirklich um die Weichenstraßen geht:
Jede Weiche meldet ihre Lage (oder das Programm extrapoliert die aufgrund der Bedienung) und zeigt ihre Stellung an.
Für eine Fahrstraße wird dann (ich unterstelle mal Rocrail) wird dann jede Weiche aufgezählt mit Stellbefehl, die für die Straße notwendig ist und jede Weiche, die hier in die Quere kommen kann (Schutzweiche). Diese sind dann für die entsprechende Weichenstraße blockiert (und nur diese)
Wenn es um die Gleisbelegungsrückmeldung auf den Weichen geht:
Schau mal, welche Weichen eh nur gemeinsam genutzt werden können. Wenn rangiert wird, sind die Weichen links von bk21, bk22, bk23 und bk24 immer gemeinsam belegt oder nicht (bzw. wenn hier ein Vorgang erfolgt, sind andere nicht möglich). Unter der Annahme, dass links neben bk21 eine Kreuzungsweiche ist (und nicht nur eine Kreuzung), so kann bk26 al kurze Ziehgleis für den Rangiervorgang genutzt werden. Damit würde ich dann die Weiche links neben bk20 mit einem eigenen Rückmelder versehen.
Grüße Micha
geht es Dir um die Rückmeldungen der Weichenstraßen (Stellung) und Verschluss oder der Blöcke bzw. Besetztmeldung der Weichen?
Wenn es um wirklich um die Weichenstraßen geht:
Jede Weiche meldet ihre Lage (oder das Programm extrapoliert die aufgrund der Bedienung) und zeigt ihre Stellung an.
Für eine Fahrstraße wird dann (ich unterstelle mal Rocrail) wird dann jede Weiche aufgezählt mit Stellbefehl, die für die Straße notwendig ist und jede Weiche, die hier in die Quere kommen kann (Schutzweiche). Diese sind dann für die entsprechende Weichenstraße blockiert (und nur diese)
Wenn es um die Gleisbelegungsrückmeldung auf den Weichen geht:
Schau mal, welche Weichen eh nur gemeinsam genutzt werden können. Wenn rangiert wird, sind die Weichen links von bk21, bk22, bk23 und bk24 immer gemeinsam belegt oder nicht (bzw. wenn hier ein Vorgang erfolgt, sind andere nicht möglich). Unter der Annahme, dass links neben bk21 eine Kreuzungsweiche ist (und nicht nur eine Kreuzung), so kann bk26 al kurze Ziehgleis für den Rangiervorgang genutzt werden. Damit würde ich dann die Weiche links neben bk20 mit einem eigenen Rückmelder versehen.
Grüße Micha
Arnold_Huebsch - 06.01.26 11:22
Hello!
Ich nehme an es geht dem UP um die Freimelder, und nicht um die tatsächliche Lagemeldung der Zungen. Meine Strategie ist die Weichen dem Block an der spitzen Seite zuzuordnen. Die Weiche kann nicht befahren werden ohne daß die Gleise an der spitzen Seite benutzt werden. Wenn man Freimelder sparen will/muß ist das eine erste Strategie.
Bei Weichenstraßen in Bahnhöfen odglm überlege ich ob ich parallele Fahrwege haben will oder für gewisse Operationen brauche. Dann fasse ich durchaus mehrere Weichen zu zusammen, wenn es betrieblich keinen Sinn macht diese getrennt zu haben.
Nachteil dieser Vorgangsweise ist, daß man vorbildwidrig keine Einzelfreimeldung hat und falls mal wo ein Modell "durchgerutscht" ist nicht weiß woher dieser Fehler kommt. Sieht man nur wenn man auf die Anlage schaut. Das ist aber häufig von Modellbahnern ein akzeptierter Mangel der beim Vorbild kaum tolerierbar wäre.
-AH-
Ich nehme an es geht dem UP um die Freimelder, und nicht um die tatsächliche Lagemeldung der Zungen. Meine Strategie ist die Weichen dem Block an der spitzen Seite zuzuordnen. Die Weiche kann nicht befahren werden ohne daß die Gleise an der spitzen Seite benutzt werden. Wenn man Freimelder sparen will/muß ist das eine erste Strategie.
Bei Weichenstraßen in Bahnhöfen odglm überlege ich ob ich parallele Fahrwege haben will oder für gewisse Operationen brauche. Dann fasse ich durchaus mehrere Weichen zu zusammen, wenn es betrieblich keinen Sinn macht diese getrennt zu haben.
Nachteil dieser Vorgangsweise ist, daß man vorbildwidrig keine Einzelfreimeldung hat und falls mal wo ein Modell "durchgerutscht" ist nicht weiß woher dieser Fehler kommt. Sieht man nur wenn man auf die Anlage schaut. Das ist aber häufig von Modellbahnern ein akzeptierter Mangel der beim Vorbild kaum tolerierbar wäre.
-AH-
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