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THEMA: Die Modellbundesbahn schließt zum 29.05.26
THEMA: Die Modellbundesbahn schließt zum 29.05.26
Obersielrichter - 26.12.25 18:34
Ahoi!
"......Nach gut 20 Jahren und mehr als 300.000 Besucherinnen und Besuchern wird der 29. Mai 2026 unser letzter Betriebstag sein........"
Das ist unfassbar schade. Ich kann nur jedem empfehlen sich vor der Schließung die Anlage anzuschauen.
https://modellbundesbahn.de/
Cheers
Jens
"......Nach gut 20 Jahren und mehr als 300.000 Besucherinnen und Besuchern wird der 29. Mai 2026 unser letzter Betriebstag sein........"
Das ist unfassbar schade. Ich kann nur jedem empfehlen sich vor der Schließung die Anlage anzuschauen.
https://modellbundesbahn.de/
Cheers
Jens
Weiss jemand warum? Defizitär?
LG Mike
LG Mike
Obersielrichter - 26.12.25 19:02
Ahoi!
Gründe werden erst später veröffentlicht war auf FB zu lesen. Insofern abwarten und nicht spekulieren. Und Besuchplan erstellen :)
Cheers
Jens
Gründe werden erst später veröffentlicht war auf FB zu lesen. Insofern abwarten und nicht spekulieren. Und Besuchplan erstellen :)
Cheers
Jens
Ralf aus Berlin - 26.12.25 20:12
Hallo,
Auf jeden Fall schnell noch mal hin. Die Anlage ist das beste was ich je gesehen habe. Absolut authentisch, super detailliert, und alles wundervoll patiniert und mit vorbildlichen Fahrbetrieb
😭
Gruß aus Berlin
Ralf
Auf jeden Fall schnell noch mal hin. Die Anlage ist das beste was ich je gesehen habe. Absolut authentisch, super detailliert, und alles wundervoll patiniert und mit vorbildlichen Fahrbetrieb
😭
Gruß aus Berlin
Ralf
MobafaN160 - 26.12.25 21:11
Hi
Leider ziemlich weit für mich. Wollte schon immer mal hin. Ob ich es noch schaffe?
LG ChristiaN
Leider ziemlich weit für mich. Wollte schon immer mal hin. Ob ich es noch schaffe?
LG ChristiaN
Trainworld - 26.12.25 22:19
Hi in die Runde,
Wie Jens schon schrieb, erfolgt die offizielle Verlautbarung wohl erst in zwei Wochen; wobei hier finanzielle Aspekte, wenn überhaupt, nur eine sekundäre Rolle spielen dürften. Der Ansatz und auch der Anspruch waren von Anfang ja ein ganz anderer, als z.B. beim Miwula. Hier wurde und wird noch sehr viel Arbeit von ehrenamtlichen Mitarbeitern geleistet. Die Halle, neu errichtet, dürfte auch den Betreibern selbst gehören.
Ob auch der Rückgang von Besuchern ganz allgemein, nicht nur hier, eine Rolle gespielt hat, werden wir sicher noch erfahren. Leider merkt man es ja allerorten, daß den Leuten das Geld nicht mehr so locker sitzt wie früher. Selbst das Rote Kreuz vermeldete heute in den Nachrichten einen bedeutenden Spendenrückgang für das ablaufende Jahr
.
Aber: in einem Nachbarforum war die Andeutung, daß Brakel, die Modellbundesbahn, vergangenes Jahr gleich den Verlust zweier MItarbeiter verkraften mußte, die in den "Modellbahnhimmel" wechselten. Das kann, gerade bei solch einem Projekt natürlich schon ein Aderlaß sein, der nicht oder nur schwer zu verkraften ist. Ist da dann vielleicht einer der beiden jemand gewesen (mein "Spekulatius", ist ja Weihnachten...), der an bestimmender Stelle mit oder alleinverantwortlich war für bestimmte Funktionen, wird es ganz schnell eng...
denkt sich grüßend
Roland
...der sich wünschen würde, daß zumindest die Anlage in der bestehenden Form dann irgendwie der Öffentlichkeit erhalten bliebe. Zuviel Liebe zum Detail, um sie einfach zu zerteilen oder zum Wertstoffhof zu tragen
. Aber welches beispielsweise Heimatmuseum hätte schon so viel Platz...
Zitat
...Weiss jemand warum? Defizitär?...
Wie Jens schon schrieb, erfolgt die offizielle Verlautbarung wohl erst in zwei Wochen; wobei hier finanzielle Aspekte, wenn überhaupt, nur eine sekundäre Rolle spielen dürften. Der Ansatz und auch der Anspruch waren von Anfang ja ein ganz anderer, als z.B. beim Miwula. Hier wurde und wird noch sehr viel Arbeit von ehrenamtlichen Mitarbeitern geleistet. Die Halle, neu errichtet, dürfte auch den Betreibern selbst gehören.
Ob auch der Rückgang von Besuchern ganz allgemein, nicht nur hier, eine Rolle gespielt hat, werden wir sicher noch erfahren. Leider merkt man es ja allerorten, daß den Leuten das Geld nicht mehr so locker sitzt wie früher. Selbst das Rote Kreuz vermeldete heute in den Nachrichten einen bedeutenden Spendenrückgang für das ablaufende Jahr
Aber: in einem Nachbarforum war die Andeutung, daß Brakel, die Modellbundesbahn, vergangenes Jahr gleich den Verlust zweier MItarbeiter verkraften mußte, die in den "Modellbahnhimmel" wechselten. Das kann, gerade bei solch einem Projekt natürlich schon ein Aderlaß sein, der nicht oder nur schwer zu verkraften ist. Ist da dann vielleicht einer der beiden jemand gewesen (mein "Spekulatius", ist ja Weihnachten...), der an bestimmender Stelle mit oder alleinverantwortlich war für bestimmte Funktionen, wird es ganz schnell eng...
denkt sich grüßend
Roland
...der sich wünschen würde, daß zumindest die Anlage in der bestehenden Form dann irgendwie der Öffentlichkeit erhalten bliebe. Zuviel Liebe zum Detail, um sie einfach zu zerteilen oder zum Wertstoffhof zu tragen
Es waren 2025 sogar drei Mitarbeiter die verstorben sind, wie der website zu entnehmen ist.
Die Anlage ist fantastisch.
LG Mike
Die Anlage ist fantastisch.
LG Mike
Zitat - Antwort-Nr.: 0 | Name: Obersielrichter
Nach gut 20 Jahren und mehr als 300.000 Besucherinnen und Besuchern
Zitat - Antwort-Nr.: 5 | Name: Trainwold
wobei hier finanzielle Aspekte, wenn überhaupt, nur eine sekundäre Rolle spielen dürften
Ich denke schon, 300.000 Besucher in 20 Jahren, das klingt nur im ersten Moment viel, ist aber über die 20 Jahre verteilt eher viel zu wenig, um die Kosten zu decken.
Gruß Andreas
Beitrag editiert am 27. 12. 2025 00:39.
Guten Morgen!
Man kann das ja auch mal exakt nachrechnen: 300.000 Besucher in 20 Jahren bedeutet 15.000 Besucher pro Jahr, das sind knapp 300 Besucher pro Woche. Wenn man bedenkt, daß die Modellbundesbahn in manchen Wochen nur einen Tag geöffnet hatte, sind die Besucherzahlen vielleicht gar nicht sooooo schlecht, zumal die Anlage als solche nicht so riesig ist. Bei 30 Besuchern gleichzeitig ist es dort schon recht voll.
Ich bin einmal dort gewesen, als die Anlage noch in Bad Driburg stand. Diese Anlage ist einfach exzellent. Ich bin in meiner Studienzeit regelmäßig mit der Bahn durch Ottbergen gefahren. Daher kenne ich den Zustand des Vorbilds in der zweiten Hälfte der 70er Jahre aus eigener Anschauung. Das ist einfach so gut getroffen, wie man es besser nicht machen kann. Wer die Anlage noch nicht gesehen hat, sollte die Gelegenheit nutzen, noch hinzufahren. Es lohnt sich wirklich.
Herzliche Grüße
Elmar
Man kann das ja auch mal exakt nachrechnen: 300.000 Besucher in 20 Jahren bedeutet 15.000 Besucher pro Jahr, das sind knapp 300 Besucher pro Woche. Wenn man bedenkt, daß die Modellbundesbahn in manchen Wochen nur einen Tag geöffnet hatte, sind die Besucherzahlen vielleicht gar nicht sooooo schlecht, zumal die Anlage als solche nicht so riesig ist. Bei 30 Besuchern gleichzeitig ist es dort schon recht voll.
Ich bin einmal dort gewesen, als die Anlage noch in Bad Driburg stand. Diese Anlage ist einfach exzellent. Ich bin in meiner Studienzeit regelmäßig mit der Bahn durch Ottbergen gefahren. Daher kenne ich den Zustand des Vorbilds in der zweiten Hälfte der 70er Jahre aus eigener Anschauung. Das ist einfach so gut getroffen, wie man es besser nicht machen kann. Wer die Anlage noch nicht gesehen hat, sollte die Gelegenheit nutzen, noch hinzufahren. Es lohnt sich wirklich.
Herzliche Grüße
Elmar
spur.n.bahner - 27.12.25 13:05
Moin zusammen,
Ich rechne gar nichts und spekuliere auch nicht.
Wir waren schon zweimal dort. Das ist für mich eine der schönsten Anlagen in Deutschland. Erst dort bin ich Fan der 44er geworden.
Für mich ist das ein herber Verlust.
Gruß
Jürgen
Ich rechne gar nichts und spekuliere auch nicht.
Wir waren schon zweimal dort. Das ist für mich eine der schönsten Anlagen in Deutschland. Erst dort bin ich Fan der 44er geworden.
Für mich ist das ein herber Verlust.
Gruß
Jürgen
DR-Bahner Jens - 27.12.25 13:23
Hallo
https://www.youtube.com/watch?v=7SDTuGVPsvM
Es gibt da ein schönes Video ... zwar werden nicht alle Anlagenteile gezeigt, aber schöne Szenen.
Eine sehr schön gemachte Anlage....
schönen Tag noch
Jens
https://www.youtube.com/watch?v=7SDTuGVPsvM
Es gibt da ein schönes Video ... zwar werden nicht alle Anlagenteile gezeigt, aber schöne Szenen.
Eine sehr schön gemachte Anlage....
schönen Tag noch
Jens
Wenn man sich den Plan so ansieht…
https://modellbundesbahn.de/modellbundesbahn/plan
… müsste das in Spur N mit ein paar kleinen Änderungen eigentlich gut in einen 3x5m grossen Raum passen.
Hier fragen doch immer wieder Leute nach Gleisplänen. Warum nicht die Modellbundesbahn im Modell nachbauen! Gute 44er und 221 gibt’s auch in N 😎
LG Mike
https://modellbundesbahn.de/modellbundesbahn/plan
… müsste das in Spur N mit ein paar kleinen Änderungen eigentlich gut in einen 3x5m grossen Raum passen.
Hier fragen doch immer wieder Leute nach Gleisplänen. Warum nicht die Modellbundesbahn im Modell nachbauen! Gute 44er und 221 gibt’s auch in N 😎
LG Mike
Moin Moin Leute,
es ist schade um dies tolle Anlage
Diesen Film habe ich noch in meinem Archiv gefunden und hoch geladen:
https://www.youtube.com/watch?v=ssQArlahV1Y
Mfg
Ralf
Die von Mika1968 zu diesem Beitrag angefügten Bilder können nur von registrierten Usern gesehen werden - Login
es ist schade um dies tolle Anlage
Diesen Film habe ich noch in meinem Archiv gefunden und hoch geladen:
https://www.youtube.com/watch?v=ssQArlahV1Y
Mfg
Ralf
Die von Mika1968 zu diesem Beitrag angefügten Bilder können nur von registrierten Usern gesehen werden - Login
Seeehr schade...
Hallo N-Bahner,
auch wenn das nicht meine Spur ist, so ist es doch das Beste, was ich an Modellbahnanlage gesehen habe!!! Ich war mehrfach dort...trotz 3 Stunden Anfahrt. Schaut's euch an!!!
Gruß
Hardy
Hallo N-Bahner,
auch wenn das nicht meine Spur ist, so ist es doch das Beste, was ich an Modellbahnanlage gesehen habe!!! Ich war mehrfach dort...trotz 3 Stunden Anfahrt. Schaut's euch an!!!
Gruß
Hardy
Zitat - Antwort-Nr.: 11 | Name: NMike
Gute 44er und 221 gibt’s auch in N
Hallo,
in dieser Region kam allerdings die 221 gar nicht zum Einsatz sondern nur die 220.
Nach dem Ende der 044 im Güterverkehr dann gemischte Doppeltraktionen aus 212 + 216.
Die digitale Anlage wird übrigens nicht mit DCC sondern mit Selectrix gesteuert.
Grüße
Markus
Klaus Lübbe - 28.12.25 10:41
Eine sehr traurige Nachricht.
Ich war einmal in Bad Driburg und viermal in Brakel.
Eine wirklich hervorragende Anlage die ich immer gerne besucht habe.
Gruß
Klaus
Ich war einmal in Bad Driburg und viermal in Brakel.
Eine wirklich hervorragende Anlage die ich immer gerne besucht habe.
Gruß
Klaus
Klaus Lübbe - 28.12.25 14:55
Ich habe da noch ein paar Videos gemacht:
https://www.youtube.com/watch?v=ByEMf7WDOLU
https://www.youtube.com/watch?v=SjQ3f1Dgh9M
www.youtube.com/watch?v=9qv30lNSWU8
https://www.youtube.com/watch?v=Y-hvv3J9TxM
Schaut Euch die Anlage noch mal an, wenn Ihr es einrichten könnt-
Gruß
Klaus
https://www.youtube.com/watch?v=ByEMf7WDOLU
https://www.youtube.com/watch?v=SjQ3f1Dgh9M
www.youtube.com/watch?v=9qv30lNSWU8
https://www.youtube.com/watch?v=Y-hvv3J9TxM
Schaut Euch die Anlage noch mal an, wenn Ihr es einrichten könnt-
Gruß
Klaus
Hallo zusammen,
die Nachricht kommt für mich nicht wirklich überraschend und war absehbar. Ich habe eigentlich schon deutlich eher damit gerechnet.
Ansonsten ist die Modellbahnanlage meines Erachtens nach, nach der "Bahn in der Scheune", die beste stationäre (Ausstellungs-) Modellbahnanlage, die ich bisher live gesehen habe, noch vor Lokland Selbitz. Damit habe ich meine 3 Top-Plazierungen aufgeführt - wohlbemerkt bei den stationären (!) Ausstellungs-Anlagen.
Wer die Bahn noch nicht live gesehen hat und vorbildgerechten Betrieb in einer vorbildgetreuen Landschaft mit toller Detaillierung bevorzugt, dem kann ich einen Besuch nur empfehlen.
Auf den großen Unterhaltungswert und das volle Entertainment inklusive geballter Technik und preiswerter Gastronomie wie im Miniatur-Wunderland muß man jedoch verzichten.
VG
Frank
die Nachricht kommt für mich nicht wirklich überraschend und war absehbar. Ich habe eigentlich schon deutlich eher damit gerechnet.
Ansonsten ist die Modellbahnanlage meines Erachtens nach, nach der "Bahn in der Scheune", die beste stationäre (Ausstellungs-) Modellbahnanlage, die ich bisher live gesehen habe, noch vor Lokland Selbitz. Damit habe ich meine 3 Top-Plazierungen aufgeführt - wohlbemerkt bei den stationären (!) Ausstellungs-Anlagen.
Wer die Bahn noch nicht live gesehen hat und vorbildgerechten Betrieb in einer vorbildgetreuen Landschaft mit toller Detaillierung bevorzugt, dem kann ich einen Besuch nur empfehlen.
Auf den großen Unterhaltungswert und das volle Entertainment inklusive geballter Technik und preiswerter Gastronomie wie im Miniatur-Wunderland muß man jedoch verzichten.
VG
Frank
Vielleicht erbarmt sich jemand, noch rechtzeitig ein professionelles 8K-Video von der gesamten Anlage zu machen. Das kann fast wie ein 3D-Video wirken und wäre eine bleibende detailreiche Erinnerung.
VG Freetrack
VG Freetrack
@ 16: tolle Videos, danke! Was mir auffällt: sogar auf dieser Super-Anlage fuhren (fahren?) E-Loks abgebügelt, was wahrscheinlich den vorbildgerechten Abständen zwischen den Masten geschuldet ist.
Wir brauchen also in N kein schlechtes Gewissen haben, wenn wir die Bügel nicht am Draht haben.
LG Mike
Wir brauchen also in N kein schlechtes Gewissen haben, wenn wir die Bügel nicht am Draht haben.
LG Mike
Hi Mike,
das darf sowieso jeder machen wie es ihm selber gefällt. Brauchst niemanden wegen des eigenen Gewissens fragen.
Immer tapfer voran!
Olaf :)
das darf sowieso jeder machen wie es ihm selber gefällt. Brauchst niemanden wegen des eigenen Gewissens fragen.
Immer tapfer voran!
Olaf :)
Schade, schade, schade
Peter
Peter
Zitat - Antwort-Nr.: | Name:
die Nachricht kommt für mich nicht wirklich überraschend und war absehbar. Ich habe eigentlich schon deutlich eher damit gerechnet.
Warum, Randy?
LG Mike
spur.n.bahner - 29.12.25 08:59
Hallo Mike,
den Fahrdraht haben sie sehr fein nachgebildet. Da würden die Stromabnehmer immer mal Schäden verursachen.
Gruß
Jürgen
den Fahrdraht haben sie sehr fein nachgebildet. Da würden die Stromabnehmer immer mal Schäden verursachen.
Gruß
Jürgen
Es wäre schade, wenn es diese Anlage nicht mehr gäbe!
Vielleicht gelingt es ja, Hans-Peter Porsche dafür zu interessieren, hier ein "Traumwerk Nord" aufzumachen - einen Anbau an die Halle mit guter Gastronomie traue ich ihm auch noch zu...
Vielleicht gelingt es ja, Hans-Peter Porsche dafür zu interessieren, hier ein "Traumwerk Nord" aufzumachen - einen Anbau an die Halle mit guter Gastronomie traue ich ihm auch noch zu...
@22
Hallo Mike,
du hast gefragt "warum ?" Nun, ich bin weder Insider, noch erhebe ich Anspruch darauf, die wirklichen Gründe zu wissen. Nur passt die Entwicklung zu meinen Gedanken.
Ich muß dafür wohl etwas weiter ausholen..png)
Das Miniatur-Wunderland funktioniert hervorragend. Standort ist von Beginn an die Hansestadt Hamburg. Eine Stadt, die für sich Jahr für Jahr Millionen von Besuchern anzieht (aktuell um die 10 Millionen pro Jahr). Das Projekt Miniatur-Wunderland war von Beginn an darauf ausgerichtet, Begeisterung zu transportieren bzw. für die Anlage zu begeistern - und zwar groß und klein. Dazu gehören viele Gimmicks wie Ufos, Frankensteins Gruft, Alien, etc. und stetiger Fortschritt, um immer wieder neues zu bieten. Marketing bzw. Öffentlichkeitsarbeit und Medienpräsenz spielen eine große Rolle. Eine Kantine bietet zu familienfreundlichen Preisen Speis und Trank. Neue Bauabschnitte werden oft werbewirksam von Prominenten eingeweiht. Hat man anfangs noch davon profitiert, von den millionenen Hamburg-Besuchern welche abzugreifen, ist man inzwischen selbst Publikums-Magnet und jeder staunt, was es wieder neues zu entdecken gibt.
Die Modellbundesbahn hat sich von Beginn an höchster Vorbildtreue verschrieben und startete mit Bad Driburg in einem eher beschaulicheren Städtchen. Dort konnte man nicht von rund 10 Millionen Besuchern welche abgreifen.
Vielmehr fanden eingefleischte Modellbahner den Weg dorthin und waren begeistert vom vorbildorientierten Betrieb, der Gestaltung, etc., aber Ehepartner und Kinder konnte die Bahn nicht mehrere Stunden fesseln. Der anfangs noch vorhandene Imbis nebenan, war bald nicht da, die Ausstellung nicht jeden Tag geöffnet, wurde vielmehr mit großem Engagement nebenberuflich bzw. in der Freizeit ehrenamtlich betrieben. Es folgte der Umzug nach Brakel, genauer gesagt etwas außerhalb und vom Stadtkern entfernt am Rande eines Industriegebietes. Die Anlage wurde erweitert, es gab wieder etwas neues zu sehen, zumindest an 3 Tagen in der Woche, abseits gelegen.
Ich denke, die Unterschiede sind deutlich. Und man kann oder muß einfach nüchtern feststellen, dass eine noch so gut gestaltete vorbildorientierte Modellbahnanlage nicht so viele Modellbahner anzieht, wie eine bunte und voller Technik und Gimmicks bestückte Schauanlage, auf der es für alt und jung, groß und klein, immer wieder neues zu entdecken gibt - und die Auswahl der Standorte potenziert die Unterschiede und somit letztlich auch das finanzielle Ergebnis.
Meines Erachtens nach kann man die Modellbundesbahn so nicht auf Dauer betreiben, wenn die Einnahmen nicht den Unterhalt, Betrieb, Ausbau und sowie Personalkosten tragen und Ehrenamtliche wegfallen. Die Betreiber haben viel Zeit und Freizeit investiert und man wird auch nicht jünger.
Übrigens ist es auch anderen und bei weitem nicht so detaillierten Ausstellungsanlagen so ergangen. Die Anzahl der Modellbahner ist Jahr für Jahr rückläufig, was auch zur Entwicklung beiträgt und um mehr Leute anzuziehen, braucht es heute mehr als eine vorbildgerechte Modellbahnanlage.
Ich ziehe trotzdem meinen Hut vor dieser aufopferungsvollen Zeit und sage einfach nur DANKE.
Viele Grüße
Frank
Hallo Mike,
du hast gefragt "warum ?" Nun, ich bin weder Insider, noch erhebe ich Anspruch darauf, die wirklichen Gründe zu wissen. Nur passt die Entwicklung zu meinen Gedanken.
Ich muß dafür wohl etwas weiter ausholen.
Das Miniatur-Wunderland funktioniert hervorragend. Standort ist von Beginn an die Hansestadt Hamburg. Eine Stadt, die für sich Jahr für Jahr Millionen von Besuchern anzieht (aktuell um die 10 Millionen pro Jahr). Das Projekt Miniatur-Wunderland war von Beginn an darauf ausgerichtet, Begeisterung zu transportieren bzw. für die Anlage zu begeistern - und zwar groß und klein. Dazu gehören viele Gimmicks wie Ufos, Frankensteins Gruft, Alien, etc. und stetiger Fortschritt, um immer wieder neues zu bieten. Marketing bzw. Öffentlichkeitsarbeit und Medienpräsenz spielen eine große Rolle. Eine Kantine bietet zu familienfreundlichen Preisen Speis und Trank. Neue Bauabschnitte werden oft werbewirksam von Prominenten eingeweiht. Hat man anfangs noch davon profitiert, von den millionenen Hamburg-Besuchern welche abzugreifen, ist man inzwischen selbst Publikums-Magnet und jeder staunt, was es wieder neues zu entdecken gibt.
Die Modellbundesbahn hat sich von Beginn an höchster Vorbildtreue verschrieben und startete mit Bad Driburg in einem eher beschaulicheren Städtchen. Dort konnte man nicht von rund 10 Millionen Besuchern welche abgreifen.
Vielmehr fanden eingefleischte Modellbahner den Weg dorthin und waren begeistert vom vorbildorientierten Betrieb, der Gestaltung, etc., aber Ehepartner und Kinder konnte die Bahn nicht mehrere Stunden fesseln. Der anfangs noch vorhandene Imbis nebenan, war bald nicht da, die Ausstellung nicht jeden Tag geöffnet, wurde vielmehr mit großem Engagement nebenberuflich bzw. in der Freizeit ehrenamtlich betrieben. Es folgte der Umzug nach Brakel, genauer gesagt etwas außerhalb und vom Stadtkern entfernt am Rande eines Industriegebietes. Die Anlage wurde erweitert, es gab wieder etwas neues zu sehen, zumindest an 3 Tagen in der Woche, abseits gelegen.
Ich denke, die Unterschiede sind deutlich. Und man kann oder muß einfach nüchtern feststellen, dass eine noch so gut gestaltete vorbildorientierte Modellbahnanlage nicht so viele Modellbahner anzieht, wie eine bunte und voller Technik und Gimmicks bestückte Schauanlage, auf der es für alt und jung, groß und klein, immer wieder neues zu entdecken gibt - und die Auswahl der Standorte potenziert die Unterschiede und somit letztlich auch das finanzielle Ergebnis.
Meines Erachtens nach kann man die Modellbundesbahn so nicht auf Dauer betreiben, wenn die Einnahmen nicht den Unterhalt, Betrieb, Ausbau und sowie Personalkosten tragen und Ehrenamtliche wegfallen. Die Betreiber haben viel Zeit und Freizeit investiert und man wird auch nicht jünger.
Übrigens ist es auch anderen und bei weitem nicht so detaillierten Ausstellungsanlagen so ergangen. Die Anzahl der Modellbahner ist Jahr für Jahr rückläufig, was auch zur Entwicklung beiträgt und um mehr Leute anzuziehen, braucht es heute mehr als eine vorbildgerechte Modellbahnanlage.
Ich ziehe trotzdem meinen Hut vor dieser aufopferungsvollen Zeit und sage einfach nur DANKE.
Viele Grüße
Frank
Danke für die „Gedanken“, Frank! Ist nachvollziehbar. Dass wir alle nicht jünger werden ist ja generell das Hauptproblem 😉🤷🏽♂️
LG Mike
LG Mike
@PoetRandy #25
Ich sehe da Parallelen zu der ehemaligen Schwarzwald-Modellbahn in Hausach.
Gruß Andreas
Ich sehe da Parallelen zu der ehemaligen Schwarzwald-Modellbahn in Hausach.
Gruß Andreas
spur.n.bahner - 30.12.25 11:33
Hallo zusammen,
ich denke, das Miniatur Wunderland kann man nicht mit solchen Anlagen vergleichen. Da kommt ein ganz anderes Klientel. Das ist auf Show ausgemacht. Selbst meine Frau war einmal mit ein paar Freundinnen dort. Das MiWuLa lebt davon, dass es immer irgendetwas Neues gibt. Es wird ständig erweitert.
Anlagen, wie die in Brakel, bilden ein Vorbild sehr realitätsnah ab. Da kommen Leute, wie wir, die einen realistischen Betrieb vergangener Zeiten sehen wollen. Auch die Schwarzwaldmodellbahn sowie die Oberhausen-Anlage hatten irgendwann Probleme und wechselten am Ende die Besitzer.
Karl Fischer hörte schon in Bad Driburg auf, weil dort kein Platz für Erweiterungen vorhanden war. Ich dachte bereits da, es wäre das Ende. Glücklicherweise zog er dann in eine eigene Halle nach Brakel. Aber auch dort gibt es keinen Platz mehr für weitere Ergänzungen.
Die alte Oberhausen Anlage steht jetzt in Fürth im Odenwald. In der Halle gibt es weitere Anlagen und es gibt immer wieder etwas Neues. In der Art müsste man auch die Modellbundesbahn weiterführen. Ich glaube, das Konzept einer statischen anlage zieht irgendwann nicht mehr richtig.
Daher warten wir einmal auf die Gründe und vielleicht gibt es dann auch irgendeinen Hinweis, ob es z.B. Interessenten o.ä. gibt.
Gruß
Jürgen
ich denke, das Miniatur Wunderland kann man nicht mit solchen Anlagen vergleichen. Da kommt ein ganz anderes Klientel. Das ist auf Show ausgemacht. Selbst meine Frau war einmal mit ein paar Freundinnen dort. Das MiWuLa lebt davon, dass es immer irgendetwas Neues gibt. Es wird ständig erweitert.
Anlagen, wie die in Brakel, bilden ein Vorbild sehr realitätsnah ab. Da kommen Leute, wie wir, die einen realistischen Betrieb vergangener Zeiten sehen wollen. Auch die Schwarzwaldmodellbahn sowie die Oberhausen-Anlage hatten irgendwann Probleme und wechselten am Ende die Besitzer.
Karl Fischer hörte schon in Bad Driburg auf, weil dort kein Platz für Erweiterungen vorhanden war. Ich dachte bereits da, es wäre das Ende. Glücklicherweise zog er dann in eine eigene Halle nach Brakel. Aber auch dort gibt es keinen Platz mehr für weitere Ergänzungen.
Die alte Oberhausen Anlage steht jetzt in Fürth im Odenwald. In der Halle gibt es weitere Anlagen und es gibt immer wieder etwas Neues. In der Art müsste man auch die Modellbundesbahn weiterführen. Ich glaube, das Konzept einer statischen anlage zieht irgendwann nicht mehr richtig.
Daher warten wir einmal auf die Gründe und vielleicht gibt es dann auch irgendeinen Hinweis, ob es z.B. Interessenten o.ä. gibt.
Gruß
Jürgen
teppichbahner - 30.12.25 12:25
Moin,
ich war vor Ewigkeiten Mal da, als die Anlage noch am alten Platz stand. Es gab damals einen Sonderzug, der mir tatsächlich zufällig am Bahnhof begegnet ist. Und da es noch Plätze gab, bin ich mit gefahren.
Mich per Auto quasi von kurz vor Holland nach Brakel aufzumachen, fällt mir gedanklich schwer. Knapp 3 Stunden Fahrt, eine Richtung!
Und ich musste erst Mal nachgucken, wo Brakel überhaupt liegt. Gibt's da eigentlich irgendwas, was man sonst tun könnte? Irgendeine Museumsbahn? Schöne Landschaft, die zum Wandern einlädt? Sonstiges?
Brakel liegt für mich im nirgendwo. Mag sein, dass ich der Gemeinde Unrecht tue, aber nur Mal auf der Karte nachgesehen lädt mich nicht ein. Irgendwie im Nichts.
Vielleicht hat ja einer eine Idee, wie man daraus ein verlängertes Wochenende machen könnte, damit es sich lohnt.
Danke
Klaus
ich war vor Ewigkeiten Mal da, als die Anlage noch am alten Platz stand. Es gab damals einen Sonderzug, der mir tatsächlich zufällig am Bahnhof begegnet ist. Und da es noch Plätze gab, bin ich mit gefahren.
Mich per Auto quasi von kurz vor Holland nach Brakel aufzumachen, fällt mir gedanklich schwer. Knapp 3 Stunden Fahrt, eine Richtung!
Und ich musste erst Mal nachgucken, wo Brakel überhaupt liegt. Gibt's da eigentlich irgendwas, was man sonst tun könnte? Irgendeine Museumsbahn? Schöne Landschaft, die zum Wandern einlädt? Sonstiges?
Brakel liegt für mich im nirgendwo. Mag sein, dass ich der Gemeinde Unrecht tue, aber nur Mal auf der Karte nachgesehen lädt mich nicht ein. Irgendwie im Nichts.
Vielleicht hat ja einer eine Idee, wie man daraus ein verlängertes Wochenende machen könnte, damit es sich lohnt.
Danke
Klaus
Carsten Hölscher - 30.12.25 13:16
Die Ecke ist recht schön. Höxter, Corvey (Unesco Weltkulturerbe) oder auch die Porzellanmanufaktur Fürstenberg kann man sich anschauen.
https://www.hoexter-tourismus.de/
Beim Wandern kann man z.B. die Aussichtsplattform über der Weser zwischen Würgassen und Bad Karlshafen ansteuern. Radfahren (Weserradweg) ist auch sehr beliebt.
https://www.hoexter-tourismus.de/tour/erlesene-...holzweg-klippensteig
Meine Vermutung ist, dass die Modellbundesbahn finanziell so aufgestellt ist, dass es auf ein paar Besucher mehr oder weniger nicht ankommt. Aber Karl Fischer wollte ja in Kürze was zu den Gründen der Schließung sagen.
Carsten
https://www.hoexter-tourismus.de/
Beim Wandern kann man z.B. die Aussichtsplattform über der Weser zwischen Würgassen und Bad Karlshafen ansteuern. Radfahren (Weserradweg) ist auch sehr beliebt.
https://www.hoexter-tourismus.de/tour/erlesene-...holzweg-klippensteig
Meine Vermutung ist, dass die Modellbundesbahn finanziell so aufgestellt ist, dass es auf ein paar Besucher mehr oder weniger nicht ankommt. Aber Karl Fischer wollte ja in Kürze was zu den Gründen der Schließung sagen.
Carsten
Hallo Klaus!
In der Gegend verläuft die Deutsche Märchenstraße. Da gibt es z. B. die Sababurg ("Dornröschenschloß") bei Bad Karlshafen oder das Münchhausen-Museum in Bodenwerder. Oder man fährt zum Sollingturm und genießt dort die Aussicht. In der Nähe von Höxter gibt es das sehenswerte Kloster Corvey. In Wehrden lebte Annette von Droste-Hülshoff. Deren Wohnsitz kann man besichtigen. Von Bad Karlshafen aus kann man eine Radtour auf der Trasse der ehemaligen Bahn Hofgeismar - Karlshafen Linkes Ufer machen, wobei letztgenannter Name schon darauf hinweist, daß es für eine Brücke, die die Weser überquert und die Bahn an die vorhandene Ost-West-Strecke angebunden hätte, nie gereicht hat. Auch Dampferfahrten auf der Weser sind möglich.
Die Modellbundesbahn liegt also keineswegs im "Niemandsland".
Herzliche Grüße
Elmar
In der Gegend verläuft die Deutsche Märchenstraße. Da gibt es z. B. die Sababurg ("Dornröschenschloß") bei Bad Karlshafen oder das Münchhausen-Museum in Bodenwerder. Oder man fährt zum Sollingturm und genießt dort die Aussicht. In der Nähe von Höxter gibt es das sehenswerte Kloster Corvey. In Wehrden lebte Annette von Droste-Hülshoff. Deren Wohnsitz kann man besichtigen. Von Bad Karlshafen aus kann man eine Radtour auf der Trasse der ehemaligen Bahn Hofgeismar - Karlshafen Linkes Ufer machen, wobei letztgenannter Name schon darauf hinweist, daß es für eine Brücke, die die Weser überquert und die Bahn an die vorhandene Ost-West-Strecke angebunden hätte, nie gereicht hat. Auch Dampferfahrten auf der Weser sind möglich.
Die Modellbundesbahn liegt also keineswegs im "Niemandsland".
Herzliche Grüße
Elmar
Der PS-Speicher in Einbeck ist auch nicht so weit weg...
Also in der Gegend lässt sich so einiges entdecken.
Grüße aus Südbaden
Thomas
Also in der Gegend lässt sich so einiges entdecken.
Grüße aus Südbaden
Thomas
und hier sind die Gründe
https://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?010,11350252,11350252
Gruß Rainer
https://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?010,11350252,11350252
Gruß Rainer
Also wie so überall fehlt es an Nachwuchs...
Ich habe das jahrelang miterlebt und als Vorstand unseren Eisenbahnverein in Hammelbach so gut wie möglich am Leben zu erhalten, aber zum Schluss schliesslich als quasi Alleinunterhalter, habe ich die Reißleine gezogen und so wurde die Auflösung des Vereins beschlossen und mittlerweile vollzogen. Ein Weitermachen hätte für mich einen privaten Vollzeitsjob für den Verein bedeutet und dann wurde aus Lust an der Modellbahn, eher eine Last. Und dann wurde mir auch noch in sozialen Medien von auch ehemaligen Mitglieder (von teilweise auch vor meiner Zeit im Verein) vorgeworfen, ich wäre für den Niedergang des Vereins verantwortlich, nur dummes Geschwätz oder total Abwesenheit bei den Mitgliedern, auch auf den Jahreshauptversammlungen, statt selbst mit anzupacken, auch von den aktuellen Mitgliedern.
Grüße Andreas
Ich habe das jahrelang miterlebt und als Vorstand unseren Eisenbahnverein in Hammelbach so gut wie möglich am Leben zu erhalten, aber zum Schluss schliesslich als quasi Alleinunterhalter, habe ich die Reißleine gezogen und so wurde die Auflösung des Vereins beschlossen und mittlerweile vollzogen. Ein Weitermachen hätte für mich einen privaten Vollzeitsjob für den Verein bedeutet und dann wurde aus Lust an der Modellbahn, eher eine Last. Und dann wurde mir auch noch in sozialen Medien von auch ehemaligen Mitglieder (von teilweise auch vor meiner Zeit im Verein) vorgeworfen, ich wäre für den Niedergang des Vereins verantwortlich, nur dummes Geschwätz oder total Abwesenheit bei den Mitgliedern, auch auf den Jahreshauptversammlungen, statt selbst mit anzupacken, auch von den aktuellen Mitgliedern.
Grüße Andreas
Beitrag editiert am 18. 01. 2026 15:48.
Na-muss-das-denn-sein? - 18.01.26 15:49
Hallo Andreas,
mit "Nachwuchs" allein ist es in diesem Fall sicher nicht getan. Das Wissen über die Bahnstrecke im Original zu jener Zeit ist schon ein sehr spezielles. Die Anlage ist ja ein genaues Abbild davon, und das braucht die umfangreiche Kenntnis davon.
Trotz aller nachvollziehbaren Gründe stellt es aber dennoch einen großen Verlust dar, den alle empfinden, die schon einmal die Ausstellung besucht und die Anlage bewundert habe.
Viele Grüße
Jörg
mit "Nachwuchs" allein ist es in diesem Fall sicher nicht getan. Das Wissen über die Bahnstrecke im Original zu jener Zeit ist schon ein sehr spezielles. Die Anlage ist ja ein genaues Abbild davon, und das braucht die umfangreiche Kenntnis davon.
Trotz aller nachvollziehbaren Gründe stellt es aber dennoch einen großen Verlust dar, den alle empfinden, die schon einmal die Ausstellung besucht und die Anlage bewundert habe.
Viele Grüße
Jörg
Ralf aus Berlin - 18.01.26 15:51
Hallo,
Ein Fünkchen Hoffnung gibt es noch. Laut dem Westfalen-Blatt (Artikel liegt mir vor),ist ein Gespräch mit dem Bürgermeister auf dessen Initiative und dem Landrat für Ende Februar geplant.
Die Region könnte dadurch nur gewinnen.
Gruß aus Berlin (mit Beziehungen zu Brakel)
Ralf
Ein Fünkchen Hoffnung gibt es noch. Laut dem Westfalen-Blatt (Artikel liegt mir vor),ist ein Gespräch mit dem Bürgermeister auf dessen Initiative und dem Landrat für Ende Februar geplant.
Die Region könnte dadurch nur gewinnen.
Gruß aus Berlin (mit Beziehungen zu Brakel)
Ralf
Ralf aus Berlin - 28.02.26 06:36
Da ist das Fünkchen:
https://www.hna.de/hessen/modellbahn-wunder-nac...himmer-94190955.html
Hoffen wir mal das Beste.
Gruß aus Berlin
Ralf
https://www.hna.de/hessen/modellbahn-wunder-nac...himmer-94190955.html
Hoffen wir mal das Beste.
Gruß aus Berlin
Ralf
WestfaleMS - 28.02.26 08:27
Moin zusammen!
Das hört sich erstmal gut an, aber warum muss man im Alter der Verantwortlichen (70+) noch unbedingt erweitern und dafür drei Jahren komplett schließen? Hamburg erweitert ja auch ständig im laufenden Betrieb. Ich weiß, das sind zwei Paar Schuhe, aber ich finde die Zielsetzung in Brakel bedenklich.
Was ist denn wenn in den drei Jahren einer der führenden Köpfe aus welchem Grund auch immer nicht mehr kann? Zukunft wäre für mich weitermachen wie bisher und Nachfolger einarbeiten damit es so bleibt wie es ist. Und das mit finanzieller Hilfe der Gemeinde bzw. des Kreises.
Gruß FraNk
Das hört sich erstmal gut an, aber warum muss man im Alter der Verantwortlichen (70+) noch unbedingt erweitern und dafür drei Jahren komplett schließen? Hamburg erweitert ja auch ständig im laufenden Betrieb. Ich weiß, das sind zwei Paar Schuhe, aber ich finde die Zielsetzung in Brakel bedenklich.
Was ist denn wenn in den drei Jahren einer der führenden Köpfe aus welchem Grund auch immer nicht mehr kann? Zukunft wäre für mich weitermachen wie bisher und Nachfolger einarbeiten damit es so bleibt wie es ist. Und das mit finanzieller Hilfe der Gemeinde bzw. des Kreises.
Gruß FraNk
DCC-EX Freund - 28.02.26 10:26
Modellbahn ist ein aussterbendes Kulturgut. Mit dem Ableben der Babyboomer endet auch diese Kultur. DE hat weiterhin abnehmende Geburtenraten und mittlerweile Übersterblichkeit. Zugewanderte haben andere Hobbies und Wertvorstellungen.
Da ist was dran. Deutschland hat mittlerweile 30% Migrationsanteil.
Wie hoch ist der Anteil an Migranten in diesem Forum? Ich würde mal sagen, unter 1%. Ich lese jedenfalls nur Beiträge von Michaels, Franks, Jürgens, Thomassens usw. … 😎
Es ist eine Domäne alter weisser Männer (bin ja auch einer 😉)
LG Mike
Wie hoch ist der Anteil an Migranten in diesem Forum? Ich würde mal sagen, unter 1%. Ich lese jedenfalls nur Beiträge von Michaels, Franks, Jürgens, Thomassens usw. … 😎
Es ist eine Domäne alter weisser Männer (bin ja auch einer 😉)
LG Mike
spur.n.bahner - 28.02.26 11:37
Moin zusammen,
ich denke, es gibt genügend Interessierte, die sich die Anlage anschauen. Auch jüngere Menschen.
Karl Fischer wollte damals bereits in Bad Driburg aufhören, weil es keine Erweiterungsmöglichkeiten gab. Dann hat er die neue Halle in Brakel aufgestellt und die Anlage weiterbetrieben.. Der Altenbekener Viadukt wurde dann als Erweiterung gebaut. Jetzt ist aber auch dort kein Platz für Erweiterungen mehr vorhanden. Ich denke, nur die Modellbahnen sind langfristig erfolgreich, die ständig erweitert werden. So, wie das MiWuLa oder hier bei uns in Fürth. Die Schwarzwaldmodellbahn war auch statisch und sie gibt es nicht mehr.
Und nicht nur die Modellbahn ist ein aussterbendes Gut. Auch die richtige Bahn. Wie viele Strecken wurden stillgelegt, abgebaut und zu Radwegen umgebaut. Da stellt man irgendwo noch ein altes Formsignal hin und stellt eine Gedenktafel davor, 'Hier fuhr einmal die Eisenbahn' Junge Menschen kennen nur noch moderne Triebwagen und keine Dampfloks mehr. Wenn sie nicht mit dem Auto fahren.
Ich hoffe dennoch, dass die Modellbundesbahn weiterbetrieben werden kann.
Gruß
Jürgen
ich denke, es gibt genügend Interessierte, die sich die Anlage anschauen. Auch jüngere Menschen.
Karl Fischer wollte damals bereits in Bad Driburg aufhören, weil es keine Erweiterungsmöglichkeiten gab. Dann hat er die neue Halle in Brakel aufgestellt und die Anlage weiterbetrieben.. Der Altenbekener Viadukt wurde dann als Erweiterung gebaut. Jetzt ist aber auch dort kein Platz für Erweiterungen mehr vorhanden. Ich denke, nur die Modellbahnen sind langfristig erfolgreich, die ständig erweitert werden. So, wie das MiWuLa oder hier bei uns in Fürth. Die Schwarzwaldmodellbahn war auch statisch und sie gibt es nicht mehr.
Und nicht nur die Modellbahn ist ein aussterbendes Gut. Auch die richtige Bahn. Wie viele Strecken wurden stillgelegt, abgebaut und zu Radwegen umgebaut. Da stellt man irgendwo noch ein altes Formsignal hin und stellt eine Gedenktafel davor, 'Hier fuhr einmal die Eisenbahn' Junge Menschen kennen nur noch moderne Triebwagen und keine Dampfloks mehr. Wenn sie nicht mit dem Auto fahren.
Ich hoffe dennoch, dass die Modellbundesbahn weiterbetrieben werden kann.
Gruß
Jürgen
Hallo,
nach Schließungsankündigung gibt es plötzlich einen kleinen Hoffnungsschimmer:
https://share.google/gpqn1kiqSsUpzmnZC
Grüße
Markus
nach Schließungsankündigung gibt es plötzlich einen kleinen Hoffnungsschimmer:
https://share.google/gpqn1kiqSsUpzmnZC
Grüße
Markus
Hier noch mehr dazu von Karl Fischer:
https://www.drehscheibe-online.de/foren/read.ph...1391341#msg-11391341
VG Freetrack
https://www.drehscheibe-online.de/foren/read.ph...1391341#msg-11391341
VG Freetrack
Obersielrichter - 14.04.26 18:56
Ahoi!
Für alle die etwas bewegen wollen um dieses Kleinod zu retten. Das Spendenziel ist realistisch und sollte doch zu erreichen sein!
Also einfach machen.
https://www.gofundme.com/f/hochste-eisenbahn-hi...utm_source=copy_link
Cheers
Jens
Für alle die etwas bewegen wollen um dieses Kleinod zu retten. Das Spendenziel ist realistisch und sollte doch zu erreichen sein!
Also einfach machen.
https://www.gofundme.com/f/hochste-eisenbahn-hi...utm_source=copy_link
Cheers
Jens
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