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THEMA: Neue Farbgebung für Doppelstockwagen?
THEMA: Neue Farbgebung für Doppelstockwagen?
Elmar W. - 09.12.25 21:50
Hallo!
Als ich heute morgen im Emder Hauptbahnhof auf meinen Zug wartete, fuhr auf dem Nachbargleis ein um schlappe 40 Minuten verspäteter Regional-Express ein, der zwei Wagen in einer Farbgebung führte, die mich an den früheren "Touristik-Expreß" erinnerte. Die Farbgebung ist durchaus ansprechend, schöner als das Verkehrsrot, das ich inzwischen nur noch als trist empfinde.
In dem Zug saßen durchschnittlich drei (!) Fahrgäste pro Wagen. Die Deutsche Bahn hat in den letzten Wochen die Hälfte aller Züge zwischen Norddeich und Bremen ausfallen lassen. Der Rest war im Durchschnitt 30 Minuten verspätet. Jetzt fährt kaum noch jemand mit.
Herzliche Grüße
Elmar
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Als ich heute morgen im Emder Hauptbahnhof auf meinen Zug wartete, fuhr auf dem Nachbargleis ein um schlappe 40 Minuten verspäteter Regional-Express ein, der zwei Wagen in einer Farbgebung führte, die mich an den früheren "Touristik-Expreß" erinnerte. Die Farbgebung ist durchaus ansprechend, schöner als das Verkehrsrot, das ich inzwischen nur noch als trist empfinde.
In dem Zug saßen durchschnittlich drei (!) Fahrgäste pro Wagen. Die Deutsche Bahn hat in den letzten Wochen die Hälfte aller Züge zwischen Norddeich und Bremen ausfallen lassen. Der Rest war im Durchschnitt 30 Minuten verspätet. Jetzt fährt kaum noch jemand mit.
Herzliche Grüße
Elmar
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Hallo Elmar,
das ist keine neue Farbgebung der DB AG sondern von DB Gebrauchtzug. "Miete oder Kaufe mich" steht auf den Doppelstock-Wagen. Es gibt auch eine passende 111:
https://hellertal.startbilder.de/1200/die-wunde...rauchtzug-776962.jpg
Grüße
Markus
das ist keine neue Farbgebung der DB AG sondern von DB Gebrauchtzug. "Miete oder Kaufe mich" steht auf den Doppelstock-Wagen. Es gibt auch eine passende 111:
https://hellertal.startbilder.de/1200/die-wunde...rauchtzug-776962.jpg
Grüße
Markus
Norrskenet - 09.12.25 22:35
Moin Elmar,
das ist ein kompletter Doppelstockzug von DB Gebrauchtzug, der an DB Regio oder andere EVU zeitweise als "echter SEV" vermietet wird.
DB Gebrauchtzug ist sehr kreativ in der Wahl altbekannter, allseits beliebter Farbgebungen.
Beste Grüße, Norrskenet
EDIT: Endlich ging es durch; Markus kam mir zuvor ...
das ist ein kompletter Doppelstockzug von DB Gebrauchtzug, der an DB Regio oder andere EVU zeitweise als "echter SEV" vermietet wird.
DB Gebrauchtzug ist sehr kreativ in der Wahl altbekannter, allseits beliebter Farbgebungen.
Beste Grüße, Norrskenet
EDIT: Endlich ging es durch; Markus kam mir zuvor ...
Hallo,
....und ich habe zuerst gedacht, dass die Wagen wieder Graffiti-Opfer geworden sind ....
Grüße
Ingo (F.)
....und ich habe zuerst gedacht, dass die Wagen wieder Graffiti-Opfer geworden sind ....
Grüße
Ingo (F.)
Zitat - Antwort-Nr.: 3 | Name: Ifra
und ich habe zuerst gedacht, dass die Wagen wieder Graffiti-Opfer geworden sind
Hi Ingo,
apropos Graffiti: Ich vermute, das ist eine Graffiti-Schutzlackierung um Sprayer abzuwehren.
Die müssen sich nämlich entweder sofort übergeben beim Anblick dieses Rollmaterials 🤮 oder ergreifen vorher die Flucht!
Unerwünschter Nebeneffekt ist natürlich, dass dasselbe auch für potentielle Fahrgäste gilt. Das belegt auch der Kommentar von Elmar, dass in jedem Waggon nur 3 Fahrgäste saßen. Das sind die ganz hartgesottenen mit unempfindlichem Magen, die es dann irgendwie in den Zug schaffen! 😄 Das Interieur ist ja hoffentlich nicht auch derart gestaltet! 🤔
Viele Grüße
Frank
Norrskenet - 10.12.25 00:25
@4: Hallo Frank,
tja, warum wurde Cannabis freigegeben, bekommt man doch intensive Halluzinationen schließlich auch bereits mit einem schlichten Deutschland-Ticket!
Von den ganz erheblich negativen volkswirtschaftlichen Auswirkungen auf die Milchproduktion verduzt bis entsetzt von der Weide schauender und dadurch psychisch angeknackster Milchkühe einmal abgesehen.
Keine Halluzination allerdings ist, das Grund für die Zugausfälle Risse auf der Nordseite der Klappbrücke über die Hunte östlich des oldenburgisch Oldenburger Hauptbahnhofes sind (dessen Bahnsteighallen nun - endlich - saniert werden):
Das sowieso schon Nadelöhr ist daher derzeit zusätzlich lediglich eingleisig befahrbar.
Mich erinnert das irgendwie an ein Lied aus den Siebzigern: Erst kommen die blauen, dann die gelben, dann die roten Balkons (oder so ähnlich).
Also: Erst kommen Signal-, Weichen-, BÜ- und Oberleitungsstörung, dann kommen Tür-, Klimaanlagen-, Brems-, LZB- und Tfz-Störung.
Und nun eben auch mal ... Brückenstörung.
Rote Bändchen durchschneiden ist glamourös, sorgsamer Unterhalt hingegen schlicht banal alltäglich völlig unprätentiös ...
Beste Grüße, Norrskenet
tja, warum wurde Cannabis freigegeben, bekommt man doch intensive Halluzinationen schließlich auch bereits mit einem schlichten Deutschland-Ticket!
Von den ganz erheblich negativen volkswirtschaftlichen Auswirkungen auf die Milchproduktion verduzt bis entsetzt von der Weide schauender und dadurch psychisch angeknackster Milchkühe einmal abgesehen.
Keine Halluzination allerdings ist, das Grund für die Zugausfälle Risse auf der Nordseite der Klappbrücke über die Hunte östlich des oldenburgisch Oldenburger Hauptbahnhofes sind (dessen Bahnsteighallen nun - endlich - saniert werden):
Das sowieso schon Nadelöhr ist daher derzeit zusätzlich lediglich eingleisig befahrbar.
Mich erinnert das irgendwie an ein Lied aus den Siebzigern: Erst kommen die blauen, dann die gelben, dann die roten Balkons (oder so ähnlich).
Also: Erst kommen Signal-, Weichen-, BÜ- und Oberleitungsstörung, dann kommen Tür-, Klimaanlagen-, Brems-, LZB- und Tfz-Störung.
Und nun eben auch mal ... Brückenstörung.
Rote Bändchen durchschneiden ist glamourös, sorgsamer Unterhalt hingegen schlicht banal alltäglich völlig unprätentiös ...
Beste Grüße, Norrskenet
spur.n.bahner - 10.12.25 11:27
Moin zusammen,
um wieder auf den rauschlosen Boden der Tatsachen zurückzukommen, auch 218 443-0 von DB-Gebrauchtzug ist wieder in dieser Farbgbebung unterwegs:
https://www.bahnbilder.de/bild/deutschland~dies...am-23042022-als.html
Die Farben repräsentieren übrigens Himmel, Sonne und Landschaft.
Hier gibt es noch Informationen zur Farbgebung von Gebrauchtzug:
https://www.stadtkindfrankfurt.de/db-gebrauchtzug-mit-touristik-lackierung/
Gruß
Jürgen
um wieder auf den rauschlosen Boden der Tatsachen zurückzukommen, auch 218 443-0 von DB-Gebrauchtzug ist wieder in dieser Farbgbebung unterwegs:
https://www.bahnbilder.de/bild/deutschland~dies...am-23042022-als.html
Die Farben repräsentieren übrigens Himmel, Sonne und Landschaft.
Hier gibt es noch Informationen zur Farbgebung von Gebrauchtzug:
https://www.stadtkindfrankfurt.de/db-gebrauchtzug-mit-touristik-lackierung/
Gruß
Jürgen
Hallo,
die Klappbrücke in Oldenburg wird gerade repariert, daher fällt da fast der ganze Verkehr aus.
Die Menschen sind wirklich ganz begeistert, vor allen Dingen in Norddeutschland hat Infra-Go ein regelrechtes "Brückenproblem", eine Mischung aus Pleiten, Pech und Pannen, egal ob die Ems-Brücke in Weener, die Schleibrücke bei Lindaunis oder jetzt (hoffentlich nicht sooo schlimm) in Oldenburg.
Naja, die Verkehrsminister kamen bekannterweise alle aus anderen Regionen Deutschlands...
Peter
die Klappbrücke in Oldenburg wird gerade repariert, daher fällt da fast der ganze Verkehr aus.
Die Menschen sind wirklich ganz begeistert, vor allen Dingen in Norddeutschland hat Infra-Go ein regelrechtes "Brückenproblem", eine Mischung aus Pleiten, Pech und Pannen, egal ob die Ems-Brücke in Weener, die Schleibrücke bei Lindaunis oder jetzt (hoffentlich nicht sooo schlimm) in Oldenburg.
Naja, die Verkehrsminister kamen bekannterweise alle aus anderen Regionen Deutschlands...
Peter
Hallo!
Seit gestern ist die Klappbrücke wieder befahrbar. Es fahren auch wieder (fast) alle Züge. Aber die Pünktlichkeit ist auch heute noch katastrophal. Im Grunde kann man sich darauf verlassen, daß man in Bremen seinen Fernverkehrsanschluß nicht erreicht.
Vier Wochen lang ließ die DB alle InterCity-Züge zwischen Bremen und Norddeich ausfallen - ohne irgendeinen Ersatzverkehr. Diese Züge ergänzen normalerweise die RE-Züge zum Stundentakt und dürfen auch mit Nahverkehrs-Fahrkarten benutzt werden. Wir hatten also über vier Wochen lang nur einen Zwei-Stunden-Takt. Und die verbleibenden RE-Züge hatten massive Verspätungen. Was das für Berufspendler bedeutet, kann man sich leicht ausmalen. Am Montag und Dienstag bin ich dreimal mit Zügen dieser Linie gefahren. Das Fahrgastaufkommen war erschreckend niedrig. Ich fürchte, da sind viele Fahrgäste für immer aufs Auto umgestiegen. Das Schlimme ist: Ich - als Eisenbahnfan - kann's verstehen.
Herzliche Grüße
Elmar
Seit gestern ist die Klappbrücke wieder befahrbar. Es fahren auch wieder (fast) alle Züge. Aber die Pünktlichkeit ist auch heute noch katastrophal. Im Grunde kann man sich darauf verlassen, daß man in Bremen seinen Fernverkehrsanschluß nicht erreicht.
Vier Wochen lang ließ die DB alle InterCity-Züge zwischen Bremen und Norddeich ausfallen - ohne irgendeinen Ersatzverkehr. Diese Züge ergänzen normalerweise die RE-Züge zum Stundentakt und dürfen auch mit Nahverkehrs-Fahrkarten benutzt werden. Wir hatten also über vier Wochen lang nur einen Zwei-Stunden-Takt. Und die verbleibenden RE-Züge hatten massive Verspätungen. Was das für Berufspendler bedeutet, kann man sich leicht ausmalen. Am Montag und Dienstag bin ich dreimal mit Zügen dieser Linie gefahren. Das Fahrgastaufkommen war erschreckend niedrig. Ich fürchte, da sind viele Fahrgäste für immer aufs Auto umgestiegen. Das Schlimme ist: Ich - als Eisenbahnfan - kann's verstehen.
Herzliche Grüße
Elmar
Beitrag editiert am 10. 12. 2025 12:46.
Frank-F40PH - 10.12.25 12:39
Hallo.
Das ist doch die Touristik- Look-Lackierung!
Die gab es bereits in der Zeit von 1995 bis 2007.
Grüße
Das ist doch die Touristik- Look-Lackierung!
Die gab es bereits in der Zeit von 1995 bis 2007.
Grüße
#7 und #8 - Was hat das mit DB-Gebrauchtzug zu tun?
Norman
Norman
spur.n.bahner - 10.12.25 13:53
Das frage ich mich auch.
Zitat - Antwort-Nr.: | Name:
Das ist doch die Touristik- Look-Lackierung!
Die gab es bereits in der Zeit von 1995 bis 2007.
Wenn Du die Beiträge hier gelesen hättest, wurde das schon festgestellt. Siehe zweiter Link in #6.
Gruß
Jürgen
Hallo,
zu #10 und #11: ich kenn die Züge als (vor allen Dingen im Sommer) übervoll. Von Emden wie auch von Norddeich nehmen viele Reisende die Fähren zu den Inseln Borkum, Juist und Norderney - gut zur Zeit überschaubar, aber das Weihnachtsgeschäft kommt und da feiern viele auch gerne auf den Inseln. Gut ist sowas weder für die Urlauber noch die Bewohner der Inseln die vom Tourismus leben.
Für die Öffentlichkeit ist die Bahn die Bahn, da fragt keiner nach ob es sich um einen Waggon-Leihpark handelt den irgendjemand sich ausgeliehen hat, hauptsache er kommt pünktlich von A nach B.
Egal ob Infra-Go oder DB oder irgendeine andere Tochter: das Ganze ist braune Knete und sonst nix anderes. Infrastruktur muss man pflegen und nicht einfach nur hinstellen. Gibt es nicht genug Beispiele von maroden Brücken bei Autobahnen oder bei der Bahn?
Weiterhin: die armen ZUBs müssen sich die Beschwerden anhören und werden zum Teil von wütenden Kunden gar angegangen.
Wenn das so weitergeht hat sich das Thema Bahn erledigt weil einfach keiner mehr diese nutzt.
Peter
zu #10 und #11: ich kenn die Züge als (vor allen Dingen im Sommer) übervoll. Von Emden wie auch von Norddeich nehmen viele Reisende die Fähren zu den Inseln Borkum, Juist und Norderney - gut zur Zeit überschaubar, aber das Weihnachtsgeschäft kommt und da feiern viele auch gerne auf den Inseln. Gut ist sowas weder für die Urlauber noch die Bewohner der Inseln die vom Tourismus leben.
Für die Öffentlichkeit ist die Bahn die Bahn, da fragt keiner nach ob es sich um einen Waggon-Leihpark handelt den irgendjemand sich ausgeliehen hat, hauptsache er kommt pünktlich von A nach B.
Egal ob Infra-Go oder DB oder irgendeine andere Tochter: das Ganze ist braune Knete und sonst nix anderes. Infrastruktur muss man pflegen und nicht einfach nur hinstellen. Gibt es nicht genug Beispiele von maroden Brücken bei Autobahnen oder bei der Bahn?
Weiterhin: die armen ZUBs müssen sich die Beschwerden anhören und werden zum Teil von wütenden Kunden gar angegangen.
Wenn das so weitergeht hat sich das Thema Bahn erledigt weil einfach keiner mehr diese nutzt.
Peter
Vielleicht hat Pistorius mangels Budget für Tarnlackierungen die Wagen für das Heer konfisziert zwecks Sicherung der Ostflanke.
VG Freetrack
VG Freetrack
Ähm... das ist Nordwestdeutschland..., noch viel westlicher gehts kaum.
Obwohl könnte es ein Grund sein das das frühere Großherzogtum OLDENBURG für kurze Zeit in den napoleonischen Kriegen russisch war ...
Genug OT denk ich
Peter
Obwohl könnte es ein Grund sein das das frühere Großherzogtum OLDENBURG für kurze Zeit in den napoleonischen Kriegen russisch war ...
Genug OT denk ich
Peter
Hallo,
die Gebrauchtzug-Lackierung der Doppelstockwagen ist an das Farbschema des ehem. Touristikzuges nur angelehnt. Sie ist deutlich vereinfacht und ohne den Dachbereich. Der echte Touristikzug war aufwendiger lackiert.
Grüße
Markus
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die Gebrauchtzug-Lackierung der Doppelstockwagen ist an das Farbschema des ehem. Touristikzuges nur angelehnt. Sie ist deutlich vereinfacht und ohne den Dachbereich. Der echte Touristikzug war aufwendiger lackiert.
Grüße
Markus
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