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THEMA: Schaltung "Gleis ausschalten"
THEMA: Schaltung "Gleis ausschalten"
NiklasK - 18.11.25 13:16
Hallo zusammen,
ich habe eine analoge N-Anlage mit Fleischmann piccolo Gleisen und Formsignalen. Einige Bahnhofsgleise haben jeweils eine Ausfahrsignal am einen und am anderen Ende, es kann also in beide Richtungen für Zugfahrten genutzt werden (die Einfahrt aus der Gegenrichtung ist so eingerichtet, dass der Halteabschnitt am ASig überbrückt wird, damit der Zug einfahren kann, Schaltung mit Halteabschnitten und Streckengleichrichtern). Soweit so gut.
Nun habe ich das Problem, dass der Halteabschnitt nicht wirkt, wenn man auf einem anderen Gleis in die Gegenrichtung fährt (anderer am Bahnsteig stehender Zug fährt mit zurück, was er nicht soll, was schaltungstechnisch aber logisch bzw. völlig korrekt ist). Es ist also kein Fehler bzw. falsch geschaltet.
Ich möchte also eine Schaltung (mit Schalter) bauen, die es mir erlaubt ein Bahnhofsgleis auszuschalten, so dass zeitweise gar keine Spannung drauf ist, damit der Zug nicht unzulässig zurück fahren kann. Habt ihr da eine Idee, wie man das schalten kann? Ich wollte dafür die Kipptaster "Lichtschalter" verwenden.
Vielleicht hat ja jemand eine Idee...
Danke Euch und viele Grüße, Niklas
ich habe eine analoge N-Anlage mit Fleischmann piccolo Gleisen und Formsignalen. Einige Bahnhofsgleise haben jeweils eine Ausfahrsignal am einen und am anderen Ende, es kann also in beide Richtungen für Zugfahrten genutzt werden (die Einfahrt aus der Gegenrichtung ist so eingerichtet, dass der Halteabschnitt am ASig überbrückt wird, damit der Zug einfahren kann, Schaltung mit Halteabschnitten und Streckengleichrichtern). Soweit so gut.
Nun habe ich das Problem, dass der Halteabschnitt nicht wirkt, wenn man auf einem anderen Gleis in die Gegenrichtung fährt (anderer am Bahnsteig stehender Zug fährt mit zurück, was er nicht soll, was schaltungstechnisch aber logisch bzw. völlig korrekt ist). Es ist also kein Fehler bzw. falsch geschaltet.
Ich möchte also eine Schaltung (mit Schalter) bauen, die es mir erlaubt ein Bahnhofsgleis auszuschalten, so dass zeitweise gar keine Spannung drauf ist, damit der Zug nicht unzulässig zurück fahren kann. Habt ihr da eine Idee, wie man das schalten kann? Ich wollte dafür die Kipptaster "Lichtschalter" verwenden.
Vielleicht hat ja jemand eine Idee...
Danke Euch und viele Grüße, Niklas
Michael Peters - 18.11.25 14:59
Hallo Niklas,
such mal unter "Prellbockschaltung" (Diode in einer Fahrtrichtung)
Grüße Michael Peters
such mal unter "Prellbockschaltung" (Diode in einer Fahrtrichtung)
Grüße Michael Peters
zwengelmann - 18.11.25 15:25
Hallo Niklas,
verwendest Du Stopweichen, schalten diese die Gleise ohne zusätzlichen Aufwand stromlos. In die Anleitung schauen, Brücken aus den Weichen nehmen (gut aufbewahren!). Die Eìnspeisung muss allerdings außerhalb der Bahnhofsgleise liegen.
Alternativ: Z-Schaltung.
Grüße
Zwengelmann
verwendest Du Stopweichen, schalten diese die Gleise ohne zusätzlichen Aufwand stromlos. In die Anleitung schauen, Brücken aus den Weichen nehmen (gut aufbewahren!). Die Eìnspeisung muss allerdings außerhalb der Bahnhofsgleise liegen.
Alternativ: Z-Schaltung.
Grüße
Zwengelmann
Hallo und danke für Eure Tipps!
Die "Prellbockschaltung" hatte ich schon mal gehört, allerdings nicht in diesem Zusammenhang, werde mir das mal anschauen.
Ja, ich habe die Brücke generell entfernt und nutze die Weichen als "denkende Weiche". Die Einspeisung +/- ist außerhalb, nur die einseitigen Stromzuführungen für die Halteabschnitte sind natürlich innerhalb. Es fährt allerdings dennoch in die falsche Richtung, wie beschrieben.
Was ist denn eine Z-Schaltung? Die kenne ich nicht...
Viele Grüße, Niklas
Die "Prellbockschaltung" hatte ich schon mal gehört, allerdings nicht in diesem Zusammenhang, werde mir das mal anschauen.
Ja, ich habe die Brücke generell entfernt und nutze die Weichen als "denkende Weiche". Die Einspeisung +/- ist außerhalb, nur die einseitigen Stromzuführungen für die Halteabschnitte sind natürlich innerhalb. Es fährt allerdings dennoch in die falsche Richtung, wie beschrieben.
Was ist denn eine Z-Schaltung? Die kenne ich nicht...
Viele Grüße, Niklas
gelöscht
Beitrag editiert am 18. 11. 2025 18:40.
Hallo Niklas,
Z-Schaltung:
https://www.1zu160.net/elektrik/zschaltung.php
Für das Abschalten eines Gleis wird keine "Schaltung" benötigt. Es reicht pro Gleis ein eiinpoliger Schalter.
Grüße
Markus
Z-Schaltung:
https://www.1zu160.net/elektrik/zschaltung.php
Für das Abschalten eines Gleis wird keine "Schaltung" benötigt. Es reicht pro Gleis ein eiinpoliger Schalter.
Grüße
Markus
Hallo,
im Bahnhof ginge auch ein Taster...
Peter
im Bahnhof ginge auch ein Taster...
Peter
Hallo Niklas,
ich frage mich ob das System "Stoppweichenfunktion" und wo da unterbrecher ins Gleiskommen und wo du wieder einspeisen mußt verstanden hast, bzw. ob du dich damit befasst hast.
Bei einen einfach Ausweichgleis brauchst du keine Elektronische Unterstützung um das zu realisieren.
Und wenn du aufwendigere Weichenkonstellationen hast bedarf es u.U. Hilfsmittel, habe ich mit Relais realisiert die Parallel zu Weichenantrieb schalten. Ansonsten reichen meist 1-polige Einschalter oder je nach bedarf habe ich selbst auch 2-polige Wechselschalter auch eine Abschnitt - Stichwort: Z-Schaltung
Gruß Detlef
PS: Taster sind doof, muß man gedrückt halten bis der Zug von Gleis gefahren ist. Habe ich für die Entkupplungsgleise in Verwendung
ich frage mich ob das System "Stoppweichenfunktion" und wo da unterbrecher ins Gleiskommen und wo du wieder einspeisen mußt verstanden hast, bzw. ob du dich damit befasst hast.
Bei einen einfach Ausweichgleis brauchst du keine Elektronische Unterstützung um das zu realisieren.
Und wenn du aufwendigere Weichenkonstellationen hast bedarf es u.U. Hilfsmittel, habe ich mit Relais realisiert die Parallel zu Weichenantrieb schalten. Ansonsten reichen meist 1-polige Einschalter oder je nach bedarf habe ich selbst auch 2-polige Wechselschalter auch eine Abschnitt - Stichwort: Z-Schaltung
Gruß Detlef
PS: Taster sind doof, muß man gedrückt halten bis der Zug von Gleis gefahren ist. Habe ich für die Entkupplungsgleise in Verwendung
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