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THEMA: ? zu Gepäckwagen Bauart MDyg 18432
THEMA: ? zu Gepäckwagen Bauart MDyg 18432
N-forever - 13.11.25 11:32
Hallo,
habe vor mir den Wagen zu kaufen. Stolzer Preis, was ich aber nicht verstehe ist was in der Anleitung steht.
Die Lichtfunktion ist durch Umstecken des
Brückensteckers änderbar.
- innen: Innenbeleuchtung
- Schluss: Schlusslicht
- In+Sch: Innenbeleuchtung & Schlusslicht
Für den Betrieb auf Digitalanlagen muss der Brückenstecker
in der Position „Innen“ eingesteckt sein, oder ein Decoder
eingebaut werden.
• Für den problemlosen Betrieb auf Digitalanlagen empfehlen
wir den Einbau eines Decoders
Warum muss man für den digitalen Betrieb einen einen vollwertigen Trix Lokdecoder ( anderen gibt es ja nicht ) einbauen ??? da käme der Wagen auf ca.100 Euro
Man kann auch laut Anleitung den den analogen Brückenstecker so umstecken, das nur die Innenbeleuchtung (ab Werk) oder nur die Schlußbeleuchtung, oder beides leuchten. Würde mir ja reichen.
Warum nur Analog? Passiert da was bei Digital ? Verstehe da den Sinn nicht.
fragt sich Frank
habe vor mir den Wagen zu kaufen. Stolzer Preis, was ich aber nicht verstehe ist was in der Anleitung steht.
Die Lichtfunktion ist durch Umstecken des
Brückensteckers änderbar.
- innen: Innenbeleuchtung
- Schluss: Schlusslicht
- In+Sch: Innenbeleuchtung & Schlusslicht
Für den Betrieb auf Digitalanlagen muss der Brückenstecker
in der Position „Innen“ eingesteckt sein, oder ein Decoder
eingebaut werden.
• Für den problemlosen Betrieb auf Digitalanlagen empfehlen
wir den Einbau eines Decoders
Warum muss man für den digitalen Betrieb einen einen vollwertigen Trix Lokdecoder ( anderen gibt es ja nicht ) einbauen ??? da käme der Wagen auf ca.100 Euro
Man kann auch laut Anleitung den den analogen Brückenstecker so umstecken, das nur die Innenbeleuchtung (ab Werk) oder nur die Schlußbeleuchtung, oder beides leuchten. Würde mir ja reichen.
Warum nur Analog? Passiert da was bei Digital ? Verstehe da den Sinn nicht.
fragt sich Frank
sebastianwagnermuc - 13.11.25 12:41
Hallo Frank,
In dem Wagen steckt ein besonderer „analoger Brückenstecker“ der sich in vier Positionen stecken lässt je nachdem welche Kombi aus Schluss- und Innenbeleuchtung du willst.
Wenn Du es nicht so statisch willst kannst du einen Decoder einbauen. Die Schnittstelle ist die 14 polige. Aber da gibt es ja mittlerweile Adapter und dann kannst du nehmen was du willst.
Grüße
Sebastian
In dem Wagen steckt ein besonderer „analoger Brückenstecker“ der sich in vier Positionen stecken lässt je nachdem welche Kombi aus Schluss- und Innenbeleuchtung du willst.
Wenn Du es nicht so statisch willst kannst du einen Decoder einbauen. Die Schnittstelle ist die 14 polige. Aber da gibt es ja mittlerweile Adapter und dann kannst du nehmen was du willst.
Grüße
Sebastian
Hallo Frank,
schau mal ab hier https://www.1zu160.net/scripte/forum/forum_sho...35&sb1=18432#aw9
Viele Grüße
Georg
edit: hier ist der Einbau eines Funktionsdecoders beschrieben https://www.1zu160.net/scripte/forum/forum_show.php?id=1391594&start=1#aw10 .
schau mal ab hier https://www.1zu160.net/scripte/forum/forum_sho...35&sb1=18432#aw9
Viele Grüße
Georg
edit: hier ist der Einbau eines Funktionsdecoders beschrieben https://www.1zu160.net/scripte/forum/forum_show.php?id=1391594&start=1#aw10 .
Hallo Frank,
nur ein kleiner Hinweis. Steckt man den Brückenstecker nur für Schlusslicht, dann wird auch beim digitalen Betrieb heiss.
Also, nur bei reinem digitalen Betrieb ohne Decoder muss es bei Innenlicht bleiben.
Ob mit Adapter oder gleich mit MTC14 Decoder. Unterm Strich kostet es in etwa gleich.
Ich habe in meinem Fall einfach Lichtplatine ausgebaut. Gut ist.
Grüße
Henning
nur ein kleiner Hinweis. Steckt man den Brückenstecker nur für Schlusslicht, dann wird auch beim digitalen Betrieb heiss.
Also, nur bei reinem digitalen Betrieb ohne Decoder muss es bei Innenlicht bleiben.
Ob mit Adapter oder gleich mit MTC14 Decoder. Unterm Strich kostet es in etwa gleich.
Ich habe in meinem Fall einfach Lichtplatine ausgebaut. Gut ist.
Grüße
Henning
Von tOm (train-O-matic) gibt es noch einen „Lokommander III – Micro M14“ mit der Artikelnummer 02010421 z.B. hier[1], habe ich in freier Wildbahn allerdings selbst noch nicht gesehen und wäre ebenfalls ein Lokdecoder, kein Funktionsdecoder.
Ebenfalls Lokdecoder (aber noch immer nicht erhältlich) wäre der 66856 von Märklin[2].
Ansonsten (sofern der Platz im Wagen reicht) gibt es seit Anfang des Jahres ja ein paar mTc14 -> Next18 Adapter wie in #1 erwähnt. Z.B. den hier[3] von spoorlaar.nl oder von ESU mit der 53956[4]. Damit kann man dann reine (und günstigere) Next18 Funktionsdecoder einbauen.
[1] https://lokwerkstatt.at/produkt/lokommander-iii-micro-m14/
[2] https://www.trix.de/de/produkte/details/article/66856
[3] https://spoorlaar.nl/product/next18-naar-mtc14-decoder-adapter/
[4] https://www.esu.eu/produkte/zubehoer/adapterpl...e-auf-rnc-114-mtc14/
Hallo,
wer den MDyg ohne Licht- und Digitalfunktionen nutzen möchte kann auch die beiden Radschleifer ausbauen. Ohne die Radschleifer rollt der MDyg sogar noch besser und man spart sich das Öffnen des Wagens.
Grüße
Markus
wer den MDyg ohne Licht- und Digitalfunktionen nutzen möchte kann auch die beiden Radschleifer ausbauen. Ohne die Radschleifer rollt der MDyg sogar noch besser und man spart sich das Öffnen des Wagens.
Grüße
Markus
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