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THEMA: Welcher Bremsenreiniger ist der richtige?
THEMA: Welcher Bremsenreiniger ist der richtige?
Freddie - 14.10.25 11:01
Hallo Community,
ich war heute im Baumarkt und wollte mir Bremsenreiniger für die Lokreinigung kaufen. Gefunden und nicht gekauft habe ich diesen hier: https://toom.de/p/bremsen-und-teilereiniger-600-ml/1911993
Nicht gekauft, weil auf der Dose explizit stand: nicht auf Kunststoffen oder lackierten Teilen zu verwenden.
Nun haben unsere Loks im Bereich des Chassis allerdings Kunststoffe.
Viele hier im Forum schwören auf diese Art der Reinigung und auch ich habe das schon mal gemacht, aber worauf muss man bei Bremsenreiniger eigentlich achten? Gibt es da Unterschiede, also Produkte, die auch mit Kunststoffen in Berührung kommen dürfen, ohne gleich einen Supergau auszulösen? Meine Sprühdose ist leer und lange entsorgt, ich weiß den Hersteller nicht mehr
Kann jemand helfen und vielleicht sogar ein Produkt nennen?
Danke und Gruß
Freddie
ich war heute im Baumarkt und wollte mir Bremsenreiniger für die Lokreinigung kaufen. Gefunden und nicht gekauft habe ich diesen hier: https://toom.de/p/bremsen-und-teilereiniger-600-ml/1911993
Nicht gekauft, weil auf der Dose explizit stand: nicht auf Kunststoffen oder lackierten Teilen zu verwenden.
Nun haben unsere Loks im Bereich des Chassis allerdings Kunststoffe.
Viele hier im Forum schwören auf diese Art der Reinigung und auch ich habe das schon mal gemacht, aber worauf muss man bei Bremsenreiniger eigentlich achten? Gibt es da Unterschiede, also Produkte, die auch mit Kunststoffen in Berührung kommen dürfen, ohne gleich einen Supergau auszulösen? Meine Sprühdose ist leer und lange entsorgt, ich weiß den Hersteller nicht mehr
Kann jemand helfen und vielleicht sogar ein Produkt nennen?
Danke und Gruß
Freddie
Hallo Freddie,
also ich würde das Zeugs nicht benutzen. Entfettet zwar komplett, ist aber ziemlich aggressiv. Ich nutze es nur gezielt beim Motorrad.
Bei der Moba nehme ich zum Reinigen SR24 und vorsichtig Isopropanol. Außer SR24 an Lichtleiter. Die werden blind
Gruß,
Ingo
also ich würde das Zeugs nicht benutzen. Entfettet zwar komplett, ist aber ziemlich aggressiv. Ich nutze es nur gezielt beim Motorrad.
Bei der Moba nehme ich zum Reinigen SR24 und vorsichtig Isopropanol. Außer SR24 an Lichtleiter. Die werden blind
Gruß,
Ingo
Beitrag editiert am 14. 10. 2025 11:17.
Hallo Freddie,
wichtig ist, daß der Bremsenreiniger acetonfrei ist. Mit Aceton ist der Bremsenreiniger höllisch - zumindest für Modellbahnbereich. Verwende da durchaus Baumarkt-Billig-Ware.
Die Cleaner-Spray früher von Roco oder LRP dürften auch nix anderes sein.
Acetonfrei greift zumindest Kunststoff nicht an. Bei Lack kanns passieren und bei Bedruckung, zumindest goldfarben, wirds richtig gefährlich. Also Gehäuseteile möglichst weit weghalten. Lackierte Fahrrahmen (z. B. Dampfloks)hatte ich bisher damit keine Probleme, im Gegensatz zu Ultraschall.
Viele Grüße
Christian Strecker
wichtig ist, daß der Bremsenreiniger acetonfrei ist. Mit Aceton ist der Bremsenreiniger höllisch - zumindest für Modellbahnbereich. Verwende da durchaus Baumarkt-Billig-Ware.
Die Cleaner-Spray früher von Roco oder LRP dürften auch nix anderes sein.
Acetonfrei greift zumindest Kunststoff nicht an. Bei Lack kanns passieren und bei Bedruckung, zumindest goldfarben, wirds richtig gefährlich. Also Gehäuseteile möglichst weit weghalten. Lackierte Fahrrahmen (z. B. Dampfloks)hatte ich bisher damit keine Probleme, im Gegensatz zu Ultraschall.
Viele Grüße
Christian Strecker
Hallo Freddie.
Wir nehmen ausschließlich Spiritus.
Entfettend, sauber und schnell trocknend ohne Rückstände.
Gruß Klaro
Wir nehmen ausschließlich Spiritus.
Entfettend, sauber und schnell trocknend ohne Rückstände.
Gruß Klaro
Hallo
ich verwende immer noch die Trationelle Lok- Badewanne mit SR 24 gefüllt bis unter das Gehäuse.
Nach einigen hin& Her-fahrten läuft die Lok auf dem Roller- Pock für ca. 30 Min und mehr, zum Trocknen
und weiter 24 Stunden Still zum ausdrocknen.
danach ist die lok bilick-Blanck sauber.
und noch einwenig Fett anbringen, wo nötig!
Gruss
Henri
ich verwende immer noch die Trationelle Lok- Badewanne mit SR 24 gefüllt bis unter das Gehäuse.
Nach einigen hin& Her-fahrten läuft die Lok auf dem Roller- Pock für ca. 30 Min und mehr, zum Trocknen
und weiter 24 Stunden Still zum ausdrocknen.
danach ist die lok bilick-Blanck sauber.
und noch einwenig Fett anbringen, wo nötig!
Gruss
Henri
#3 Spiritus löst die grüne Farbe der alten Arnold Länderbahnloks.
Wieso überseht ihr alle Reinigungs- oder Waschbenzin aus dem Baumarkt? Das verdunstet sofort und enthält nicht das Öl wie SR24. SR24 habe ich mal probiert und dann rutschten die Loks drei Tage über die Schienen.
Gruß von Aron
Wieso überseht ihr alle Reinigungs- oder Waschbenzin aus dem Baumarkt? Das verdunstet sofort und enthält nicht das Öl wie SR24. SR24 habe ich mal probiert und dann rutschten die Loks drei Tage über die Schienen.
Gruß von Aron
Hallo,
Bremsenreiniger hat m.E. bei der Moba nichts verloren. Ich habe noch nie Dreck gehabt, den man mit SR24 nicht wegbekommen hat.
Gruß Engelbert
Bremsenreiniger hat m.E. bei der Moba nichts verloren. Ich habe noch nie Dreck gehabt, den man mit SR24 nicht wegbekommen hat.
Gruß Engelbert
dermobaerschaffer - 14.10.25 14:26
Moin,
Du meinst lösungsmittelfreien Bremsenreiniger von Ballistol, gibt es bei uns im Hornbach.
Habe ich , aber ist nicht praktisch in der Dosierung. Ich nehme auch zur Getriebe Reinigung auch SR24, daß reicht völlig.
Gruß Jürgen
Du meinst lösungsmittelfreien Bremsenreiniger von Ballistol, gibt es bei uns im Hornbach.
Habe ich , aber ist nicht praktisch in der Dosierung. Ich nehme auch zur Getriebe Reinigung auch SR24, daß reicht völlig.
Gruß Jürgen
ROMMERSKIRCHEN* - 14.10.25 15:06
Hallo
Weil unsere Loks keine Bremse haben hat Bremsenreiniger hier nichts zu suchen.
Bestenfalls mal um etwas die Gleise zu säubern.
Gut gemeinter Rat und Gruß
Frank
Nebenbei am Rande des Themas Modell-Reinigung:
Was ich es bei Gebrauchtkäufen viel zu oft mit hoffnungslos verdreckten Radlaufflächen zu tun habe. Um Himmels Willen, liebe Leute, gesteht auch Euren Waggons regelmäßig Pflege und Reinigung zu. Ich bekomme die dicken aufgefahrenen Schichten auf Rädern oft nur mit Mühe runter. Benutze dazu nur hölzerne Zahnstocher, damit keine Kratzer entstehen, an denen sich wieder Schmutz anlagert. Und selbst nach dem Abschaben der gröbsten Splitterstücke, wenn ich ein Tempo über ein Gleis lege, mit Feuerzeugbenzin tränke und die Drehgestelle drüber rolle, selbst dann produzieren die Laufflächen noch eine lange schwarze Schmiere.
Einige Kollegen dürfen wirklich nicht fragen, warum ihre Wagen eigentlich eiern und unrund laufen.
Bild gemacht nach der Reiniung nur eines (! 1 !) Drehgestells.
Gruß
Olaf
Die von Stecker* zu diesem Beitrag angefügten Bilder können nur von registrierten Usern gesehen werden - Login
Was ich es bei Gebrauchtkäufen viel zu oft mit hoffnungslos verdreckten Radlaufflächen zu tun habe. Um Himmels Willen, liebe Leute, gesteht auch Euren Waggons regelmäßig Pflege und Reinigung zu. Ich bekomme die dicken aufgefahrenen Schichten auf Rädern oft nur mit Mühe runter. Benutze dazu nur hölzerne Zahnstocher, damit keine Kratzer entstehen, an denen sich wieder Schmutz anlagert. Und selbst nach dem Abschaben der gröbsten Splitterstücke, wenn ich ein Tempo über ein Gleis lege, mit Feuerzeugbenzin tränke und die Drehgestelle drüber rolle, selbst dann produzieren die Laufflächen noch eine lange schwarze Schmiere.
Einige Kollegen dürfen wirklich nicht fragen, warum ihre Wagen eigentlich eiern und unrund laufen.
Bild gemacht nach der Reiniung nur eines (! 1 !) Drehgestells.
Gruß
Olaf
Die von Stecker* zu diesem Beitrag angefügten Bilder können nur von registrierten Usern gesehen werden - Login
Herbert Schmidt - 14.10.25 16:31
Hi, irgendwann habe ich folgenden Tipp erhalten und verfahre auch danach.
Küchentuch auf ein stromloses Gleis legen. Einsprühen mit Würth Bremsenreiniger. Wagen ein paar mal hin und herschieben und auch das Küchentuch ein wenig verschieben. Wirkt hervorragend.
Gruß, herbert
Küchentuch auf ein stromloses Gleis legen. Einsprühen mit Würth Bremsenreiniger. Wagen ein paar mal hin und herschieben und auch das Küchentuch ein wenig verschieben. Wirkt hervorragend.
Gruß, herbert
Hallo
#5.
Kann nicht sein, denn dieses ist Siebdruck Farbe und wird im Tampondruck aufgebracht.
Bessere Qualität als Autolack.
Vermutlich nicht Spiritus verwendet.
Gruß Klaro
#5.
Kann nicht sein, denn dieses ist Siebdruck Farbe und wird im Tampondruck aufgebracht.
Bessere Qualität als Autolack.
Vermutlich nicht Spiritus verwendet.
Gruß Klaro
Hallo nochmal,
ich habe ein Labor U-Schall-Gerät, also ein wirklich effektives, Darin ist eine Glasschale mit SR24 zum beschallen der Loks. Ich mache das grundsätzlich, wenn ich gebrauchte Loks kaufe und überhole.
Warum haben dann aber schon so viele User von Reinigung mittels Bremsenreiniger geschrieben? Ich habe das ja nicht geträumt und sogar in einem meiner Posts übernommen. Da wusste ich allerdings noch nichts, das es verschieden agressive Reiniger gibt. Von der lösenden Eigenschaft des Aceton wusste ich, das würde ich dann auch nicht nehmen wollen. Offenbar war mein Sprühdosenrest Acetonfrei.
Wobei es mir auch nicht um die Reinigung kompletter Loks ging. vielmehr um kleinere Teile oder eben auch mal ein Dampflokchassis, welches ich wegen der Lichtleiter nicht ins SR24 stellen würde. Manchmal ist der Aufwand des Zerlegens auch sehr hoch und gar nicht nötig, wenn man noch eine andere Reinigungsmöglichkeit hat.
Aber ich speichere für mich mal die Acetonfreie Variante ab.
Gruß
Freddie
ich habe ein Labor U-Schall-Gerät, also ein wirklich effektives, Darin ist eine Glasschale mit SR24 zum beschallen der Loks. Ich mache das grundsätzlich, wenn ich gebrauchte Loks kaufe und überhole.
Warum haben dann aber schon so viele User von Reinigung mittels Bremsenreiniger geschrieben? Ich habe das ja nicht geträumt und sogar in einem meiner Posts übernommen. Da wusste ich allerdings noch nichts, das es verschieden agressive Reiniger gibt. Von der lösenden Eigenschaft des Aceton wusste ich, das würde ich dann auch nicht nehmen wollen. Offenbar war mein Sprühdosenrest Acetonfrei.
Wobei es mir auch nicht um die Reinigung kompletter Loks ging. vielmehr um kleinere Teile oder eben auch mal ein Dampflokchassis, welches ich wegen der Lichtleiter nicht ins SR24 stellen würde. Manchmal ist der Aufwand des Zerlegens auch sehr hoch und gar nicht nötig, wenn man noch eine andere Reinigungsmöglichkeit hat.
Aber ich speichere für mich mal die Acetonfreie Variante ab.
Gruß
Freddie
Hallo Freddie,
frage mich auch manchmal, über was hier manches Faß aufgemacht wird. Bremsenreiniger/CleanerSpray verwende ich eigentlich auch nur im Fahrwerkbereich um zumindest nicht leicht ausbaubare Zahnräder auszuwaschen. Ansonsten Handarbeit mit Papiertuch und SR24 und mit Borstenpinsel ausbürsten.
Das mit dem acetonfreien Bremsenreiniger war auch eher ein Zufallstreffer für mich. Hatte mir im Baumarkt einen billigen Bremsenreiniger gekauft. Dann mal aus Übermut auf den Jörger-Filz im Reinigungswagen gespritzt - und auch gleich den Wagenaufbau eingeweicht - passiert ist... nix! Erstaunte mich. Dann halt einfach mal gelesen, was so auf den Dosen steht.
Eines kann ich auch sagen: SR24 greift auf Dauer Kunststoff an und macht ihn spröde. Lacken gefällt SR24 auch nicht auf Dauer (Einsatz im Qualmi).
Nicht nur das Material ist entscheidend, sondern auch die Art des Einsatzes.
Viele Grüße
Christian Strecker
frage mich auch manchmal, über was hier manches Faß aufgemacht wird. Bremsenreiniger/CleanerSpray verwende ich eigentlich auch nur im Fahrwerkbereich um zumindest nicht leicht ausbaubare Zahnräder auszuwaschen. Ansonsten Handarbeit mit Papiertuch und SR24 und mit Borstenpinsel ausbürsten.
Das mit dem acetonfreien Bremsenreiniger war auch eher ein Zufallstreffer für mich. Hatte mir im Baumarkt einen billigen Bremsenreiniger gekauft. Dann mal aus Übermut auf den Jörger-Filz im Reinigungswagen gespritzt - und auch gleich den Wagenaufbau eingeweicht - passiert ist... nix! Erstaunte mich. Dann halt einfach mal gelesen, was so auf den Dosen steht.
Eines kann ich auch sagen: SR24 greift auf Dauer Kunststoff an und macht ihn spröde. Lacken gefällt SR24 auch nicht auf Dauer (Einsatz im Qualmi).
Nicht nur das Material ist entscheidend, sondern auch die Art des Einsatzes.
Viele Grüße
Christian Strecker
Dann machen wir das Fass mal wieder zu .png)
Freddie
Freddie
Hallo Freddie, ich gebe noch was rein ins Fass.
Ich verwende :https://eshop.wuerth.de/-/08901087.sku/de/DE/EUR/?SupplierID=WuerthGroup-Wuerth
Im Angebotstext steht ja: "Materialschonend Hohe Materialverträglichkeit gegenüber Lacken, Kunststoffen, Dichtungen und Gummis dank acetonfreier Formel"
Ich sprühe das auf das Tuch meiner Reinigungsvorrichtung:
https://www.1zu160.net/scripte/forum/forum_show.php?id=1304166&start=1
Jetzt kann das Fass zu
Gruß ðŸ˜‚tto
Ich verwende :https://eshop.wuerth.de/-/08901087.sku/de/DE/EUR/?SupplierID=WuerthGroup-Wuerth
Im Angebotstext steht ja: "Materialschonend Hohe Materialverträglichkeit gegenüber Lacken, Kunststoffen, Dichtungen und Gummis dank acetonfreier Formel"
Ich sprühe das auf das Tuch meiner Reinigungsvorrichtung:
https://www.1zu160.net/scripte/forum/forum_show.php?id=1304166&start=1
Jetzt kann das Fass zu
Gruß ðŸ˜‚tto
Knallfrosch - 14.10.25 20:04
Ich habe Bremsenreiniger und Isopropanol getestet. Mit der gleichen Methode wie Olaf. Isopropanol reinigte um Längen besser wie der Bremsenreiniger.
Bei beiden bitte Einmalhandschuhe verwenden. Sollte nicht mit Haut in Kontakt kommen.
Gruß
Samuel
Bei beiden bitte Einmalhandschuhe verwenden. Sollte nicht mit Haut in Kontakt kommen.
Gruß
Samuel
GrafKrolock - 14.10.25 23:56
Isopropylalkohol ist kein ausgesprochen starker Fettlöser. Da brauchts nicht unbedingt Handschuhe. Die nehme ich eher, wenn ich mit Trichlorethan was reinige.
Gruß
Falco
Gruß
Falco
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