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THEMA: Herzstückpol. vs Ladeschaltung

THEMA: Herzstückpol. vs Ladeschaltung
Startbeitrag
Nspurbodi - 24.08.25 10:32
Hallo zusammen
Nachdem mir ein Bekannter meine Straßenbahnen mit Ladeschaltungen ausgestattet hat,
wirft sich mir die Frage auf, was Herzstückpolarisationen noch bringen?
Wie seht Ihr das?
Lg Peter
Zur letzten Antwort

#1
RJK - 24.08.25 11:35
Moin Peter,

die Kombination aus beiden sorgt für die sicherste Stromversorgung. Nicht in allen Loks ist Platz für einen zusätzlichen Pufferspeicher.

LG Rimbert
#2
Hannah - 24.08.25 11:57
Guten Tag Peter,

wenn ALLE angetriebenen Fahrzeuge mit Pufferkondensatoren ausgestattet sind und ALLE Weichen über stromlose Herzstücke verfügen ist sie überflüssig. (DCC-Betrieb)

Andernfalls ist sie unabdingbar um sicheren Betrieb zu gewährleisten und Kurzschlüsse zu vermeiden. (DCC und DC)

Freundlicher Gruß

Hannah
#3
Nspurbodi - 24.08.25 19:55
Hallo Hannah und Rimbert
@ Hannah
Polarisierungen sind ja nicht zwingend notwendig für Weichen mit leitenden Herzstücken,
Isolierungen reichen doch.
Oder hab ich Dich jetzt falsch verstanden?

@ Rimbert
Also ich hab schon Arnold Köfs mit Pufferkondensatoren gesehen.
Das sollte also kein Problem mehr darstellen, auch im Hinblick,
das die Dinger immer kleiner werden.

Matthias hat mir in die Straßenbahnen von Kato 300000uF bei 2,7V verbaut,
die fahren ewig wennst die vom Gleis nimmst.
Und wer die Kato Straßenbahnen kennt, weiß, viel Platz ist da nicht drinnen,
auch weil ja ein Decoder auch noch rein muß.  
Lg Peter
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