THEMA: welche BR 043 welche Vorläuferräder ? Erledigt

Es gibt in Spur N keine BR 43 (* Edit: So lautete der ursprüngliche Titel) und ich dachte die Problematik der Baureihen hätten wir diese Woche nun geklärt! (Edit: Daher die Verwunderung)

Die Mtx - Lok ist und bleibt demnach eine profane 44 Öl und ist demnach eine BR 043 der DB in der Epoche IVa.

Das Thema Vorläufer an der Baureihe 44 wurde ebenso unlängst diskutiert und bewiesen, dass die DB vor allem zum Schluss auch noch Scheibenvorläufer für ihre 44er verwendete.

Siehe hier:
https://www.1zu160.net/scripte/forum/forum_show...1=043%20131#x1457297
https://www.1zu160.net/scripte/forum/forum_show.php?id=1466075&start=1


Gruß Sven

Moin Hermann,

deine Frage verstehe ich nicht ganz... aber vielleicht hilft dir ein Vorbildfoto?

https://www.dampflokomotivarchiv.de/index.php?n..._52&action=image

zumindest den Fotos nach (1971 ist das älteste und in dem Jahr hatte sie eine L2) ist sie mit Scheibenrad falsch aber vielleicht stellt das Modell ja einen Zustand dar, von dem es kein Bild gibt? Falls sich deine Frage auf einen Ersatzteilbezug bezieht, ich würde einen Vorläufer mit Speichen anbauen und dabei nicht unbedingt ein Ersatzteil von Minitrix nehmen. Bei Spurweite N wird nur ein real fotografiertes Modell mit Scheibenrad gezeigt, das andere Bild ist vermutlich aus einem Katalog... dass da gerne mal was anderes abgebildet wird als dann verkauft wird, das kennen wir ja zur Genüge.

Grüße Torsten

Hallo n-bahnhermann,

Scheibenvorlaufräder hatten diverse Loks z.B. 41 186 und 41 111 https://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?017,8620466,9092527 . Da wurde wohl genommen was gerade vorhanden war (auch andere Speichenzahlen). Später dann auch wieder Scheibenräder. Ich habe z.B: ein DB 03.10  mit einem Scheibenrad und einem Speichenrad im Vorlaufgestell und eine DR 01 mit 2 Scheibenvorläufern.

Viele Grüße
Georg

edit: hier eine 86 https://www.bahnbilder.de/bilder/86-346-am-25101975-alten-150398.jpg
DB 03.10 https://www.bundesbahnzeit.de/galerien/03.10%2...1076.jpg?=1297185001
DR 01 mit Scheibenvorläufern https://lh3.googleusercontent.com/proxy/DV90xG...B7rPigkh3XjAK7iSlrNX
gibt auch ein Foto von der mit gekürzten Wagnerblechen

Hallo n-bahnfreunde,

Sven:  auch wenn es hier schon mal behandelt wurde, ich hab nicht alles hier gelesen - SORRY  

Torsten:  Perfekt und danke für das Vorbildfoto. Habe meine BR 43 schon mit Speichenvorläufer ausgestattet.

Danke für all die Informationen.

Gruß n-bahnhermann

Deine BR 043
Ab 1968 hatten bei der Bundesbahn alle Lokbaureihen 3 Ziffer.
Davor hieß deine Lok 44 1131.
https://www.dampflokomotivarchiv.de/index.php?n...&action=portrait

Gruß, Victor

Danke Viktor, du bist mein Freund 😆👍
Gruß Sven

Hallo n-bahnfreunde,

tja dann hat Trix da wohl nicht ganz korrekt die Lok bezeichnet.
Aber gab es dann überhaupt echte 43er ??

Gruß n-bahnhermann

Hallo,

ja: https://www.dampflokomotivarchiv.de/index.php?nav=1410191&lang=1

Gruß Engelbert

Wieso denn nicht? 043 131-2 stimmt ganz genau für die Zeit ab 1968.
Auch bei Trix wird die Lok als BR 043 bezeichnet.
https://www.trix.de/de/produkte/details/article/12239

Hallo n-bahnfreunde ,

somit zum guten Schluss stimmt jetzt alles korrekt mit der 043.131
und sie hat gemäß dem Bild von Torsten > #2

https://www.dampflokomotivarchiv.de/index.php?n..._52&action=image

kein Scheibenrad mehr.

Gruß n-bahnhermann

Hallo n-bahnhermann,

hoffentlich hast du nicht so eins wie hier eingebaut.

https://www.trix.de/de/produkte/details/article/12239

Das ist zwar nicht ganz so vorbildwidrig aber auch nicht richtig, häßlich ist es außerdem. Die meisten Vorläufer von Einheitsloks haben 9 Speichen, Länderbahnloks oft 10. Mit 8 Speichen kenne ich nur die 70 und 95, die 95 hatte früher bei Arnold 9 Speichen, kann man für die 44 verwenden wenn man keine besseren findet. Die Fleischmann 44 hat super schöne, allerdings muss man da wieder mit der Achse basteln. Was auch immer man nimmt, alles ist besser als die 8-speichigen "Unfälle" die sie auch an der 03 verbauten.

Grüße Torsten

Hallo Torsten,

genau deshalb ist ein Trix-Scheibenradsatz allemal besser als das da, ....auch wenn die Lok nur 14 Tage damit fuhr und gerade kein Fotograf zum Beweise dessen da war oder Fotos für Jedermann kostenlos ins Internetz stellte.

Aber ein Trixvoräufer ist ein Trixvorläufer .....ist ein Trixvorläufer für jene, die auf den ersten Blick nicht sicher sagen können wer der Hersteller dieser Lok ist.

An eine Märklin baut man keine Finescale! https://de.wikipedia.org/wiki/Finescale 😉

Gruß Sven

Hallo n-bahnfreunde,

ich habe mir die Vorläufer von Trix der BR 18 bestellt, die haben den gleichen Raddurchmesser. und durchbrochene Speichenräder mit 9 Speichen.
Wie aud den Bildern zu sehen ist habe ich bei 003, 42 FrankoCrosty und einer 043 die Vorlaufräder getauscht.

Auch bei andern Fleischmann Dampfloks habe ich offene Speischenräder nachgerüstet.
Wie viele Speichen da jetzt richtig sind war mir in erster Linie nicht wichtig.

Gruß n-bahnhermann


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Hallo n-bahnhermann,

abgesehen davon, dass du die 003 und die 043 auf deinen Bilder verwechselt hast passt das so.



iist ja auch egal, du hast es zumindest bei den drei richtig gemacht.

Aber deine Loknummer sind etwas irreführend. Mach doch bitte statt 043.131 einfach 043 131 und am besten noch die Kontrollziffer dazu, so wie das halt auch auf dem Lokschild steht, also 043 131-2. Da muss man dann nicht erst Rätselraten welche exotische Lok wieder gemeint ist. Gib mal spaßeshalber bei g****e deine Variante ein und dann such mal nach 043 131-2 ... was genau kommt da als allererster Vorschlag? bei mir das hier:

https://www.dampflokomotivarchiv.de/index.php?n...&action=portrait

da schau her, so bin ich übrigens auf das Bild in #2 gekommen...
der Oberlehrer ist jetzt fertig,
sorry

Grüße Torsten

Hallo N-bahnermann,

die Beschriftung am Foto zur 003 und 043 passen nicht so ganz 😉

VG

Hallo Torsten Hallo Dirk,

sehr aufmerksam, wir sind alle nur Menschen Fehler können passieren.
Werde es Berichtigen, und danke das ihr die Lok´s jetzt gut findet.

Gruß n-bahnhermann

Hallo n-bahnhermann

auch wenn du die Bilder jetzt geändert hast, die Minitrix 003 131-0 ist eine Zweizylinder 03, was du da auf deinem Bild unter Minitrix 12445 hast, das sieht doch wie eine DB-Umbaulok mit Neubaukessel aus, und nicht wie eine normale 03. Die Trix Art.Nr. 12445 sieht so aus:

https://www.trix.de/de/produkte/min-details/article/12445?no_cache=1

und das ist ein Altbaukessel.

Grüße Torsten

Hallo n-bahnhermann,

nur wenn`s interessiert, bei Deinem 2. Bild in #13 ist es eine Dreizylinder 03.Diese hatten wie die Dreizylinder 01
bis 1945 Stromlinien-Vollverkleidungen.Das Übrige hatte ja schon Torsten geschrieben.

Grüße Werner V.

Hallo n-bahnhermann

die Loks der Baureihe 03.10 waren als 03 10xx beschriftet. Umgangssprachlich und auch dienstlich wurde sie als 03.10 bezeichnet um Verwechslungen mit der normalen 03 zu vermeiden. Es gab für die 03.10 spezielle Laufpläne.

https://sauerlandbahnen.info/img/upl/LP-0310-611001-1p.jpg

Bei der 042, 043, 011, 012 gab es ebenfalls jeweils spezielle Laufpläne. Das was auf dem Papier stand und das was von der Lokleitung tatsächlich vor einem Zug gespannt wurde war aber nicht immer zutreffend...  

Es wurde in Deutschland aber keine Punkte auf den Lokschildern angebracht. Punkte auf den Lokschildern gab es z.B. bei den ÖBB. Die Punkte entfielen dort aber bei der Einführung der Computernummern und der Umzeichnung der Fahrzeuge (es gab hier nur vereinzelte Loks welche fälschlicherweise trotz Computernummern einen Punkt auf dem Lokschild besaßen).

Wenn du z.B. die Minitrix 12239 verkaufen möchtest dann kann du diese Lok als Baureihe 043 oder als 043 131-2 bezeichnen. Alles andere ist falsch. Mach dir aber nichts daraus. Selbst der Marktführer Märklin schaltet Inserate wo eine BR 01 150 beworben wird...
Dank Internet und sozialen Medien bürgert sich so ein Quatsch langsam ein (wie z.B. auch die offenbar nicht tot zu bekommende Schieblehre).

Grüße
Markus

Hallo Zusammen,

sagen wir mal so, dass die 03 131 offenbar längere Zeit und bis heute,... auch noch 2 unterschiedliche Vorläufer hatte.
https://www.dampflokomotivarchiv.de/images/basic/hen_22211_01.jpg
Das Modell weicht überdies auch noch in der Gestaltung des Schlotes ab, da das Vorbild dann den engen DB-Schlot hatte. Man müsste demnach zwei unterschiedliche Vorläufer verbauen und hätte ein sehr vorbildnahes und individuelles Modell

Wie Torsten richtig feststellt ist das Foto der DB 003 in #13 also keinesfalls die 03 131 .......und tatsächlich vermutlich das  Modell 12611

Wenn wir aber schon über die Umbau 03.10 der DB sprechen, dann sind da 1000er Scheibenvorläufer ja geradezu Pflicht, sonst wirkt es nicht,
Gibts aber nicht!

https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/n...1467728391/image.jpg

Zur Ehrenrettung sei gesagt, dass es die DB Umbau 03. 10, genau wie im Modell, aber natürlich auch mit Speichenvorläufern gab...... https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/...1467728391/image.jpg

Gruß Sven

Hi Sven,

Scheibenräder mit 6,2mm Durchmesser gibt's doch. Viele Wagen haben solche Räder. Muss man halt mal gucken ob man nicht welche mit 1,2mm Achse findet. Oder notfalls die Aufnahme im Vorlaufgestell etwas aufbohren. Spitzen abschleifen, lackieren. Oder gleich ne andere Achse nehmen. Wo ein Wille ist...

Grüße Torsten

.....hat man die besten Ideen!

Für das nächste 01.5-Projekt ist das ein sehr guter Gedanke.
Torsten, ich werde dich weiter empfehlen 😁👍

Gruß Sven

Hallo n-bahnfreunde,

tja wie das leben so spielt, auch mir passieren mal Fehler.

Habe das Bild in #13 der BR 003.131 jetzt berichtigt und es hier auch noch mal angefügt.
War beim Fotogravieren an der Vitrine in der falschen Reihe geraten, Sorry.

Diese drei Dampdlok´s haben jetzt auch Vorläufer mit durchbrochenen Speichen.

Gruß n-bahnhermann

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