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THEMA: :CFR, MAV, ÖBB, Osteuropa Rollmaterial (17)

THEMA: :CFR, MAV, ÖBB, Osteuropa Rollmaterial (17)
Startbeitrag
ST.G. - 19.05.25 08:30


Hallo,

von MTX wurden die unter Pol. Flacke fahrenden Zementsilowagen ausgeliefert.
https://www.dm-toys.de/de/produktdetails/Minitrix_18291.html
-

Der  Ung. Hersteller https://www.pultrans.hu/de/galeria/#group-11    zeigt sein umfangreiches Portfolio. in 1;1.

Die Modelle sind sehr schön gefertigt und schauen richtig gut aus.
Zoltan hat in einem vorherigen ( Part 16 ) Thread die Andeutung gemacht diese
Silowagen  zu optimieren bzw. Überlegungen Richtung MAV zu machen.

Nun meine Frage an ihn, ob er schon tätig geworden ist ?

https://www.google.com/search?sca_esv=2657bf432...bih=560&dpr=1.75
-

LG
Gernot

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Moin,

das Sixpack-Set mit den vierachsigen PKP-Silowagen (Minitrix 18291) besteht aus in zwei Kunststoff-Schachteln verpackten Dreier-Sets in einer Sechser-Umverpackung aus Pappe.

Die Dreier-Sets tragen im Computer-System die eigenständigen Artikelnummern 18291-01 und -02 und werden durch einige Händler entsprechend auch als Dreier-Sets verkauft.

Wer also nicht gleich sechs Wagen braucht, sondern z.B. für eine Nebenbahn nur drei oder auch mit anderen Wagen ergänzen will (z.B. hoffentlich später einmal folgenden ČD-Wagen der Epoche VI - angekündigt sind bislang nur solche der ČSD-Epoche IV):

Mein Dealer war zumindest beim zweiten "freundlich-insistierenden" Nachfragen eine Woche später bereit, aufzuteilen (150€ abzgl. X verdient man eben flink oder gar nicht) ...

In solcherart Waggons wird übrigens nicht nur Zement transportiert, sondern auch z.B. Flugasche: Vielleicht weiß jemand, welche anderen Massengüter noch möglich sind?

Beste Grüße, Norrskenet
@ Norrskenet


Sehr Interessant 6 wären mir auch etwas viel und teuer, hoffentlich finde ich einen der das bei der CSD Variante auch so macht.


Gruß Holger

Zitat - Antwort-Nr.: 2 | Name: Norrskenet


In solcherart Waggons wird übrigens nicht nur Zement transportiert, sondern auch z.B. Flugasche: Vielleicht weiß jemand, welche anderen Massengüter noch möglich sind?

Beste Grüße, Norrskenet



Moin Norrskenet,

die Silo-Wagen werden auch Staubbehälterwagen oder Staubsilowagen genannt. Da kann man dann auch herleiten, welche Art von Gütern transportiert wird oder werden könnte.
Transportiert wird/ wurde zum Beispiel auch Kalk, Sand aber auch Lebensmittel wie Mehl oder Zucker. Prinzipiell wäre alles was trocken und pulverförmig ist eine mögliche Ladung für diese Wagen.

Wie zufrieden bist du mit der PKP Variante der Silowagen? Ich warte noch auf die Auslieferung der CSD Variante.


Schöne Grüße
Lukas
@4: Dzien dobry & dobry den Lukas,

ad (Zitat) "Wie zufrieden bist du mit der PKP-Variante der Silowagen? :

Ich bin - für meine in der Tat nicht allzu gering ausgeprägten Ansprüche - sehr zufrieden, zumal die Waggons auch sehr leicht rollen und vorbildgerecht tief liegen.

Die Wagen tragen i.ü. nicht nur wie inzwischen gewohnt unterschiedliche Betriebsnummern, sondern ihre Aufschriften varriieren auch farblich marginal.

Vielleicht wird der eine oder andere noch etwaige "Nachkommastellen" zum Kritisieren finden - doch habe ich insgesamt einen richtig guten Eindruck:

Minitrix kann es nicht immer, doch so manches Mal - und zuletzt wieder häufiger - schon.

Beste Grüße, Norrskenet
Moin Norrskenet,

vielen Dank für die ausführliche Rückmeldung, das sind gute Neuigkeiten. Da gehe ich dann beruhigt davon aus, dass die CSD Variante ein ähnliches Niveau erreicht. Mal schauen ob sie diesen Monat ausgeliefert werden, bei der PKP Variante hat mich schon überrascht, dass der Termin im Mai eingehalten wurde.

Schöne Grüße
Lukas
Hallo!

@Gernot:
Hier ist die genau gleiche ungarische Variante.
https://www.trainsdepot.org/image/gallery/vehicle/13072/

Es gibt noch eine ähnliche Variante mit Rippen an der Seiten. (Siehe Pultrans Webseite)

Bei uns wurde der Wagen auch für Aluminiumoxid-Transporte genutzt. ("mit Timföld Schrift")

Gruß
Zoltán
Gibt es Empfehlungen bzgl. Händler, die Minitrix 18291 auch als Dreier-Set verkaufen?
Danke!!
Hallo!

Letzte Zeit hatte ein Projekt beim Nachbarn.
EuroCity Lehár kann endlich losfahren. :)

Gruß
Zoltán

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Hallo Zoltán,

Schön hast du es da! Ein Forumsmitglied hier konnte wirklich lange ein Kleinserienprodukt (oder 2?) von der Lok kaum loswerden, zu einem ich glaube vernünftigen Preis. Ich habe auch überlegt aber ich konnte mich nicht ganz überzeugen, meine Kindheitserinnerungen hatten wohl keinen Anschluss an diese Loks, ich kannte nur V63 und 1014 vor den Inzernationalen Schnellzügen.

Möchtest du uns sagen, wad für eine Herstellung das ist? Hast du selbst gebaut?

LG/Üdvözlettel:
Gábor
Hallo Gábor,

Basis war Arnold 1046, der Grundform des Kastens passt. Fenstern sind zugeklebt und geschleift. Scheinwerfer und Dachelemente sind 3D Druck. Lüftunsgitter sind mehr-schicht UV-Decals.

Gruß
Zoltán
Hallo Zoltan,

Also selnst gemacht. Danke für die Details!

Was sind UV-Decals? Sind das mehrere Schichten übereinander oder gibt es Decals die selbsz mehr Schchten haben?

Danke dir für die Antwort,

Gabor
Morgen,

beim Umräumen bin ich auf dieses Modell eines MAV Gepäckwagens gestoßen, das noch aus der guten alten Shapeways Zeit stammt. Eine der Vorteile dieses Drucks damals war die ziemlich gute Maßhaltigkeit. Ich weiß nicht, ob so etwas heute bei einem Fremderzeuger noch geht. Am zähesten war das Lackieren mit den eingerückten Türen. Und bei den Gittern hinter den Fenstern hab ich auch gepfuscht. Aber, weil Minitrix, läuft er im Zugverband gut mit und die KKKs funktionieren auch. Eine Ergänzung zum farbenfrohen Orientexpress, auch wenn er bei mir über die Giselabahn fahren muss.

Außerdem ein Photo vom falsche Gosa mit den Magneten unterm Dach laut Gernot. Danke Gernot für den Tip mit den Minimagneten. Da wäre ich allein in hundert Jahren nicht draufgekommen.

Bloß: eine Frage: machen die Magneten im Digitalbetrieb Schwierigkeiten? Kräftig sind die ja.

Viele Grüße

Andras




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Servus Andras,

hoi, da freue ich mich für dich dass das geklappt hat mit den Magneten !!
Es hat keinen Einfluss auf die Elektronik.
Jo, und das Shapeways Modell der MAV schaut auch gut aus, Super

LG
Gernot
Servus Andras,

Ich sage nur: wow, sieht das gut aus! Gibt es noch die Datei oder ist sie mit Shapeways untergegangen? Das ist der Hammer. Und die Lackierung hast du auch hervorragend gelöst mit Beschriftung!
LG,
Gabor
Hallo Andras,

tolles Modell. Sieht super aus. Diesen Wagen suche ich auch noch für mein Orientexpress. Hier liefen zeitweise zwei Packwagen mit (MAV + SNCF).  
Schade das es Shapeways als Lieferanten nicht mehr gibt. Oder kennt jemand eine andere Quelle für ein Gehäuse aus dem 3D-Drucker?

Grüße
Markus
Hallo,

also der MAV Wagen ist ein minitrix uic-y aus Bautzen. Ich habe den vorderen und den hinteren Teil des Kastens übergelassen und ins Dach geklebt und nur die Seitenteile mit den Türen drucken lassen und dazwischen  eingeklebt.

Das ging wirklch gut, weil vor allem die Höhe der gedruckten Teile fast auf den Zehntel mm gepasst hat und man so gut wie nichts nacharbeiten musste.

Heute würde ich das nicht mehr mit dem minitrix wagen sondern mit den neuen Arnold Wagen machen. Da passen die Fenster besser zu den MAV Wagen.

Wahrschenilich würde ich heute auch den ganzen Kasten zeichnen - uu zweiteilig und den dann unter das Dach kleben. Die Drucke sind deutlich glatter und auch weniger spröde geworden, dafür passt es meiner Erfahrung mit den Maßen nicht mehr so präzise

der falsche Gosa ist ein Flm DB -IC Wagen, der weil ein Abteil verloren, aus gesundheitlichen gründen in Frühpension musste.

Viele Grüße

Andras


Hallo!

@ Gabor:  Beim UV-Druck haben die Druckschichten eine seebare Höche, und kannst du auch mehrere schichten aufeinander drucken. (Farbe wird mit UV Licht gehärtet).

@Andras:
Tolle Wagen! Zeichne auch dem Dach mit, das gebt eine Stabilität für die Seitenwände. Ich habe es an zweiten mal auch so gemacht, und es ist besser. Siehe früher beim MÁV AcBc auch.

Gruß
Zoltán
Hallo Andras,

Resindruck und Passgenauigkeit, das funktioniert. Es ist nur die Kunst, wie man es im Drucker einpflegt. Warum habe ich passgenaue klare Seitenfenster für Tatrawagen gedruckt? Die Font- und Heckscheiben sind eine klassische Folie.

Was Gepäckwagen angeht: Für welchen Zug soll er passen? Da muss man auch bereit sein, Kompromisse einzugehen.
Ob die MAV B-Gepäckwagen hatte, kann ich nicht sagen. Der Dbl sieht mir nach Y aus. Arnold und Trix sind zweierlei Typen mit signifikanten Unterschieden. Mein Dsa passt auf jeden Fall zu meinem Trix Zug und eines meiner Wunschmodelle 2025 habe ich.

Gruß Frank U

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Hallo Zoltan,
Danke dir für die Erklärung!
LG,
Gabor
Du hast recht Frank, die Kompromisse sinds.

Ein guter Freund hat gerade wieder einen ÖBB Wagen gebaut und vergessen, den üblichen mm von der Kastenhöhe abzuziehen. Jetzt ist er für die Einreihung im Zug zu hoch und er feilt an alle Ecken, dass es wieder ein bisschen hinunter geht.

Schöner Postwagen.

Viele Grüße

Andras
Hallo Andras,

Was für ein üblicher mm von der Kastenhöhe? Materialstärke?

LG,
Gabor
Hallo Andras,

Danke für dein Lob, der Dsa < 1983 > Dm ist aber ein Gepäckwagen. ČSD geht mir noch einiges ab. Betonung liegt auf noch, denn "Tip-Tip-Tip-Internet machts möglich". Manchmal braucht es etwas, bis man an die richtige Information kommt. ?na und?, ein paar Tropfen Enzianblau werden es schon richten und neue Anschriften, dann richtig in Ep III und ČEDOK, kann ich inzwischen auch etwas besser. Nicht eindeutig erkennbare Anschriften lasse ich gern erstmal weg, das geht später immer noch.

Dein MÁV Dbl sieht auch gut aus, der steht bei mir auch noch an. Du warst schneller, damit kann ich leben.

Gruß Frank U


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Hallo Gabor,

man muss die Kastenhöhe gegenüber dem Oroginalplänen um einen mm reduzieren, damit der Wagen in einen Zugverband mit anderen Fabrikaten passt.

Andras

Moin moin,

anbei ein Fundstück aus meinem Fotoarchiv:

Am 15. Mai 2015 werden drei PKP-Zementsilo-Wagen (die Vorbilder der aktuellen Minitrix-Neuerscheinung, Art-Nr. 18291-01/-02) im nordostpolnischen Bahnhof Braniewo (ex Braunsberg) rangiert:

Das perfekte Dreier-Set!

Braniewo ist i.ü. der letzte polnische Bahnhof an der normal- wie breitspurigen Strecke von Elbląg (ex Elbing) ins heute russische Kaliningrad (ex Königsberg).

Personenzüge verkehren von Braniewo heute regulär nur noch nach Olsztyn (ex Allenstein), das seit einiger Zeit i.ü. auch wieder über einen Trambetrieb verfügt.

Beste Grüße, Norrskenet

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Hallo,

Meine neue Modelle wieder:
- MÁV und GySEV Gg, Ggs wagen und umnummerierte Verwandte: Gs, Hk, und Hs in verschiedenen Ausführungen, mit verschiedenen Dächer, Stufen und mit / ohne Bremserbühne.
- MÁV Fals Selbstentladewagen (bisschen mit der Beschriftung variiert.
- MÁV Rmms Flachwagen aufgestellte, und abgelegte Rungen, und den Variante mit verstärkten Basis.
- MÁV Shimms wagen für DUNAFERR (grösste ungarische Eisenwerk) und für U.S.Steel Kosice (SK) mit zwei basisvarianten und teilweise geältert (muss noch daran arbeiten)

Nächstes Projekt sind Kühlwagen und die Cementwagen von Trix umzulackieren.

Gruß
Zoltán

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Hallo Zoltan,

hoi ,du legst aber jetzt richtig los,

sehr schöne Modelle zeigst du uns wieder .

Mein Respekt !!

Lieben Gruß
Gernot
Hallo Zoltán,

ja, große Klasse! Alles sehr schöne Modelle! Ansporn und Inspiration zugleich.

VG. Frank L.
Hallo Zoltán,

Was für ein Feuerwerk! Wow! Die "goldenen" güterwagen sehen besonders cool aus :)

LG,

Gabor
Hallo Gabor,

Ja ich muss noch mehr Matt drauf. :)
https://www.tosh-railways.com/Wagons/UIC-letter-codes/S/Shimms/i-HQWgBkm/A

Gruß
Zoltán
Hallo Zoltán,

Wenn das ein brauner Matt ist, dann teile ich absolut deine Meinung :) das Original sieht aus, als hätte man es der Natur überlassen, den silbernen Wagen den Braunen farblich anzupassen. Ich glaube, 90% erfolgreich waren sie :)

LG,

Gabor


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