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THEMA: Minitrix (alt) Kupplungtausch Hilfe
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Tekka - 20.04.25 15:25
Hallo zusammen und frohe Ostern,
ich habe in den vorherigen Beiträgen leider nichts passendes gefunden oder die falschen Stichworte eingegeben. (Es ist ja Mode hier gleich jemanden anzuplflaumen wenn er nicht richtig gesucht hat 🤪)
By the Way, ich habe alte Minitrix Wagen erstanden und möchte nun die mit der Eichhorn Kurzkupplung versehen aber, wie bekomme ich hier die Kupplung entfernt? Arnold und FLM hatten. wenigstens ein bleich welches man entfernen konnte.
Würde .ich sehr über einen Tipp freuen.
Viele Grüße Thorsten
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ich habe in den vorherigen Beiträgen leider nichts passendes gefunden oder die falschen Stichworte eingegeben. (Es ist ja Mode hier gleich jemanden anzuplflaumen wenn er nicht richtig gesucht hat 🤪)
By the Way, ich habe alte Minitrix Wagen erstanden und möchte nun die mit der Eichhorn Kurzkupplung versehen aber, wie bekomme ich hier die Kupplung entfernt? Arnold und FLM hatten. wenigstens ein bleich welches man entfernen konnte.
Würde .ich sehr über einen Tipp freuen.
Viele Grüße Thorsten
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Zweisystemlok - 20.04.25 15:28
Da musst Du das Drehgestell ausbauen.......
Gruß, Micha
Gruß, Micha
Hallo Thorsten,
lies mal da rein https://www.1zu160.net/scripte/forum/forum_show.php?id=1139387 (gibt auch andere Threads zu dem Thema). Man kann z.B. die Kupplung vorsichtig mit einem feinen Schraubendreher aushebeln. Wenn ein Steg bricht, kann man den auch mit Sekunden/2K Kleber wieder fixieren.
Viele Grüße
Georg
lies mal da rein https://www.1zu160.net/scripte/forum/forum_show.php?id=1139387 (gibt auch andere Threads zu dem Thema). Man kann z.B. die Kupplung vorsichtig mit einem feinen Schraubendreher aushebeln. Wenn ein Steg bricht, kann man den auch mit Sekunden/2K Kleber wieder fixieren.
Viele Grüße
Georg
Hallo Micha,
vielen Dank, dann schaue ich mal, wie das funktioniert.
Viele Grüße
Thorsten
vielen Dank, dann schaue ich mal, wie das funktioniert.
Viele Grüße
Thorsten
Hallo Georg,
den Faden hatte ich nicht gefunden.
Ebenfalls vielen lieben Dank!
Viele Grüße
Thorsten
den Faden hatte ich nicht gefunden.
Ebenfalls vielen lieben Dank!
Viele Grüße
Thorsten
Hallo Thorsten,
ich habe bisher die DG dazu nicht ausgebaut. Geht aber so: Wagenkasten abklipsen, der DG Haltestift ist im Inneren mit einem Sprengring gesichert, den mit einem feinen Schraubendreher abhebeln, dann kann man den Stift und das DG entfernen.
Viele Grüße
Georg
edit: Bei dem rechten MTX habe ich die einfach mit einem feinen Schraubendreher ausgehebelt (einfach mit Geduld, dann bricht nichts). Der ist auch tiefergelegt
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ich habe bisher die DG dazu nicht ausgebaut. Geht aber so: Wagenkasten abklipsen, der DG Haltestift ist im Inneren mit einem Sprengring gesichert, den mit einem feinen Schraubendreher abhebeln, dann kann man den Stift und das DG entfernen.
Viele Grüße
Georg
edit: Bei dem rechten MTX habe ich die einfach mit einem feinen Schraubendreher ausgehebelt (einfach mit Geduld, dann bricht nichts). Der ist auch tiefergelegt
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Beitrag editiert am 20. 04. 2025 16:25.
Hallo Georg,
nochmals Dankeschön.
Probiere es mal aus. Wird schon schief gehen 😃
Viele Grüße Thorsten
nochmals Dankeschön.
Probiere es mal aus. Wird schon schief gehen 😃
Viele Grüße Thorsten
Hallo Thorsten,
noch ein Hinweis zum Einbau. Wenn du am Querstück die Kanten abrundest (ggf. auch leicht kürzt) ist der Ein-Ausbau einfacher.
VG
Georg
noch ein Hinweis zum Einbau. Wenn du am Querstück die Kanten abrundest (ggf. auch leicht kürzt) ist der Ein-Ausbau einfacher.
VG
Georg
GrafKrolock - 21.04.25 19:20
Achte drauf, dass die Wagen dann auf Deiner Anlage auch sauber um die Kurven kommen, denn es kann bei stark verkürzten Eichhorn-Kupplungen natürlich schneller zu Überpufferung kommen.
Ich selbst setze solcherart angepasste Alt-Waggons am liebsten mit neueren Waggons mit Kurzkupplungskulisse und Spur-9-Kupplungen gekuppelt ein. Das reicht in der Regel für zuverlässigen Betrieb auch in Kurven.
Gruß
Falco
Ich selbst setze solcherart angepasste Alt-Waggons am liebsten mit neueren Waggons mit Kurzkupplungskulisse und Spur-9-Kupplungen gekuppelt ein. Das reicht in der Regel für zuverlässigen Betrieb auch in Kurven.
Gruß
Falco
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