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THEMA: BR 60 kommt von LOCO ( Mickey Mouse Lok )

THEMA: BR 60 kommt von LOCO ( Mickey Mouse Lok )
Startbeitrag
Dirk (LBF) - 01.11.24 16:11
Hallo ,

Gerade auf der Messe gesehen, BR 60 kommt von LOCO.

Schöne Grüsse

Dirk

Hallo Dirk,
schön, dass Du die Lok gesehen hast. Das hilft vielen aber nicht wirklich.
Gibt es davon auch ein Foto oder einen Link?
Gruß, Thomas S.
Damit kann ich heute ganz frisch dienen…

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moinsens,

das ist ja super, dann gibts ja endlich eine passende Lok für die HLE-Doppelstöcker.

mfG

Ralf

EDIT: Natürlich LBE

Hallo,

Zitat - Antwort-Nr.: | Name:

das ist ja super, dann gibts ja endlich eine passende Lok für die HLE-Doppelstöcker.


Dumm nur, dass es die Doppelstöcker nicht gibt

Gruß Engelbert
Moin!

Wie passt denn HLE zu Lübeck-Büchener-Eisenbahn?  Könnte es nicht eher LBE heißen?

lg  Christian
Moin,
Endlich macht jemand LBE Lokomotiven.
Jetzt ist noch die Frage wo ich das Kaufen kann? Hab leider unter dem Namen LOCO nicht viel finden können.
Verkaufen die dierekt oder auch über Händler? Wenn Händler welche währen das?

Gruß Lukas
Hallo,
danke für die News. Die korrekte Website für Lo.Co (Lorenzo Colli) ist
https://www.locomodels.it/
Die BR 60 ist dort aber noch nicht angekündigt.

(Es gibt dann noch einen anderen italienischen Kleinserienhersteller, Giorgio Donzello, unter locomodel.it)

Gruß, Peter

Hallo Lukas,
Menzels Lokschuppen vertreibt LOCO- Gruß Ingo
Danke für die schnelle Antwort
Gruß Lukas
Hallo,

dann kann man nur hoffen, dass man an die BR 60 besser rankommt als an die E 80 und den württ. Latrinenwagen, denn zwischen "bestellbar" und "tatsächlich bekommen" liegt schon mal ein Unterschied

Erfolgreich war ich nur auf 2 Messen, während sowohl meine Bestellung per e-Mail (in deutsch, englisch und per Google-Übersetzer auch in italienisch) direkt beim Hersteller LOCO als auch meine Anfrage bei Menzels Lokschuppen nicht von Erfolg gekrönt war

Viele Grüße
Frank
Hallo Frank ,

Die Latrinenwagen gibt es nur exklusiv auf Messen zu kaufen wurde mir heute  gesagt .

Ausnahmen be ...

Schöne Grüsse

Dirk
moinsens,

>> Dumm nur, dass es die Doppelstöcker nicht gibt <<

ich hatte mir seinerzeit welche bei Shapeways besorgt.

mfG

Ralf

Moin,

Ich habe schon Sachen bei Lorenzo Colli direkt bestellt; ging ohne Probleme ab, auch die Bezahlung war einfach. Er hat mir sogar ein Modell besorgt, das auf seiner Website nicht mehr gelistet war. Sehr guter Kundenservice!

Gruß,

Andy
Hallo miteinander,
Die LBE-Doppelstöcker im 3D-Druck waren hier doch im Forum Thema, und ich habe ein Exemplar gebastelt und die Stromlinien-74 dazu. Müsste mal schauen, wer der Erzeuger war. Die 60 wäre nett.
Beste Grüße,
Hansjörg
Hallo.,

anbei die  LBE Garnitur zu Gast auf der SLB in Salzburg !

Das 3 D Modell von Shapeways umgesetzt auf meiner SLB Anlage.

LG
Gernot

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Zitat - Antwort-Nr.: 8 | Name: GG

Menzels Lokschuppen vertreibt LOCO



Nur auf Nachfrage? Auf der Seite von Menzel finde ich kein Lo.Co.
Und bei Loco direkt bestellen gelang mit nicht. Ohne Eingabe irgendwelcher Province und sonstigen Angaben lehnte das System immer ab. Half auch kein google Übersetzer.

Gruß aus Berlin

Ralf
Hallo Ralf,

grundsätzlich hätte Menzels Lo.Co https://www.menzels-lokschuppen.de/Nach-Hersteller/LO-CO/ Aber mit den kleinen Herstellern funktioniert das bei denen in letzter Zeit nicht mehr wirklich (Mabar, Hisparten, MTB). Da müsstest du bei Menzels mal anfragen.

Ich habe bei Lo.Co. vor einigen Jahren eine SNCF 2D2 bestellt (über deren System) und auch problemlos bekommen.

Viele Grüße
Georg
Hallo Dirk,

gibt es denn schon neue Daten (Erscheinungs-Datum, Preis, versch. Versionen, Bestellmöglichkeit) BR 60?

Seit es die Doppelstockwagen von A. S. Modellbahn gibt, ist mein Interesse an der Lok sehr gewachsen.
Leider hilft die www.locomodels.it nicht weiter.

Beste Grüße

Michael
Hallo,

wie ich schon im Thread zur Intermodellbau schrieb:
Dort stand sie in der Vitrine. Ich habe nicht explizit gefragt, aber ich denke man konnte sie dor auch kaufen.

Gruß Engelbert
Hallo Michael (#18),

frag mal bei Loco direkt an. Die Internetseite ist leider veraltet und wird kaum aktualisiert.

Viele Grüße
Georg
Guten Morgen Herr Professor Mixdorff,
derzeit handelt es sich bei dem BR60-Modell, das wir auf der Dortmunder Messe ausgestellt haben, lediglich um einen Prototyp; Wir planen, gegen Ende des Jahres mit der Produktion zu beginnen und hoffen, das fertige Modell mit dazugehörigen Waggons auf der Messe in Friedrichshafen oder Stuttgart präsentieren zu können.
Beste grüße
Mariella Destro

Buongiorno Professor Mixdorff,
al momento il modello della BR60 che abbiamo esposto alla fiera di Dortmund è solo un prototipo; prevediamo di iniziare la produzione verso fine anno e speriamo di riuscire a presentare il modello finito con annesse carrozze alla fiera di Friedrichshafen o Stoccarda.
Cordiali saluti
Mariella Destro
Hallo Hansjörg, Georg, und alle Anderen,

die Informationen waren sehr umfassend und hilfreich! Jetzt heißt es geduldig abwarten, sparen und eine Bezugsquelle finden.

Die BR 60 und der Doppelstockzug der LBE stehen schon lange auf meiner Wunschliste.

Herzlichen Dank für Eure Unterstützung!

Beste Grüße

Michael
Moin,

In Friedrichshafen kann man tatsächlich bereits erste Ergebnisse zu den LBE- Dostos sehen.

Gruß
Kai

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Super Kai, irgendwelche Infos zum Erscheinungstermin der BR60? Die Wagen habe ich ja schon.
Beste Grüße,
Hansjörg
#23

Hallo Kai,

danke für das Bild.
Allerdings sehen die Wagen (siehe Frontfensterbereiche) genauso falsch aus, wie die von a.s.modellbahn, die bei Ebay angeboten werden. Ich weiß nicht, woher diese komische und auch noch bei beiden Wagen unterschiedliche Frontfenster- aufteilung kommt.
Das sind völlig falsche Fronten.
Ich hoffe, die ändern das noch.
Wie das richtig für die ersten beiden Wagen aussieht, kann z.B. Hansjörg zeigen, der damals meine über shapeways vertriebenen LBE Zug gebaut hat.

Beste Grüße
Roland


moinsens,

Wenn ich mir die Bilder vom Wagen 8 anschaue, dann sind die Fronten von den Shapeways-Wagen
ja auch verkehrt, oder?

mfG

Ralf

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Und sie ist da.... in Friedrichshafen drehte sie ihre Runden und war zu erwerben.

Die Wagen bisher nur im "Rohbau".

Viele Grüße

Simon

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Hallo,
Tolle Nachricht! Nun ist nur die Frage, wann man die Lok wo erwerben kann. Bei Lo.co auf der Seite ist nichts gelistet.
Beste Grüße
Andreas
Moin,

was den Erscheinungstermin der Wagen angeht: man versucht, bis Dortmund nächstes Jahr was anbieten zu können.

Gruß
Kai
Hallo Andreas,

Einfach mal anfragen.

Den De 4/4 gab es es lange nicht auf der Webseite und auch die D.445 kam erst verspätet ins Netz.

Viele Grüße

Simon
#26
Hallo Ralf,

du hast da Bilder eines von der Bundesbahn umgebauten und nur in LBE Farben lackierten Wagens genommen.
Wenn wir von der LBE bzw DRG Zeit sprechen (und nur die paßt mit der BR 60 zusammen),
reden wir von den ersten beiden Wagen mit großen Frontfenstern und den Wagen 3-8 mit kleinen.

Das Bild deines Wagens zeigt einen der 2. Serie, der bei der DB andere Frontfenster bekommen hat.

Die Fahrzeuge in N mit Bildern von der Messe oder A.S. Modellbahn beziehen sich wohl auf die ersten beiden Wagen und da ist die Front definitiv nicht korrekt. Die von Shapeways aber schon.

Wenn ich mir das Messebild genau ansehe, würde ich sogar behaupten, das sind gar keine Wagenmodelle von Loco, sondern die von A.S: Vielleicht haben die diese nur hingestellt, um überhaupt was zeigen zu können.

LG Roland


moinsens.

danke Roland für die Aufklärung.
Dann bin ich ja froh die Shapeways mein Eigen nennen zu können.

mfG

Ralf
Hi in die Runde,

konnte man die BR 60 da auf der Messe auch schon physisch erwerben und gleich mitnehmen? Oder war das nur ein Vorbestellpreis für Messebesucher und die ausgestellten Modelle auch nur Vorführmodelle?

Wenn ja, hat einer der hier Mitlesenden vielleicht dort "zugeschlagen" und kann evtl. schon berichten über die Lok?

fragt grüßend
Roland
Moin,
Zitat - Antwort-Nr.: 33 | Name: Trainworld

... und die ausgestellten Modelle auch nur Vorführmodelle?


Ich hoffe, dass es nur Vorführmodelle waren. Die Ausführung sowohl der 60 als auch der LBE-Dostoeinheit ist doch recht grob. Das geht besser.
Gruß, Carsten
Hallo miteinander,
Weiß jemand, was der Unterschied zwischen der schwarzen und der grauen Variante der BR60 ist? Wurde die Lok irgendwann umlackiert?
Beste Grüße,
Hansjörg
Hallo Hansjörg,

bei der LBE waren die Loks grau und hatten die Nummern 1 bis 3. Nach der Verstaatlichung der LBE gehörten die Loks zur Reichsbahn, hießen 60 001 bis 60 003 und waren schwarz.

Viele Grüße
Rico
Zitat - Antwort-Nr.: 35 | Name: mixdorff

Weiß jemand, was der Unterschied zwischen der schwarzen und der grauen Variante der BR60 ist? Wurde die Lok irgendwann umlackiert?



Hallo Hansjörg,

Die graue Variante ist die LBE-Lok,
die schwarze zeigt die DR-Lok nach der Verstaatlichung der LBE 1938.

Viele Grüße von Jens
Ah, okay, vielen Dank für den Hinweis, dann muss ich also die graue Variante für meinen Zug nehmen.
Beste Grüße, Hansjörg
Hallo,

ich habe generell so meine Zweifel zur schwarzen Version.

Einerseits fände ich es recht erstaunlich, dass die Reichsbahn die bei ihnen eher ungeliebten, aber noch ziemlich neuen Loks wirklich direkt umlackiert haben sollen. Gibt es dafür Belege? M.W. wurden die Wagen ja auch nicht umlackiert, sondern nur der seitliche Eigentümer-Schriftzug ausgetauscht.

Soweit ich weiß, bekamen die Loks keine Beschilderung, sondern die Beschriftung wurde nur aufgemalt. Aber wurde 1938 die Beschriftung in Gelb aufgemalt? Eigentlich war man da bei der Beschilderung von Messing längst weg und bei Grauguss oder Alu gelandet, möglicherweise auch schon mit Pleitegeier.

Fotos von der 60 bei der Reichsbahn sind nicht gerade viele, aber in diesem Video https://www.youtube.com/watch?v=Rli81axwunE sind ab 01:44 zwei zu finden. Natürlich ist es immer Rätselraten bei so alten S/W-Aufnahmen, aber nach Schwarz sehen mir die Loks nicht aus. Beim ersten der beiden Bilder suggerriert mir der dunklere Hintergrund der Loknummer, dass die Lok selbst noch Grau war. Des Weiteren sieht man auf beiden Bildern, dass die Lok den Pleitegeier trägt.

Lange Rede, kurzer Sinn: Kann da jemand mit belastbaren Quellen meine Zweifel hinsichtlich der Ausführung der schwarzen 60 zerstreuen?

Viele Grüße,

Udo.

PS:
Zitat - Antwort-Nr.: 34 | Name: Carsten

Ich hoffe, dass es nur Vorführmodelle waren. Die Ausführung sowohl der 60 als auch der LBE-Dostoeinheit ist doch recht grob. Das geht besser.


Ich stimme Dir zu, im Detail macht die 60 einen nicht so feinen Eindruck. Wenn ich allerdings auf den Preis von nur 230€ schaue, rechne ich nicht mit wesentlich feineren Modellen dieses Kleinserienherstellers.
moinsens,

ich habe gestern folgende Email von Lo.Co bekommen:

>> Sehr geehrter Herr Ralf,
wir haben keine Händler in Deutschland; die Lokomotive ist ausschließlich bei uns erhältlich.
Die BR 60 ist sofort lieferbar, die Waggons sind ab nächstem Jahr verfügbar.
Um das Modell zu bestellen, senden Sie uns einfach eine E-Mail. Wir schicken Ihnen dann eine Proforma-Rechnung mit allen Zahlungsdetails. Der Versand erfolgt per DPD und kostet 15 €.

Alternativ können Sie uns ab dem 20. November auf der Stuttgarter Messe besuchen und das Modell dort erwerben.
Mit freundlichen Grüßen,
Mariella Destro <<

mfG

Ralf


Hallo Zusammen,

Bilder von der Br 60 kann man auch hier finden:

https://eisenbahnstiftung.de/bildergalerie

in der Suche "Br" 60 schreiben. Es gibt 11 Bilder LBE und DRG, die Farbe ist aber trotzdem unklar.

Gruss Ivan
Hallo,

ich habe heute je eine Lok als LBE 1 in grau und 60 001 der DR in schwarz erhalten.

Ich finde, das Modell ist auf den ersten Eindruck von den Proportionen recht gut getroffen.
Es wird in einer stabilen Pappschachtel sicher verpackt geliefert, leider ohne jegliche Anleitung.
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Zuerst fällt erstmal das ordentliche Gewicht von fast 90 Gramm auf.
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Leider habe ich momentan nur ein Testgleis Peco 55 zur Verfügung und konnte die wirkliche Zugkraft nicht testen, die aber sehr gut sein muss.
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Die Lok läuft analog sehr ruhig und leise. Weichen scheinen kein Problem zu sein.

Mir fiel dann gleich auf, dass nur einseitig das Stirnlicht leuchtete. Die andere Seite gar nicht.
Kurz entschlossen habe ich die Lok geöffnet, um mal zu sehen , wie die so aufgebaut ist.
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Man muss nur eine Schraube zwischen den Treibrädern lösen und kann dann die Vorläufer anheben unter denen sich die beiden Gehäuseschrauben befinden.
Sehr positiv: Beide Vorläufer werden zur Stromabnahme herangezogen!
Es nehmen also alle Achsen Strom ab. Bei so kleinem Achsstand auch sehr wichtig.

Wie man sieht, werden beide Treibachsen angetrieben (ohne Haftreifen).
Die Räder sind recht fein und mit durchbrochenen Speichen dargestellt.

Eine Platine ist oberhalb des Motors befestigt. Leider verklebt und nicht geschraubt.
Auf deren hinterer Seite ist eine 6-polige Steckschnittstelle mit simplen Analogstecker vorhanden. Wie man da einen Decoder einstecken soll, ist mir allerdings schleierhaft.
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Die Platine muss dazu eigentlich entfernt werden. Um die Digitalfunktion zu testen, habe ich ohne Gehäuse einen einfachen Decoder seitlich eingesteckt.
Damit lässt sich das Frontlicht (Leuchtdiode im Kopf der Platine schalten.)
Die Idee war wohl, dass sich über ein silbernes Metallstück das Licht auf einen, in der Gehäusefront befindlichen Lichtleiter überträgt.
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Dem ist aber leider nicht so.
Bei den beiden unteren Lampen kommt kein Licht an.
Dass dies grundsätzlich nur auf der Frontseite vorgesehen ist, ist schade, aber nicht so schlimm, weil die Lok sowieso meistens mit dem Heck zum Zug stand.
Ein größerer Fehler ist, das die Deckel der el. Anschlussdosen als Scheinwerfer dargestellt werden! Das hat Lima in H0 schon falsch gemacht. Die wirklichen Scheinwerfer waren unter den Puffern!
Es gibt ein  „1“er Bild von 1938, wo die Dosen in Scheinwerfer umgebaut sind.
Das scheint aber nur ein sehr kurzer Übergangszustand gewesen zu sein
Mit Lieferung der Wagen 3-8 wurden die Steuerleitungen in die Kupplungen integriert.
Danach wurden die Dosen bei der „1“ und „2“ ganz weggelassen, bei der „3“ erst gar nicht mehr eingebaut.
Und spätestens als BR 60 sind sie nicht mehr vorhanden.

Das hohe Gewicht der Lok kommt durch das massive Metallgussgehäuse.
Die Detailierung ist meiner Meinung nach für den Preis absolut in Ordnung, kommt aber an ein „richtiges“ Kleinserienmodell natürlich nicht heran. Kostet aber eben auch keine € 1.000,00
Alle Handläufe sind angegossen, die Front- und Heckfenster sind nicht durchbrochen.
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Vielleicht liegt das auch nur an mangelnder Guss -Nachbearbeitung.
Beides werde ich wohl selber noch ändern.

Die Beschriftung der LBE Lok 1 ist OK, wobei Angaben für das Gewicht und Wasser usw. erst bei der Reichsbahn angeschrieben wurden. Hätte man also weglassen können.
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Beim Reichsbahnmodell ist das richtig, aber die wohl gutgemeinte goldene
(messingfarbene ) Beschriftung passt hier nicht.
Die hätte gelb (aufgemalt, keine Schilder) sein müssen.
Auch heißt das Bw nicht „ Hamburg Bert“ sondern „Hamburg Berl.“
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Was will ein Hamburger hier aber meckern, wenn er froh ist, dass ein italienischer Kleinserienhersteller sich einer norddeutschen Dampflokbaureihe annimmt, die auch noch fast ein Einzelgänger war?

Als BR 60 in schwarz:
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Alles in Allem ist das Gebotene für den Preis ein gutes „Kleinserienmodell“ mit kleinen Fehlern im Detail.
Für mich sind die Loks eine gute Basis, um daraus richtige „Kleinserienloks zu machen.

Beste Grüße
Roland

www.DeutscheReichsbahn.de.tl


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Hallo Roland,

danke für die ausführliche Vorstellung des Modells. Das die falschen Lampen beleuchtet sind, ist etwas schade, aber lässt sich ggf. noch beheben.. Keine Lampen hinten ist zumindest für die LBE-Version m.W. korrekt, weil - wie Du richtig schreibst - an der Seite die Wagen hingen. Die Reichsbahn hat ja dann den Wendezeugbetrieb aufgegeben und so auch für Spitzenbeleuchtung hinten sorgen müssen.

Viele Grüße,

Udo.
Hallo Roland,

auch von mir vielen Dank für die ausführliche Modellkritik.
Ist schon kurios, dass erst ein italienischer Kleinserienhersteller kommen muss, um dieses interessante deutsche Dampflokmodell herzustellen.
Darf ich fragen was du bezahlt hast und wo du bestellt hast?

Viele Grüße
Robert
@44: Moin Robert,

der Preis war hier im Faden - vgl. Beitrag #27 - in zwei Fotos zu erkennen:

"Messepreis" zu 230€ statt normal 250€.

Beste Grüße, Norrskenet
Hallo Robert #44,

LOCO hat auch einige andere Modelle von Loks die nicht in Italien beheimatet sind https://www.locomodels.it/it/prodotti/altre-amministrazioni/ z.B. auch die E80.

Viele Grüße
Georg
Hallo Georg und Norrskenet,

danke für die Infos, aber wo ich nun bestelle, bzw Roland die Loks her hat, weiß ich immer noch nicht.
Auf der Seite von LOCO finde ich die nicht.

Gruß
Robert
Hallo Robert,

scheib einfach eine Mail an Loco. Da kannst du dann bestellen. Ich habe meine SNCF Femme Enceinte auch direkt von Loco.

Viele Grüße
Georg
Hallo Robert,

genau, schreibe einfach eine Mail an Loco:
info@locomodels.it
Mariella Destro ist sehr nett.

LG Roland
OT wg. Titel "Mickey Mouse Lok"
Hallo, ich kenne die Bezeichnung für den Minitrix-Zug. Wird die BR 60 auch so genannt ?
Schönen Gruß, ANdreas
Edit: Danke Georg !

Hallo miteinander,
Meine kam gestern:
https://youtu.be/cY0AihI_ous
Kann bisher nichts Nachteiliges finden, die Kupplungen hängen ein wenig, so dass der Sporn hängenbleiben kann, werde ihn wohl kürzen müssen.
Nachtrag: Die Lok müht sich mit dem Zug meine Steigung hoch, hat auch keine Haftreifen. Roland hat recht, da lässt sich sicher noch einiges nacharbeiten. Vielleicht eine andere Farbe.
Beste Grüße,
Hansjörg


Moin an die Besitzer der Lok,

sind die Kupplungen eigentlich Steckkupplungen?
Ich vermute es so auf den Bildern erkannt zu haben, möchte aber nochmal auf Nummer sicher gehen.

Ich habe die E80 und da sind die Standard-Kupplungen Teil des Drehgestellrahmens. Da ich aber alles mit der Fleischmann-Profikupplung fahre, ist das mehr als ärgerlich.

@Hansjörg: Auf dem Video sieht das Laufverhalten schon ziemlich ruhig aus, kannst du das bestätigen?
Die E80 läuft eher unruhig.

Beste Grüße
Daniel
Hallo Daniel,
Ja, die Lok läuft ruhig, jetzt nicht superstill, aber angenehm „leise kernig“. Wenn ich es richtig sehe, lassen sich die Kupplungsköpfe herausziehen.
Beste Grüße,
Hansjörg
Hallo Daniel,

ich kann Hansjörgs Darstellung nur unterschreiben: Die Lok gehört auf jeden Fall zu den bessern Spur N-Loks bezüglich Fahrverhalten.
Die Kupplung ist gesteckt.
Anbei ein Bild.

LG
Roland

PS: Zugkraft
inzwischen mal mit 7 Fleischmann 4-achs preus. Abteilwagen gestestet: werden anstandslos von der kleinen Lok in der Ebene bewegt

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Hallo n-bahnfreunde,

Alles schön und gut, aber wo bekommt man die BR 60 den jetzt?
Gibt es deutsche Händler?

Gruß n-bahnhermann
Zitat - Antwort-Nr.: 40 | Name:

ich habe gestern folgende Email von Lo.Co bekommen:

>> Sehr geehrter Herr Ralf,
wir haben keine Händler in Deutschland; die Lokomotive ist ausschließlich bei uns erhältlich.

Hallo miteinander,
Einfach eine Mail an Loco mit Angabe der gewünschten Variante: info@locomodels.it, Rechnung abwarten, Geld überweisen, Lok kommt mit DPD supersicher verpackt. Porto 15€.
Beste Grüße,
Hansjörg
Hallo Hansjörg und Roland,

besten Dank für die Rückmeldungen und Fotos.
Dann muss sich mein Konto nur noch von meinen zuletzt getätigten Käufen etwas erholen und dann schreibe ich mal eine Mail nach Italien.

Beste Grüße
Daniel
Hallo miteinander,
Da ist doch noch etwas Arbeit angesagt: Beleuchtung nach unten legen und glänzend finishen, Fenster aufbohren… Auf manchen Bildern sieht die Lok fast silbern aus.
Beste Grüße,
Hansjörg

Hallo zusammen,

vielen Dank für eure Berichte!
Habe den Eindruck, dass die ersten Muster etwas (gezeigt am Beginn dieses Threads) etwas schöner aussahen als die Serienmodelle.
Kann es sein, dass da eine leichte Delle im Gehäuse in der Mitte der Kesseloberseite bemerkbar ist (Problem mit dem Guss)?
Ist der Motor (scheint ein GAM zu sein) eingeklebt? Sieht auf den Bildern von Roland (#42) zumindest so aus!
Ein Digital Decoder lässt sich auch nicht einstecken, so wie ich das verstanden habe, korrekt?
D.h. die Platine der Lok müsste man dann auch entfernen zum digitalisieren, oder?

Viele Grüße

Frank
Hallo Hansjörg,
welche Fenster meinst du denn, die „aufgebohrt“ werden müssen?
Bei der Änderung der Beleuchtung bin ich ja wirklich gespannt, denn dafür muss du doch die ganze untere Frontpartie umbauen. Denn die Kupplung müsste entfallen (kann man ja nun wirklich verschmerzen), aber dann fehlt immer noch Material….
Bin da echt gespannt, aber deine Bastelkünste sind ja immer wieder bewundernswert.
Beste Grüße
Andreas
moinsens,

ich frage mich, angesichts der Mängel und der nötigen Nacharbeiten, warum die Lok nicht gleich als Bausatz angeboten wird, zu einem günstigeren Preis.

Dann würde ich sie mir auch zulegen..

mfG

Ralf


Hallo miteinander,
Naja, die Fenster in Fahrtrichtung sind nicht durchbrochen ausgeführt. Das obere Licht scheint aber korrekt zu sein, weiß nur nicht, ob das jemals beleuchtet wurde, bei der Reichsbahn eigentlich nur in Ausnahmefällen.

Keine Ahnung, ob Loco jemals Bausätze angeboten hat. Die Fahreigenschaften finde ich okay. Mir macht das Nachbessern auch keine großen Probleme, aber was soll man preislich bei einer solchen Kleinserie erwarten?
Gibt es die Shapeways-Dosto denn noch? Dann könnte man zumindest versuchen, die Schießscharten-Variante einmal nachzubilden.
Beste Grüße,
Hansjörg
Hallo

Zitat - Antwort-Nr.: | Name:

Keine Ahnung, ob Loco jemals Bausätze angeboten hat.



Ja, Locomodels bietet sogar eine richtige Vielfalt als Bausätze an:

https://www.locomodels.it/it/prodotti/kit-di-montaggio/

Allerdings die 60 m.W. nicht, auch die letzte "Sensationsneuheit" der Schweizer De 4/4 gibt es nur fertig.

Aber auch hier gilt: Fragen kostet nichts...

Viele Grüße,

Simon
Moin zusammen,
die LBE Dostos werden als Bausatz bei einem Auktionshaus noch angeboten

https://www.ebay.de/itm/405633763560

Gruß aus Wedel
Joachim
Hallo Joachim,

leider sind das von den Formen her eher Karikaturen. Ich weiß nicht, was die als Vorlage hatten.
Sie dir mal diese Bilder an:
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1. Die Gepäckraumtüren sind zu stark. Die Originalen stehen nicht über die Seitenwand hervor, sondern sind in die Seitenwand eingelassen.
2. Die Türen liegen nicht in der Kopfrundung, sondern sind noch komplett im geraden Seitenwandbereich .
    Die Rundung der Kopfform fängt viel zu früh an.
3. Die Dosen liegen zwischen Seiten- und Frontfenster.
4. Die Puffer sind optisch viel zu weit außen, was aber daran liegt, dass in diesem Bereich der Wagenkasten viel zu schmal ist.
5. Sind das nur 3 Frontfenster auf der der 2.Kl. Seite?
usw.

Hatte das denen auch schon mal mitgeteilt, aber leider keine Reaktion.

Lo.Co. ist da schon viel aufgeschossener.
Die bringen nächstes Jahr einen Doppelwagen.
Mal sehen, ob das einer der ersten (Wagen 1,2) oder einer mit den kleinen Fenstern (Wagen 3-8) wird.

Beste Grüße
Roland




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Hallo Roland,
danke für deine ausführliche Stellungnahme zu dem Angebot und die Zeit und Sorgfalt die du dafür investiert hast.
Ich selbst kenne den Verkäufer nicht. Habe nur das Angebot gesehen und gedacht, ich poste es mal hier rein.
Schönen Sonntag noch
Gruß
Joachim
Hallo Joachim,

sehr gern.
Das ist schon sehr speziell, aber als Hamburger und Epoche 2 Fan ist die LBE natürlich mein "Heimspiel".
Im "Freundeskreis der LBE" forschen wir seit vielen Jahren nach Unterlagen, Dokumenten und Bildern.
Dann fällt so ein Wagen natürlich auf, wobei ich es grundsätzlich total klasse finde, dass es Hersteller gibt, die sich für solche Nischenprodukte interessieren.
Die haben z.B. richtig klasse Epoche 2 Feuerwehrwagen für N. Wehalb das mit den LBE Wagen so schief geht, ist mir ein Rätsel.

Beste Grüße
Roland  
Hallo zusammen,
Gestern habe ich nun auch mein Paket aus Italien bekommen. Klappte mit der Bestellung einwandfrei, wurde immer auf dem Laufenden gehalten und auch über eine Verzögerung beim Versand wegen einer Messe informiert. Die Lok war wirklich sehr gut verpackt, selten so eine sichere Lieferung bekommen.
Zur Lok selber: Sehr gute Fahreigenschaften durch das hohe Gewicht, fährt analog schon bei 0,5V an. Klar könnte die Detaillierung besser sein, aber ich bin froh, das die Lok überhaupt gebaut wurde.
Über manche Fehler muss man eben hinwegsehen.
Hat schon jemand versucht, einen Decoder einzubauen?
Beste Grüße
Andreas
Hallo miteinander,
Ich habe einen kleinen Nachtrag zu dem Thema: Ich habe die falsch angebrachten Leuchten nun unter die Puffer gelegt.
https://youtu.be/5LkspIxztTQ
Beste Grüße,
Hansjörg
Hallo Hansjörg,

sieht bei der Vorbeifahrt seht gut aus. Hast Du auch ein Detailfoto? Und hast Du die im Modell ursprünglich als Lampen nachgebildeten Steckdosen verschlossen / überlackiert? Wenn ja, mit welcher Farbe?

Viele interessierte Grüße,

Udo.
Hallo Udo,
Viel ist da nicht zu sehen. Ich habe die anderen Leuchten erst mit Schwarz und dann Silber kaschiert. Bei der oberen war ich mir nicht sicher, was da Standard bei der LBE war. Bei der Reichsbahn war die ja nur bei Sonderfahrten beleuchtet.
Beste Grüße,
Hansjörg

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Hallo Udo,
Viel ist da nicht zu sehen. Ich habe die anderen Leuchten erst mit Schwarz und dann Silber kaschiert. Bei der oberen war ich mir nicht sicher, was da Standard bei der LBE war. Bei der Reichsbahn war die ja nur bei Sonderfahrten beleuchtet.

Ach so, die Lok hatte Probleme, meinen LBE-Zug die 3% Steigung in R2 hochzubekommen, daher habe ich ihr einen Haftreifen hinten links verpasst (ganz ohne Nut), das geht eigentlich besser als man denkt. Außerdem kann es nicht schaden, zu überprüfen, ob tatsächlich alle Räder Kontakt haben. Bei mir hingen die Schleifer an den Vorläufern und einem der Treibräder auf halb sieben.
Beste Grüße,
Hansjörg

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Hallo Hansjörg,

danke für die Fotos, das klärt das für mich.

Zitat - Antwort-Nr.: 74 | Name: Hansjörg

Bei der oberen war ich mir nicht sicher, was da Standard bei der LBE war. Bei der Reichsbahn war die ja nur bei Sonderfahrten beleuchtet.


Richtig sicher bin ich mir da auch nicht, aber die Indizien sprechen m.E. dafür, dass die LBE mit dem Spitzensignal nicht anders umging als die DRG. Einerseits benutzte die LBE ja auch Reichsbahn-Infrastruktur, andererseits zeigen einige Betriebs-Fotos eine eher schmutzige obere Lampe, während die beiden unteren recht sauber sind. Ich vermute, wenn die obere Signalleuchte als Teil des Spitzenlichts gebraucht würde, wäre die besser gepflegt gewesen.

Viele Grüße,

Udo.
Guten Morgen,

Hier findet sich ein ausführlicher Artikel über die LBE Doppelstöcker mit vielen Bildern :
https://scalaenne.wordpress.com/2026/02/07/i-tr...on-cenni-alle-dr-db7

Zwar italienisch, aber gibt ja Übersetzung.

Hier beginnt die 5 teilige Serie zur LBE ;
https://scalaenne.wordpress.com/2025/12/13/le-l...e-parte-1-la-storia/

Schöne Grüße

Dirk




                                              !   gelöscht !

Moin,

das sind die Wagen, aufgenommen am Messestand in Dortmund:
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Die Wagen sind magnetisch über das mittlere Drehgestell gekuppelt.

Viele Grüße
Jörg

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Danke Jörg für die Bilder !

die Modelle sehen ja sehr interessant aus , da könnte man echt schwach werden auch wenn man bisher gar nicht wollte ...

.. aber gerade Preis gesehen, wäre doch eine größere Anschaffung ....

Schöne Grüße

Dirk


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