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THEMA: Baureihe 646 bzw. GTW 2/6

THEMA: Baureihe 646 bzw. GTW 2/6
Startbeitrag
OliBoe - 04.05.05 18:18
Hallo,

gibt es eigentlich einen Hersteller, der den Triebwagen der Baureihe 646 bzw. GTW 2/6 in Spur N auf den Markt bringt? Ich denke da an die Züge der UBB - der Usedomer Bäderbahn.

Viele Grüße,

Oliver

Hallo Oliver

signalmeister aus Graz will/wollte das Ding bauen, ich weiss aber nicht, wie aktuell das ist.

gruss aus gSi-Berg
Achim

PS: ich glaub: www.signalmeister.at

Hallo Oliver

hier ist das Typenblatt von Stadler:

http://www.stadlerrail.com/file/pdf/UBB_de.pdf

die eigentlichen GTW wären in N eine tolle Konstruktion in den verschiedensten Varianten. Der Triebkopf müsste seperat gebaut werden, da die meisten Unterschiede dort anzutreffen sind. Dieses Angebot wäre eine echte Chance für Lemke! Mit dieser Form könnten sich die Kids anfreunden und eine Startpackung mit diesem GTW sicher eine gute Sache.

Im Eisenbahnamateur wird demnächst ein Bericht erscheinen, Selbstbau eines GTW der BTI von einem betagten Zahnarzt!

Gruss Ricola

hier der Link zum GTW der BTI:

http://www.stadlerrail.com/file/pdf/BTI_de.pdf

die ganze Seite von Stadler ist sehr interessant, da ja nicht nur für die Schweiz Fahrzeuge gebaut wurden und sondern auch werden.

Gruss Ricola
@ricola

Der GTW wäre wirklich was interssantes in N, doch gibts da ein Problem. So ähnlich die verschiedenen Versionen auch sind, so unterschiedlich präsentieren sie sich aber bei näherer Betrachtung. Der GTW ist auf dem Baukastenprinzip aufgebaut, so dass man mit möglichst wenigen Grundbaugruppen möglichst alle Wünsche erfüllen kann. So gibts den GTW in den verschiedensten Längen und Breiten, elektrisch, dieselbetrieben, mit Zahnrad, Normal und Schmalspurig. Die Fahrzeuge haben zudem eine unterschiedliche Anzahl Türen und Fenster.....
Falls sich ein Hersteller dieses Fahrzeugs annehmen möchte, dann wäre eine gute Formenkonstruktion wohl das wichtigste, so dass die verschiedenen Varianten mit möglichst wenig Aufwand vorbildgerecht produziert werden könnten. Ob sich ds lohnt ist aber eine andere Frage.
Hallo Ricola,

vielen Dank für Deine Links. Sehr interessant!

Na ja - wahrscheinlich wird gerade die Vielfalt der Konstruktionsmöglichkeiten die Umsetzung als Großserienmodell erschweren. Schade...
(den LVT als Usedomer Bäderbahn habe ich schon - und dann wäre das Glück komplett)

Viele Grüße,
Oliver
der GTW ist offenbar selbst in H0 nicht in Großserie umsetzbar, weil es eben kaum 2 Versionen gibt, die sich auch nur weitgehend ähneln. Neben den verschiedenen Längen, Spurweiten und Türaufteilungen kommen noch unterschiedliche Köpfe (wieso auch immer) hinzu.
@kai

-> Wieso auch immer?

Dies nennt sich auf den Kunden eingehen. Ist ja gerade der grosse Vorteil des GTW, dass sich dieser dem Kunden anpasst und nicht der Kunde dem verfügbaren Zug...
Gleich verhält es sich auch mit dem Nachfolgeprodukt FLIRT (Foto: http://ysebahn.huerz.ch/pics/IMG_00020084_2005-03-10_srpc.jpg). Auch dieser kann in begrenztem Masse dem Kunden angepasst werden (weniger stark als der GTW, doch wird es auch hier in Zukunft wohl eine rechte Variantenvielfalt geben).
Warum kann man das Prinzip des Vorbilds nicht auch im Modell anwenden?  Modulare Teile zum Kombinieren.
Das geht dann in Richtung Kleinserie oder gar Bausatz.

Mir ist das gute Stück und seine Verwandten einfach zu neu.

Schönes Wochenende, Christoph
@Christoph

wie irreriwan und Kai schon erwähnten, zuviele verschiedene Finessen benötigen zuviele Werkzeuge um dies im Baukastenprinzip herzustellen. Nur ein Beispiel: die Frontbeleuchtung will jeder Auftraggeber anders haben und führt jedesmal zu einer anderen Form und Werkzeug der Front! Da wir ja gerne das Modell vorbildgerecht möchten, bleibt ein Kopromiss der Form ausgeschlossen.

Gruss Ricola
der sich wenigstens auf das Nina - Modell der Firma TipTop freut
Weitere Infos sind hier zu finden, nicht nur für die Schweizer. Eine deutsche Version wird in Erwägung gezogen.

Im Beitrag von heute sind Werbeflyer in der pdf Version.
http://sns.huerz.ch/thread.php?postid=3258#post3258

LG Ricola
Hallo

@10
Kann man die Files auch bekommen ohne das man sich im schweitzer Forum anmelden muß?
Viele Grüße
Maik
Der GTW ist doch dieses Jahr als Neuheit von Gleis Tech Gröbli in etlichen Varianten angekündigt worden..
Geht mal auf deren Homepage.

Kurt
# 11
Nun ist es auch hier unter Neuheiten zu finden:

http://www.spur-n-schweiz.ch
http://sns.huerz.ch/thread.php?postid=3258#post3258

LG Ricola

Beitrag editiert am 15. 07. 2006 09:03.
Hallo
weis von euch vielleicht ob der GTW 2/6 von Gleis Tech http://www.nm-bahnen.ch/gtw2_6.htm schon ausgeliefert ist und was er sokosten .
Gruß Björn
Modelle kommen doch von von finescale ?

Also zuerst soviel ich weiss das Modell Meran und andere sicher auch
http://www.finescalemuc.de/gtw-thurbo_fuc_st.htm

http://www.finescalemuc.de/stadler-gtw-vinschger.htm

Aber der Preis

Andy aus Tirol
@14
Gleis-Tech Gröbli hat nach eigenen Angaben ein Problem mit der Herstellung des Antriebs. Somit ist es unegwiss, wann die Züge kommen, wenn überhaupt. Und der Preis ist auch ungewiss, es ist nur die Spanne auf der Gröbli-Webseite bekannt.

@15
Das Finescale-Modell ist eine andere Gechichte, auch preislich.

Felix


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