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THEMA: Kundenservice M*Trx
THEMA: Kundenservice M*Trx
Hallo N-Freunde,
soeben habe ich eine überaus positive Mail von M*Trx erhalten. Mein Pech mit der V 36 Uraltmodell im letzten Jahr erstanden und beim ersten Fahren Motordefekt. Nachdem ich ja von M* lange nichts mehr gehört hatte, sandt ich am Montag ein nettes Schreiben mit dem seitherigen Brief-Mailwechsel an Trix nach Nürnberg. Heute wurde mir ein freundliches Mail zugesandt mit der Auskunft, daß ich eine V 36 mit dem neuen Fahrwerk kostenlos erhalte. Dies ist natürlich wirklich Wert einmal hier geschrieben zu werden. M*Trx hat sich heute bei mir in Sachen Kundenbetreuung rehabilitiert. Nur war es Schade, daß ich erst nochmals über Trix in Nürnberg reklamieren mußte. Ist jetzt letztendlich egal. Ich hoffe, daß es auch in anderen berechtigten Fällen, einen entsprechenden Service gibt.
Meine in Linkskurven ruckelnde und stehen bleibende blaue BR 03 habe ich nunmehr nach Rücksprache mit dem Internethändler unfrei zur Reparastur bzw. Umtausch gesandt. Ich denke, hier wird es dann ähnlich positiv verlaufen. Ich hoffe und Wünsche, daß sich dieses doch jetzt sehr positive Verhalten von M*Trx durchsetzt. Dies ist ein Vertrauenaufbauendes Verhalten.
H-W
soeben habe ich eine überaus positive Mail von M*Trx erhalten. Mein Pech mit der V 36 Uraltmodell im letzten Jahr erstanden und beim ersten Fahren Motordefekt. Nachdem ich ja von M* lange nichts mehr gehört hatte, sandt ich am Montag ein nettes Schreiben mit dem seitherigen Brief-Mailwechsel an Trix nach Nürnberg. Heute wurde mir ein freundliches Mail zugesandt mit der Auskunft, daß ich eine V 36 mit dem neuen Fahrwerk kostenlos erhalte. Dies ist natürlich wirklich Wert einmal hier geschrieben zu werden. M*Trx hat sich heute bei mir in Sachen Kundenbetreuung rehabilitiert. Nur war es Schade, daß ich erst nochmals über Trix in Nürnberg reklamieren mußte. Ist jetzt letztendlich egal. Ich hoffe, daß es auch in anderen berechtigten Fällen, einen entsprechenden Service gibt.
Meine in Linkskurven ruckelnde und stehen bleibende blaue BR 03 habe ich nunmehr nach Rücksprache mit dem Internethändler unfrei zur Reparastur bzw. Umtausch gesandt. Ich denke, hier wird es dann ähnlich positiv verlaufen. Ich hoffe und Wünsche, daß sich dieses doch jetzt sehr positive Verhalten von M*Trx durchsetzt. Dies ist ein Vertrauenaufbauendes Verhalten.
H-W
[N]-Fan Thomas F. [Gast] - 03.04.03 15:53
Ich kann auch bisher nur positive Nachrichten vermelden. Mehrfach bekam ich (also 4 x schon) kostenlos Kleinteile geschickt. Zweimal volle Faltenbalke als Ersatz für die dämlichen schrägen Teile, einmal eine verlorengegangene Dampfleitung an der 52 Kondenstender und einmal kostenlos Federn für die Kulissenmechanik der wagen. Also ich bin mit deren Service bisher mehr als zufrieden. Muß auch mal gesagt werden!!
N-Fan Thomas Fach
N-Fan Thomas Fach
Peter W. [Gast] - 03.04.03 16:13
Hallo,
Danke für den Tipp. Anscheinend lohnt es, per Post direkt zu Trix nach Nürnberg zu schreiben und NICHT den M* Kundenservice zu kontaktieren.
Danke für den Tipp. Anscheinend lohnt es, per Post direkt zu Trix nach Nürnberg zu schreiben und NICHT den M* Kundenservice zu kontaktieren.
Cox [Gast] - 03.04.03 16:32
Bestimmt haben die hier im Forum die erbosten Beiträge gelesen!
Hans-Werner, Du bist jetzt VIP bei Minitrix!
Hans-Werner, Du bist jetzt VIP bei Minitrix!
H-W [Gast] - 03.04.03 17:23
@ Cox,
dann wäre es ja am Besten, die Waren direkt beim Hersteller zu avisieren, und von dort wird über den Händler etc. ausgeliefert.
Als Trix noch alleine war, hatte ich auch nie Probleme, da lief alles so positiv, wie es sich aus kundensicht verhalten sollte, genau so wie bei GFN und Arnold.
Trix hat schon gewußt, worauf es ankommt! Vielleicht klappt es ja auch bei Märklin, ich wünsche und hoffe es, im Interesse der Kunden.
Sollten die M*Trx Leute mitlesen, nochmals Dankeschön und macht weiter so.
H-W
dann wäre es ja am Besten, die Waren direkt beim Hersteller zu avisieren, und von dort wird über den Händler etc. ausgeliefert.
Als Trix noch alleine war, hatte ich auch nie Probleme, da lief alles so positiv, wie es sich aus kundensicht verhalten sollte, genau so wie bei GFN und Arnold.
Trix hat schon gewußt, worauf es ankommt! Vielleicht klappt es ja auch bei Märklin, ich wünsche und hoffe es, im Interesse der Kunden.
Sollten die M*Trx Leute mitlesen, nochmals Dankeschön und macht weiter so.
H-W
Ulrich [Gast] - 03.04.03 19:10
Hallo H-W
und herzlichen Glückwunsch! Die V 36 mit dem neuen Motor mit Schwungmasse läuft nämlich sehr gut, trotz des unveränderten Getriebes. Einziger Nachteil: Die V 36 mit dem neuen Motor besitzt kein Spitzenlicht mehr.
Ich hatte übrigens mit diesem Ausgang gerechnet. Was sollte Mär/Trix tun, wenn der alte Motor defekt war ?
Der wurde bereits seit fast 10 Jahren nicht mehr produziert und den neuen Motor hätte man wohl kaum in die alte Version der V 36 einbauen können.
Dir eine neue Lok zu schicken, war also die Lösung mit dem geringsten Arbeitsaufwand.
Gruß Ulrich
und herzlichen Glückwunsch! Die V 36 mit dem neuen Motor mit Schwungmasse läuft nämlich sehr gut, trotz des unveränderten Getriebes. Einziger Nachteil: Die V 36 mit dem neuen Motor besitzt kein Spitzenlicht mehr.
Ich hatte übrigens mit diesem Ausgang gerechnet. Was sollte Mär/Trix tun, wenn der alte Motor defekt war ?
Der wurde bereits seit fast 10 Jahren nicht mehr produziert und den neuen Motor hätte man wohl kaum in die alte Version der V 36 einbauen können.
Dir eine neue Lok zu schicken, war also die Lösung mit dem geringsten Arbeitsaufwand.
Gruß Ulrich
H-W [Gast] - 12.04.03 19:27
heute habe ich die bereits von Minitrix angekündigte Ersatz V 36 erhalten. Es ist das Modell mit der Kanzel. Diese Lok entspricht nunmehr den beim letztjährigen Kauf für diese Lok erwartete Fahreigenschaften in analog. Lok fährt echt klasse, ganz langsames ruckfreises Anfahren und sanftes Beschleunigen, ohne ruckeln etc. und angepaßte Endgeschwindigkeit, nichts Rennsemmel!!
Diese Lok hat die neue Motor und Getriebetechnik. In meinem Reklamationsfall hat sich, nachdem ich mich letztendlich an Trix in Nürnberg gewandt hatte, etwas getan.
M* hat die Sache wahrscheinlich Aussitzen wollen, wie schon von verschiedenen Politikern prakriziert.
Hier nochmals meinen Dank an das Trix-Minitrix Team in Nürnberg. Nur so kann man Kundenzufriedenheit und Markenbindung schaffen.
H-W
Diese Lok hat die neue Motor und Getriebetechnik. In meinem Reklamationsfall hat sich, nachdem ich mich letztendlich an Trix in Nürnberg gewandt hatte, etwas getan.
M* hat die Sache wahrscheinlich Aussitzen wollen, wie schon von verschiedenen Politikern prakriziert.
Hier nochmals meinen Dank an das Trix-Minitrix Team in Nürnberg. Nur so kann man Kundenzufriedenheit und Markenbindung schaffen.
H-W
Kai Lahmann [Gast] - 12.04.03 19:29
Kanzel? Welche Betriebs-Nummer? (hab' hier eine mit Kanzel und altem Antrieb, die ich nirgendwo finde: V36 116)
H-W [Gast] - 12.04.03 21:20
@ Kai L,
es handelt sich um eine schwarze V36 104 Art.Nr.: 12625.
Lok hat den motor mit kleiner Schwungscheibe.
H-W
es handelt sich um eine schwarze V36 104 Art.Nr.: 12625.
Lok hat den motor mit kleiner Schwungscheibe.
H-W
H-W [Gast] - 12.04.03 21:31
@ Kai L,
Lok hat den Strecker für Decoder. Mir wurde vom Reparaturbetrieb Rey gesagt, es handele sich um ein völlig neues Chassis mit Motor und Getreibe sowie einem vorhandenem V 36 Gehäuse mit Kanzel. Vielleicht ist dies ja nun ein unfreiwilliges Unikat.
H-W
Lok hat den Strecker für Decoder. Mir wurde vom Reparaturbetrieb Rey gesagt, es handele sich um ein völlig neues Chassis mit Motor und Getreibe sowie einem vorhandenem V 36 Gehäuse mit Kanzel. Vielleicht ist dies ja nun ein unfreiwilliges Unikat.
H-W
Ulrich [Gast] - 12.04.03 23:46
@ H-W
T 12625 hat serienmäßig die Kanzel, kein Unikat.
Gruß Ulrich
T 12625 hat serienmäßig die Kanzel, kein Unikat.
Gruß Ulrich
H-W [Gast] - 13.04.03 09:45
wer allerdings auf die Kanzel verzichten möchte, kann diese leicht abziehen und mittels kleiner eingriffe die Öffnung und Clipslöchlein schließen. Nei überlackieren und schon ist es eine V 36 ohne Kanzel.
H-W
H-W
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