THEMA: gleisplan mal wieder

Anmerkung: das 1,22m x 0.95m grosse rechteck im plan ist ein loch, wo ich drin steh'. ist mehr ein oval.
gruss sandra

hallo sandra,
das erinnert mich sehr an den Ostseehafen "Heiligenhafen".
Heiligenhafen liegt in der Nähe der Fehmarnbrücke (Vogelflug linie). Als diese Brücke noch nicht existierte, wurden Eisenbahnfähren eingesetzt.
Im Buch "Ideenreiche Modellbahn" von Ivo Cordes aus dem Alba Verlag ist die zum Vorbild passende Anlage beschrieben.
Informationen zum Vorbild sind in dem Miba Spezial "Schiffe und Eisenbahn" beschrieben.

Christian

@ saNdra/dampflokschlumpf

Also ich würde die Strecke komplett 2-gleisig machen. Bei meiner Anlage habe ich nämlich einen ähnlichen Gleisplan, bei dem die Strecke eingleisig den Bahnhof verläßt und dann kurz im Tunnel 2-gleisig wird. Ich würde das heute nicht mehr so machen, weil es zumindest für mich schöner ist, wenn man 2 Stromkreise besitzt (meine Anlage wird übrigends analog betrieben).

Wie soll die Anlage denn betrieben werden, analog oder digital?

Hallo Sandra,

Sieht doch gut aus?!? - Frage stehst du normalerweise in dem ovalen Rechteck drin, oder ist das mehr eine Service-Öffnung?

Spielmöglichkeiten gleich Rangierbetrieb?

Du hast ein Anschlussgleis zu einem Hafen eingezeichnet. Das ist eine gute Ausgangsbasis für eine Hafenbahn, die viele Spielmöglichkeiten birgt. Ich hab mal ein kleines Hafenmodul auf 1.22*0.61cm gezeichnet
http://www.railimages.com/albums/felixgeering/afi.gif
oder mit ausführlichem Text hier
http://de.geocities.com/k_f_geering/modellbahn/gleisplaene/timesaver.htm
sollte bei dir hinkommen mit dem Platz.

Damit das dann funktioniert, brauchst du irgendwo auf der Anlage (kann auch im Schattenbahnhof / Fiddle Yard sein) einen Ort, wo der Güterverkehr zum Hafen seinen Ausgangs- und Zielpunkt hat. Konkret: Drei weitere Stumpengleise. Diese können beim Bahnhof oder wie gesagt im Fiddle Yard sein.

Welche Funktion hat die lange Ausweiche?

Eine Brücke könnte man vielleicht in der Nähe des Hafens (oben im Bild) einfügen.

HTH

Felix

Und in dem Oval in der Mitte wirst du dann in Zukunft wohnen - oder wie kommst du da raus?

Mach doch eine (Klapp)brücke dort wo Wasser ist ---> Hafen
Das Dorf würde ich auf die andere Seite des Bahnhofs legen, damit der Blick auf die Gleise frei bleibt.

Gruß - Bernie

@5

meinst du die von Faller (ex Pola)?

http://www.faller.de  Art.Nr. 222584

Ist mir auch gleich eingefallen. Könnte ich mit gut vorstellen Richtung Ausschnitt.
Der Kanal/Fluß, über den die Brücke geht, würde dann in dem Ausschnitt enden.
Pass auf Sandra, dass du keine nassen Fuesse kriegst!

Und im Hafen dann sowas wie Felix vorschlaegt.

Für meinen Geschmack ist jedoch das BW zu groß. Klar, 'ne Drehscheibe ist was tolles, aber wozu (in Natura) soll die bei so einem kleinen Bahnhof sein?
Mit der Peco NB-55 (ist zwar Code80; Durchmesser ca. 150mm) haettest du da etwas "Kleineres". Hast du die eingeplant?
An sonsten macht eine DS nur Sinn, wenn hier Schlepptenderloks gedreht werden muessen (z.B. Güterzugloks für die Züge vom und zum Hafen), dein Bhf liegt aber an einer "Durchgangsstrecke"...
Für ein BW ohne DS hättest du aber ein gutes Argument: die Verschubloks für den Hafen. In solchen Gebieten wurden oft enge Radien verlegt (vgl. Hamburg) und spezielle Loks (stark, mehrfach gekuppelt, kurvengängig) eingesetzt. Und die brauchen dann ein BW.

Nur so ein paar Gedanken.

Gruss
Lavamat

@lavamat,
ich habe die drehscheibe von peco, aber ich dachte auch ueber eine gleisharfe nach, weiss noch nicht so recht.
@felix, ich stehe in dem rechteckigen oval drin. deine idee mit dem hafen lasse ich mir grade durch den kopf gehen.., welche ausweiche meinst du?
@andreas, denkst du, ich habe den platz fuer eine doppelstrecke, genau parallel? meine anlage wird analog.
gruss sandra

plan nummer 2 mit doppelgleis und klappbruecke..
http://img193.exs.cx/my.php?loc=img193&image=bahn27gd.png

plan nummer 3 mit gleisharfe anstelle Ds...
http://img175.exs.cx/my.php?loc=img175&image=bahn33bw.png

@ Nr. 8

bei Plan Nr. 2 fehlt noch eine Wochenverbindung vom äußeren Gleis direkt zur BW-Zufahrt im Bahnhofbereich.

@7
Die Funktion der Ausweiche oben und links ist mir nicht klar.

Felix

was findet ihr nun besser? gleisharfe oder Ds?
und gibt es noch andere klappbruecken ausser die von faller?
schluempfli

@felix,
dies sind zwei gleise die auf die naechsten module fuehren. jene sind fuer die zukunft, falls ich mal anbauen will.

Moin Sandra,

welche Länge sollen denn die Züge habe, max. 30 cm? Wenn ich das mal so durchrechne: Radius 30cm, Abstand zur Wand 10 cm, so bleibt für den Bahnhof + Bw 2m. Mir kommt das ein wenig zu kurz für Bahnhof und Bw vor.

Gruß
Kai

@11
Drehscheibe sieht irgendwie schöner aus
Meine 2¢

Felix