THEMA: SOB Modelle aus Roco RE 4/4 Lok

Hallo Gebhard,

mit etwas SOB Material kann ich auch dienen !

Gruß
Gernot

ps: meine BT Bilder müsste ich noch suchen !

Die von ST.G. zu diesem Beitrag angefügten Bilder können nur von registrierten Usern gesehen werden - Login

Hallo, sehr schön! Hab auch noch mehr und viele Eigenbauten mit dabei...

Die von Odes zu diesem Beitrag angefügten Bilder können nur von registrierten Usern gesehen werden - Login

Hallo Gebhard,
na da sind wir ja sehr gut aufgestellt, gefällt mir auch sehr gut !

Gruß
Gernot

Hallo,

alle sehr schön.

Ich finde es schade, dass Roco aus der Lok nicht mehr gemacht hat. Meiner SBB habe ich noch  einen FH und Hammerschmid Pantos spendiert.
Veilleicht erinnert sich FLM daran, dass sie die Formen ja wohl (hoffentlich) irgendwo haben müssten.

Viele Grüße
Georg

Hallo,

Schade das Roco nicht die 456 gemacht hat (mehr Werbeloks) sondern "nur" die 446.

Schöne Grüße,
Maxl


Die von Maxl zu diesem Beitrag angefügten Bilder können nur von registrierten Usern gesehen werden - Login

Salüü zusammen

Die Re 456 war in mehreren BT- sowie SZU-Varianten von BW Bänninger Winterthur einstmals angekündigt worden. Es hätte ein KATO-Modell werden sollen, aber vermutlich sind die entsprechenden Stückzahlen nicht zustande gekommen. KATO ist bekanntlich eine Auftragsfirma wo nur produziert wird wenn der Kunde eine ausreichende Menge bestellt.

Heute liessen sich nebst diverser Versionen an BT-/SOB-Werbeloks, verschiedene SZU-Varianten und auch die beiden Colani-Loks der ehemaligen VHB (EBT SMB-Gruppe) sowie die aktuell blaue Müller Frauenfeld-Re 456 auf der selben Basis realisieren. Ob dies die Sache für einen möglichen Produzenten interessanter macht, kann ich nicht beurteilen ...

Nicht zu vergessen die Re 446 hat 2 Pantos, aber die Re 456 hingegen hat nur einen einzigen ... Übrigens für nächstes Jahr hat FLEISCHMANN ja mehr Finanzen da keine Spur H0-Modelle mehr hergestellt werden. Dies ist ab 2019 alles bei Roco ... Mal sehen was die freigewordenen Millionen an Euros für Neukonstruktionen hervorbringen werden.

Beste Grüsse
Stefan

Es gibt so viele Möglichkeiten, und man kann es ja machen, oder in einzelstücken herstellen, wenn ein Basismodell vorhanden ist. Ich finde, man sollte dies nur mehr nutzen...

Die von Odes zu diesem Beitrag angefügten Bilder können nur von registrierten Usern gesehen werden - Login

Gebhard,

mit welcher Lok ziehst du diese Köstlichkeiten ?

Gernot

Für den Feldschlösdli Gästezug hab ich aus einer Arnold T3 das Feldschlösdli Tigerli gebaut. Für den Armorexpress arbeite ich gerade eine Minitrix Lok zur EB3/5 der BT um. Im Moment spann ich die 4/4 von Lemaco davor.

Die von Odes zu diesem Beitrag angefügten Bilder können nur von registrierten Usern gesehen werden - Login

Hoi, gute Idee,

schaut schon sehr vielversprechend aus !!

Gr. G.

Gebhard,

ich habe da neben meiner Makies Flotte noch so kleine Umbauten !

Gr.  Gernot


Die von ST.G. zu diesem Beitrag angefügten Bilder können nur von registrierten Usern gesehen werden - Login

Hallo Ihr,

Flm müsste zwar die Formen haben, aber die 446 und 456 sind "zweierlei Stiefel".

Bei mir tummelt sich auch die SOB, aber keine Re 4/4 von Roco, sondern die 243 von Roco und die 250 von Trix. Das Dach muss an der Stelle des demontierten Stromabnehmers noch etwas nachbearbeitet werden. Den Schriftzug und ein Lokschild werde ich nochmals tauschen.
Die 250 hat die von mir konstruierten Dachisolatoren und den Hauptschalter bekommen. Naja, die Dachgärten bei Trix sind ja ab Werk schon ein Sanierungsfall...
https://www.shapeways.com/product/FJJ2KPAE9/tei...mp;li=shop-inventory
Gschseite Puffer habe ich ihr auch spendiert

Gruß Frank U

Edit:
Gernot, da habe ich ja einen richtigen Ansporn für meinen BDeh 4/4 11-15 der Appenzeller Bahnen, denn die Skizzen für den BDe 4/4 41-43 nebst ABt 141-143 liegen mir auch vor!

Die von stadtverkehr zu diesem Beitrag angefügten Bilder können nur von registrierten Usern gesehen werden - Login

Hallo @ 6 Stefan,

für meinen CH Militärzug habe ich ein Unikat, einen Berner Saurer M6 aufgetrieben.

Dank deiner Unterstützung kann ich demnächst meinen Schweizer Mil. Zug zeigen.

Gruß
Gernot

Die von ST.G. zu diesem Beitrag angefügten Bilder können nur von registrierten Usern gesehen werden - Login

Hallo Frank,

ich bin schon gespannt auf deine Neuentwicklungen,
hast ja immer gute Ideen.

Vielleicht brauch, will ich mal ein Modell von dir ?

Gruß
Gernot

ps: die Beschriftung fehlt noch

Die von ST.G. zu diesem Beitrag angefügten Bilder können nur von registrierten Usern gesehen werden - Login

Gernot,

Danke, das nächste wird der NDW der Zürcher S-Bahn. Die SZU Variante ist schon bestellt, wird aber frühestens zu den Feiertagen kommen.
Vorhin habe ich die Dekoration für die Dachcontainer meiner Dresdner Straßenbahn versiegelt, das Standmodell soll zum Wochenende fertig werden.
Die E 211 001 ist auch soweit, dass ich den abschließenden "Nulldruck" bestellen kann.

Zu diesem Thema fällt mir ein, dass es für die EW I der SOB noch keinen Steuerwagen gibt. PUH, da hab ich wieder was in den Raum gestellt...

Gruß Frank U

Ui Frank,

jo, das hört sich gut an, hast du mal ein Bild dazu ?

Gr. G..

Edit:
http://www.bahnonline.ch/bo/33463/heris-h0-neuheiten-2018.htm

Piko bringt doch auch was !

Gernot,

http://www.pendelzug-mirage.ch/fahrzeuge/pendelzug-mirage

so eine Garnitur würde mich reizen. Spendertriebwagen Arnold, Gepäckraumwände oder neues Gehäuse, in welches die Arnoldfenster passen. Den Mittelwagen gabs bei Minibahn/Lima. Fehlt noch der Steuerwagen. Die Leichtstahlwagen hatte Arnold im Angebot.

Gruß Frank

Hm,
für einen Arnold TW legst du schon ein kleines Vermögen hin.

Ich würde da auf den Piko TW warten.

Da hast du dann mehrere Optionen zu Verfügung.

G.

Vielleicht macht Piko sogar Priavatvarianten?

Von Lima gab es die doch auch in Spur N

Guten Morgen,

und bist du mit dem Lima TW auch zu frieden, Fahreigenschaften, Maßstäblichkeit ?

Schönen Tag noch
Gernot

Na ja, Fahreigenschaften sind Limatypisch rauh, dafür laufen sie pflegeleicht. Die Grösse ist immer ein thema, wenn du aber die passenden Wagen  verwendest (da gibt es ja auch riesen Unterschiede) passt das schon. Zudem habe ich beim Umbau das Gehäuse etwa 2mm tiefer gesetzt, lässt sie deutlich kleiner wirken.

Die von Odes zu diesem Beitrag angefügten Bilder können nur von registrierten Usern gesehen werden - Login

Jo Gebhard,
ich hatte ihn schon in deiner Vitrine entdeckt, den hast du gut hinbekommen.

Gott sei Dank habe ich vor Jahrzehnten richtig gut bei Arnold eingekauft,
und habe alle wichtigen Zahnräder gegen Messing Zahnräder ausgetauscht.

Sie fahren alle sehr gut ohne Probleme.

Gernot

Hier der Vergleich, vor und nach dem Eibkürzen. Schliesslich im Grössenvergleich zur Fleischmann RE 4/4...

Die von Odes zu diesem Beitrag angefügten Bilder können nur von registrierten Usern gesehen werden - Login

Jo, das schaut doch gut aus !
Die blaue Re 4/4 + Wagen sind nach Vorbild lackiert ?
Sie machen sich auf jeden Fall auch sehr gut !
Ich bin zwar Schweiz Fan, doch fehlt mir die Regionalität, da bin ich doch zu weit vom Schuss zu Haus.

Hallo zäme

Also einen BDe 4/4 der EBT SMB VHB-Gruppe gab es einstmals in einer Kleinauflage von Broghammer (Brogi Trains). Ebenfalls der passende rote Mittelwagen mit je 2 Türen pro Wagenseitenende. Meines Wissens ist aber auch da der Steuerwagen bis heute ausgeblieben.

Der in #17 gezeigte Mirage-Pendelzug umfasst alles Fahrzeuge ex. SOB auch wenn nun VHB draufsteht. Die Besitzerin dieses Zuges ist eine junge Frau. Ursprünglich wollte man den letzten roten BDe 4/4 "Burgdorf" retten. Aber der war offensichtlich in einem schlechten Zustand. Die Fahrzeuge der SOB ähneln denjenigen der EBT SMB VHB-Gruppe (nachmals RM und heute BLS).

Hingegen die Steuerwagen der EBT SMB VHB-Gruppe, alt-SOB (VAE) sowie BT sind beinahe fast alles Einzelstücke. Hier ein paar Fotos als Eindruck:

https://de.wikipedia.org/wiki/Mitteleinstiegswa...t198_Herisau2009.jpg
http://www.bahnbilder.de/bild/Schweiz~Privatbah...-einsatzes-trug.html

Der BT-ABt 141 hatte sogar einen Monitor im 1. Klass-Abteil gehabt wo die Bilder der Kamera (gut zu sehen auf dem Bild, linkes Fenster) im Führerstand live übertragen wurden:
https://www.flickr.com/photos/davidwf2009/21354743908
http://www.suisse-express.be/compagnies/BT/Voit...ugg%2014.08.2005.JPG

Bei PIKO ist zu sagen, dass der RBe 4/4 resp. RBe 540 und die passenden Wagen überwiegend auf die Initiative der CH-Vertretung ARWICO zurückzuführen sind. Inwieweit sich da Privatbahn-Versionen produzieren lassen, ist nicht einfach abzuschätzen aber Potential wäre wohl schon da. Nicht zu vergessen auch bei der BN gab es 3 Stück Be 4/4 (heute "Wellensittich" bei BLS-Hist) und ebenso bei der längst eingestellten BDWM (einer der beiden Tw ist heute beim DSF).

Beste Grüsse aus der Schweiz
Stefan

Der auf Bild 64 zu sehende blaue Zug ist im Farbkleid des bei der Rhätischen Bahn (RhB) verkehrenden Arosa Expresses (Meterspur, Kanton Graubünden) gehalten. Auf den Wagen meinte ich den Schriftzug Arosa erkennen zu können. Oder ist dem nicht so?

Viele Grüsse
Stefan

Der "Arosazug" ist nicht 1:1 original. Es hibt die lackierung so, aber nicht auf der RE 4/4, soweit ich es weis. Ich selber mag aber auch solche Modelle, die auch mal etwas Fantadie wiedergeben.

Hallo ihr 2,
danke für die informativen Zeilen, es freut mich wenn ich das Eine oder Andere
aus eurem tollen Eisenbahn Paradies vermittelt bekomme, bzw. Kontakt halten kann.

LG
Gernot

Hallo Ihr,

neulich bin ich bei eBay auf einen weiteren Hersteller der SOB gestoßen. Ein privater Verkäufer hatte die Re 4/4 44 von Darstaed, Made in China, angeboten, da konnt ich nicht anders... Die Lok hänge ich mit hier rein, auch wenn sie nicht von Roco ist, aber zum Thema SOB gehört.

Anfangs dachte ich, die Konstruktion ist wie Trix. Hat da Chinamann was aus der Trixproduktion abgezweigt? Als die Lok bei mir ankam, blieb es dann beim denken. Komplett eigene Konstruktion. Mal die aufälligen Fakten, den Vergleich kann ich nur mir der Re 4/4 III von Trix ziehen, die Hobbytrain habe ich nicht:
Die Dachleitung ist ansehbar, besser als Trix.
Die Drehgestellblenden sind nicht durchbrochen, schlechter als Trix.
Eckfenster hinterlegt, gleich schlecht wie Trix.
Frontneigung gleich wie Trix, steiler als Fleischmann.
Breite 19,5mm, schlechter als Trix.
Bedruckung, mit der Lupe lesbar, gleich gut wie Trix.
Im unteren Spannungsbereich sehr gut regelbar, besser als Trix.
Endgeschwindigkeit, RENNSEMMEL, schlechter als Trix.
Spitzenlicht, fast nicht sichbar, kein Lichtleiter vorhanden, schlechter wie Trix.

Die Zugkraft ist für eine 50‰ Rampe sehr gut optimiert. Gezogen wie geschoben schafft die Lok einen 5-Wagenzug zu beschleunigen. Durch die niedrige Fahrspannung ist genug Reserve vorhanden.

Digital? Kann ich nicht beurteilen, ob das machbar ist. Digital ist für mich keine Option. Die Frontscheiben wollte ich bei den Trix mal gegen welche von Fleischmann tauschen. Das Eckfenster könnte dabei leicht schief im Wagenkasten liegen. Nun wird es Zeit, die Sache mal in Angriff zu nehmen.
Bei der Gelegenheit zeigt sich auch, dass in N noch der
SOB-BDt ex BT-BD
http://www.bahnbilder.de/1200/bis-zum-schluss-seines-einsatzes-788918.jpg
SOB Salonwagen
http://www.wagimuseum.ch/gallery/Zug-1.1.jpg
BT-BD
http://www.rmweb.co.uk/community/uploads/monthl...01700-1428948937.jpg
fehlen. Da lässt sich gewiss etwas aus meinem Teilefundus im 3D Programm finden, was für die BD+BDt genutzt werden kann.

Gruß Frank U

Die von stadtverkehr zu diesem Beitrag angefügten Bilder können nur von registrierten Usern gesehen werden - Login

Hallo Frank,

einen seltenen SOB von den Mitteleinsteigern kann ich noch zeigen !

Gruß
Gernot

Die von ST.G. zu diesem Beitrag angefügten Bilder können nur von registrierten Usern gesehen werden - Login

Gernot,

wo hast Du denn den her? So langsam füllt es sich hier mit der SOB, auch wenn lang nicht mehr alles Roco Re 4/4 ist. Bin gespannt, was noch an Schätzchen auftaucht.

Gruß Frank U

Servus,

hm, den habe ich sicher schon 20 Jahre in meinem Besitz,
damals konnte man in dieser Kategorie noch gute Schnäppchen machen.

Gr. G.

Gernot,

manchmal gelingt das heute auch noch. Die 44 bekam ich auch zu einem akzeptablen Preis.

Nun mach ich aber an meinem ABt der Appenzeller Bahn weiter, da fehlen noch ein paar Dinge und meine neue Nm Kupplung will auch noch eingepasst sein. Die ist kompatibel zur Mikrotrain. Die AB haben heute Ihren Sitz gleich neben der SOB, ehemals BT. Da kommt einiges parallel aufs Gleis...

Gruß Frank

Die von stadtverkehr zu diesem Beitrag angefügten Bilder können nur von registrierten Usern gesehen werden - Login

Jo Frank,
ich verfolge deine Projekte ja mit großem Interesse und finde es ganz toll
was du so aufs Gleis stellst.

Weiter so !!!

Gr. G.

Danke,

als alleinerziehender braucht es leider Mmehr Zeit. Zeit und Geld für meine Kinder sind wichtiger. Dafür haben die Projekte mehr Zeit zum reifen. Deshalb gibt es bei mir Komplettbausätze und nicht nur ein Gehäuse, was nur halbherzig gemacht ist.
Die Inneneinrichtung vom AB-ABt (1:160, nicht wie Kato/MDS 1:150) ist jetzt eingepasst. Eines der vielen kleinen Details... Dann kann ich irgendwann in absehbarer Zeit auch über den SOB BDt nachdenken. AB und SOB kommen seit der SOB-BT Fusion in Herisau zusammen. Das ist jetzt der "Blick über den Betriebszaun"

Gruß Frank U

Die von stadtverkehr zu diesem Beitrag angefügten Bilder können nur von registrierten Usern gesehen werden - Login

SOB verkauft ihre 4 Lokomotiven der Serie Re 446 an die EDG -> http://www.bahnonline.ch/bo/53876/sob-verkauft..._yBKT9VBmaPGdVjedbdc

Gruß, Micha