THEMA: Eure Bahnhöfe

Unser Hauptbahnhof in N hat 13 Gleise und eine Länge von 5200mm bestehend aus 4 Modulen je 1300x1100 mm.

Fotos, Pläne und 3D-Zeichungen (Wintrack 6.3) könnt Ihr sehen unter

http:/www.dieterludwig.de

Viele Grüße
FEC Fürth
Dieter Ludwig

Sorry falscher Fehler

http://www.dieterludwig.de

Hier hab ich alles aufgeschrieben
http://de.geocities.com/k_f_geering/modellbahn/gleisplaene/index.htm

Felix

Aslo Dieter Ludwig:
Hammer grosser Bahnhof!!!
Bin beeindruckt kann den jemnand toppen...bestimmt

Hallo Thomas,

klar kann: Wolfgang Frey
Wolfgang hat den Stuttgarter Hbf und einiges drumrum nachgebaut. Original.
Leider ist seine HP seit einiger Zeit unerreichbar. Warum?

Gruss
Lavamat

Hallo Thomas,

klar kann: Wolfgang Frey
Wolfgang hat den Stuttgarter Hbf und einiges drumrum nachgebaut. Original.
Leider ist seine HP seit einiger Zeit unerreichbar. Warum?

Gruss
Lavamat

P.S.: Aber die Größe allein ist nicht entscheidend

Meinen Bahnhof (im Bau) einschließlich Gleisplan findest Du hier:
http://www.deutsche-reichsbahn-spur-n.de/
Jens

Ne nur so bin gespannt was so der größte N-Bahnhof in der 1zu160 com. ist

Mein Bahnhof is recht bescheiden

http://home.wanadoo.nl/moddemeijer/spoorafstand.html

Die nützlänge ist 1,5 m und die Gleisabstand ist nur 25.2 mm. Es ist ein Artikel in holländisch über Gleisabstände. Das Bahnhof hat nur gerade Gleisen zwischen die ostlichen und westlichen Weichenstrassen. In Plannung ist ein recht bescheiden Güterbahnhof und Lokdepot.

Salü zusammen

Hier der Leinenplan unserer Spielanlage.

http://img46.exs.cx/img46/4932/gleis2.gif

Mit Gruss

Walo

Salü zusammen

sollte natürlich Gleisplan heissen. Einen Leinenplan hab ich grad auf dem Schreibtisch, es handelst sich dabei um einen Konstruktionsplan-Teil eines Gleitschirms.

Mit Gruss

Walo

Was ist eigentlich mit Wolfgang? Ist seine CD jetzt lieferbar?

Gruss
Cox

Hallo Thomas,

ich baue mein Heimatbahnhof aus den 70igern bis 80igern nach, als es noch Rangierbetrieb gab, das Modul hat die Maße von 4,50 m x 0,50 m. Der Bahnhof ist im Original ca 3,25 km lang. Den Plan und die Bilder vom Aufbau findest du hier:
http://www.nbf-worms.de/html/body_bilder01.html

gruss Thommy
http://www.nbf-worms.de

Moin, Moin

mein Bahnhof hat keine Aussicht zu den großen zu gehören, da die Gleisanlagen recht bescheiden sind.

http://img199.exs.cx/img199/1040/schwarzburg2ev.jpg

Der Bahnhof befindet sich noch im Bau. Halbwegs fertiggestellt ist bislang nur das Modul rechts.
http://img199.exs.cx/img199/1886/10000074mg.jpg

mfg
Bernd

hallo,

Wir haben am Mittwoch mit dem Umbau unseres Bahnhof Waldbronn begonnen. Der neue Bahnhof wird aus 5 Modulen je 1200x600mm bestehen. Es wird auch ein Faller Carsystem eingebaut.

Die Konzeptpläne haben ich gestern unter http://www.dieterludwig.de (Aktuell) ins Netz gestellt.

Für Tipps zum Carsystem bin ich für jede Hilfe dankbar.

Viele Grüße
FEC Fürth
Dieter Ludwig

@10 Walo
Hinten beim Containerterminal wäre eine Umfahrmöglichkeit hilfreich! Ist sonst bisschen weit.

Felix

@16
Salü Felix

Kannst Du mir einen kleinen Typ geben, in welche Richtung Du so eine Umfahrung bauen würdest?

Mit Gruss

Walo

@ 15

Zum Faller-Car System (N) kann dir sicher unser Vorsitzender Horst Wolf einige Tips geben- er hat es auf unserer Vereinsanlage eingebaut.

Kontaktaufnahme am besten über die auf unserer HP angegebenen Möglichkeiten.

http://www.mak-kaarst.de

Gruss Willi

@17
Irgendwie so
http://img199.exs.cx/img199/5083/gleis2v2ft.gif

Felix

@ 19

Salü Felix

Danke für die Anregung. Hinter dem Cont. Terminal steigt die Wendeschlaufe vom Wendel her kommend an, sodass dort das Lichtmass zu gering sein wird. Ich werde diesen Teil wohl erst definitiv fertig stellen, wenn die Wendeschaufe steht. So ganz gefällt der Bereich dort auch noch nicht, aber, kommt Zeit, kommt Idee.

Mit Gruss

Walo

@1

Hallo Dieter,

der Hauptbahnhof und die Stadt mit Straßenbahnverkehr sind echt ein Hammer.

Wenn ich die Bilder auf deiner Homepage richtig sehe geht Ihr mit dieser Anlage inkl. Hauptbahnhof auf Ausstellungen?

Es muß doch eine ganz schöne Arbeit sein diese Anlage aufzubauen und in Betrieb zu nehmen?

Wann ist diese Anlage wieder zu sehen?

Gruß Friedrich    

Hi.

Dann "versuche ich auch mal mein Glück"

http://img192.exs.cx/img192/1830/bild002neu1qe.jpg

http://img192.exs.cx/img192/7343/bild003neu6cj.jpg

http://img192.exs.cx/img192/6673/bild005neu4fs.jpg

CU
WE

@ 21

Hallo Friedrich,

der Aufbau auf der Consumenta in Nürnberg zum Beispiel dauerte 2 Tage je 16 Stunden mit 5-6 Personen. Allein das Aufgleisen der Züge hat ca. 8 Stunden gedauert.

Nachdem wir letztes Jahr auf 3 Ausstellungen waren ist jetzt wieder eine kleine Pause geplant. Desweiteren haben wir mit dem Umbau des Bahnhofes Waldbronn begonnen.

Die nächste große Ausstellung findet Weihnachten 2005 im CityCenter Fürth statt. Genaue Termindaten folgen noch.

Viele Grüße
FEC Fürth
Dieter Ludwig

Dieter.
Wieviele m Module (?) habt Ihr?
CU
WE

@24

Hallo WE

Die Anlage besteht zur Zeit aus 36 Modulen und hat eine gestreckte Länge von ca. 40 mtr. Laut Gleisplanprogramm von Wintrak sind 498,6mtr Gleise verlegt.

Viele Grüße
FEC Fürth
Dieter Ludwig

Aha.
Was macht, dass Ihr so lange zum Aufbau benötigt?
Wie sind die Module verbunden?
(War mal bei den NFM und kenne Jörger mit seiner Z Anlage, kommt mir daher etwas lang und viele Leute vor.
CU
WE

Hallo!

und jetzt mein riiiiiesiger Bhf.!!! Erläuterungen spar ich mir *ggg*

http://www.n-thusiast.com/BHF.jpg

http://www.n-thusiast.com/bhfroh.jpg

grüsse

Andreas Z.

Hallo WE

Die Module selbst sind schnell aufgebaut (ca. 4Stunden). Die Verbindung der Module erfolgt über eingesetzte Gleisstücke.

Der Hauptbahnhof alleine besteht aus 4 Modulen mit 3 Etagen (Schattenbahnhof 1, Bahnhof und Straßenbahn). und es sind ca. 2000mtr Kabel verlegt.

Die meiste Zeit brauchen wir für die Inbetriebnahme und das Aufgleisen der Züge. Auf der Consumenta waren 26 Zuggarnituren unterwegs.  

Des Weiteren müssen die Gleise gereinigt werden und verschiedene andere Arbeiten ausgeführt (da die Module das ganze Jahr in Regalen stehen) werden.

Haben den Aufbau aber auch schon schneller geschafft, kommt immer darauf an wie viel Zeit wir haben. Du weißt aber sicher, dass eine Anlage nie fertig wird.

PS: Der Rekord liegt bei 8 Stunden.

Viele Grüße
FEC Fürth
Dieter Ludwig

Hallo,

na dann will ich auch mal meinen Hbf vorstellen:
der Hbf besteht aus 6 Personenzug-, 2 Güterzuggleisen, diversen Nebengleisen, einigen Abstellgruppen und einem Bww. An der östlichen Ausfahrt beginnt unmittelbar der Gbf, an dem dann das BW "angehängt ist".
Gebaut wird ausschließlich mit Peco Code 50.
Der Hbf befindet sich noch im Bau. Gebaut wird in Segmente, von denen 2 teilweise fertiggestellt sind. Die Maße des Hbf´s betragen nach fertigstellung 5,2 x 1,8m. Bahnsteige, Empfangsgebäude und einige andere Bauten sind Eigenbauten nach Originalvorbildern. Der gesamte Gleisplan entspricht dem Vorbild "Eisenach" von 1974.

Die Pläne kann man hier http://www.bahnfrau.de/bahnfrau/html/heidi_s_modellbahnseiten_model.html und die Bilder vom Baufortschritt hier http://www.bahnfrau.de/bahnfrau/html/heidi_s_modellbahnseiten_model.html sehen. Zusätzlich findet man Beschreibungen vom Bau sowie Vorbildinformationen

Gruß
Heidi

Die Vorstellung der verschiedenen Bahnhöfe war bisher super. Aber gibt es sonst keine anderen Bahnhöfe mehr?

Es muß doch noch einige geben die Ihre Bahnhof zeigen möchten. Oder irre ich mich?

Zeigt doch mal was Ihr so zuhause habt, damit ich mir bei meiner Planung noch einige Anregungungen abschauen kann.    

Gruß
Friedrich


  

Moin,

der bei mir im Keller ist zur Zeit nicht so fotogen, es liegt etwas viek Gerümpel auf der stillgelegten Baustelle...
Aber Bilder von anderen Bahnhöfen kann ich anbieten:
http://www.fehmarnbahn.privat.t-online.de/Bilder/GF1b.jpg
http://www.fehmarnbahn.privat.t-online.de/Bilder/GF2b.jpg
http://www.fehmarnbahn.privat.t-online.de/Bilder/FS1d.jpg
http://www.fehmarnbahn.privat.t-online.de/Bilder/fs2d.jpg

Gruß
Kai

Hallo,

tja anbei mein "Projekt" - is im Anfanfsstadium und ein Erstlingswerk (was Anlagenbau betrifft). Bin durch Vorbildbahnhof St. Veit an der Glan (Oesterreich) inspiriert worden. Der hintere Bahnhof ist nur angedeutet und wird erhoeht gebaut werden......der vordere stellt den Gueterbahnhof dar.....

http://img181.exs.cx/img181/9986/1262694img8jg.jpg
http://img181.exs.cx/img181/7517/1262695img6rr.jpg

Gruesse !

Patrick

Spät aber doch...
Mein größter (und einziger) Bahnhof ist eher bescheiden. 5 Durchfahrtsgleise, ca. 90 cm Nutzlänge. Die gesamte Anlage hat die unglaubliche Größe von 1,8 x 0,9 Meter
Fotos findet ihr auf http://bahnvirus.modell-bahner.net/

Grüße Flo

Na, dann darf "Haraldstadt" ja auch nicht fehlen.
http://www.meine-n-welt.de/Baubericht/Ubersichten/ueb18.jpg

mfG, AlfredB.

Also, wenn andere hier ihre Bahnhöfe im Baustadium zeigen, können wir unseren ersten, der noch nicht ganz fertiggestellt ist (Lampen, Zäune, Geländer, Schilder usw fehlen noch) auch kurz vorstellen. Liegt in Matthiasberg an der zweigleisigen Durchgangsstrecke zwischen Lukasstadt und Elenastein (ratet mal, wie unsere drei Kinder heißen...). Früher war das mal ein für die ländliche Region wichtiger Abzweigbahnhof, heute rauschen die Züge meist durch. Aber die abzweigende Nebenstrecke (das linke der drei Gleise im Bild) wird gelegentlich immer noch benutzt, um einen Holzverladeplatz auf dem Berg anzuschließen:

http://img51.exs.cx/img51/1415/20050201bild00240np.jpg  

@all:Danke euch allen.Sehe es sind alle sehr schön.
@Alfred B.: dein Bahnhof entspricht genau meiner Vorstellung.Kannst du mir weitere Angaben evtl Gleiplan geben??

Thomas

Huch, etwas spät, aber gerade erst entdeckt. Sorry.
Ich habe alles sehr detailiert auf meiner HP beschrieben. Den Gleisplan findest Du
unter "Planung". Bei weiteren Fragen einfach mein Kontakt Formular nutzen oder hier die
N-Bahnerliste einsehen.

mfG, AlfredB.

Ich danke dir Alfred

Hmmm, soll ich jetzt was erzählen?
Also toppen kann ich keinen, weder in Größe noch in Detaillierung, weil mein Bahnhof bisher nur auf dem papier existiert.
Den Gleisplan habe ich dem ehemaligen Anhalter Fernbahnhof in Berlin entnommen und da aus verständlichen Platzgründen nur den Teil bis zum Landwehrkanal (Der gerade im Entstehen ist). Aus Platzgründen bin ich einige Kompromisse bei der Planung eingegangen und in der ersten Stufe wird auch mal "nur" Baden-Baden von Vollmer als Empfangsgebäude dastehen. Im Endausbau soll aber vielleicht mal der Schwechten-Bau Platz finden, vorausgesetzt ich komme noch irgendwie an detaillierte Unterlagen oder anderes dran.
Ich weiss, daß es von Schreiber(?) einen Bastelbogen gab, aber den würde ich höchstens als Vorlage für einen Selbstbau verwenden.
Wenn von Euch da jemand was hat oder wiess, bitte um Info.
n der Planung wird der Bahnhof einmal ca. 2,40m lang und knapp 1m breit sein, allerdings einschliesslich Bahnhofsvorfeld.
Bilder gibts noch keine, weil ich erst mit dem Unterbau des Vorfeldes begonnen habe.

Gruß
Dieter