1zu160 Modelleisenbahn-News

Modellbahn-News (Allgemein, Händler-News, Presse-Infos etc.) für die Spur N.
Wenn Sie Neuigkeiten wissen, die hier nicht aufgelistet sind, so bitte ich Sie, mir diese zu senden.
Für unbestätigte Gerüchte gibt es die Gerüchteküche.
Bitte beachten Sie, dass auf diese Informationen keine Gewähr übernommen werden kann - die Informationen werden jedoch vor der Veröffentlichung nach bestem Wissen und Gewissen überprüft.

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18. September 2010 - Hammerschmid [Händler]

Der Kleinserienhersteller Hammerschmid feiert dieses Jahr sein 25jähriges Firmenjubiläum. Als Jubiläummodell gibt es den Schmalspurtransportwagen G 191. Dieses Fahrzeug diente zum Transport von Schmalspurfahrzeugen auf Normalspurgleisen. Erstmals 1902 als Prototyp gebaut, waren diese Wagen bis Anfang 1981 unterwegs. Das Modell wird exakt im Maßstab 1:160 von der Firma Besenhart exlusiv für Hammerschmid in einer limitierten Auflage produziert. Die Wagen sind aus Messing, haben eine KK-Kupplung und niedrige Spurkränze.

1602 Schmalspurtransportwagen G 191, Ep2
1603 Schmalspurtransportwagen G 191, Ep3
1604 Schmalspurtransportwagen G 191, Ep4

Als weitere Neuheit gibt es von Hammerschmid bayrische Lokalbahnwagen. Diese als Fertigmodelle erhältlichen Wagen haben eine Kurzkupplungskinematik, einen NEM-Schacht, selbst gefertigte, feinste, durchbrochene Speichenräder und eine Inneneinrichtung. Auch sie werden ebenfalls von der Firma Besenhart exlusiv für Hammerschmid in einer limitierten Auflage produziert.

1301 Bayrischer Post-Packwagen, PPostL bay 05, Ep1
1302 Bayrischer Post-Packwagen, PPostL bay 05, Ep2
1303 Bayrischer Post-Packwagen, PPostL bay 05, Ep3
1401 Bayrischer Lokalbahnwagen, 2./3. Kl., BCL bay 03Bay, Ep1
1402 Bayrischer Lokalbahnwagen, 2./3. Kl., BCL bay 03Bay, Ep2
1403 Bayrischer Lokalbahnwagen, 2./3. Kl., BCL bay 03Bay, Ep3
1501 Bayrischer Lokalbahnwagen, 3. Kl., CL bay 05bay, Ep1
1502 Bayrischer Lokalbahnwagen, 3. Kl., CL bay 05bay, Ep2
1503 Bayrischer Lokalbahnwagen, 3. Kl., CL bay 05bay, Ep3


Link: www.hammerschmid.de

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16. September 2010 - Vollmer [News]

Der Modellbauhersteller VOLLMER lädt am 18. und 19. September, jeweils ab 10 Uhr zu zwei "Tagen der offenen Tür" und gleichzeitig zu einem Besuch im Porsche-Museum ein.

Wenn an diesem Wochenende im Porsche-Museum im Stuttgarter Stadteil Zuffenhausen noch mehr Besucher als sonst einen Blick auf die historischen Sportwagen werfen, dann hat das seinen Grund: Gleich um die Ecke in der Porschestraße 25 befindet sich das Werk der Firma Vollmer, einer der bekanntesten Hersteller in der Branche der Modellbauer und Modellbahner. Die kleinen Modellhäuser und das Zubehör, präsentiert auf Dutzenden von Schauanlagen in den verschiedensten Maßstäben, ziehen an diesem Samstag und Sonntag Tausende von Besuchern an, die daneben vor allem auch einmal einen Blick hinter die Kulissen der Produktion werfen wollen.

Da kommt es auch gerade recht, daß die Inhaberin der Firma Vollmer, Susanne Tochtermann (eine echte geborene Vollmer), mit dem großen Nachbarn Porsche deutliche Eintrittsermäßigungen für dessen neues, futuristisches und nur wenige hundert Meter entfernte Porsche-Museum vereinbaren konnte für die Besucher der Vollmer-Tage der offenen Tür, Samstag und Sonntag jeweils schon ab 10 Uhr.

In den letzten Jahrzehnten hat sich das Stuttgarter Familienunternehmen weltweit einen Namen gemacht und fertigt neben einer Vielzahl gängiger Hobby-Artikel auch Teile für die Autoindustrie. Im Gegensatz zu manchen anderen Herstellern der Branche wurde Vollmer deshalb auch von der Krise in Teilen der deutschen Modellbahn-Industrie kaum getroffen.

Und das Modell der Porsche-Verkaufsräume in Stuttgart-Zuffenhausen ist und bleibt wohl noch lange einer der ganz großen Renner dieser schwäbischen Firma, die fast alles kann, außer Hochdeutsch und ... große Autos!

Weitere Infos gibt es auf der Webseite von Vollmer bzw. im Info-PDF, das direkt von der Webseite heruntergeladen werden kann.
Link: www.vollmer-online.de

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14. September 2010 - IM MiniTrains [News]

Unter dem Namen IM MiniTrains gibt es einen neuen Hersteller, der Drehscheiben für Spur N und Drehscheibensteuerungen anbietet. Aktuell sind Holzdrehscheiben mit einer Bühnen-Vorbildlänge von 5,6 bis 12 m im Programm, wobei das Programm weiter ausgebaut werden soll. Zudem sind auf Anfrage auch andere Varainten oder Sonderwünsche möglich. Die Drehscheiben werden von Schrittmotoren angetrieben, wobei die Anzahl der Ausgänge bzw. deren Winkel weitgehend variabel gewählt werden kann.



Die Drehscheiben können über den Onlineshop bezogen werden, der jedoch nur in englischer Sprache zur Verfügung steht. Die Firma hat den Hauptsitz in Deutschland, die Produkte selbst kommen aus Tschechien.
Link: www.railmodels.eu

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14. September 2010 - ClassiX by Train Technology [News]

Unter dem Namen ClassiX by Train Technology bietet der belgische Importeur für Viessmann, kibri, KombiModell und anderen Marken auch verschiedene eigene Modelle an. Für Oktober sind fünf N-Modelle angekündigt: Es handelt sich dabei um professionell lackierte und bedruckte Modelle (keine Decals) auf Basis der Mehano Vossloh G 2000 als Serie 57 der NMBS/SNCB. Die Auflage ist limitiert.

5751 Diesellok NMBS/SNCB 5701, Serie 57 (G 2000), blau/hellgrau
5752 Diesellok NMBS/SNCB 5702, Serie 57 (G 2000), grün/hellgrau
5753 Diesellok NMBS/SNCB 5703, Serie 57 (G 2000), grün/hellgrau
5754 Diesellok NMBS/SNCB 5704, Serie 57 (G 2000), grün/hellgrau
5755 Diesellok NMBS/SNCB 5705, Serie 57 (G 2000), blau/hellgrau


Abbildungen zeigen H0-Modelle, die es ebenfalls von ClassiX geben wird.

Die Modelle können bereits vorbestellt werden - der Verkaufspreis ist aktuell noch nicht bekannt, wird aber vermutlich zwischen 200 und 250,- Euro liegen. Die Modelle sind in Belgien und den Niederlanden über den Fachhandel erhältlich. In Deutschland können die Modelle über KTD-HHB bezogen werden.
Links: www.classix-trains.com, www.traintechnology.com, www.ktd-hhb.de

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14. September 2010 - Viessmann / Kibri [Pressenews]

Ab 1. Oktober sind die neuen Gesamtkataloge der Marken Viessmann und kibri® erhältlich. Pünktlich zur beginnenden Saison erscheinen die jeweils 160 Seiten starken Nachschlagewerke auf deutsch, englisch, niederländisch und französisch mit der kompletten Produktübersicht im Handel.

Der neue Viessmann-Katalog 2011 / 2012 ist wie immer zwei Jahre gültig und enthält neben den Produktinformationen viele nützliche Tipps und Tricks. Der erstmals unter Viessmann-Regie erscheinende kibri®-Gesamtkatalog ist ein Jahr gültig und enthält das vollständige Sortiment mit Fahrzeugen, Gebäuden und Funktionsmodellen sowie Zubehör. Bereits im Oktober 2011 erscheint der nächste Katalog, der dann zwei Jahre gültig ist.



Künftig erscheinen Viessmann- und kibri®-Kataloge jeweils im jährlichen Wechsel - das macht es für Sie als Leser spannend, denn es gibt jedes Jahr etwas Neues. Nebenbei erleichtert es den organisatorischen und redaktionellen Aufwand für die Herstellung.

Gutes Geschäft - Produktmuster: Von Viessmann kennen Sie das schon lange: Zum Katalog gibt es als Produktmuster eine Leuchte dazu - zum Ausprobieren und im Paket auch noch spottbillig für nur 8,95 Euro. Auch für die Marke kibri® gibt es mit dem neuen Katalog 2011 ein entsprechendes Paketangebot. Zum aktuellen Katalog gibt es zum Schnuppertarif für nur 10 Euro die Gebäudebausätze "H0 - Fachwerkhaus mit Walmdach" oder "N - Gasthaus zum Löwen". Diese Häuschen, bei H0 in Mehrfarbspritzgusstechnik und mit Stecksystem ausgestattet, sind exklusiv in Verbindung mit dem Katalog erhältlich. Die Kataloge kann man zum Preis von jeweils 4,95 Euro natürlich auch ohne Produktmuster bekommen.

Im ungarischen Viessmann-Werk läuft die Produktion von kibri®-Artikeln auch weiterhin auf Hochtouren. Bereits jetzt ist die Lieferfähigkeit für viele Standardartikel aus dem kibri® Sortiment gegeben. Realistisches Ziel ist es, die Verfügbarkeit für die meisten Katalogartikel bis zum Weihnachtsgeschäft zu erreichen.

Umwelt: Viessmann übernimmt Verantwortung. Zur Schonung der Ressourcen unseres Planeten und zum Schutze unserer Umwelt sind beide Kataloge auf hochwertigem, zertifiziertem FSC® Mix-Papier in Deutschland gedruckt.
Link: www.viessmann-modell.de

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13. September 2010 - Arnold / Hornby [News]

Richtigstellung: Der soeben von Arnold ausgelieferte Seitenentladewagen Otmm 70 (Art.Nr. HN6088) hat leider entgegen der offiziellen Arnold-Presseinformation doch keinen NEM-Kupplungsschacht, wie in den News vom 26. 08. 2010 vermeldet.
Link: www.hornby.de

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13. September 2010 - Mo-Miniatur [News]

Von Mo-Miniatur gibt es einige Neuheiten, die soeben angekündigt wurde.n Die Modelle werden von Hand gefertigt. Sie werden als Fertigmodelle geliefert und sind jeweils auf 300 Stück limitiert.

Güllefass, 14,90 Euro
Wassertank, 14,90 Euro
Gabelstapler rot, 19.90 Euro
Gabelstapler blau, 19,90 Euro
Heuwagen, 19,90 Euro


Fotos zeigen großteils H0-Modelle
Link: www.mo-miniatur.de

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13. September 2010 - N-Bahn Freunde München [News]

Die N-Bahn Freunde München e.V. haben ihr Modulhandbuch überarbeitet und bieten es nun in der Version 2010 als PDF zum Download an. Das Handbuch gibt neben den genauen Angaben und Definitionen zur sehr verbreiteten NFM-Modulnorm auch grundlegende Tipps und Anregungen zum Modell- und Modulbau, die auch für den Bau von Heim- bzw. Segmentanlagen nützlich sind.

Das Handbuch kann auf der Webseite unter "Modul Norm" / "Modulhandbuch 2010" heruntergeladen werden.


Link: www.n-f-m.eu

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10. September 2010 - Fulgurex [News]

Der Kleinserienhersteller Fulgurex hat alle drei angekündigten Versionen der französischen Dampflok 141 TC ausgeliefert. Bei der Dampflok sind neben feinster Detaillierung der Steuerung und der verschiedenen Leitungen auch der Stehkessel und die Rauchkammer nachgebildet.

1157 Dampflokomotive 141 TC 4.1201, SNCF, braun
1157/1 Dampflokomotive 141 TC 51, SNCF, grün
1157/2 Dampflokomotive 141 TC 69, SNCF, grün


Fotos: Mit freundlicher Genehmigung von Lionel Barbier, einem auf Spur N spezialisierten Händler aus Frankreich - www.trains160.com
Link: www.fulgurex.ch

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10. September 2010 - Hammerschmid [Händler]

Vom bekannten Kleinserienhersteller Hammerschmid gibt es in Kürze die Epoche III Pantos der Bauart SBS 39/54 und SBS 10/54 mit Doppelschleifstück. Damit war es seinerzeit auch für Altbau-E-Loks möglich, mit nur einem am Fahrdraht anliegenden Stromabnehmer zu fahren.

Während der SBS 39/54 (Best.Nr. 90603 a) vor 1958 für die Altbau-Eloks E 18 und E 19 zum Einsatz kam, wurde der SBS 10/54 (Best.Nr. 90603 b) ab 1958 unter anderem auf folgenden Loks verwendet: E 04, E 16, E 17, E 44.5, E 60 und E 94.



Die Pantos sind bereits in Fertigung und demnächst zum Preis von EUR 59,90 erhältlich.
Link: www.hammerschmid.de

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