1zu160 Modelleisenbahn-News

Modellbahn-News (Allgemein, Händler-News, Presse-Infos etc.) für die Spur N.
Wenn Sie Neuigkeiten wissen, die hier nicht aufgelistet sind, so bitte ich Sie, mir diese zu senden.
Für unbestätigte Gerüchte gibt es die Gerüchteküche.
Bitte beachten Sie, dass auf diese Informationen keine Gewähr übernommen werden kann - die Informationen werden jedoch vor der Veröffentlichung nach bestem Wissen und Gewissen überprüft.

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22. Januar 2013 - ZIMO [News]

Von ZIMO wird in diesem Jahr voraussichtlich die neue Digitalzentrale MX10 lieferbar sein - die Vorserienmodelle sind derzeit im Testeinsatz und an der finalen Version wird gearbeitet.



Als Decoderneuheit kommt der Zubehör-Decoder MX820 mit 19 x 11 x 2,8 mm und 1 A Gesamtstrom. Er ist der Nachfolger der Decoderfamilie MX82 und bietet einige weitere Funktionen:
- moderne, robustere Technik (höhere Spannungsfestigkeit - 35 V),
- Eingänge (vor allem zum Zwangs-Schalten) mit eingebauter Filterung (keine externen Kondensatoren mehr notwendig),
- einfachere Konfigurierbarkeit, weil MX820 NICHT mehr gleichzeitig als Servo-Decoder dient (für Servo-Antriebe wird es kurz später einen spezialisierten Typ geben, mit 5 V-Servo-Versorgung und ohne "Ballast" für andere Antriebsarten)

MX820E: für eine Weiche (Spulen-, Motor-, EPL-Antrieb) oder 2-begriffiges Signal (Lämpchen, LEDs)
MX820D: wie MX820E, aber abgedichtet gegen Spritzwasser (geschlossener Schrumpfschlauch)
MX820V: für zwei Weichen (Antriebe wie oben) oder Signale
MX820X: wie MX820V, aber zusätzlich 8 Ausgänge (open-collector, 100 mA) für Signal-Lämpchen
MX820Y: wie MX820V, aber zusätzlich 16 Ausgänge (open-collector, 100 mA) für Signal-Lämpchen
MX820Z: ohne normale Ausgänge, "nur" 16 Ausgänge (open-collector) für Signal-Lämpchen

Die Ausgänge der Typen MX820V … -Z bieten eine völlig neuartige, äußerst preisgünstige Art für den Anschluss von Lichtsignalen, beispielsweise 8 2-begriffige Signale an einem einzigen Decoder (MX820X oder MX820Z) oder 2 Signale mit je 8 Lichtern, usw. jede Mischung. Allerdings: es gibt für diese "zusätzlichen Ausgänge" keine fertigen Drähte oder Schraubklemmen, sondern nur Löt-Pads zum Selbst-Verdrahten. Die niedrigen Kosten müssen also durch einen Verzicht auf Komfort beim Verdrahten "erkauft" werden.



Außerdem gibt es neue Versionen der Stellwerksprogramme STP und ESTWGJ. Neben der Erweiterung des Funktionsumfanges wird auf beiden Seiten derzeit vor allem an der Zusammenarbeit mit dem neuen ZIMO System gearbeitet, also mit der Digitalzentrale MX10. Der in dieser Beziehung wesentliche Fortschritt ist der Wegfall des bisher benötigten "CANKey’s", also des Adapters, der die Überleitung von der seriellen Schnittstelle des Computers (USB) auf den ZIMO eigenen CAN-Bus besorgt hat. Im neuen ZIMO System kann der Computer direkt per USB-Kabel mit dem Basisgerät MX10 verbunden werden; die Protokoll-Übersetzung wird vom Controller des MX10 besorgt.
Link: www.zimo.at

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18. Januar 2013 - Fleischmann [News]

Fleischmann hat seine Neuheiten veröffentlicht - für 2013 sind in erster Linie Farbvarianten und Wiederauflagen ehemaliger Roco-Modelle angekündigt, die technisch überarbeitet werden (LED-Beleuchtung, Schnittstelle, Kurzkupplungskulisse).

Neu sind Modelle, die es laut der Ankündigung im Neuheitenkatalog nur im Fleischmann e-Shop geben soll - wie sich dann dies in der Praxis darstellt und ob diese tatsächlich nicht im Fachhandel erhältlich sind, muss abgewartet werden.

Der Neuheitenkatalog ist als PDF auf der Webseite von Fleischmann als Download verfügbar: www.fleischmann.de
Für die gedruckte Version gibt Fleischmann eine Schutzgebühr von 3 Euro an.
Link: www.fleischmann.de

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14. 01. 2013 - Minitrix  [Messeneuheit]  ID2502

Minitrix hat die Neuheiten 2013 auf der Webseite veröffentlicht: Neben verschiedenen Farbvarianten sind auch einige interessante Formneuheiten angekündigt: In der Produktserie "Fine Art" ist die deutsche E70 als Messing-Handarbeitsmodell angekündigt. Als "normale" Formneuheiten sind die Diesellok BR 212 als vollständiges Metallmodell mit Sounddecoder und angesetzten Griffstangen rundum und fein geätzten Auftritten, die Diesellok BR 217 mit allen Änderungen gegenüber der letztjährigen Neuheit der BR 218. Die BR 103 wird als Formvariante ohne Pufferverkleidung und mit Sounddecoder erscheinen - es wird außerdem ein neues Innenleben auf Basis der bereits im letzten Jahr für 2013 angekündigten BR 150 erhalten. Die BR 150 ist zudem als Umbauversion ohne Regenrinne angekündigt. Die schon lange gewünschte BR 103.2, die "lange" 103 ist als komplette Formneuheit angekündigt, die dann auch feine Dachleitungen als Metall anhand der bisherigen Kunststoffdachleitungen bei E-Loks haben wird. Die TRAXX-Modelle und die BR 189-Modelle kommen nun mit einem Lichtwechsel mit warmweißen und roten LEDs sowie mit Fernlicht und Führerstandsbeleuchtung, die digital schaltbar sind. Die französische Diesellok BB 67400 kommt als Neukonstruktion, nachdem es von Minitrix bereits seit einiger Zeit die BB 67000 gibt.

Mit Ausnahme der beiden Nasenloks der Reihe 1600 werden alle neu ausgelieferten Modelle bereits die mtx14-Schnittstelle eingebaut bekommen.

Hinweis: Im Neuheitenkatalog sind die Artikelnummern für die analoge und digitale Variante der DB AG BR 150 vertauscht (Seite 32). Richtig ist:
16151 E-Lok BR 150 DB AG, digitale Version mit Sounddecoder
16152 E-Lok BR 150 DB AG, analoge Version

Bei den Personenwagen kommen die Doppelstockwagen mit den tiefen Eingangstüren und dazu passenden Steuerwagen - die Wagen werden eine LED-Innenbeleuchtung sowie beleuchtete Zugzielanzeigen haben.

Bei den Güterwagen sind die Rundschieber-Seitenentladewagen der Bauart Tds und die Seitenentladewagen Fcs angekündigt. Eine weitere Formneuheit sind die Hochbordwagen der Bauart Eanos (Modelle mit Bauartunterschieden) und als Variante als Rolldachwagen Tamns 893. Im Set gibt es die Eanos als Rübenkampagne auch mit einem Bausatz einer Zuckerrübenverladung, das Eanos-Schrottverladungsset wird unterschiedliche Schrott-Ladeguteinsätze haben. Das Rungenwagen-Set "Lanz-Transport" enthält eine neu konstruiert und rollfähige Lanz-Draisine als Ladegut. Der Gaskesselwagen kommt nun ohne dem Schutzblech an der Oberseite.

Das Zugset "Kambly" mit einer BLS Re 465 und sechs Schnellzugwagen vom Typ EW III wird ausschließlich in der Schweiz erhältlich sein - bei Interesse muss es entweder selbst über die Schweiz reimportiert werden oder der eine oder andere Fachhändler macht dies auch für seine Kunden - hier hilft dann nur eine persönliche Nachfrage.

Hinweis: Beim Start-Set "Moderner Güterverkehr" mit der Art.Nr. 11136 hat sich bei der Abbildung ein NACCO-Kesselwagen anstatt des ERMEWA-Kesselwagens eingeschlichen - ausgeliefert wird das Modell wie in der Beschreibung beschrieben mit einem ERMEWA- und einem GATX-Kesselwagen.

Als Zubehör gibt es eine neue Innenbeleuchtung mit LEDs in zwei Farbvarianten: Warmweiß für aktuelle Reisezugwagen und Sunny-Gelb für Wagen früherer Epochen. Die Wagen haben einen Elko als Flackerschutz integriert und können in der Länge gekürzt werden.

Für Freunde von Hamburg gibt es den Bahnhof Dammtor und Hamburger Stadthäuser als Lasercut-Bausätze.

Die Auflistung der Neuheiten und das Neuheiten-PDF gibt es unter www.trix.de/produkte/neuheiten_auswahl.php.

Link: www.trix.de

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07. 01. 2013 - Arnold / Hornby  [Messeneuheit]  ID2501

Arnold hat auf seiner Webseite das Neuheitenblatt für Österreich und Deutschland veröffentlicht: Als Formneuheiten sind die DR E-Lok BR 252 / DB 156, der ÖBB Dieseltriebwagen der Reihe 5047 und die Tender-Dampflokomotive DB BR 95 sowie die dreiachsigen DR-Rekowagen in einem Wagenset mit einem zweiachsten Rekowagen. Bei den Güterwagen gibt es Formvarianten des vierachsigen Kesselwagens, der zweiachsigen Flachwagen sowie der Ucs-Silowagen mit neuen Behälterformen.
Weiters gibt es als Formneuheit den spanischen Dieseltriebwagen der Reihe 592 und erstmals bei Arnold auch ein britisches Modell im britischen N-Maßstab 1:148: der elektrische Triebzug "Brighton Belle".


Direkt-Download-Links: Arnold-Neuheiten 2013 (DB & ÖBB), Arnold britische Brighton-Belle

Wichtig: Das Neuheitenblatt beinhaltet in erster Linie die deutschen und österreichischen Arnold-Neuheiten - die Neuheiten aus der Schweiz, Italien, Frankreich etc. sind wie schon in den letzten Jahren im in Kürze erscheinenden Arnold-Hauptkatalog enthalten bzw. werden von den jeweiligen Hornby-Landesvertretungen bekanntgegeben.

Link: www.hornby.de

3. Januar 2013 - PIKO [News]

PIKO hat auf seiner Webseite bereits die Neuheiten für 2013 angekündigt: Für Spur N sind neben einigen Farbvarianten gleich drei Formneuheiten dabei: Die deutsche E-Lok BR E18 / 118, der moderne E-Triebwagen ET 440 Coradia und der niederländische Triebwagen "Hondekop".

Alle Neuheiten sind auf der Seite http://piko.de/d/Neuerscheinung13.php am Seitenende gelistet.
Link: www.piko.de

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2. Januar 2013 - KATO [News]

Von dem angekündigten Glacier-Express (siehe News vom 16.10 .2012)gibt es auf der Picasa-Webseite des NGI (N-Gauge Information) bereits erste Fotos von den noch unlackierten Formenmuster. Die Seite ist zwar auf japanisch - die Bilder erklären sich aber von selbst.

7074030 Glacier Express Grundset mit Lok und 2 Wagen, 3-teilig
7074031 Glacier Express Ergänzungs-Wagenset, 4-teilig

Link zur Picasa-Seite: picasaweb.google.com/ngauge.information/20121219KATOVol1

Link: www.katomodels.com/product/nmi/glacier_exp_e.shtml

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31. Dezember 2012 - Hobbytrain / Lemke [News]

Von Hobbytrain sind nun bereits die ersten Neuheiten 2013 bekannt: Nachdem auf den Publikumsmessen im November bereits Formenmuster der vierachsigen Güterwagenfamilie Eanos / Tamns 893 gezeigt wurden (siehe News vom 27. 11. 2012), sind nun auch bereits die dazugehörenden Farbvarianten bekannt. Die Auslieferung ist für das zweite Quartal geplant.

Diese Wagen sind bei den meisten europäischen Bahnverwaltungen z.B. der DB, SBB, ÖBB, FS, PKP, CZ und diversen Privaten Bahnunternehmen im Einsatz. Meisten fahren die Wagen, auch international und Typenweise gemischt in Ganzzügen aber auch einzeln oder paarweise in gemischten Güterzügen. Die Wagen dienen dem Transport von Schüttgütern, Schotter, Metallschrott, Stämmen, Balken etc. Eine Besonderheit sind die Rolldachwagen Tamns 893 die in Ganzzügen von Deutschland über die Schweiz nach Italien fahren um beispielsweise Tonerden zu transportieren.

Die folgenden Wagen wurden bisher noch nicht als Spur N Modelle produziert und schließen endlich eine Lücke im Bereich der offenen Güterwagen. Mit deutlichen 1 cm Länger überragen die Wagen die kleineren Eaos Wagen deutlich an Länge. Außerdem wurden alle möglichen Varianten der Wagenkästen und Chassis, sowie die Rolldächer der Tamns 893 ins Modell umgesetzt. Zusätzlich gibt es die Wagen mit und ohne Bremserbühnen sowie Feststellbremsen und Trittleitern.

Die Wagenserien im Einzelnen:

Eanos X-052
Die DB beschafft ab Ende der 80er ca. 300 Wagen, die als Eanos 052 bezeichnet wurden. Die Wagen hatten Drehgestelle der Bauart Minden-Siegen. Einige Wagen dienten als Prototypen für einen neuen Wagen mit Rolldach ( Tamns 893 ) Ab der zweiten Serie erhalten die Wagen Schutzbügel für die Bremsumstellhebel die speziell beim Transport bzw. der Verladung von Stammholz ansonsten schnell beschädigt wurden. Einige Wagen werden mit einer Handbremserbühne ausgestattet. Die DB AG lässt ab Mitte der 90er weitere 250 Wagen bauen. Diese Wagen erhalten Drehgestelle der Bauart Y25. Sie werden als Eanos-x 052 bezeichnet. Die Eanos 052 werden ab 1994 sukzessive zu Eanos-x 052 umgezeichnet. Über 500 Wagen sind seit Ende der 90er Jahre im Einsatz bei der DB.

Eanos X-055
Ab 1997 mietet DB Cargo 300 Eanos-x 055 bei der Ahaus-Alstätter Eisenbahn (AAE). In den Abmessungen und technischen Daten entsprechen die Wagen den Eanos-x 052. Sie haben jedoch ein etwas höheres Eigengewicht und eine geringfügig geringere Lastgrenzen. Die Wagen haben zusätzlich bodenbedienbare Feststellbremsen. Auch diese Wagen erhielten später zusätzliche Schutzbügel um die Bremsumstellhebel. Später wurden weitere Wagen bei der AAE angemietet. Diese Wagen waren ursprünglich an die CFL vermietet daher auch ihre rotbraune Farbgebung. Der Höchstbestand dieser Wagen lag im Jahr 2000 bei über 2000 Wagen. Die AAE hat diese Wagen zusätzlich im Betrieb und auch diverse andere Staatsbahnen wie die SBB, ÖBB, PKP, CFL, FS, SNCF und diverse Privatbahnen haben diese Wagen gemietet oder selbst beschafft.

Eanos X-59
Für den im Schrottverkehr gestiegenen Bedarf beschafft die DB AG ab dem Jahre 2000 weitere Güterwagen, die als EANOS X-59 bezeichnet werden. Die Wagen besitzen je Seite nur eine Tür. 2002 sind über 650 im Bestand, einige mit Feststellbremsen. Diese Wagen werden aber auch von anderen Bahnverwaltungen wie der CZ, der ÖBB und von privaten Anbietern eingesetzt.

Tamns 893
Aus einem Eanos 052 baute Talbot einen Prototyp mit Rolldach. Bei dem als Tamns 893 bezeichneten Wagen wurde das Dach der Vorgängerbauarten übernommen. Die Seitenwand hat nur eine Türöffnung je Seite. Zunächst entstand eine Serie von 200 Wagen, wobei einige Tamns 893 mit einer Handbremsbühne ausgestattet wurden. Später folgten weitere 200 Wagen. Die Wagen fahren teilweise in Ganzzügen von Deutschland über die Schweiz nach Italien um Tonerden zu transportieren werden aber auch für den Transport von sonstigen Schüttgütern benutzt die durch das Rolldach vor Nässe geschützt werden müssen.

Eine kleine Serie Wagen verlor später wieder die Dächer und wird als Serie Tamns-x 893 bezeichnet.

Dies ist die erste Wagenserie die von Hobbytrain wieder komplett in der EU produziert wird. Die Konstruktion und das Design stammen von erfahrenen deutschen Konstrukteuren.

Alle Wagen werden als 2-er Set mit unterschiedlichen Betriebsnummern angeboten. Teilweise werden die Wagen im Verkaufsdisplay mit je 10 2-er Sets ( = 20 Einzelwagen) bestellbar sein. Einzelne Sets anderer Typen und Lackierungen werden einzeln als Ergänzung zur Komplettierung der Züge erhältlich sein.


H23007 Eanos X-052 Güterwagen Display á 5x2 Zweier-Sets (H23401 bis H23405), 595,00 Euro

H23401 2er Set Eanos X-052, DB AG Logo, Y25-Drehgestelle, 59,50 Euro (Teil des Sets H23007)


H23402 2er Set Eanos X-052, DB AG, Minden Siegen-Drehgestelle, 59,50 Euro (Teil des Sets H23007)


H23403 2er Set Eanos X-052, DB ohne Logo, Y25-Drehgestelle, 59,50 Euro (Teil des Sets H23007)


H23404 2er Set Eanos X-052, DB ohne Logo, Minden Siegen-Drehgestelle, 59,50 Euro (Teil des Sets H23007)


H23405 2er Set Eanos X-052, DB AG-Logo mit Bremserbühne, Y25-Drehgestelle, 59,50 Euro (Teil des Sets H23007)


H23406 2er Set Eanos X-055, AAE, DB Cargo, rot, Y25-Drehgestelle, 59,50 Euro


H23407 2er Set Eanos X-055, AAE, DB, rot, Y25-Drehgestelle, 59,50 Euro


H23409 2er Set Eanos X-059, rot, DB-Keks, Y25-Drehgestelle, 59,50 Euro


H23410 2er Set Eanos X-059, braun, DB AG, Y25-Drehgestelle, 59,50 Euro

H23411 2er Set Tamns 893, DB AG-Logo, braun, Minden Siegen-Drehgestelle, 65,99 Euro


H23412 2er Set Tamns 893, DB Keks, braun, Minden Siegen-Drehgestelle, 65,99 Euro


H23413 2er Set Tamns 893, DB Cargo, rot, Minden Siegen-Drehgestelle, 65,99 Euro


H23414 2er Set Tamns 893, DB AG-Logo, braun mit Bremserbühne, Minden Siegen-Drehgestelle, 65,99 Euro

Link: www.lemkecollection.de

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31. Dezember 2012 - Liliput / Arnold / Modellbahnshop Sebnitz [News]

Vom Modellbahnshop Sebnitz sind ab sofort die angekündigten Exklusivmodelle von Liliput und Arnold lieferbar:

L265967 Kesselwagen 480 hl (Einheitsbauart) "KVG", DR, Ep4, 24,95 Euro


L265971 Kesselwagen 480 hl (Bauart Deutz) der DR, Ep4, 24,95 Euro


L265996 Kesselwagen 630 hl (Bauart Deutz) der DR, Ep4, 24,95 Euro


HN4127 Wagen-Set Halberstädter D-Zug der DR, 1 Speisewagen und 1 Halbgepäckwagen, Ep4, 74,90 Euro


HN4128 Wagen-Set 3tlg, Mitteleinstiegswagen Städte-Express der DR, 2.Kl. mit unterschiedlichen Betriebsnummern. Ep4, 114,95 Euro

Link: www.modellbahnshop-sebnitz.de

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31. Dezember 2012 - Liliput [News]

Liliput hat auf seiner Webseite in einer Newsmeldung für den Katalog 2013, der auch alle Neuankündigungen enthält, vermutlich vorab bereits eine Formneuheit enthüllt: "kraftvolle Dampfspeicherloks in N". Man darf gespannt sein.
Link: www.liliput.de

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31. Dezember 2012 - etch IT fine scaled models [News]

Von etchIT gibt es zum Jahresende nochmals fünf Neuheiten, die ab sofort lieferbar sind:

KT102 Drei lange Förderbänder mit Stützen unterschiedlicher Höhe, 22,- Euro
Wird im Modellbau eine größere Industrieanlage nachgebildet, so bieten sich die drei langen Förderbänder des Bausatzes KT102 an, diverse Transportaufgaben zu übernehmen. Jedes der drei Förderbänder überbrückt im richtigen Leben 23 Meter.



KT108 21 LKW-Scheibenwischer, 3 Typen, 4,25 Euro
Drei verschiedene Typen von LKW-Scheibenwischern zum Nachrüsten Ihrer Truck-Modelle. Die Wischer können auch in andere Stellungen gebogen werden, um für die unterschiedlichsten LKW-Typen stimmig zu sein.



XD030N LKW-Chassis, Zugmaschine 2-achsig, 11,50 Euro
Dieses Chassis dient als Basis für eine 2-achsige Eigenbau-Zugmaschine. Kombinierbar mit allen LKW-Kabinen aus dem etchIT-LKW-Baukasten. Passende Räder und Rundmaterial für die Achsen beiliegend.



XD031N LKW-Chassis, Zugmaschine 3-achsig, 12,- Euro
Dieses Chassis dient als Basis für eine 3-achsige Eigenbau-Zugmaschine. Kombinierbar mit allen LKW-Kabinen aus dem etchIT-LKW-Baukasten. Passende Räder und Rundmaterial für die Achsen beiliegend.



XD032N LKW-Chassis für Wechselaufbauten, 3-achsig, 12,25 Euro
Für Eigenkonstruktionen von LKW ist dieser Bausatz als Basis sehr gut geeignet, egal ob für Wechselbrücken, 20 ft Container oder eigene Aufbauten. Kombinierbar natürlich mit allen Fahrerkabinen aus dem etchIT-LKW-Baukasten. Im Lieferumfang sind ein Satz Räder sowie Rundmaterial für die Achsen enthalten.


Link: www.etchit.de

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