Anzeige:
THEMA: Bahnsteigsperren bei der Berliner S-Bahn
THEMA: Bahnsteigsperren bei der Berliner S-Bahn
Lio - 13.02.17 21:03
Hallo,
wer kennt sich bei der Berliner S-Bahn in Epoche II (oder frühe Epoche III) aus? Es geht um Bahnsteigsperren mit "Schaffnerwannen" (http://www.stadtschnellbahn-berlin.de/lexikon/ausgabetext.php?dst=99). Ich würde gern dieses Detail nachbilden (Modell gibt es ja von ndetail - http://www.ndetail.de/product_info.php?info=p6...-160--platine.html), aber ich finde eigentlich keine Fotos, die eine Bahnsteigsperre zeigen. Das im Anhang zu diesem Post befindliche ist das einzige, was ich finden konnte. Und da war das Häuschen noch im Treppenabgang, was ich nicht nachbilden kann - Grund siehe etwa in der Mitte des langen Beitrags #36 von http://www.1zu160.net/scripte/forum/forum_show.php?id=947219.
Wer Fotos verlinken kann, wo solche kleinen Häuschen in Berlin im Freien zu sehen sind (auch Fernbahn), also nicht im Passimetergebäude (http://www.stadtschnellbahn-berlin.de/lexikon/ausgabetext.php?dst=36) ist meines Dankes gewiss! Von den Fernbahnhöfen habe ich Fotos, wo die Schaffnerwannen am Querbahnsteig stehen.
Viele Grüße
Frank
Edit: noch ein bisschen rumkorrigiert
Die von Lio zu diesem Beitrag angefügten Bilder können nur von registrierten Usern gesehen werden - Login
wer kennt sich bei der Berliner S-Bahn in Epoche II (oder frühe Epoche III) aus? Es geht um Bahnsteigsperren mit "Schaffnerwannen" (http://www.stadtschnellbahn-berlin.de/lexikon/ausgabetext.php?dst=99). Ich würde gern dieses Detail nachbilden (Modell gibt es ja von ndetail - http://www.ndetail.de/product_info.php?info=p6...-160--platine.html), aber ich finde eigentlich keine Fotos, die eine Bahnsteigsperre zeigen. Das im Anhang zu diesem Post befindliche ist das einzige, was ich finden konnte. Und da war das Häuschen noch im Treppenabgang, was ich nicht nachbilden kann - Grund siehe etwa in der Mitte des langen Beitrags #36 von http://www.1zu160.net/scripte/forum/forum_show.php?id=947219.
Wer Fotos verlinken kann, wo solche kleinen Häuschen in Berlin im Freien zu sehen sind (auch Fernbahn), also nicht im Passimetergebäude (http://www.stadtschnellbahn-berlin.de/lexikon/ausgabetext.php?dst=36) ist meines Dankes gewiss! Von den Fernbahnhöfen habe ich Fotos, wo die Schaffnerwannen am Querbahnsteig stehen.
Viele Grüße
Frank
Edit: noch ein bisschen rumkorrigiert
Die von Lio zu diesem Beitrag angefügten Bilder können nur von registrierten Usern gesehen werden - Login
Beitrag editiert am 13. 02. 2017 21:12.
Hallo Frank,
auf die schnelle habe ich mehrere Bildnachweise vom Bhf Fridrichstr. ,Alexanderplatz, Schlesichen Bhf. und Potzdamer Bhf. Im Buch "Eisenbahn-Brennpunkt Berlin 1920-1939" von Alfred Gottwald gefunden.
Grüße Jörg
P.S. stehen aber schon unter dem Hallendach.
auf die schnelle habe ich mehrere Bildnachweise vom Bhf Fridrichstr. ,Alexanderplatz, Schlesichen Bhf. und Potzdamer Bhf. Im Buch "Eisenbahn-Brennpunkt Berlin 1920-1939" von Alfred Gottwald gefunden.
Grüße Jörg
P.S. stehen aber schon unter dem Hallendach.
Hallo Frank,
guggstdu hier https://www.bing.com/search?q=s-bahn+museum+be...p;FORM=QBLH&sp=1 die Fotos, da ist noch eine andere Schaffnerbude zu sehen.
Johannes
guggstdu hier https://www.bing.com/search?q=s-bahn+museum+be...p;FORM=QBLH&sp=1 die Fotos, da ist noch eine andere Schaffnerbude zu sehen.
Johannes
Hallo,
ich glaube, ich habe mich missverständlich ausgedrückt. Letztlich geht es mir um (2) in anhängender Zeichnung: Die Schaffnerwanne (rot) steht außerhalb des Treppenabgangs. Mein in #0 angehängtes Bild entspricht (1).
Ich denke, dass die Tatsache, dass in Treppenabgängen zunächst eine Ebene kommt und erst danach die Stufen, darauf zurückzuführen ist, dass man die Schaffnerwanne im ebenen Teil unterbringen konnte und somit Witterungsschutz auch von der Seite hatte, der Abgang wurde somit zum Passimetergebäude.
Insofern vermute ich, dass für Situation (2) keine Belege existieren.
Viele Grüße
Frank
Die von Lio zu diesem Beitrag angefügten Bilder können nur von registrierten Usern gesehen werden - Login
ich glaube, ich habe mich missverständlich ausgedrückt. Letztlich geht es mir um (2) in anhängender Zeichnung: Die Schaffnerwanne (rot) steht außerhalb des Treppenabgangs. Mein in #0 angehängtes Bild entspricht (1).
Ich denke, dass die Tatsache, dass in Treppenabgängen zunächst eine Ebene kommt und erst danach die Stufen, darauf zurückzuführen ist, dass man die Schaffnerwanne im ebenen Teil unterbringen konnte und somit Witterungsschutz auch von der Seite hatte, der Abgang wurde somit zum Passimetergebäude.
Insofern vermute ich, dass für Situation (2) keine Belege existieren.
Viele Grüße
Frank
Die von Lio zu diesem Beitrag angefügten Bilder können nur von registrierten Usern gesehen werden - Login
Nur registrierte und eingeloggte User können Antworten schreiben.
Einloggen ->
Noch nicht registriert? Hier können Sie Ihren kostenlosen Account anlegen: Neuer N-Liste Account
Zum Seitenanfang
© by 1zu160.net;