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THEMA: Getriebeumbausatz KÖF 2
THEMA: Getriebeumbausatz KÖF 2
Hallo,
Hat schon einer den Getriebeumbausatz von Marks Kleinkunst in die Köf eingebaut??
Wenn ja wie sind eure Erfahrungen?
Gruss Jörg
Hat schon einer den Getriebeumbausatz von Marks Kleinkunst in die Köf eingebaut??
Wenn ja wie sind eure Erfahrungen?
Gruss Jörg
Edward [Gast] - 14.02.04 13:55
Ist der denn schon ausgeliefert?
Edward
Edward
eiche [Gast] - 14.02.04 16:37
Genau dies würde mich auch interessieren....so schnell geht dies doch nicht, oder? Gruß Bernd
Jörg Feddersen [Gast] - 14.02.04 19:00
Hi,
Den Umbausatz habe ich noch nicht vor mir liegen nur 2 x bestellt.Ich dachte einer von euch hätte ihn schon da er ja seit dieser Woche lieferbar ist.
Gruss Jörg
Den Umbausatz habe ich noch nicht vor mir liegen nur 2 x bestellt.Ich dachte einer von euch hätte ihn schon da er ja seit dieser Woche lieferbar ist.
Gruss Jörg
Nfreak [Gast] - 15.02.04 11:54
@3 Hallo Jörg,
wenn Du die Teile verarbeitet hast, dann gib doch hier mal Laut!
Ich habe etliche Köf 2-Modelle, die ich gern nachrüsten würde um ihnen bessere Fahreigenschaften zu geben. In Verbindung mit den nachrüstbaren leitenden Herzstücken von EIPO müsste sich dann eigentlich "DAS RANGIERERLEBNIS" für den N-Bahner ergeben.
wenn Du die Teile verarbeitet hast, dann gib doch hier mal Laut!
Ich habe etliche Köf 2-Modelle, die ich gern nachrüsten würde um ihnen bessere Fahreigenschaften zu geben. In Verbindung mit den nachrüstbaren leitenden Herzstücken von EIPO müsste sich dann eigentlich "DAS RANGIERERLEBNIS" für den N-Bahner ergeben.
Kai Lahmann - 15.02.04 18:27
mein Problem ist, dass man die Räder abziehen und wieder - in exakt richtiger Weite - draufsetzen muss.. alles andere ist ja nicht soo schwer, aber das?
Da feilt man sich eine passende Lehre zurecht, die zwischen die Radscheiben
passt, bevor man sie demontiert. Dann eine Radscheibe runter, Zahnrad runter,
neues Zahnrad rauf, Lehre zwischen und Radscheibe wieder drauf ...
so, wo ist Dein Problem ?
Wenn ich mich recht erinnere, ist die Achse auch so lang, wie der Radsatz breit
ist ... also Achse bündig in Radscheibe, und auch das passt.
und als 3. kann man auch vorher messen, Maß aufschreiben, dann die ganze
Wechselarie und danach wieder messen ...
Sollte es am Werkzeug liegen, bei Fohrmann gibt es passende Abzieher ...
und wichtig: damit es alles gut hält sollte es nahezu 100% fettfrei sein ...
sonst kann deine Köf bald als Dreirad fahren ... oder wird zur BreitspurKöf :)
passt, bevor man sie demontiert. Dann eine Radscheibe runter, Zahnrad runter,
neues Zahnrad rauf, Lehre zwischen und Radscheibe wieder drauf ...
so, wo ist Dein Problem ?
Wenn ich mich recht erinnere, ist die Achse auch so lang, wie der Radsatz breit
ist ... also Achse bündig in Radscheibe, und auch das passt.
und als 3. kann man auch vorher messen, Maß aufschreiben, dann die ganze
Wechselarie und danach wieder messen ...
Sollte es am Werkzeug liegen, bei Fohrmann gibt es passende Abzieher ...
und wichtig: damit es alles gut hält sollte es nahezu 100% fettfrei sein ...
sonst kann deine Köf bald als Dreirad fahren ... oder wird zur BreitspurKöf :)
Hallo,
Jetzt gibt es auch photo's von die umbausatz auf marks homepage:
http://www.markskleinkunst.de/
Grussen,
Hans
Jetzt gibt es auch photo's von die umbausatz auf marks homepage:
http://www.markskleinkunst.de/
Grussen,
Hans
eNrail [Gast] - 16.02.04 13:28
Und wer sich selbst nicht traut:
Der Hersteller nimmt für den Einbau 5 Euro.
Der Hersteller nimmt für den Einbau 5 Euro.
Hi Udo,
Einbau ist doch kein Problem , wichtiger sind doch die Versandkosten.
Jetzt darfst Du Dein Thema Sammelbestellung (NRW TREFF) wieder aufgreifen.
Gruß, Alfred
Einbau ist doch kein Problem , wichtiger sind doch die Versandkosten.
Jetzt darfst Du Dein Thema Sammelbestellung (NRW TREFF) wieder aufgreifen.
Gruß, Alfred
Jörg Feddersen [Gast] - 20.02.04 22:24
Hallo,
Heute kamen meine bestellten Getriebeumbausätze an.
Es sah schwieriger aus als es ist.Eine Köf habe ich bereits umgerüstet und muss sagen super.
Eine ausführliche Einbaunleitung ist dabei.Selbst das Abziehen der Achsen hat gut geklappt.
Die Köf die heute dran glauben musste war meine hoppelköf.Aber jetzt ist es in Ordnung.
Werde jetzt erstmal testen gehen.
@ Al,-me Versandkosten betragen Euro 2,80.-
Schönes WE
Gruss Jörg
Heute kamen meine bestellten Getriebeumbausätze an.
Es sah schwieriger aus als es ist.Eine Köf habe ich bereits umgerüstet und muss sagen super.
Eine ausführliche Einbaunleitung ist dabei.Selbst das Abziehen der Achsen hat gut geklappt.
Die Köf die heute dran glauben musste war meine hoppelköf.Aber jetzt ist es in Ordnung.
Werde jetzt erstmal testen gehen.
@ Al,-me Versandkosten betragen Euro 2,80.-
Schönes WE
Gruss Jörg
Hi Jörg,
besten Dank; wofür ist denn das kleine Ms- Teil ganz links unten neben den Hülsen ? in http://www.markskleinkunst.de/MARKS/Bilder/koe2get_img/Pict0009.jpg.jpg
Gruß, AL,-me
besten Dank; wofür ist denn das kleine Ms- Teil ganz links unten neben den Hülsen ? in http://www.markskleinkunst.de/MARKS/Bilder/koe2get_img/Pict0009.jpg.jpg
Gruß, AL,-me
Jörg Feddersen [Gast] - 20.02.04 22:36
Hi Al,-me
Dieses kleine Messingteil wird in die Lagerschalle eingeklebt um den Motor eine leichte erhöhung zu geben.
Gruss Jörg
Dieses kleine Messingteil wird in die Lagerschalle eingeklebt um den Motor eine leichte erhöhung zu geben.
Gruss Jörg
Aha , danke ! - schau bitte in die mailbox Gruß, AL,-me
Jörg Feddersen - 20.02.04 22:51
@ Al.-me
Danke für deine Hinweise).png)
Meld mich morgen mal.
Gruss Jörg
Danke für deine Hinweise
Meld mich morgen mal.
Gruss Jörg
Uwe [Gast] - 22.02.04 16:56
ich habe den Umbau jetzt 2 mal durchgeführt.
Ergebnis kann sich sehen lassen, aber einfach so mal schnell einbauen ist nicht.
Das größte Problem für mich war, die Räder auf den Achsen fest zu bekommen.
Die von Marks gelieferten Achsen sind geringfügig dünner als die Arnoldachsen.
Die Räder haben keinen Preßsitz mehr und müssen mit Sekundenkleber fixiert
werden. Nur auf die Achsenden aufgebracht, haben die bei mir nicht gehalten.
Es blieb nur übrig, die Räder abzuziehen, Sekundenklebergel auf die Achsen und
schnell aufschieben. Dabei ist das einhalten des Spurweite auf den 10 tel mm
Glücksache. Als Fazit kann ich sagen, das der Umbau nur was für erfahrene
Leute mit viel Geduld und ruhigen Händen ist. Alle anderen sollten die Lok's von
Marks umbauen lassen. Wenn das tatsächlich nur 5 € kostet, wie weiter oben
behauptet, könnte das eine Möglichkeit sein.
Alternativ könnte man mit Marks reden, das aufbringen der Räder zu übernehmen.
Ich stelle mir ein Tauschverfahren vor. Man schickt seine Achsen zu Marks, der schickt den Umbausatz mit den fertigen Achsen zurück. Kostet zwar Porto, spart
aber Nerven.
Trotzdem ist der Umbausatz eine tolle Sache, denn endlich hoppeln meine beiden Köf nicht mehr und laufen so langsam und geschmeidig wie noch nie.
Gruß Uwe
Ergebnis kann sich sehen lassen, aber einfach so mal schnell einbauen ist nicht.
Das größte Problem für mich war, die Räder auf den Achsen fest zu bekommen.
Die von Marks gelieferten Achsen sind geringfügig dünner als die Arnoldachsen.
Die Räder haben keinen Preßsitz mehr und müssen mit Sekundenkleber fixiert
werden. Nur auf die Achsenden aufgebracht, haben die bei mir nicht gehalten.
Es blieb nur übrig, die Räder abzuziehen, Sekundenklebergel auf die Achsen und
schnell aufschieben. Dabei ist das einhalten des Spurweite auf den 10 tel mm
Glücksache. Als Fazit kann ich sagen, das der Umbau nur was für erfahrene
Leute mit viel Geduld und ruhigen Händen ist. Alle anderen sollten die Lok's von
Marks umbauen lassen. Wenn das tatsächlich nur 5 € kostet, wie weiter oben
behauptet, könnte das eine Möglichkeit sein.
Alternativ könnte man mit Marks reden, das aufbringen der Räder zu übernehmen.
Ich stelle mir ein Tauschverfahren vor. Man schickt seine Achsen zu Marks, der schickt den Umbausatz mit den fertigen Achsen zurück. Kostet zwar Porto, spart
aber Nerven.
Trotzdem ist der Umbausatz eine tolle Sache, denn endlich hoppeln meine beiden Köf nicht mehr und laufen so langsam und geschmeidig wie noch nie.
Gruß Uwe
StefanG. [Gast] - 22.02.04 22:07
@Jörg Nr. 12
Wenn der Motor höhergelegt wird, dürfte das Gehäuse mit "hochrutschen", oder?! Hast Du noch eine Original-Köf, um die "Bodenfreiheit" des Gehäuses zu vergleichen?
Gruß, Stefan
Wenn der Motor höhergelegt wird, dürfte das Gehäuse mit "hochrutschen", oder?! Hast Du noch eine Original-Köf, um die "Bodenfreiheit" des Gehäuses zu vergleichen?
Gruß, Stefan
minijojo [Gast] - 22.02.04 22:37
nur ein Tip zum Räder auf die Achsen kleben: Loctide oder Uhu Schraubensicher, da hat man ein wenig mehr Zeit zum messen und kann es notfalls auch mal wieder lösen.
Gruß Joachim
Gruß Joachim
Andreas X. [Gast] - 24.02.04 10:05
Ich habe mir von der Fa. Marks ein Angebot über den Getriebeumbau von 5 Arnold Köfs machen lassen (die Preise klingen eigentlich ganz vernünftig und fair):
Vielen Dank für die Anfrage
Angebot für Köf II Umbau
5 x Umbausatz zu 11,90 EUR = 59,50
5 x Einbau zu 5,00 EUR = 25,00
--------------
84,50 EUR + Versand
Mit freundlichen Grüßen
--
MARKS Klein-Kunst
^^^^^^^^^^^^^^^^^
Marks Karlheinz mkk@markskleinkunst.de
Draisendorf 27 Tel.:09283/3210
95194 Regnitzlosau Fax.:09283/3231
http://www.markskleinkunst.de
Vielen Dank für die Anfrage
Angebot für Köf II Umbau
5 x Umbausatz zu 11,90 EUR = 59,50
5 x Einbau zu 5,00 EUR = 25,00
--------------
84,50 EUR + Versand
Mit freundlichen Grüßen
--
MARKS Klein-Kunst
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Marks Karlheinz mkk@markskleinkunst.de
Draisendorf 27 Tel.:09283/3210
95194 Regnitzlosau Fax.:09283/3231
http://www.markskleinkunst.de
MM [Gast] - 24.03.04 09:33
Wenn der Motor höher kommt, dann passt der Tran-Decoder aber wahrscheinlich nicht mehr hinein, oder?
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