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THEMA: Wann sind Rangiergriffe unter den Puffern?
THEMA: Wann sind Rangiergriffe unter den Puffern?
Fliesengott - 05.01.11 15:07
Hallo,
ich wollte mal wissen, wann sich diese Rangiergriffe unter den Puffern befinden? Gibt es da Ausnahmen oder sind die unter jeder Lok und jedem Waggon? Auch unter Personenwaggons?
Ich meine diese hier, welche es auch zum Nachrüsten gibt:
http://www.1zu160.net/test/9mm-puffer1144.php
Es gibt leider wenig Vorbildfotos, wo man diese Griffe erkennen kann. Ich habe es bis jetzt nur auf Fotos der BR 218, 232 und an so kleineren Güterwaggons erkennen können. Sind die auch an z.B. der BR 141 ff. und an normalen Reisezugwaggons oder so?
Vielen Dank schonmal für Infos.
Fabian
ich wollte mal wissen, wann sich diese Rangiergriffe unter den Puffern befinden? Gibt es da Ausnahmen oder sind die unter jeder Lok und jedem Waggon? Auch unter Personenwaggons?
Ich meine diese hier, welche es auch zum Nachrüsten gibt:
http://www.1zu160.net/test/9mm-puffer1144.php
Es gibt leider wenig Vorbildfotos, wo man diese Griffe erkennen kann. Ich habe es bis jetzt nur auf Fotos der BR 218, 232 und an so kleineren Güterwaggons erkennen können. Sind die auch an z.B. der BR 141 ff. und an normalen Reisezugwaggons oder so?
Vielen Dank schonmal für Infos.
Fabian
Hallo Fabian,
wenn der Lokführer, Rangierer... etc zum kuppeln den Berner Raum ( http://de.wikipedia.org/wiki/Berner_Raum ) betritt, soll er sich aus Gründen des Unfallschutzes an diesem Griff festhalten können.
Güterwagen haben diesen Griff beinahe alle, welche Loks und Personenwagen diese Griffe haben, kann ich Dir nicht näher sagen, da ich im Güterverkehr fahre..png)
Gruß
Marco
wenn der Lokführer, Rangierer... etc zum kuppeln den Berner Raum ( http://de.wikipedia.org/wiki/Berner_Raum ) betritt, soll er sich aus Gründen des Unfallschutzes an diesem Griff festhalten können.
Güterwagen haben diesen Griff beinahe alle, welche Loks und Personenwagen diese Griffe haben, kann ich Dir nicht näher sagen, da ich im Güterverkehr fahre.
Gruß
Marco
Harald Marsch - 05.01.11 16:29
Hallo,
sie sind eigentlich an fast alle Wagen. Da der Rangierer laut Dienstvorschrift und aus Sicherheitsgründen erst zwischen die Wagen treten darf wenn diese stehen (in der Praxis wird oft dagegen verstoßen), muß er sich unter den Puffern durch bücken und zwischen die Wagen treten. Um sich dabei festzuhalten und abzustützen sind diese Rangiergriffe unter den Puffern angeordnet. Es gibt jedoch auch Fahrzeuge, die diese Rangiergriffe nicht haben, so. zum Beispiel die BR 141 oder auch Steuerwagen.
Gruß, Harald
sie sind eigentlich an fast alle Wagen. Da der Rangierer laut Dienstvorschrift und aus Sicherheitsgründen erst zwischen die Wagen treten darf wenn diese stehen (in der Praxis wird oft dagegen verstoßen), muß er sich unter den Puffern durch bücken und zwischen die Wagen treten. Um sich dabei festzuhalten und abzustützen sind diese Rangiergriffe unter den Puffern angeordnet. Es gibt jedoch auch Fahrzeuge, die diese Rangiergriffe nicht haben, so. zum Beispiel die BR 141 oder auch Steuerwagen.
Gruß, Harald
Fliesengott - 05.01.11 17:38
hey,
da kann man schonmal was mit anfangen. Wenn noch jemand Bilder oder Infos hat, auf welchen Waggons (z.B. Eurofirmawagen, IC, Bm235, IC-Speisewagen) und Loks mit Rangiergriffen abgebildet sind oder an welchen welche montiert sind dann nur her damit
Es geht nur um die Umsetzung ins Modell, da ich ein paar Rangiergriffe mal bestellt hatte und diese auch verbauen möchte .png)
Fabian
da kann man schonmal was mit anfangen. Wenn noch jemand Bilder oder Infos hat, auf welchen Waggons (z.B. Eurofirmawagen, IC, Bm235, IC-Speisewagen) und Loks mit Rangiergriffen abgebildet sind oder an welchen welche montiert sind dann nur her damit
Fabian
Hallo Fabian,
ich bin auch ein Detailfreak. Diese Griffe montiere ich trotzdem nur an detaillierten Frontpufferbohlen von Loks und tw. an Schlußwagen.
Gruß
Rainer
ich bin auch ein Detailfreak. Diese Griffe montiere ich trotzdem nur an detaillierten Frontpufferbohlen von Loks und tw. an Schlußwagen.
Gruß
Rainer
Fliesengott - 05.01.11 18:27
Hallo,
@Rainer: Ja, klar, macht auch nur da sinn. Ansonsten kommt die Kupplung glaub ich auch mit den Griffen ins Gehäge. Trotzdem wäre es halt interessant, wo nun wirklich die Griffe montiert sind. Silberlinge wäre auch noch interessant, ob die dort zu finden sind.
Fabian
@Rainer: Ja, klar, macht auch nur da sinn. Ansonsten kommt die Kupplung glaub ich auch mit den Griffen ins Gehäge. Trotzdem wäre es halt interessant, wo nun wirklich die Griffe montiert sind. Silberlinge wäre auch noch interessant, ob die dort zu finden sind.
Fabian
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