THEMA: Wie am besten folgende Modelle bauen

Hallo Sven,

De E73, allerdings als EG1 bezeichnet, steht auch ganz oben auf meiner Wunschliste. Ich hoffe, dass die von brawa (die haben schon das H0 Modell) noch umsetzt. Wenn ich mal ganz viel Zeit habe, würde ich mir die vielleicht selbst bauen.

Gruß
Thomas

Hallo Sven,

ich besitze bereits eine EG1 und eine E73 in N:

http://i112.photobucket.com/albums/n170/Poetrandy/E73-2.jpg

http://i112.photobucket.com/albums/n170/Poetrandy/EP-3.jpg

http://i112.photobucket.com/albums/n170/Poetrandy/E73-EP-1.jpg

http://i112.photobucket.com/albums/n170/Poetrandy/E73-EP-3.jpg


Beide Messing-Handarbeitsmodelle stammen von Reitz und haben beleuchtete Laternen.

Viele Grüsse
Frank

Hallo
@ Frank  sag mal hast du die loks so bekommen wie sie auf den bildern abgebildet sind?
oder hast du die selber angemalt? Ich meine kosten ja 500 euro das stück
gruss sven

Hallo Frank,

hast Du da eine übrig? Am besten die Epoche I Variante ;)

@Sven. Leider gibt es da nur 80 Stück davon, sehr schwer zu bekommen. Ich habe vor zwei, drei Jahren mal versucht, eine auf ebay zu ersteigern, bin weit über den Schätzpreis gegangen und war am Ende dritter oder vierter Bieter. Ich hoffe auf brawa, oder auf einen glücklichen Zufall mit dem Reitz Modell.

Gruß
Thomas

@Sven

Abgesehen davon, dass ich Triebfahrzeuge niemals anmalen sondern höchstens mit der Airbrush lackieren würde, habe ich an den Modellen nichts geändert. Ich bin nicht nur Modellbahner sondern auch Sammler und jede Änderung bei Kleinserienmodellen bedeutet einen enormen Wertverlust, den ich nicht wirklich hinnehmen möchte. Bin eher stolz darauf, solche Modelle im Originalzustand zu besitzen. Natürlich ist mir bewußt, dass die Farbtrennkanten nicht besonders scharf ausgeführt wurden. (Die Darstellung auf den Fotos ist aber auch stark vergrössert. In Originalgrösse fällt es eigentlich kaum noch auf.) Man darf auch  nicht unberücksichtigt lassen, dass die Modelle inzwischen 26 Jahre alt sind, komplett in Handarbeit gefertigt wurden und zwar unter anderen Bedingungen als heute. Der Preis (noch DM und nicht EUR) war wesentlich bestimmt durch Entwicklung und Arbeitsaufwand. Nur wenige N-Kleinserienmodelle werden überhaupt noch in Deutschland gefertigt.


@Thomas

Du wirst es nicht glauben, aber ich habe keine weitere EG1 hier rumliegen *g*. Die eBay-Auktionen von Kleinserienmodellen verfolge ich auch immer ganz gespannt. So zwischen 350,-- EUR (wenn man Glück hat) bis 550,-- EUR (regulär) werden die EG1 bzw. die E73 inzwischen gehandelt. Wenn Brawa die Lok ebenfalls in 1:160 realisieren würde, wäre es eine feine Sache, obwohl ich mir natürlich lieber eine Modellumsetzung wünschen würde, die es eben noch gar nicht in N gibt - und da gibt es auch noch genügend Vorbilder.

Viele Grüsse
Frank      

Hallo
alles klar.

Also ich habe vor mit Hilfe anderer noch die Dampflok DIII zu bauen.
Das sind Dampfloks die nur auf der Strecke Freilassing Berchtesgaden gefahren sind.
Ich habe mit verschiedenen Herstellern schon gesprochen.
Als Antwort war meist zu höhren, das dafür kein Absatzmarkt da sei, Weil es ja nur Regional wäre.
Ganz unrecht haben sie vielleicht nicht. Allerdings auf die Frage warum man dann die E44.5 gebaut hat kam eigentlich nichts. Und die E44.5 , genauso die EP3/6 wurden ja nur für Berchtesgaden gebaut.
Die EG1 werde ich auch in Einzelarbeit machen, ausser Brawa meldet sich nun doch bei mir.
Ich bin mittlerweile im Besitz der Technischen Zeichnungen der Loks.
Unter anderem auch aus dem Buch 120 Jahre Berchtesgaden.

So noch eine Frage am Rande, gibts eigentlich die Stromführenden Kupplungen auch für N?
gruss Sven

Hallo Sven,

eine stromführende Kupplung kenne ich, die Scharfenbergkupplung von Imotec. Passt aber nicht so recht zu den Fahrzeugen.

Eine Frage, woher hast Du die Zeichnungen? Archiv aus dem Verkehrsmuseum?

Gruß
Thomas

@Sven

   >So noch eine Frage am Rande, gibts eigentlich die Stromführenden Kupplungen auch für N?<

Sven, kleine Gegenfrage: Kann es sein, dass Du etwas bequem bist ? Die Frage hättest Du Dir viel schneller selbst beantworten können:

Ein einfaches Eintippen bei Google brachte sofort folgendes Ergebnis:
  
http://www.krois-modell.at/produkt/stkupp/

Die Suchfunktion des Forums brachte zahlreiche Ergebnisse, u.a.:

http://www.1zu160.net/scripte/forum/forum_show....1=stromführende kupplung#x378904

Viele Grüsse
Frank

Hallo
nö frank nicht zu bequem, bat sich nur gerade bei dem thema an

@thomas
zum einen aus dem buch Berchtesgaden, zum anderen Lokwelt freilassing, wohn ja gleich um die ecke.
gruss sven

@4

Hallo Thomas,

jetzt gebe ich meine doch ab:

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&am...eName=STRK:MESELX:IT

Viele Grüsse
Frank

Hallo,

ich habe auch eine E 73, deren Gehäuse hatte mir allerdings schon 1990 Herr Freudenreich geliefert. Als Fahrwerk habe ich das Fahrwerk des Triebtenders der SNCF-Rivarossilok Reihe 231 verwendet.
Solch ein Fahrwerk habe ich noch da, aber kein Gehäuse.

Sven,

welche E70 willst Du denn bauen? Da gabe es einige Bauunterschiede.

Frank,

imteressant, dass es von Reitz auch eine E 73 gab. Da kann ich Sven nur empfehlen, sich mal an Herrn Reitz zu wenden. Wenn er einen Gehäusebausatz bekommt, kann ich ihm den Rest dazu liefern.

Gruß
Roland

Gruß
Roland