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THEMA: BR 420 rund um Wiesbaden?
THEMA: BR 420 rund um Wiesbaden?
SaarläNder - 30.09.10 10:17
Hallo Forengemeinde,
am Samstag darf ich ein paar Stunden in Wiesbaden und Umgebung verbringen und würde dabei gerne ein paar Fotos von den 420ern schießen, die in der Gegend noch verkehren.
Weiß jemand, auf welchen Strecken die noch regelmäßig eingesetzt werden?
Vielen Dank im Voraus und viele Grüße aus dem Saarland
- Michael
am Samstag darf ich ein paar Stunden in Wiesbaden und Umgebung verbringen und würde dabei gerne ein paar Fotos von den 420ern schießen, die in der Gegend noch verkehren.
Weiß jemand, auf welchen Strecken die noch regelmäßig eingesetzt werden?
Vielen Dank im Voraus und viele Grüße aus dem Saarland
- Michael
Hallo Michael,
meines Wissens noch regelmäßig auf der S2 tlw. auch S8 und S9, ganz selten auf der S1. Aber im Wiesbadener Raum solltest Du somit noch einiges zu sehen bekommen.
Link zum Plan: http://www.rmv.de/coremedia/generator/Bilder/0...DF,property=data.pdf
Bin aber leider auch nicht mehr so häufig in der Gegend, müsste aber noch passen.
Notfalls steig in die S-Bahn und fahre weiter nach Frankfurt, dort kannst Du definitiv noch einige Exemplare sehen. Z.B. auch bei der Galluswarte oder FFM Süd.
EDIT: Die genanten Stationen sind oberirdisch, unterirdisch würde ich die Taunusanlage bzw. Ostendstr. empfehlen, da müssen alle Züge durch, aber es ist nicht so viel los an Personen.
Viele Grüße
Dirk
meines Wissens noch regelmäßig auf der S2 tlw. auch S8 und S9, ganz selten auf der S1. Aber im Wiesbadener Raum solltest Du somit noch einiges zu sehen bekommen.
Link zum Plan: http://www.rmv.de/coremedia/generator/Bilder/0...DF,property=data.pdf
Bin aber leider auch nicht mehr so häufig in der Gegend, müsste aber noch passen.
Notfalls steig in die S-Bahn und fahre weiter nach Frankfurt, dort kannst Du definitiv noch einige Exemplare sehen. Z.B. auch bei der Galluswarte oder FFM Süd.
EDIT: Die genanten Stationen sind oberirdisch, unterirdisch würde ich die Taunusanlage bzw. Ostendstr. empfehlen, da müssen alle Züge durch, aber es ist nicht so viel los an Personen.
Viele Grüße
Dirk
Bin zwar kein Frankfurter, kann aber evtl. trotzdem weiterhelfen (wenn es gestattet ist ;- ) ).
Für die 420 würde ich die Haltestellen Stadion, Niederrad oder noch besser Rüsselsheim empfehlen (dort gibt´s auch noch ein Formsignal). Galluswarte ist nix, da fährt die 423 (habe zumindest vom Hotel aus keine 420 sichten können (Blick auf Galluswarte). Da die S8 und S9 ja bis Wiesbaden fahren, braucht man ja eigentlich gar nicht weit fahren.
Manchmal kommt auch eine 420 im HBF Frankfrt (oberirdisch) an (S7 ?).
Gruß
ust
Für die 420 würde ich die Haltestellen Stadion, Niederrad oder noch besser Rüsselsheim empfehlen (dort gibt´s auch noch ein Formsignal). Galluswarte ist nix, da fährt die 423 (habe zumindest vom Hotel aus keine 420 sichten können (Blick auf Galluswarte). Da die S8 und S9 ja bis Wiesbaden fahren, braucht man ja eigentlich gar nicht weit fahren.
Manchmal kommt auch eine 420 im HBF Frankfrt (oberirdisch) an (S7 ?).
Gruß
ust
Beitrag editiert am 30. 09. 2010 13:59.
Die Linien S8 und S9 über Frankfurt Flughafen nach Wiesbaden, die S7 nach Goddelau (über Groß Gerau) und die S3 werden mit 420ern gefahren. Auf allen anderen Linien kommen sie nur noch bei Bedarf zum Einsatz.
Somit müsste die Rheinbrücke zwischen Wiesbaden und Mainz ein schönes Motiv sein. Die Mainbrücke bei Niederad - da fahren die Linien S7,S8 und S9, sowie Bhf Niederad und Stadion (ehemals Sportfeld) auch. Der Bahnhof Rüsselsheim und etwas beschaulicher Bad Soden/Ts.
In Mainz und Wiesbaden bkommst du sie aber sicher vor die Linse.....png)
LG aus Ffm
Jens
Somit müsste die Rheinbrücke zwischen Wiesbaden und Mainz ein schönes Motiv sein. Die Mainbrücke bei Niederad - da fahren die Linien S7,S8 und S9, sowie Bhf Niederad und Stadion (ehemals Sportfeld) auch. Der Bahnhof Rüsselsheim und etwas beschaulicher Bad Soden/Ts.
In Mainz und Wiesbaden bkommst du sie aber sicher vor die Linse....
LG aus Ffm
Jens
@2:
An der Galluswarte kannst du die S3 erwischen, die wird mit 420er gefahren.
Die "oberirdische" 420 ist tatsächlich die S7.
Viele Grüße
Dirk
An der Galluswarte kannst du die S3 erwischen, die wird mit 420er gefahren.
Die "oberirdische" 420 ist tatsächlich die S7.
Viele Grüße
Dirk
Hallo Zusammen
Also für die 420-er ist Wi-HBF, Wi-Ost, Bischofsheim, Rüsselsheim und MZ-Kastel eine gute Adresse. Die Rhein-Brücken werden nur alle halbe Stunde von der S8 befahren. Die S 3 fährt seit Fahrplanwechsel auch mit 423 also scheidet dies aus. Im Moment fahren auf der S1 auch einige 420, da 423 auf Grund der Umrüstung auf Sandkästen für die TD2 und 3 fehlen.
Die S7 ist allerdings die einzigste reine 420-Linie der S-Bahn Rhein/Main. Alle anderen fahren gemischt ( S1, S2, S8 & S9 ) oder rein 423 ( S3, S4, S5 & S6).
Gruß Mike (der die Dinger fährt)
Also für die 420-er ist Wi-HBF, Wi-Ost, Bischofsheim, Rüsselsheim und MZ-Kastel eine gute Adresse. Die Rhein-Brücken werden nur alle halbe Stunde von der S8 befahren. Die S 3 fährt seit Fahrplanwechsel auch mit 423 also scheidet dies aus. Im Moment fahren auf der S1 auch einige 420, da 423 auf Grund der Umrüstung auf Sandkästen für die TD2 und 3 fehlen.
Die S7 ist allerdings die einzigste reine 420-Linie der S-Bahn Rhein/Main. Alle anderen fahren gemischt ( S1, S2, S8 & S9 ) oder rein 423 ( S3, S4, S5 & S6).
Gruß Mike (der die Dinger fährt)
Hallo,
mit etwas Glück erwischt man auf besagten Linien auch einen der ex-Stuttgarter 420er mit den Schwenkschiebetüren und den Matrixanzeigen...
Viele Grüße,
Martin
mit etwas Glück erwischt man auf besagten Linien auch einen der ex-Stuttgarter 420er mit den Schwenkschiebetüren und den Matrixanzeigen...
Viele Grüße,
Martin
Zweisystemlok - 30.09.10 19:08
Wie schon geschrieben, die S7, S8 und S9 fahren auch Samstags mit 420ern.
Zu Rüsselsheim, es steht nur noch das T1 am Bahnsteigende von Gleis 1 richtung Opelwerk, das T3 wurde letztes Jahr durch ein Lichtsignal ersetzt - da kannste die von Opelwerk einfahrenden Züge aus machen (Das Bild mit der HGK 185er).
Rückwärts sieht das dann so aus - das Bild mit dem 612er im Schnee
Die Bahnsteige in und von Mainz-Bischofsheim sowie Rüsselsheim-Opelwerk (ebenfalls Formsignale in E43 Technik) sind letzte Woche vom Unkrauttrupp freigeschnitten worden, da geht also wieder was - da könnte ein Tele mit bis zu 300 mm Brennweite nicht schaden!
Je nachdem wie Du mobil bist, ginge auch das Einfahrsignal von Opelwerk........, da mußte in Mainz-Bischofsheim aussteigen und den Feldweg entlang den Gleisen richtung Opelwerk langlaufen, über die Feldwegbrücke rüber, am Ende der Brückenrampe links rein (zum Geflügelzügerverein) und als weiter bis zum Loch im Buschwerk (sind ca.150 meter) - Das Bild mit der Goldese
Das wäre hier:
http://www.google.de/maps?f=q&source=s_q&am...411&t=h&z=19
Alternativ ab nach Mainz-Süd, und hoch auf die Terrasse, das sieht dann so aus: http://www.michaelruge.de/bahnfoto/01072010/02072010a.jpg
Das wäre dann hier: http://www.google.de/maps?f=q&source=s_q&a...411&t=h&z=19
Oder halt direkt in Wiesbaden,
auf de Brücke vom Theodor-Heuss-Ring, das wäre dann hier:
http://www.google.de/maps?f=q&source=s_q&am...823&t=h&z=18
Oder auf der Brücke vom Otto-Suhr-Ring bzw. links unten am Feldweg, das wäre hier:
http://www.google.de/maps?f=q&source=s_q&am...645&t=h&z=17
Gruß aus Rüsselsheim, Michael
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Zu Rüsselsheim, es steht nur noch das T1 am Bahnsteigende von Gleis 1 richtung Opelwerk, das T3 wurde letztes Jahr durch ein Lichtsignal ersetzt - da kannste die von Opelwerk einfahrenden Züge aus machen (Das Bild mit der HGK 185er).
Rückwärts sieht das dann so aus - das Bild mit dem 612er im Schnee
Die Bahnsteige in und von Mainz-Bischofsheim sowie Rüsselsheim-Opelwerk (ebenfalls Formsignale in E43 Technik) sind letzte Woche vom Unkrauttrupp freigeschnitten worden, da geht also wieder was - da könnte ein Tele mit bis zu 300 mm Brennweite nicht schaden!
Je nachdem wie Du mobil bist, ginge auch das Einfahrsignal von Opelwerk........, da mußte in Mainz-Bischofsheim aussteigen und den Feldweg entlang den Gleisen richtung Opelwerk langlaufen, über die Feldwegbrücke rüber, am Ende der Brückenrampe links rein (zum Geflügelzügerverein) und als weiter bis zum Loch im Buschwerk (sind ca.150 meter) - Das Bild mit der Goldese
Das wäre hier:
http://www.google.de/maps?f=q&source=s_q&am...411&t=h&z=19
Alternativ ab nach Mainz-Süd, und hoch auf die Terrasse, das sieht dann so aus: http://www.michaelruge.de/bahnfoto/01072010/02072010a.jpg
Das wäre dann hier: http://www.google.de/maps?f=q&source=s_q&a...411&t=h&z=19
Oder halt direkt in Wiesbaden,
auf de Brücke vom Theodor-Heuss-Ring, das wäre dann hier:
http://www.google.de/maps?f=q&source=s_q&am...823&t=h&z=18
Oder auf der Brücke vom Otto-Suhr-Ring bzw. links unten am Feldweg, das wäre hier:
http://www.google.de/maps?f=q&source=s_q&am...645&t=h&z=17
Gruß aus Rüsselsheim, Michael
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Beitrag editiert am 30. 09. 2010 19:46.
SaarläNder - 06.10.10 21:25
Hallo zusammen,
vielen Dank für die vielen Tipps und Anregungen.
Leider hatte das Wetter ganz und gar nicht mitgespielt, und zeitlich war's auch ziemlich eng.
Trotzdem möchte ich kurz meine "Ausbeute" präsentieren.
In einer kurzen Trockenperiode war ich in Niederrad im Außeneinsatz und konnte diesen unbekannt gebliebenen 420er auf seiner Fahrt nach Frankfurt ablichten.
Als es draußen dann hoffnungslos war, bin ich noch zur Ostendstraße gefahren, wo mir u.a. 420 813 vor die Linse kam. An dem pseudo-HDR muss ich noch etwas feilen...
Was mir auffiel, war, dass nur die Linien S8 und S9 mit 420ern fuhren.
In diesem Sinne nochmals vielen Dank und viele Grüße
- Michael
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vielen Dank für die vielen Tipps und Anregungen.
Leider hatte das Wetter ganz und gar nicht mitgespielt, und zeitlich war's auch ziemlich eng.
Trotzdem möchte ich kurz meine "Ausbeute" präsentieren.
In einer kurzen Trockenperiode war ich in Niederrad im Außeneinsatz und konnte diesen unbekannt gebliebenen 420er auf seiner Fahrt nach Frankfurt ablichten.
Als es draußen dann hoffnungslos war, bin ich noch zur Ostendstraße gefahren, wo mir u.a. 420 813 vor die Linse kam. An dem pseudo-HDR muss ich noch etwas feilen...
Was mir auffiel, war, dass nur die Linien S8 und S9 mit 420ern fuhren.
In diesem Sinne nochmals vielen Dank und viele Grüße
- Michael
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