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THEMA: Blocksteuerung mit Bremsstrecke

THEMA: Blocksteuerung mit Bremsstrecke
Startbeitrag
Modellbahn-Z-0 - 03.09.10 16:14
Hallo, wollte nur mitteilen das die Blockmodule die auch eine Bremsstrecke, DC - Bremsen und ABC - Asymetrie - Lenz Bemsen - Kann auch ZIMO - Kühn N 45 - Tams z.B. beinhalten, lieferbar sind. Mit bestem Gruss Frank

http://www.modellbahnwerkstatt.info/BM-Da.html


Hallo Frank,
wie viele Bremsabschnitte sind denn mit dem Modul möglich ?
LG Röhricht
www.modellbahnservice-dr.de
Hallo, pro Modul ein Block. Mit zwei Blöcken kann man auch einen 2 gleisigen Schattenbahnhof oder Abwechslung im Tunnel oder im richtigen Bahnhof gestalten. Signal und Weichenanschluss
vorhanden. Blockbetrieb automatisch oder Abfahrt manuell.

Schicke mir bitte einen Kühn N 45 mit  ABC Bremsung. Okay der hat ihn ja eh.
Adresse auf der Website. Danke

Lieben Gruss Frank
Hallo Frank,
ist aber deftig für eine ! Bremsstrecke 27,90 € !
Die neuen DHP - Decoder reagieren jetzt ja auch im DCC - Betrieb aus die asymetrische Gleisspannung und damit ist eine Bremsstrecke auch mit einer sogenannten Bremsdiode (Preis
1,10 € !!! ) im SX und DCC - Betrieb möglich.

Schicke mir bitte einen Kühn N 45 mit  ABC Bremsung. Okay der hat ihn ja eh.
Adresse auf der Website. Danke
Dafür bitte eine Bestellung per mail.

LG Röhricht
www.modellbahnservice-dr.de
Hallo

Ja richtig und dann ? Wenn er stehen geblieben ist, was kann die eine Diode dann noch bewerkstelligen, gar nichts der Zug steht und wartet. Das andere Prozedere fehlt um eine automatische Abfolge daraus zu gestalten.

Nun die "Bremsmodule" beinhalten 3 Relais und  den logischen Schaltungsaufwand. Das man mit einer Diode bremsen kann ist ja richtig aber diese Steuerung ist ein kompaktes Bauteil, reagiert im Blocksystem und die vollständige Einfahrt in den Block des Zuges bei negativer sowie Asymetrischer Spannung ist gewähleistet. Es verhindert den Kurzschluss. Sie schaltet Weichen und Signale den zurückliegenden Block auf Rot und den davorliegenden Block auf Grün und das mit jeweils ein Kabel in einer Trennstelle wo nach Detektierung des Zuges, der Trennstelle Fahrstrom zugeführt wird. Keine Reedkontakte oder dergleichen notwendig. Hier geht alles in der Automatik.

Das kann man doch so nicht vergleichen. Für eine automatisierte Bremsung und Blockbetrieb braucht man doch mehr als nur eine Diode oder 1,10 €

Noch nicht einmal gleichwertige Module sind doppelt so teuer.

Habe gerade mal geschaut , ohne das die Schaltungen automatisch in sich selbst reagieren Das grosse MÄ nimmt von 61 - 72 €  - Vies ab 38,00 € und LEN ab 45,00 €. Und wohlgemerkt die bieten nur ein Bremssystem an und keine regulierte Automatik drin. Die müssen separat angesteuert werden.

Lieben Gruss Frank  

Nanu, keine Resonanz, habe Entzug brauche heftige Diskussionen am WE. Lieben Gruss Frank

Ein bißchen Ironie !
@4: wozu weitere Bauelemente? Wenn ich im Blocksystem fahre hab ich sowieso Gleisbesetztmelder und Schaltdecoder. Das reicht neben einer Diode.


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