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THEMA: Zwischenschwellen bei Code 55 Gleis einfügen
THEMA: Zwischenschwellen bei Code 55 Gleis einfügen
gerkle - 15.08.10 15:01
Hallo N-Freunde,
wie fügt ihr die Zwischenschwellen beim Peco Code 55 Gleis ein?
Ich habe die Gleise so behandelt, wie Peco das beschreibt. Dann habe ich Gleise und Weichen verlegt und auf dem Korkbett verklebt. Aber wie bekomme ich die Lücken an den Verbindungsstellen wieder mit Schwellen zu? Ich müßte die Verbindungsstellen wieder hochnehmen, damit die Schwellen darunter hergehen.
Bitte um eure Hilfe.
Freundliche Grüße,
Gerd
wie fügt ihr die Zwischenschwellen beim Peco Code 55 Gleis ein?
Ich habe die Gleise so behandelt, wie Peco das beschreibt. Dann habe ich Gleise und Weichen verlegt und auf dem Korkbett verklebt. Aber wie bekomme ich die Lücken an den Verbindungsstellen wieder mit Schwellen zu? Ich müßte die Verbindungsstellen wieder hochnehmen, damit die Schwellen darunter hergehen.
Bitte um eure Hilfe.
Freundliche Grüße,
Gerd
Hallo Gerd,
ich schneide mit einem scharfen Messer die Kleineisen der Einzelschwellen ab oder
kürzer, dann kann man die Schwelle unter die Profile durchschieben. Vorher bisschen
Kleber aufs Korkbett dann ist alles fixiert. Nach dem Einschottern verrutscht auch nix mehr.
Die abgeschnittenen Kleineisen fallen später kaum auf.
Gruß
Wolli
ich schneide mit einem scharfen Messer die Kleineisen der Einzelschwellen ab oder
kürzer, dann kann man die Schwelle unter die Profile durchschieben. Vorher bisschen
Kleber aufs Korkbett dann ist alles fixiert. Nach dem Einschottern verrutscht auch nix mehr.
Die abgeschnittenen Kleineisen fallen später kaum auf.
Gruß
Wolli
harry_rail - 15.08.10 15:45
Hallo!
Der einfachste Wg ist wenn man die Schwellen an den Stoßstellen der Gleise gleich beim Verlegen mit einbaut, an sonsten hilft nur mit einem kleinen flachen Schraubendreher den Schienenstoß entwas anzuheben oder so wie schon von Wolli beschrieben die Kleineisenimitationen abzuschneiden und seitlich einzuschieben.
LG Harry
www.n-line.at
Der einfachste Wg ist wenn man die Schwellen an den Stoßstellen der Gleise gleich beim Verlegen mit einbaut, an sonsten hilft nur mit einem kleinen flachen Schraubendreher den Schienenstoß entwas anzuheben oder so wie schon von Wolli beschrieben die Kleineisenimitationen abzuschneiden und seitlich einzuschieben.
LG Harry
www.n-line.at
Hallo,
Ich nehme einfach normale Schwellen und schneide diese in Stücke (Mitte, rechts links) und klebe diese fest. Dadurch kann ich ausschließen, dass die Schiene am Schienenstoß hoch gedrückt wird und ein Knick im Gleis entsteht.
Gruß, Beni
Ich nehme einfach normale Schwellen und schneide diese in Stücke (Mitte, rechts links) und klebe diese fest. Dadurch kann ich ausschließen, dass die Schiene am Schienenstoß hoch gedrückt wird und ein Knick im Gleis entsteht.
Gruß, Beni
Hallo,
die von dir beschriebene Variante, wie Du die Gleise aufgebaut hast, ist sehr unpraktisch.
Am sinnvollsten ist, wie oben beschrieben, die einzelnen Schwellen bereits bei der Aufbauphase bei den Schienenstößen einzufügen und diese mit ein wenig Kleber zu fixieren. Die restliche Festigkeit besorgt später der Schotter mitsamt Kleber.
Nachträgliches Einfügen erscheint mir als zu riskant, da durch Hochbiegen evtl. später Probleme bei den Zugläufen auftreten können.
In diesem Sinne, viel Spaß beim Basteln,
Gruß, Kay
die von dir beschriebene Variante, wie Du die Gleise aufgebaut hast, ist sehr unpraktisch.
Am sinnvollsten ist, wie oben beschrieben, die einzelnen Schwellen bereits bei der Aufbauphase bei den Schienenstößen einzufügen und diese mit ein wenig Kleber zu fixieren. Die restliche Festigkeit besorgt später der Schotter mitsamt Kleber.
Nachträgliches Einfügen erscheint mir als zu riskant, da durch Hochbiegen evtl. später Probleme bei den Zugläufen auftreten können.
In diesem Sinne, viel Spaß beim Basteln,
Gruß, Kay
Hallo Gerd,
anfangs habe ich auch die normale Schwellen in Stücke geschnitten, so wie Beni es beschreibt. Mittlerweile verwende ich aber die Extra-Schwellen, die Peco für diesen Zweck anbietet. Die haben eine Aussparung für das Schienenprofil. Damit ich sie nachträglich einfügenkann, muss ich sie auch in drei Stücke teilen. Im Gegensatz zu den normalen Schwellen können die Kleineisen aber dran bleiben, auch bei Isolierverbindern. Nach dem Einschottern sieht man dann keinen Unterschied mehr.
MartiN
anfangs habe ich auch die normale Schwellen in Stücke geschnitten, so wie Beni es beschreibt. Mittlerweile verwende ich aber die Extra-Schwellen, die Peco für diesen Zweck anbietet. Die haben eine Aussparung für das Schienenprofil. Damit ich sie nachträglich einfügenkann, muss ich sie auch in drei Stücke teilen. Im Gegensatz zu den normalen Schwellen können die Kleineisen aber dran bleiben, auch bei Isolierverbindern. Nach dem Einschottern sieht man dann keinen Unterschied mehr.
MartiN
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