THEMA: Welche 01er ?

ich habe eine mtx br 03, und bin mit ihr ziemlich zufrieden. manchmal blockieren die antriebsstangen, aber dieses problem habe ich mitlerweile auch schnell gelöst. nur die halterungen an den großen rädern wieder weiter zur achse schieben. die traktion ist auf der ebene gut, an einer steigung...naja, vergleiche es mit zwei T3. Das mit der traktion ist aber nicht normal, meine ist wohl ein montagsmodell. die laufruhe ist super, das modell ist detailliert.
zum arnold kann ich nichts sagen.

dm

Bei der Minitrix kannst Du noch Sound im Tender einbauen, bei der Arnold nicht.
Ziehen tun sie beide gut, digitalisieren lässt sich die Minitrix einfacher.
Stromabnahme ist bei der MT besser.
Gruß Gunter

Hallo,

wie wäre es mit der HN2015?  Gibt es aktuell recht günstig, da im Abverkauf. Ca. gute 100€

Läuft sehr gut und schaut auch gut aus.


Michael

Edit: Z.B. hier für 110€ inkl. Porto http://cgi.ebay.de/Arnold-HN2015-Dampflokomoti...?hash=item35a78dc467

Hallo
Ich würde sagen Minitrix bessere Wahl. Bei Arnold bin ich selbst etwas vorsichtig, hatte ne 01 älteren Baujahres absolute Katastrophe in Bezug auf fahreigenschaften, also wie gesagt das ist meine Meinung zu Arnold.M.F.G. Wolfram

Die HN 2015 läuft exzellent - leise, nicht zu schnell, zieht gut. Für den Preis zur Zeit konkurrenzlos!

Gruß
Peter



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Hallo,
nur meine Meinung.
Von den beiden zur Auswahl stehenden würde ich keine nehmen.
Entschuldige, weil potthäßlich, im Vergleich zu neueren Konstruktionen.
Irgentwie sehen die nicht wie eine 01 aus.
Alternativ und günstig finde ich MTX Br 03 12830, sieht fast aus wie eine 01 , sehr gute Fahreigenschaften, wird günstig gehandelt und Ersatzteile gibt es dafür auch noch.
Auf meiner Wunschliste steht das neue Modell 01 004.
LG Marco

Ich denke, von der Detaillierung her nehmen sich Arnold HN 2015 und Minitrix nichts, auch nicht die neue 12276. Die Minitrix finde ich etwas zu hochbeinig, besonders der Abstand zwischen Vorläufer und Rahmen ist m.E. zu groß. Allerdings hat die Arnold die großen Wagner-Bleche, bei der Minitix sind sie kleiner.

Hier nochmal im direkten Vergleich:


Gruß
Peter



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Ich kann mich Michael und Peter vorbehaltlos anschließen. Die Arnold 2015 ist allererste Sahne - im Gegensatz zur 2210, die bei mir nicht so überzeugend ist. Aber die stammt ja auch aus Mitte der siebziger Jahre. Ich war auch etwas skeptisch, aber die 2015 konnte in allen Belangen überzeugen. Das Rumfummeln an der 2210 habe ich mir gespart; beim Preis der 2015 lohnte das nicht.

Gruß
K.U.Müller

Wenn du eine 01er möchtest, kann ich dir auch nur die von Arnold empfehlen ! Auch Arnold alt hatte schon den Kardan Antrieb, sehr filigrane Umsetzung und gutes Laufverhalten !

Ich spreche von diesen Arnold alt Modellen mit Antrieb im Tender:
Artikel: 2534, 2520 oder Clubmodell 71003
http://www.leipzig-projekt.de/NDBPics/Arnold/2534.jpg
http://www.leipzig-projekt.de/NDBPics/Arnold/2520.gif
http://www.leipzig-projekt.de/NDBPics/Arnold/71003.jpg


P.S. Bei Ebay ab und an zum günstigen Preis zu schießen !

Gruß Björn

Hallo Peter,

Daniel scheint aber ein interesse an loks mit Witte Blecehn zu haben und die von Dir vorgschlegenen habe Wagnerbleche, für mich z.B. sind die "Segelohren" ein Ausschlußkriterium. Egal wie das Fahrverhalten sein mag.  

Hall odaniel, die von dir genannten Modell sind aber auch schon älteren datums und kämen für mich heute nicht mehr als Kauf in Frage - u.a. zu grobe Steuerung
mal zum vergleich:
http://www.spurweite-n.de/content/NDBSearch/Art...ring=&MaxCount=4
http://www.spurweite-n.de/content/NDBSearch/Art...how=1&MaxCount=7

Gruß Detlef

@dampflokfreund

Wie andere schon schrieben, sind beide von dir Aufgeführten schon ältere Konstruktionen.

Die neuen Modelle wurden ja auch schon genannt.

Wenn du Wert auf Vorbildtreue legst, dann kommt nur die Arnold in Frage, da die Trix "01" eigentlich eine "03" ist, was speziell beim Nachläufer auffällt.

Gruss
Lavamat

So, danke erst mal für die zahlreichen Antworten. Jetzt ist im Biete Forum noch eine FLM 7170 aufgetaucht. Eigentlich habe ich mich nach schlechten Erfahrungen mit Tenderantrieb gegen weitere Loks (BR 38 und BR 50 sind vorhanden) entschieden. Ist die weniger anfällig für stehenbleibende Triebräder ?

LG

Daniel

Hallo Daniel,

das mit den Treibrädern bei den Tenderangetriebenen Loks ist ein alter Hut, bei einem bischen Pflege und das gibt es doch gar kein Problem di gangbar zu halten. ist oft das original GFN Fett/Öl schuld was verharzt wenn die nicht oft bewegt werden.
Bei meinem uhrpark waren eine 38er und eine 50er - beid egebraucht mit dem Problem gekauft - die größten Sorgenkinder. ein mit der 7170 vergleichbare 7171 macht bei mir wesentlich weniger Probleme , hat aber auch einen Tenderantrieb.

Gruß Detlef