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THEMA: Fragen zur BR 139 Mtrx
THEMA: Fragen zur BR 139 Mtrx
160er - 26.12.09 18:48
Hallo GemeiNde
Ich liebäugle mit einer BR 139, die in "grün" von Mtrx.
Habe einen älteren Katalog, dort wird sie mit Kat Nr 12520 geführt.
Fragen hierzu:
1. War die nur vor Güterzügen, oder auch im Personeverkehr?
Silberlinge würden mir dazu gefallen....
2. Wie sind die Fahreigenschaften? Motor mit Schwungmasse?
Ist die Lok zu empfehlen?
Grüsse
Dieter B.
Ich liebäugle mit einer BR 139, die in "grün" von Mtrx.
Habe einen älteren Katalog, dort wird sie mit Kat Nr 12520 geführt.
Fragen hierzu:
1. War die nur vor Güterzügen, oder auch im Personeverkehr?
Silberlinge würden mir dazu gefallen....
2. Wie sind die Fahreigenschaften? Motor mit Schwungmasse?
Ist die Lok zu empfehlen?
Grüsse
Dieter B.
Hallo Dieter !
Ich habe die Mtx. 139er, bin mit ihr sehr zufrieden, sehr zugstark, gute Laufkultur.
Zum bespannen der Lok kannst Du fast alles vorspannen.
http://www.elektrolok.de/Baureihen/139.htm
Gruß Thomas
Ich habe die Mtx. 139er, bin mit ihr sehr zufrieden, sehr zugstark, gute Laufkultur.
Zum bespannen der Lok kannst Du fast alles vorspannen.
http://www.elektrolok.de/Baureihen/139.htm
Gruß Thomas
pinkpanther - 26.12.09 21:40
Hallo Dieter,
die 139 war so etwas wie eine Steilstrecken 140. Auf der Höllentalbahn im Schwarzwald hat sie die 145 (Steilstrecken 144) abgelöst. Dort hat sie eben zu einem großen Teil Silberling-Nahverkehrszüge gezogen.
Daher passt sie gut zu deinen Vorstellungen. Da ich das Modell jedoch nicht habe, kann ich zu den Fahreigenschaften nichts schreiben.
Mit weihnachtlichen Grüßen
Jens
http://www.nahverkehr-breisgau.de/fahrzeuge/Eisenbahn/139-154.html
http://fr-bus.de/fahrzeuge/Eisenbahn/139-316.html
die 139 war so etwas wie eine Steilstrecken 140. Auf der Höllentalbahn im Schwarzwald hat sie die 145 (Steilstrecken 144) abgelöst. Dort hat sie eben zu einem großen Teil Silberling-Nahverkehrszüge gezogen.
Daher passt sie gut zu deinen Vorstellungen. Da ich das Modell jedoch nicht habe, kann ich zu den Fahreigenschaften nichts schreiben.
Mit weihnachtlichen Grüßen
Jens
http://www.nahverkehr-breisgau.de/fahrzeuge/Eisenbahn/139-154.html
http://fr-bus.de/fahrzeuge/Eisenbahn/139-316.html
Guten Abend,
ich habe die Lok auch und bin zufrieden - grundsätzlich sie ist allerdings schon ein recht konventionelles Modell, eine Variante der altbekannten 140 aus den späten 70ern. Schwungmasse hat sie m.E. keine, aber einen Decoder kann man wohl einbauen. Und optisch hat sie halt die altbekannten Schwächen, wie zu breites Gehäuse und Dachleitungen aus Kunststoff.
Mir gefällt sie trotzdem, v.a. wegen des schönen Grüntons.
Auf der Schwarzwaldbahn hat die 139 praktisch alle Züge gezogen, die es gab, v.a. in den ersten Jahren nach der Elektrifizierung, denn da traute man der 110 den Dienst auf dieser Strecke noch nicht zu. Letzteres war Blödsinn, aber das ist ein anderes Thema.
Viel Spaß
Frank
ich habe die Lok auch und bin zufrieden - grundsätzlich sie ist allerdings schon ein recht konventionelles Modell, eine Variante der altbekannten 140 aus den späten 70ern. Schwungmasse hat sie m.E. keine, aber einen Decoder kann man wohl einbauen. Und optisch hat sie halt die altbekannten Schwächen, wie zu breites Gehäuse und Dachleitungen aus Kunststoff.
Mir gefällt sie trotzdem, v.a. wegen des schönen Grüntons.
Auf der Schwarzwaldbahn hat die 139 praktisch alle Züge gezogen, die es gab, v.a. in den ersten Jahren nach der Elektrifizierung, denn da traute man der 110 den Dienst auf dieser Strecke noch nicht zu. Letzteres war Blödsinn, aber das ist ein anderes Thema.
Viel Spaß
Frank
Danke soweit für die Antworten.
Jetzt hol ich den thread nochmal aus der Versenkung, weil ich gerade sehe, dass FLM mit der BR 140 auch so ne "Grüne" in der Art hat:
http://www.1zu160.net/scripte/forum/forum_show.php?id=425270
Wer kennt denn beide Loks und kann Empfehlungen geben?
FLM oder Mtrx? Insbesondere Fahreigenschaften sind mit wichtig.
Supervorbildliches Aussehen sekundär.
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Grüsse
Dieter B.
Jetzt hol ich den thread nochmal aus der Versenkung, weil ich gerade sehe, dass FLM mit der BR 140 auch so ne "Grüne" in der Art hat:
http://www.1zu160.net/scripte/forum/forum_show.php?id=425270
Wer kennt denn beide Loks und kann Empfehlungen geben?
FLM oder Mtrx? Insbesondere Fahreigenschaften sind mit wichtig.
Supervorbildliches Aussehen sekundär.
Grüsse
Dieter B.
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