THEMA: ratlos

http://www.moba-trickkiste.de/wie-macht-man-pla...otal=276&start=8

Hallo Chris !

Einige Beiträge weiter unten (Anfänger) hat "jaffa" obigen Gleisplan vorgestellt.
http://www.1zu160.net/scripte/forum/forum_show.php?id=421373#aw4

Den könnte man auch für Deine Anlagengröße >übersetzen> !

Gruß : Werner S.

Hallo Chris,
zu Beginn muss ich dir leider sagen, dass deine Frage etwas d..f gestellt ist.
Beschreib doch einfach mal, an welches Thema du gedacht hast oder besser noch, welche Überlegungen DU bereits gemacht hast.

Was stellst du dir vor, was dir andere User jetzt antworten?
Wenn's gar nicht anders geht: gleisplan-datenbank.de.

Schöne Grüße und gute Ideen
Simon

Mein absoluter Lieblingslink für diese Fragestellung.
Felix, ich verweise hier einfach mal auf Deine Homepage.
http://k.f.geering.info/modellbahn/technik/planung.htm

Gruß Björn

ich hatte mir einen kleinen kreiß vorgestellt mit einen eventuellen schattenbahnhof

Hallo Chris!

Ich würde Dir ja gerne etwas mehr helfen, aber leider stehe ich mit deinen Angaben wie vermutlich andere hier im Forum auch auf besagten Schlauch. Etwas mehr Input von Dir ist schon notwendig, um auch wirklich hilfreichen Output unsererseits zu erhalten. Aber ich liste einfach mal auf, was mir zu deiner Anlage einfällt:

1) auf 2x1,2 m kannst Du schon etwas an Betrieb machen, aber was hast Du vor? Spontan fällt mir da Nebenbahnbetrieb mit kurzen Personen-und Güterzügen ein, aber was schwebt Dir vor? Wenn Du es noch nicht so recht weißt, liste doch einfach mal hier dein rollendes Material auf und wir sagen Dir, welches Anlagenthema dazu passen könnte. Das ist auch wichtig, damit Du weißt, mit welchen Gleislängen z.B. im Bahnhof Du planen musst.
2) Damit einhergehend: soll es mehr eine betrieblich orientierte Anlage sein mit Rangierbetrieb etc., damit Du auch ein wenig "spielen" kannst oder magst Du Deine Züge einfach nur fahren sehen?
3) Wie und wo soll der Schattenbahnhof liegen? Eine Ebene tiefer? Oder aber am hinteren Anlagenrand hinter einer Kulisse?
4) beim Wort Kreis stehen mir sämtliche Nackenhaare senkrecht zu Berge, also sprechen wir lieber vom Oval
5) Welche Radien möchtest Du verwenden? Für meine Begriffe kämen 2 und 3 in Frage.

Mein Vorschlag (aus eigener Erfahrung): Mach Dir doch mal eine Liste, wo Du aufschreibst, was die neue Anlage bieten soll, nicht nur betrieblich, sondern auch in Sachen Landschaftsbau. Welche Züge möchtest Du fahren lassen (auch in Zukunft)? Hast Du ein paar Lieblingsbausätze, die unbedingt mit auf die Anlage sollen? Vielleicht machst Du dir auch erst einen Gleisplan und legst dann die Anlagenmaße fest!

Du siehst, viele Fragen, die beantwortet werden wollen!

Grüße aus Westfalen

Christian

hallo christian

momentan sind vorhanden eine kleiner personenzug und zudem ein kleiner güterzugich ich würde gern radius 2 und 3 oder 2 und 1 vewrwenden weil alles ander zu viel platz wennimmt

zudem die schattenbahnhöfe werden in wenn sie vorhanden sein sollten in einer unteren ebende untergebracht

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was ich gerne hätte währe einbetrieb aus mehreren personen und güterzügen . die erstmal nur laufen und zudem währe villeichjt auch ein kleiner pendelbahn bertieb auch ne idee  von der staltung her habe ich noch keine iddehen auser das ich den Bahnhof unseres ortes nachbauen werde


leibe grüße christian

Hallo Chris,

ich gebe Dir einen auf Anhieb etwas seltsamen Ratschlag, aber vielleicht kannst Du ihn dennoch gebrauchen:

Du bis auf der Suche nach "Bildern" - mach die Augen zu und versuche zu sehen ; -). Gute Ideen für Gleispläne und auch anderes kommen bei mir manchmal kurz vor dem Einschlafen. Es gibt nichts Wertvolleres als die eigene Vorstellungskraft.

Gruss Ralf

Hallo Chris!

Schätze mal, jetzt habe ich eine grobe Vorstellung von dem, was Du vorhast. Also:

1) Vergiss R 1. Spätestens, wenn Du längere Wagen einsetzt, ist die Optik dahin. Auch im nichtsichtbaren Bereich würde ich aus GRünden der Betriebssicherheit darauf verzichten, es reicht, wenn Du zwei oder drei Modelle hast, die damit nicht klar kommen und schon ist die Freude dahin. Mein Vorschlag: R 3 im sichtbaren Bereich wenn Kurven komplett einzusehen, R 2 im Schattenbereich und wenn nur teilweise sichtbar, z.B. durch Tunnel oder Brücken kaschiert.

2) Bedenke, dass Du die Steigungs/-Gefällestrecken zum Schattenbahnhof ausreichend lang dimensionieren musst, damit die Steigung sonst nicht zur steil wird! Habe mit einem Wert von 3-4% ganz gute Erfahrungen gemacht, wenn die Züge nicht allzu lang sind (werden).

3) Wie groß soll Dein Schattenbahnhof überhaupt werden? Bei derzeit 2 Zügen ist meines Erachtens nach nicht unbedingt eine zig-gleisige Ausführung notwendig, 3-5 sollten doch auch reichen, oder? Dann wäre er nämlich prima hinter einer Kulisse an der Anlagenrückseite unterzubringen, was Dich zwar etwas Anlagentiefe kostet, aber erheblichen Bauaufwand erspart. Bedenke: Ein Schattenbahnhof eine Ebene tiefer muss auch erreichbar sein, was schoneinige cm lichte Höhe zur nächsten Ebene erfordert = längere Steigungen nötig. Zugegeben: bei 1,2 m Anlagentiefe ist es auch mit der Erreichbarkeit an der Hinterkante nicht weit her.

4) Warum organisierst Du dir nicht ein Gleisplanprogramm oder eine Schablone und tüffelst das Ganze mal am PC oder auf dem Papier aus. Oder, wenn Du alle Gleise schon hast, ab auf den Fußboden und so tüfteln

5) schließe mich Ralf an: Versuche Dir immer vorzustellen, wie die Anlage mal aussehen soll. Baue sie doch einfach schon mal in Gedanken, dann weist Du, was Du willst!

Grüße aus Westfalen

Christian

Hallo,

wenn Dir "Dein" Heimatbahnhof gefällt, warum dann nicht Themen der Bahnstrecke: aus welchem Grund fahren von wo nach wo die Leute? Welche Güter kommen an und gehen in die weite Welt?
Welche Epoche willst Du darstellen? Epoche I oder 2, wo es noch viele Anschlüsse gab und damit sehr sehr viel Rangierverkehr und Betrieb?
Epoche 3 als das Ganze schon drastisch weniger wurde und die Gummikonkurrenz stark aufholte?
Epoche 4 wo es dem Güterverkehr kräftig an den Kragen ging oder Epoche 5, wo MORA dann die Gleise kräftig aus dem Schotter rupfte.

danke das is wirklich eine sehr gute idee die ich auhc weiter verfolgern werde . bei mir auuf der anlage wird es dann warscheinlich die epoche 4-5 werde bzw der jetztige zustand der bahnhofes in düren . leider ist hier nciht mehr viel von güter vekehr übergblieben auser der kohle transport. aber das is die ausschlaggebende idee nachd er ich gesucht habe und ich werde mich ünverzüglich drangeben und dazu mal einen strecken plan entwerfen, der auch hier zur begutachtung kommen wird .

Beginne mit dem Oval aus der Startpackung. Wichtig ist: Beginne _wirklich_ und nicht nur in Gedanken. Der Appetit kommt mit dem Essen, will sagen: Du wirst schon bald merken, wo dir noch eine Weiche, ein Gleis fehlt.

Als Ergänzung kannst du auch den Planungsworkshop durcharbeiten.
http://www.1zu160.net/workshop/anlagenplanung1.php
Auch hier wieder: Praktisch ausprobieren, nicht nur in Gedanken!

Die Planung einer Modellbahn, die dir gefällt, ist ein Lernprozess. Dazu gibt es keine Abkürzung. Das musst du selbst leisten! Und du wirst sehen: Das macht viel Spass, auch wenn nie ausgelernt ist. Auch ich als "alter Hase" lerne immer noch Neues hinzu.

Felix

PS: Hier noch ein Sack voller Satzzeichen für deine Beiträge:
.........................,,,,,,,,,,,,!!!!!??---

das is ne gute idee felix.

Und ich Bedanke mich bei allen die genatwortet haben und werde mein bestes tuhen .

lg chris

Na,
Düren das geht schon noch.

Gar nicht auszudenken wenn Du in Oberhausen; Bottrop; Hagen oder gar in Dortmund wohnen würdest..

Ich schmeiße einfach alle vorhandenen Gleise auf die "Platte" und stecke dann gemeinsam mit den Kindern so lange herum bis...

Halt, der typische fliegende Weihnachtsaufbau.

Stationär kommt dann mit der Zeit, aber nie ans Ziel.

Hans Hans

zu den bahnhöfen die du genant hast ja das is schon was aber bottrop geht doch noch

Bottrop Vonderort wäre ja überhaupt kein Problem.... Bottrop Hbf. ist schon etwas (wenn auch nicht besonders viel). Na wenigstens ist es etwas hübscher - wenn ich noch an den alten Inselbahnhof denke (grusel).