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THEMA: Abschied Spur N
THEMA: Abschied Spur N
zehnder - 21.11.09 18:32
Hallo N-Gemeinde
Ich habe mich hier oft gemeldet bezüglich den Gleisplänen A, B, C usw.
Nun habe ich mich entschieden, nach langen und intensiven Ueberlegungen, dass ich mich von der Spur N verabschiede.
Dass heisst, dass ich nicht mit der Modellbahn aufhöre sondern (wieder) auf die Spur H0 wechsle (nicht Mä… sondern Gleichstrom).
Es war ein nicht leichter Entscheid aber für das gibt es Gründe die mich zu dem führte.
Die Spur N ist für mich zu klein.
Da ich an einem Arm eine Behinderung habe ist es oft schwer die kleinen Dinge zusammen zu bauen. Das ist der Hauptgrund.
Was mich auch zu diesem Entscheid brachte, ist das Sortiment in Spur N bedeutend kleiner als in H0. Ich will hier nicht über die Vor- und Nachteile der Spur N thematisieren. Das ist meine alleinige Entscheidung.
Nun werde ich eine Segmentanlage in H0 bauen mit dem gleichen Thema DB-Nebenbahn mit kleinem Endbahnhof. Dem bleibe ich treu.
Da ich jetzt mehr Platz zu Verfügung habe ist H0 für mich die Ideale Grösse.
Das angefangene Segment in Spur N werde ich ganz abreissen bzw. ist schon zum Teil abgerissen.
Aber dennoch habe ich sehr viel Gelernt von der Spur N, vor allem über Gleichstrom da ich früher total mit Märklin involviert war.
Ich hoffe dass ich euch mit meinen Gleisplänen trotzdem ein bisschen Freude machen konnte in diesem Forum und dem eint und anderen vielleicht sogar etwas mitgeben konnte.
Auf jedenfall werde ich immer in eures Forum schauen da man immer wieder etwas lernen kann. Das finde ich super.
Gruss
Patrick
Edit. Schreibfehler
Ich habe mich hier oft gemeldet bezüglich den Gleisplänen A, B, C usw.
Nun habe ich mich entschieden, nach langen und intensiven Ueberlegungen, dass ich mich von der Spur N verabschiede.
Dass heisst, dass ich nicht mit der Modellbahn aufhöre sondern (wieder) auf die Spur H0 wechsle (nicht Mä… sondern Gleichstrom).
Es war ein nicht leichter Entscheid aber für das gibt es Gründe die mich zu dem führte.
Die Spur N ist für mich zu klein.
Da ich an einem Arm eine Behinderung habe ist es oft schwer die kleinen Dinge zusammen zu bauen. Das ist der Hauptgrund.
Was mich auch zu diesem Entscheid brachte, ist das Sortiment in Spur N bedeutend kleiner als in H0. Ich will hier nicht über die Vor- und Nachteile der Spur N thematisieren. Das ist meine alleinige Entscheidung.
Nun werde ich eine Segmentanlage in H0 bauen mit dem gleichen Thema DB-Nebenbahn mit kleinem Endbahnhof. Dem bleibe ich treu.
Da ich jetzt mehr Platz zu Verfügung habe ist H0 für mich die Ideale Grösse.
Das angefangene Segment in Spur N werde ich ganz abreissen bzw. ist schon zum Teil abgerissen.
Aber dennoch habe ich sehr viel Gelernt von der Spur N, vor allem über Gleichstrom da ich früher total mit Märklin involviert war.
Ich hoffe dass ich euch mit meinen Gleisplänen trotzdem ein bisschen Freude machen konnte in diesem Forum und dem eint und anderen vielleicht sogar etwas mitgeben konnte.
Auf jedenfall werde ich immer in eures Forum schauen da man immer wieder etwas lernen kann. Das finde ich super.
Gruss
Patrick
Edit. Schreibfehler
Schade, aber verständlich.
Weiterhin viel Freude am Hobby!
Gruß
Peter
Weiterhin viel Freude am Hobby!
Gruß
Peter
N-Gauge-Phil - 21.11.09 20:12
Hallo,
möchte mich hier anschließen, du hast ja deine Gründe genannt warum du dich von der Spur N zurückziehst - das ist absolut verständlich. Ansonsten denke ich, wenn man thematisch in sich abgeschlossen arbeitet - also z. B. das letzte Stück einer kleinen Nebenbahn mit einem verträumten Endbahnhof und das ganze noch in einer speziellen Epoche darstellt - ist auch beides möglich, solange es beim Platzbedarf und beim Rollmaterial nicht ausufert. So quasi in N fahren und in H0 mit Genuss rangieren.png)
Grüße, Phil
möchte mich hier anschließen, du hast ja deine Gründe genannt warum du dich von der Spur N zurückziehst - das ist absolut verständlich. Ansonsten denke ich, wenn man thematisch in sich abgeschlossen arbeitet - also z. B. das letzte Stück einer kleinen Nebenbahn mit einem verträumten Endbahnhof und das ganze noch in einer speziellen Epoche darstellt - ist auch beides möglich, solange es beim Platzbedarf und beim Rollmaterial nicht ausufert. So quasi in N fahren und in H0 mit Genuss rangieren
Grüße, Phil
Schade! Das wäre eine schöne N-Anlage geworden...
Felix
Felix
Hallo Patrick,
schade, ich habe Deine Threads immer mit grossem Interesse verfolgt. Ich finde Deine Gleispläne und Überlegungen hervorragend.
Ich verstehe Deine Gründe und wünsche Dir weiterhin viel Spass mit H0. Du bleibst dem Hobby ja treu.
Alles Gute
Eric
schade, ich habe Deine Threads immer mit grossem Interesse verfolgt. Ich finde Deine Gleispläne und Überlegungen hervorragend.
Ich verstehe Deine Gründe und wünsche Dir weiterhin viel Spass mit H0. Du bleibst dem Hobby ja treu.
Alles Gute
Eric
Moin Patrick,
nur weil Du jetzt , aus verständlichen Gründen , in eine andere Spurgrösse wechselst
brauchst Du Dich hier keineswegs zu verabschieden .
Du bist und bleibst MOBAhner .
Die Begeisterung , die Freude , die Interessen sind gleich , auch die Technik .
Gut , dies ist ein Spur " N " Forum n, aber in erster Linie doch ein MOBA - Forum , und
dem Hobby bleibst du doch erhalten.
Ich denke ,niemand hat hier ein erstes Problem damit , wenn du Deinen Gleisplan und Bilder über den Baufortschritt , und später mal , Deine fertige Anlage hier präsentierst.
Bleib dabei , wir brauchen uns alle hier .
Gruß
Thomas
nur weil Du jetzt , aus verständlichen Gründen , in eine andere Spurgrösse wechselst
brauchst Du Dich hier keineswegs zu verabschieden .
Du bist und bleibst MOBAhner .
Die Begeisterung , die Freude , die Interessen sind gleich , auch die Technik .
Gut , dies ist ein Spur " N " Forum n, aber in erster Linie doch ein MOBA - Forum , und
dem Hobby bleibst du doch erhalten.
Ich denke ,niemand hat hier ein erstes Problem damit , wenn du Deinen Gleisplan und Bilder über den Baufortschritt , und später mal , Deine fertige Anlage hier präsentierst.
Bleib dabei , wir brauchen uns alle hier .
Gruß
Thomas
Schade-aber wer weiss ob er nicht wieder mal auf N zurückkommt.Spur O wäre mir auch mal ein fremdgehen wert.
Gruß
thomas
Gruß
thomas
Hallo,
Modellbahner ist Modellbahner. Und viele haben ja auch eine "Zweitspurweite"...
Modellbahner ist Modellbahner. Und viele haben ja auch eine "Zweitspurweite"...
Hallo zusammen
Besten Dank für eure Antworten. Sicherlich will ich mich hier nicht verabschieden. Ich wechsle ja nur die Spur und das Hobby Modellbahn werde ich sicherlich nicht aufgeben.
Ich habe lange und intensiv Nachdedacht aber für mich ist die H0 bezüglich Handhabung die bessere Wahl.
Ob ich mal wieder zur Spur N zurückkehre wie @6 es geschrieben hat denke ich eher wahrscheinlich nicht da meine Behinderung nicht mehr besser wird oder in den letzten Jahren nicht besser wurde.
Aber eben da ich nicht etwas grosses will, das heisst, riesengrosse Anlage, supergrosse Bahnhöfe mit vielen Weichen etc., ist die Idee mit einem kleinem verträumten Endbahnhof auch in H0 platzmässig noch realisierbar.
Einige Ideen und auch schon mal grob auf Papier gezeichnet sind schon vorhanden. Gleissystem, Gebäude usw., da habe ich schon meine Favoriten. Es wird sehr sehr ähnlich wie die Pläne in Spur N. Aber eben halt ein bisschen grösser.
Irgendwann will ich gern auch mal, wenn es die Zeit zulässt , eine eigene Webseite machen um mein Stand der Arbeiten und meine Anlage zeigen zu können.
Gruss
Patrick
Besten Dank für eure Antworten. Sicherlich will ich mich hier nicht verabschieden. Ich wechsle ja nur die Spur und das Hobby Modellbahn werde ich sicherlich nicht aufgeben.
Ich habe lange und intensiv Nachdedacht aber für mich ist die H0 bezüglich Handhabung die bessere Wahl.
Ob ich mal wieder zur Spur N zurückkehre wie @6 es geschrieben hat denke ich eher wahrscheinlich nicht da meine Behinderung nicht mehr besser wird oder in den letzten Jahren nicht besser wurde.
Aber eben da ich nicht etwas grosses will, das heisst, riesengrosse Anlage, supergrosse Bahnhöfe mit vielen Weichen etc., ist die Idee mit einem kleinem verträumten Endbahnhof auch in H0 platzmässig noch realisierbar.
Einige Ideen und auch schon mal grob auf Papier gezeichnet sind schon vorhanden. Gleissystem, Gebäude usw., da habe ich schon meine Favoriten. Es wird sehr sehr ähnlich wie die Pläne in Spur N. Aber eben halt ein bisschen grösser.
Irgendwann will ich gern auch mal, wenn es die Zeit zulässt , eine eigene Webseite machen um mein Stand der Arbeiten und meine Anlage zeigen zu können.
Gruss
Patrick
Hallo Patrick,
alle Jahre schaue ich mir »blankemania« an und beim Lesen deines neuen Beitrags fiel mir diese Seite wieder ein. Die H0-Module »Osterwede« gefallen mir sehr gut und vielleicht dir auch?
http://mobablog.blankemania.de/
Schöne Grüße, Carsten
alle Jahre schaue ich mir »blankemania« an und beim Lesen deines neuen Beitrags fiel mir diese Seite wieder ein. Die H0-Module »Osterwede« gefallen mir sehr gut und vielleicht dir auch?
http://mobablog.blankemania.de/
Schöne Grüße, Carsten
Hallo Carsten
Ich kenne diese Seite. Habe es oftmals schon angeschaut und gefällt mir auch sehr gut.
In so etwa stelle ich mir es vor. Nur der Bahnhof bzw. die Segmente würde ich noch ein bisschen länger machen. In H0 wie auch für Spur N ist so etwas wunderbar zu machen!
Gruss
Patrick
Ich kenne diese Seite. Habe es oftmals schon angeschaut und gefällt mir auch sehr gut.
In so etwa stelle ich mir es vor. Nur der Bahnhof bzw. die Segmente würde ich noch ein bisschen länger machen. In H0 wie auch für Spur N ist so etwas wunderbar zu machen!
Gruss
Patrick
Hallo N Freunde
Der eint oder andere weiss ja dass ich zur Spur N zu H0 gewechselt habe. Nun wie mal versprochen melde ich mich wieder und zwar mit eine Foto (siehe Anhang) wie mein neuer Endbahnhof in H0 aussieht, vor allem mal die Gleisentwicklung.
Heute bin ich fertig geworden mit dem Gleisverlegen und umfangreiche Testfahrten habe ich auch schon gemacht mit vollster Zufriedenheit.
Einige Gebäude stehen auch schon dort wo sie dann mal sein sollen. Das erte mal habe ich es auch gewagt die Gebäude zu Altern bzw. Farblich zu behandeln und bin sehr zufrieden mit meiner Arbeit.
Gern melde ich mich wieder wenn die Bauarbeiten weiter sind.
Gruss
Patrick
Die von zehnder zu diesem Beitrag angefügten Bilder können nur von registrierten Usern gesehen werden - Login
Der eint oder andere weiss ja dass ich zur Spur N zu H0 gewechselt habe. Nun wie mal versprochen melde ich mich wieder und zwar mit eine Foto (siehe Anhang) wie mein neuer Endbahnhof in H0 aussieht, vor allem mal die Gleisentwicklung.
Heute bin ich fertig geworden mit dem Gleisverlegen und umfangreiche Testfahrten habe ich auch schon gemacht mit vollster Zufriedenheit.
Einige Gebäude stehen auch schon dort wo sie dann mal sein sollen. Das erte mal habe ich es auch gewagt die Gebäude zu Altern bzw. Farblich zu behandeln und bin sehr zufrieden mit meiner Arbeit.
Gern melde ich mich wieder wenn die Bauarbeiten weiter sind.
Gruss
Patrick
Die von zehnder zu diesem Beitrag angefügten Bilder können nur von registrierten Usern gesehen werden - Login
ChemNitzer - 31.01.10 21:20
Sehr schön Patrick! Allerdings machte der leichte Bogen deiner Alten die Sache etwas dynamischer... .png)
MfG Tilo
PS: mit der Alten mein ich natürlich deine ehemalige Spur N Anlage
MfG Tilo
PS: mit der Alten mein ich natürlich deine ehemalige Spur N Anlage
Moin Patrick ,
das sieht aber verdammt nach Arbeit aus . Viel Spaß dabei .
Gruß
Thomas
das sieht aber verdammt nach Arbeit aus . Viel Spaß dabei .
Gruß
Thomas
mannis-n-bahn - 01.02.10 23:13
Hi Patrick,
auch von meiner Seite aus toi, toi, toi, für Dein Bauprojekt!
Modellbahn ist ein tolles Hobby, ganz egal in welchem Maßstab!
Deine Entscheidung zum Spurwechsel akzeptiere ich voll!
Allerdings möchte ich trotzdem nicht unerwähnt lassen, dass ich selber (dass ich auch gehandicapt bin ist ja hinlänglich bekannt) auch mit der Behinderung der Spur N treu geblieben bin und auch immer wieder in "N" bauen würde!
... das aber nur am Rande!
Jeder muss, soll und darf das ganz alleine für sich entscheiden!
In diesem Sinne ALLES GUTE und viel Freude beim Bau!
Grüssla Manni
auch von meiner Seite aus toi, toi, toi, für Dein Bauprojekt!
Modellbahn ist ein tolles Hobby, ganz egal in welchem Maßstab!
Deine Entscheidung zum Spurwechsel akzeptiere ich voll!
Allerdings möchte ich trotzdem nicht unerwähnt lassen, dass ich selber (dass ich auch gehandicapt bin ist ja hinlänglich bekannt) auch mit der Behinderung der Spur N treu geblieben bin und auch immer wieder in "N" bauen würde!
... das aber nur am Rande!
Jeder muss, soll und darf das ganz alleine für sich entscheiden!
In diesem Sinne ALLES GUTE und viel Freude beim Bau!
Grüssla Manni
Hallo
Vielen Dank für die Komplimente.
Manchmal denke ich immer wieder dass die Spur N Vorteile hat vor allem bezüglich Platz und wenn ich Anlagen sehe die super schön Detailliert sind, dann schläg mein Herz auch wieder höher.
Aber die kleinheit hatte mir schon sehr grosse Sorgen und Probleme gemacht. Ich habe es jetzt selber erlebt dass es in Spur H0 wesentlich ringer ist für mich. Mein rechter Arm muss ich immer abstützen um an kleinen Details etwas zu Basteln und die motorik der Hand und Finger ist machmal schon sehr schwierig. Aber ich sehe darin auch etwas gutes denn es ist auch wie eine Theapie. Machmal geht es besser und machmal eben nicht, dann warte ich bis es wieder einigermassene geht.
Auf jedenfall macht es Spass, ob N oder H0!
Der Spur N verabschiede ich mich doch trotzdem nicht ganz da ich fast täglich dieses Forum verfolge und auch immer wieder die Spur N Neuheiten verfolge.
Gruss aus der tiefverschneiten und kalten CH.
Patrick
Vielen Dank für die Komplimente.
Manchmal denke ich immer wieder dass die Spur N Vorteile hat vor allem bezüglich Platz und wenn ich Anlagen sehe die super schön Detailliert sind, dann schläg mein Herz auch wieder höher
. Aber die kleinheit hatte mir schon sehr grosse Sorgen und Probleme gemacht. Ich habe es jetzt selber erlebt dass es in Spur H0 wesentlich ringer ist für mich. Mein rechter Arm muss ich immer abstützen um an kleinen Details etwas zu Basteln und die motorik der Hand und Finger ist machmal schon sehr schwierig. Aber ich sehe darin auch etwas gutes denn es ist auch wie eine Theapie. Machmal geht es besser und machmal eben nicht, dann warte ich bis es wieder einigermassene geht.
Auf jedenfall macht es Spass, ob N oder H0!
Der Spur N verabschiede ich mich doch trotzdem nicht ganz da ich fast täglich dieses Forum verfolge und auch immer wieder die Spur N Neuheiten verfolge.
Gruss aus der tiefverschneiten und kalten CH.
Patrick
mannis-n-bahn - 02.02.10 08:52
Hi Patrick,
Du wirst - mit der Zeit - mit Deiner linken Hand immer geschickter werden, glaube mir!
Es macht auch Spass und Freude mit nur einer Hand zu werkeln. Also mach Dir nicht zu viele Sorgen! Immerhin hast Du ja - nach eigenen Angaben - wenigstens überhaupt noch "Handfunktion" rechts!?
Ich hab meine ganze Anlage "nur" mit der linken Hand gebaut, da mein rechter Arm komplett gelähmt ist! Wie Du siehst geht es sogar mit einer Hand (auch in Spur N)!
Dies soll natürlich keine Aufforderung meinerseits sein wieder umzusteigen, sondern vielmehr a bisserl Motivation Dein Handicap nicht zu stark "Dein Handeln" bestimmen zu lassen! Für mich war meine Behinderung - damals beim Anlagebau - sogar eine ganz besondere Motivation. Ich wollte vor Allem mir selber beweisen, dass ich es (mit dem Handicap) auch, oder trotzdem so gut hinbekommen kann wie andere!
Und ich denke mal (ohne mich allzu weit aus dem Fenster zu lehnen) dass ich doch eine einigermaßen respektable Anlage gebaut habe! Klar gefällt sie nicht jedem, aber das ist auch bei anderen - von "Nichtbehinderten" gebauten - Anlagen so!
... weiß nicht, ob Du meine Anlage schon kennst - http://www.mannis-n-bahn.de - wenn nicht kannst Du Dir das Ganze ja mal anschauen! Eventuelle Fragen, wie ich das Eine, oder Andere mit einer Hand bewerkstelligt habe, kannst Du gerne stellen!
Lange Rede. kurzer Sinn: Behalte den Spass an der Sache und es wird bestimmt was Schönes draus. Und lass Dich nicht zu sehr von der Funktionseinschränkung Deiner rechten Hand "beherrschen", es geht auch mit nur einer Hand!
In diesem Sinne:
Liebe Grüsse und Alles Gute
Manni
Du wirst - mit der Zeit - mit Deiner linken Hand immer geschickter werden, glaube mir!
Es macht auch Spass und Freude mit nur einer Hand zu werkeln. Also mach Dir nicht zu viele Sorgen! Immerhin hast Du ja - nach eigenen Angaben - wenigstens überhaupt noch "Handfunktion" rechts!?
Ich hab meine ganze Anlage "nur" mit der linken Hand gebaut, da mein rechter Arm komplett gelähmt ist! Wie Du siehst geht es sogar mit einer Hand (auch in Spur N)!
Dies soll natürlich keine Aufforderung meinerseits sein wieder umzusteigen, sondern vielmehr a bisserl Motivation Dein Handicap nicht zu stark "Dein Handeln" bestimmen zu lassen! Für mich war meine Behinderung - damals beim Anlagebau - sogar eine ganz besondere Motivation. Ich wollte vor Allem mir selber beweisen, dass ich es (mit dem Handicap) auch, oder trotzdem so gut hinbekommen kann wie andere!
Und ich denke mal (ohne mich allzu weit aus dem Fenster zu lehnen) dass ich doch eine einigermaßen respektable Anlage gebaut habe! Klar gefällt sie nicht jedem, aber das ist auch bei anderen - von "Nichtbehinderten" gebauten - Anlagen so!
... weiß nicht, ob Du meine Anlage schon kennst - http://www.mannis-n-bahn.de - wenn nicht kannst Du Dir das Ganze ja mal anschauen! Eventuelle Fragen, wie ich das Eine, oder Andere mit einer Hand bewerkstelligt habe, kannst Du gerne stellen!
Lange Rede. kurzer Sinn: Behalte den Spass an der Sache und es wird bestimmt was Schönes draus. Und lass Dich nicht zu sehr von der Funktionseinschränkung Deiner rechten Hand "beherrschen", es geht auch mit nur einer Hand!
In diesem Sinne:
Liebe Grüsse und Alles Gute
Manni
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