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THEMA: Bahnhof Faller Schwarzburg Epoche VI und V

THEMA: Bahnhof Faller Schwarzburg Epoche VI und V
Startbeitrag
thomasb - 23.09.09 08:32
Hallo!

Sorry, wenn ich noch einen Bahnhofs-Thread eröffne.
Aber ich schwanke noch zwischen den Faller-Bahnhöfen "Mittelstadt" und "Schwarzburg".
Der bahnhof Schwarzburg würde mir fast noch besser gefallen.

Jetzt meine Frage:
kann man, wenn man Epoche IV und V fährt (z.B. ICE-T) diesen Bahnhof Schwarzburg als (Haupt)Bahnhof auf der Anlage aufstellen?
Oder ist es Stilbruch, wenn an diesem Bahnhof Epoche V-Züge anhalten.

Grüße
Thomas

Hallo Thomas,

das hat mit der Epoche nichts zu tun. ICEs halten nur in Großstädten und nach Großstadt sieht der Bahnhof Schwarzburg nun wirklich nicht aus. Die ICEs würden daran wohl vorbeifahren.

Grüße,
Dietmar
Hallo Thomas
Ich fahre auch Epoche IV u V, habe Bahnhof Neufen davor steht das Sellwerk Nürnberg und dahinter die Bahnhofshalle xxxx u. lasse die Züge auch dort halten.
Ich finde, wenn das Hobby Spass macht, brauch ich mir keine Gedanken um Stilbrüche
zu machen.
Hi Thomas,

ich finde man kann es machen. Schwarburg ist eine toller Bahnhof und ich würde ihn zu Mittelstadt vorziehen.

zu Dietmar - ICE ´s halten nur in Großstädten, dass ich nicht lache - siehe z.b. Lichtenfels

Hier unser Schwarzburg : http://dieterludwig.de/11.html

Viele Grüße aus Fürth
FEC Fürth
Dieter Ludwig
http://www.dieterludwig.de

PS: Am 26.+27.09.2009 Einweihung neues Vereinsheim mehr siehe http://dieterludwig.de/2.html
Moin Thomas,

hier mal einige Bilder des Originals:

http://u0053104013.user.hosting-agency.de/uploads/pics/TT-IMG_2658.jpg

http://www.bahninfo.de/oberweissbach/schwarzburg.jpg

Und ein Video:

http://www.youtube.com/watch?v=rOJ5Eclfdnc&hl=de

Zu deiner Frage:

Die Epoche spielt eigentlich keine Rolle, denn der Bahnhof ist ja noch in Betrieb.

Allerdings handelt es sich jedoch sichtbar um eine Nebenbahn.

Somit wäre es, auf deine Frage bezogen, Stilbruch.

Aber wenn du nach der Devise baust, erlaubt ist, was Spass macht, dann baue ihn.

So kannst du die Frage letztendlich nur für dich selber beantworten.

Viel Spass dabei wünscht

Jens

Hallo Thomas,

Deine Frage war ja ob das Vorbildwidrig ist. Dies kann man dies bezüglich mit einem klaren ja beantworten. Es ist nur eine Nebenstrecke ohne ICE Verkehr.

Hier ist mal der Link zu einer schönen Luftaufnahme:

http://images.google.de/imgres?imgurl=http://ww...05%26sa%3DG%26um%3D1

Aber muss man alles so eng sehen ? Das muss wohl jeder für sich beantworten

Gruß

Ingo
Hallo Thomas, hallo alle zusammen,

muß man es jetzt bei (Bahnhofs-)Gebäuden jetzt schon so eng sehen?

Abgesehen von Standort und Bahnstreckengattung ist doch eigentlich fast jedes Bahnhofsgebäude vorbildwidrig - Stichwort Maßstab.

Abgesehen davon, wer hat in der Regel schon so viel Platz, daß er alleine von der Länge her einen Fernstreckenbahnhof darstellen kann, wo richtig lange Schnellzüge, geschweige denn (Doppel-) ICE platz haben?

Thomas, ich bin der Meinung, mach es so, wie es Dir gefällt.

Gruß aus Freising

Christian Strecker
Der Bahnhof Schwarzburg ist ja recht schön, aber wenn er aufgebaut ist, finde ich, ist er doch recht mickrig. Es passt gerade einmal eineinhalb D-Zug Wagen an den Bahnsteig. Ich jedenfalls war recht enttäuscht als ich ihn fertig hatte.

Gruß. PJH
Hallo,

ich muss Pajo ein wenig recht geben - so schön der auch ist, aber er wirkt gebaut irgendwie schon ein wenig klein und auch bezüglich des Maßstabs hat man wohl auch Kompromisse geschlossen.

Mit dem Spaß sehe ich das genau so wie die "Vorredner" würde den Bahnhof dann aber nicht mit Pola Stadthäuser kombinieren.

Warum baust nicht Bahnhof Bonn - da kannst Du immer noch entscheiden, ob Du einen Mittelstadt daraus machst.

Oder wie sieht es mit dem hier aus - Kirbri Osterburken - finde ich persönlich auch ganz schön - und preislich auch nicht uninteressant.

http://cgi.ebay.de/kibri-7706-N-Bahnhof-OSTERBU..._trksid=p3286.c0.m14

Lieben Gruß aus OWL

Klaus
Hallo PJH @7,

das ist doch eigentlich klar, denn Schwarzburg ist ja ein Nebenbahn-Bahnhof. So wie es Christian in @6 beschrieben hat, ist es doch in der Modellbahner-Realität: Die "grossen Modell-Bahnhofsgebäude" sind eigentlich eher unbedeutend:

Bhf. Renchen (Ex. Kleiwe, Arnold):

http://mw2.google.com/mw-panoramio/photos/medium/7183529.jpg
http://www.kobschaetzky.de/ebay_bilder/v010048_resize.jpg

dann schon eher

Bhf. Winsen/Luhe (Arnold):

http://www.klick-ev.de/bahnhof/bahnhof.jpg
http://mw2.google.com/mw-panoramio/photos/medium/5954610.jpg
http://www.eriksmail.de/Templates/080608Winsen/OEBB1016024Winsen080608.jpg


Hier

Bhf. Osterburken (Kibri):

http://mw2.google.com/mw-panoramio/photos/medium/7113250.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/t...pg/800px-455-406.jpg

(Osterburken hat lt. Wikipedia knapp 6.500 Einwohner)

Bhf. Neuffen (Vollmer):

http://de.academic.ru/pictures/dewiki/78/Neuffen_Bahnhof.jpg

Dieses alles erhebt natürlich keinen Anspruch auf Vollständigkeit, aber ich fand auch manche Züge auf den Bildern sehr interessant.

MfG

Jens

Hallo alle zusammen,

ich hab ja bei mir zuhause mehr als üppige Platzverhältnisse. Ich hab mir schon einen Hauptbahnhof gegönnt, sprich Faller Bonn HBF auf jeder Seite nochmal mit zwei Zwischengebäuden verlängert. Am Zwischenbahnsteig hat längenmäßig ein ICE 1 mit 13 Zwischenwagen platz, aber so ganz glücklich bin ich trotzdem nicht. Wenn ein Schnellzug oder ähnliches am Hausbahnsteig einfährt sieht das ganze wirklich nicht gut aus - vom Gebäudemaßstab her gesehen natürlich.

Aber mein Hauptbahnhof hat auch eine Platzausdehnung, die für so manchen Modellbahner die Fläche seiner ganzen Anlage ausmacht.

Es wäre halt schon schön, wenn sich die "Häuschenhersteller" mal dazu durchringen könnten, Bahnhofsgebäude mittelgroßer oder kleinerer Städte eingermaßen maßstäblich herauszubringen. Die Züge, die dran vorbeifahren haben nun mal ziemlich genau 1 : 160 und wenn dazu das Bahnhofsgebäude einen Maßstab von 1 : 2xx hat, sieht das oft sehr bescheiden aus. Kleiners Originalgebäude, aber für N einigermaßen maßsäblich, das wärs!


Gruß aus Freising

Christian Strecker
Hallo Christian,

könntest Du eventuell einmal ein Bild vom bahnhof Bonn einstellen, da ich eine solche Verlängerung (oder ähnlich) auch vorhabe. Danke.

Gruß. PJH
Hallo Namensvetter,

der Bahnhof Schwarzburg gefällt mir.
Da ich auch alle Epochen fahren will, einschliesslich ICE, gehen meine Planungen in Richtung Bf Kinding. Da halten aber keine ICE´s und es gibt kein EG, aber das könnte man an eine geplante (früher existierende) Nebenbahn stellen. Wie die Verbindung ICE-Halt <---> Nebenbahn erfolgt, ist gerade mein großes Problem.

Wie einige bereits gesagt haben. Spaß macht, was gefällt. Und in einem Paralelluniversum ist alles möglich.

Gruß, Thomas
Hallo an alle!

Vielen Dank für Eure Infos und Tipps. Ihr habt mir damit sehr geholfen.

Ich werde mir diesen wunderschönen Bahnhof kaufen.

Grüße
Thomas
Hallo,

ich war heute in Schwarzburg und auf der Schwarzburg. Von dort aus sah im Wald einen Bahnhof, der mir bekannt vorkam.

Inzwischen weiß ich, dass Faller ihn auch in N produzierte?.

Meine Fragen:

- Bildete Faller ihn maßstäblich nach?
- Welchem Zeitzustand entspricht das Modell?  (z.B. 1900, 1920, 1960 oder ein anderes Jahr?)
- Ist der Bahnhof Schwarzburg von Faller noch in N erhältnlich?
- Inzwischen ist Schwarzburg nur noch Haltepunkt - Wird das Gebäude noch genutzt? (Sah aus der Entfernung noch sehr gut aus...)

Für Eure Anworten vielen Dank im Voraus.

Grüße

Robert
Hallo Robert,

Frage drei kann ich dir schon mal beantworten, auch wenn ein Blick auf die Faller-HP da wohl auch geholfen hätte. Das Modell ist unter der Bestellnummer 212111 aktuell noch erhältlich:

http://www.faller.de/App/WebObjects/XSeMIPS.woa...hof-Schwarzburg.html

Liebe Grüße,
André


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