THEMA: Schlechte Zeiten für die MoBa?

Hallo,
wahrscheinlich hast Du im tristen Winter öfters die Schienen geputzt.

Gruss Frank

halte doch mal dein Ohr an den " Discowagen "

Gruss Frank

nein der Grund ist doch das bei warmen Temperaturen die Luftfeuchtigkeit auch in der Wohnung abnimmt, und danit macht sich Schmutz auf den Kontakten schneller bemerkbar.

Oder der Pollenflug hinterlässt seine Spuren

Oder

neue, unbekannte bisher nur vermutete Symptome des beginnenden Sommerloches.

Und falls das Gleis im S-Loch sich durch erhöhte Versiffung bemerkbar machen sollte, dann hilft nach Supern sicherlich dieses hier:

http://www.radiostore.de/shop/Audio-Video-Hifi/...tner-510SB::459.html

In diesem Sinne
ein osterliches
Glück Auf

Günter

Die Preise ändern sich aber, Günter. Ich hab für den Orig.-Lencoclean seinerzeit 10,- DM bezahlt!! Leider ist das Kunststoffrohr durchgebrochen, so muss ich heute immer arg dröppeln. Danke für den Link.
Ich spiel noch immer gerne Schallplatten ab. Hat was.

Hallo zusammen,
aus euren Antworten entnehme ich, dass zwar einige eine Idee haben, welche Ursache meine Beobachtung haben kann, aber saisonale Unterschiede beim Betrieb hat scheinbar sonst niemand - richtig?

wundert sich
AnTic

Hallo AnTic,

Räder über den Winter verschmutz, und jetzt das resultat?
Zwischenzeitlich mal ne pause im Fahrbetrieb gemacht und somit die Gleise "verdreckt"?
oder die Rad- bzw. Achsschleifer.

Normale Klimatische veränderung in DE sollten keinen Einfluß haben.
Wie ist der MoBa Raum beheizt?

Gruß Detlef

Hallo und föhliche Ostern.

Heute und morgen ist aufräumen angesagt, da sich jetzt die Bäumchen und Sträucher im nahen Umfeld der Moba bemerkbar machen. Will heißen:

Wenn ich nach der Arbeit meine freie Zeit plane, dann verfluche ich die größe meines Grundstücks und bin dennoch froh, das von 1700qm schon 500 als Pflasterfläche und Haus verbaut uns betoniert sind.
Die anderen 1200qm rufen dann nach mir (von meiner Frau rede ich da gar nicht erst, denn die macht das ganzjährig ) und fordern ihre sich jährlich wiederholende Pflegeprozedur.
Danach ist nicht mehr allzuviel zeit für die Moba, denn Töchterchen ist ja dann auch noch da.

Der Frühling/Sommer hat schon sein gutes, denn dann freut man sich wieder auf den Herbst/Winter!!!!!!

Österliche Grüße
Marko

@Marko
Thema verfehlt - oder?

@Detlef
Die MoBa steht im zentral beheizten Wohnzimmer.
Keine besondere Pause beim Spiel oder Nachlässigkeit bei der Wartung / Reinigung. Alles wie bisher auch - sonst läge die Ursache ja nahe. Die Änderung kam über Nacht.

Jetzt fange mir keiner mit irgendwelchen Wichteln an!

Seufzt
AnTic

Hallo AnTic

Ich entchuldige mich für meinen dem Thema entrückten Beitrag.

Für mich hat die Modelbahn allerdings eine gewissern Saisonalen Aspekt. Wenn ich im Sommer an die Anlage gehen, weiß ich, da ich nicht so oft in diese Zeit fahre, das es entweder eine Putz geben muß, oder das es einige Kontaktprobleme gibt.
Das ist dann halt im Herbst/Winter, wenn man sich mal ein Wochenende ausgiebig mit den Gleisen und den loks beschäftigt hat, nochmal so schön, das sich alles ordentlich bewegt und fährt.
Außerdem habe ich ein schlechtes Gewissen, wenn ich nach draussen schaue und dieses g... Wetter sehe, das ich mich auf dem Dachboden verkrieche.
Meine Loks werden es mir verzeihen, denn ich halte sie weiterhin in Ehren!!!

Aber mal zu deinem Problem:

Raucht ihr im Wohnzimmer oder gab es mal irgendwelche Leute die mit leicht fettigen an den Gleisen rumgemacht haben.
Bei Bkannten, die ihre Anlage in Räumen des alltäglichen Gebrauchs haben, höre ich solche Probleme öfters. Vielleicht liegt es einfach an den äußeren umständen des Wohnens.
Gruß von einem der Gott sei dank jetzt einen eigenen Raum  für das Hobby hat
Marko

Hallo Marko,

nichts dergleichen. In der Woche ist nichts außergewöhnliches passiert.
Bleibt die Vermutung der Pollen oder Staub in Verbindung mit der Luftbeschaffenheit (Feuchte). Bei dem schönen Wetter sind natürlich die Fenster offen - aber auch im WInter wird mal gelüftet und Staub gesaugt.

Was mich interessiert, ob andere auch einen saisonalen Effekt ausmachen, oder ob ich hierbei ganz allein auf weiter Flur bin - und so deute ich die bisherigen Antworten.

Merkwürdig denkt sich
AnTic

Im Sommer am Sonntagvormittag Schienen geputzt, am Donnerstag sind die Züge nur noch am Stottern. Im Winter nur einmal im Monat die Schienen gereinigt. Keine Änderungen in der Moba Benutzung. Anlage steht auch im Wohnzimmer.

2006 wurde die Wohnung / Wohnblock modernisiert mit Klimaanlage. Geiz ist Geil läst grüßen. Entfüchter fehlt , ist zu Teuer. Bei starken Regenfällen kann die Luftfeuchtigkeit um bis zu 5% in kurzer Zeit ansteigen. Habe im Sommer höhere Luftfeuchtigkeit als Winter. Wird die Wohnung im Winter  trocken geheizt ?  Im Moment draußen 25-30% Luftfeuchtigkeit Unterschied Tag / Nacht. Ab 40% Luftfeuchtigkeit hatte / werde  ich einen kleinen Entfeuchter angestellt / en. ca. 30€ bei C . Danach brauchte ich im Sommer nur alle 14 Tage die Schienen reinigen.
An den Pollenflug hatte ich bis jetzt nicht gedacht, könnte aber durch offene Fenster auch eine Rolle spielen.

Gruß Goldi

Aha,
ein erster outet sich. Es gibt das Phänomen also auch bei anderen.

Über die Luftfeuchte habe ich bisher keine Informationen, ich habe keine Wetterstation. Aber das lässt sich ja ändern.
Aufgrund leichter Allergie habe ich jedoch ein Staubfiltergerät im Zimmer. Ist ja schön, dass sogar Ursachen und Lösungen diskutiert werden.

So - nun sind wir schon zu zweit. Wer wagt sich als nächster?

Hallo AnTic,
ich sehe das nicht als outen.
Vor gut zwei Wochen hatte ich meine Module zum Fahrtag in Betrieb. Es gab keine Kontaktprobleme nach 4 Wochen Pause. Präventiv reinigte ich die Gleise mit einem Filz und Isopropanaol. Die Module waren zuvor unbenutzt  4 Wochen im (leicht beheizten) Hobbykeller verstaut. Wettermäßig hatte es draußen selten über 10 Grad plus, daher lief auch zumindest abends immer die Heizung. Der Kellerraum war trocken.
Als das warme Wetter anfing, schaltete ich Dank Solar-Wasserwärme die Heizung aus - und siehe da, im Keller wurde es recht kühl (nix mehr mit kurzer Hose und T-Shirt) und auch etwas feuchter. Sofort begannen die von Dir genannten Probleme. Loks, die vor ein paar Tagen noch (analog) einwandfrei anfuhren, stotterten und blieben zum Teil stehen oder fuhren gar nicht erst an.
Mangels Zeit reinigte ich nur eine einzige Lok sorgfältig an den stromführenden Teilen und putzte ein Probegleis. Siehe da, jetzt lief die Lok wieder wie eine Eins.

Warme, sommerliche Temperaturen -> höhere Luftfeuchtigkeit und kalte, winterliche Temperaturen -> niedrigere Luftfeuchtigkeit, natürlich nur bei trockenem Wetter.

So werde ich wohl doch gezwungen sein, meinen Loks mal wieder eine Runde saubermachen zu gönnen.

Liebe Grüße vom mitfühlenden
Peter

Hallo!
In Berlin hat´s eine ganze Zeit nicht geregnet. Hab bei mir, nach jedem Betriebseinsatz wird zumindest das Gleis gereinigt, auch feststellen müssen, das das Gleis nach dem gestrigen Betriebseinsatz stärker verschmutzt war. Loks und Wagenräder müssen öfter gereinigt werden.
Liegt am Staub und ist wohl ganz normal, bei trockenem Wetter sind die Gleise und die Anlage öfter zu reinigen...
Gruß
thomas.splittgerber.berlin

Hallo Andreas,

warme Luft kann mehr Luftfeuchtigkeit transportieren als kalte Luft. Daher wäre es in der warmen Jahreszeit zu empfehlen, in den kühlen Morgenstunden zu lüften, grob gesagt. Für genauere Infos gabs hier im Forum vor kurzen folgenden Link: http://www.holzfragen.de/seiten/taupunkt.html

Ansonsten würde ich bei Kontaktproblem empfehlen: regelmäßig Betrieb machen oder putzen - oder eine Kontaktanzeige aufgeben .

Viele Grüße

Georg

Habe nach dreimonatiger Pause in der niemand den Mobaraum betreten hat, keinerlei Probleme gehabt. Eine V100 hab ich routinemäßig gereinigt weil die Räder deutlich verschmutzt waren. Das wäre allemal nötig gewesen. Ansonsten lief alles. Eine Weiche muckte allerdings. Das leitende Herzstück war zum nichtleitenden Herzstück mutiert. Es lag an dem inneren Umschalter der Weiche und war der erste Fehler dieser Art in fast 10 Jahren.(GFN Gleismaterial)

Jürgen H.