THEMA: Frage zu Fleischmann Lok BR86

Hallo Uwe,
meine 86er sieht gut aus, läuft gut. Fleischmann vom alten Schlag eben. Hoffentlich bleibt das so.
LG Berni

Hallo Uwe,

meine läuft vom Feinsten, sowohl vorher analog wie jetzt digital.

Gruß

Berti

Na das hört sich ja ganz gut an,

Bleibt die Lok denn einigermassen gerade im Gleis?

Ist das nun eine Pesonen oder Güterzuglok, oder für beides gut?

Welche Pesonenwagen zog sie, wenn sie welche gezogen hat.


grüße Uwe

Meine bleibt absolut gerade im Gleis, die Lok wurde lt. dem Taschenbuch von Horst j. Obermeier  für den gemischten Dienst konstruiert und in diesem auch verwendet, wie ich in der Miba auf Vorbildfotos schon öfter sehen konnte.

Gruß

Berti

Hallo Uwe,
ich war im Besitz von drei (86 457 ist noch zuhaben)Loks.Seidenweiches Anfahren,erstklassige Detailierung und tolles Laufverhalten zeichnen diese Lok aus.Wurde auch im EM zum Lokmodell des Jahres gewählt.
Die BR 86 war vor GmP,G und P im Einsatz.Sie war im Norden und im Süden der Republik zufinden.Bei der DR wurde sie sogar mit Windleitblechen ausgestattet.So fuhr sie dann auf Usedom.
An Wagen kannst du Donnerbüchsen,3achs Umbau,4achsUmbau und Silberlinge nehmen.
Gruß Thorsten

Hallo Uwe,

die 86 ist wirklich eine Universallok und kann praktisch alles ziehen. Sogar D-Züge! So z.B. in den 50er Jahren den D-Zug Bad Wildungen-Amsterdam auf der gebirgigen Upland-Strecke Wildungen-Korbach-Willingen (Upland)-Brilon (Wald). Das waren z.B. 86er aus Treysa. Ein Video davon bei der Fahrt über den berühmten Viadukt bei Willingen ist z.B. auf folgender DVD:

http://www.amazon.de/Die-Baureihe-86/dp/3895806...229264434&sr=8-4

Anfangs war sie zwar nur 80 km/h schnell, später wurden einige auch für 90 km/h ertüchtigt (wurde wenn ich mich recht erinnere etwas an den Vor-/Nachläufern geändert).

Und natürlich zog sie alle Arten von Güterzügen. Mit ihren 4 Treibachsen war sie auch gerade auf steileren Strecken gut geeignet (Bw Aue mit über 50 Maschinen für die umliegenden Erzgebirgsstrecken).

Das einzige, was wohl immer wieder negativ bemerkt wurde, waren die geringen Treibstoffvorräte, insbesondere Wasser musste alle naslang nachgefüllt werden, und die Enge auf dem Führerstand. Es gab sogar eine spezielle Kohlenschippe mit verkürztem Stiel extra für die 86.

Also nichts für die Fahrt von München nach Hamburg. Aber sonst mit 775 Exemplaren auf vielen Nebenstrecken anzutreffen.

Weitere Infos:
http://de.wikipedia.org/wiki/Baureihe_86

Schönes Buch:
http://www.ekshop.de/shop/article_00000186/Die-...%26aid%3D00000186%26

MfG
Thomas

Hallo Uwe,

die Lok ist uneingeschränkt zu empfehlen! Ist auch leicht zu digitalisieren, brauchst also nicht die teure Digitalvariante kaufen. Das Gestänge bedarf lediglich einer farblichen Behandlung.
Ich bin mir nicht sicher, ob es von der 86 nicht kurzzeitig eine gealterte Version gab, wo das Gestänge nicht so häßlich ist, sondern schön brüniert und edel aussah. Auf der Fleischmann HP konnte ich dazu nichts mehr finden. Vielleicht weiß das ja noch jemand ob es die 86 war, oder eine andere Lok?

Ansonsten kannst Du der Maschine fast alles anhängen was Laune macht, da sie vieleitig eingesetzt wurde. (Siehe Beitrag Nr.15)  

VG,
Ike.

086 283-9

86er in "Betriebsverschmutzter Ausführung "
FLM Nr. 85 7087  Sonderauflage von 2005

bei bedarf kann ich mal ein Bild einstellen.
Einziger Wermutstropfen bei den 86ern ist die fehlende Rückbeleuchtung.

Gruß : Werner S.

P.S. http://n-dampf.de/857087.jpg

Hallo,

nur der Vollständigkeit wegen:



Nicht ganz, auch die Entgleisungsfreudigkeit wurde oft negativ bemerkt. Die Fahrgestellkonstruktion des Vorbilds (im Gegensatz zu der des GFN-Modells ) war wohl etwas unglücklich, was gerade auf Nebenbahnen (für die sie gebaut wurde) des öfteren für Ärger sorgte. Natürlich insbesondere, als die Loks neu waren und man auf den Nebenbahnen ältere, kurvengängigere Länderbahnloks gewohnt war ...

Ansonsten Zustimmung zu allen Beiträgen.

Wer's mit der Vorbildtreue allerdings recht genau nimmt, dem werden an der GFN 86 die leicht zu hohen Pufferbohlen auffallen, wobei das naturgemäß vorne eher bemerkt werden wird als hinten.

Grüße,

Udo.

Danke für die Antworten.
Da kann man ja nichts falsch machen.

Habe hier zugeschlagen. Finde schon preiswert.

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&am...K:MEWA:IT&ih=002

grüße Uwe