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THEMA: Frage zu Identifizierung GFN 218 verkehrsrot
THEMA: Frage zu Identifizierung GFN 218 verkehrsrot
Mö - 07.12.08 21:09
Moin,
ich benötige mal die Hilfe des hier versammelten Fachwissens bei der Identifizierung einer GFN 218. Heute wurde ich auf der Börse in HH-Wilhelmsburg auf der Suche nach einer verkehrsroten GFN 218 endlich fündig (für die Statistik: neuwertig zusammen mit einem Roco Touropa-Liegewagen zum Paketpreis von 60 EUR). Nach Aussage des Verkäufers stammt die Lok aus einem GFN-Startset mit Cargo-Güterwagen. Ein kurzer Test zeigte hervorragende analoge Fahreigenschaften, nur die Beleuchtung ging nicht. War mir bei dem Preis und Zustand aber egal...
Nun wollte ich die Lok zuhause in meine Fahrzeugkartei aufnehmen. Da die OVP fehlte, hatte ich nicht die dazugehörige Artikelnummer. Ein Blick in die Innereien offenbarte für mich Überraschendes. Es fanden sich eine nicht erwartete Schwungmasse (Startset??) und ein Decoder, zu dem ich keine weiteren Infos liefern kann. Ich bin schon froh, das Bauteil überhaupt als Decoder erkannt zu haben, da ich als Analoger diesbezüglich DAU (digital absolut unbeleckt) bin.
Die Fakten (s. auch Bilder unter http://www.qpic.ws/images/Aqv76932.jpg /150 kB):
- verkehrsrote GFN 218, Betriebsnummer 218 176-6
- Rahmenanschrift "Regiobahn Schleswig Holstein Lübeck"
- Dachlüfterrost quergerippt
- silberne Führerstandsfensterrahmen
- silberner Rahmen um den grau abgesetzten seitlichen Bereich der Maschinenraumfenster und -gitter
- "DCC"-Aufdruck auf der Fahrgestellunterseite
- Decoder an Bord
- Stirnbeleuchtung durch Lämpchen (wegen des Decoders nicht funktionsfähig?)
Ich stehe nun also vor der Frage, bei ich um Mithilfe bitte. Was habe ich hier für ein Modell? Die GFN-Kataloge der letzten fünf Jahre enthalten nichts Passendes. In Manfred Gebauers Datenbank ist unter der Betriebsnummer http://www.modellbahn-spur-n.de/mgdetail.php?nr=11135 ein 2006 für Modellbahnland Arts hergestelltes Sondermodell "Regionalbahn Schleswig-Holstein-Lübeck" mit längsgerippten Dachlüftern gelistet. Abgesehen von den Lüftern passt das Arts-Sondermodell zu meinem Modell, im diesem Fall nachträglich digitalisiert. Damit wäre die Verkäuferaussage der Startsetherkunft falsch. Hat jemand das Sondermodell und kann etwas dazu sagen? Oder gibt es andere Merkmale, anhand derer mein Modell identifiziert werden kann?
Bei diesem Quiz gibt es für die Lösung des Rätsels außer meinem Dank und meinem Respekt vor der Sachkenntnis leider nichts zu gewinnen...
Gruß, Carsten
ich benötige mal die Hilfe des hier versammelten Fachwissens bei der Identifizierung einer GFN 218. Heute wurde ich auf der Börse in HH-Wilhelmsburg auf der Suche nach einer verkehrsroten GFN 218 endlich fündig (für die Statistik: neuwertig zusammen mit einem Roco Touropa-Liegewagen zum Paketpreis von 60 EUR). Nach Aussage des Verkäufers stammt die Lok aus einem GFN-Startset mit Cargo-Güterwagen. Ein kurzer Test zeigte hervorragende analoge Fahreigenschaften, nur die Beleuchtung ging nicht. War mir bei dem Preis und Zustand aber egal...
Nun wollte ich die Lok zuhause in meine Fahrzeugkartei aufnehmen. Da die OVP fehlte, hatte ich nicht die dazugehörige Artikelnummer. Ein Blick in die Innereien offenbarte für mich Überraschendes. Es fanden sich eine nicht erwartete Schwungmasse (Startset??) und ein Decoder, zu dem ich keine weiteren Infos liefern kann. Ich bin schon froh, das Bauteil überhaupt als Decoder erkannt zu haben, da ich als Analoger diesbezüglich DAU (digital absolut unbeleckt) bin.
Die Fakten (s. auch Bilder unter http://www.qpic.ws/images/Aqv76932.jpg /150 kB):
- verkehrsrote GFN 218, Betriebsnummer 218 176-6
- Rahmenanschrift "Regiobahn Schleswig Holstein Lübeck"
- Dachlüfterrost quergerippt
- silberne Führerstandsfensterrahmen
- silberner Rahmen um den grau abgesetzten seitlichen Bereich der Maschinenraumfenster und -gitter
- "DCC"-Aufdruck auf der Fahrgestellunterseite
- Decoder an Bord
- Stirnbeleuchtung durch Lämpchen (wegen des Decoders nicht funktionsfähig?)
Ich stehe nun also vor der Frage, bei ich um Mithilfe bitte. Was habe ich hier für ein Modell? Die GFN-Kataloge der letzten fünf Jahre enthalten nichts Passendes. In Manfred Gebauers Datenbank ist unter der Betriebsnummer http://www.modellbahn-spur-n.de/mgdetail.php?nr=11135 ein 2006 für Modellbahnland Arts hergestelltes Sondermodell "Regionalbahn Schleswig-Holstein-Lübeck" mit längsgerippten Dachlüftern gelistet. Abgesehen von den Lüftern passt das Arts-Sondermodell zu meinem Modell, im diesem Fall nachträglich digitalisiert. Damit wäre die Verkäuferaussage der Startsetherkunft falsch. Hat jemand das Sondermodell und kann etwas dazu sagen? Oder gibt es andere Merkmale, anhand derer mein Modell identifiziert werden kann?
Bei diesem Quiz gibt es für die Lösung des Rätsels außer meinem Dank und meinem Respekt vor der Sachkenntnis leider nichts zu gewinnen...
Gruß, Carsten
Das ist die Lok aus dem ganz neuen Startset, entweder Cargo-Express oder Regional-Express.
In beiden Sets ist die gleiche Lok-Nummer enthalten.
http://fleischmann.de/?viewproduct=5529&pid...;query=&onlynew=
http://fleischmann.de/?viewproduct=5530&pid...;query=&onlynew=
Außerdem ist das kein Sondermodell für Arts, sondern durch Gehäusetausch beim Sounddoppel entstanden. Dabei wurden allerdings nicht die Drehgestelle getauscht, was dann bei der Arts-Lok zu falschen, mit Megi-Federn ausgestatteten Drehgestellen führte. 218 176 müßte aber Schichtfederelemente haben. Was sie im Sounddoppel ja auch hat.
Bei dem Preis von 60 Eus beneide ich dich, die Loknummer zusammen mit der anderen aus dem Sounddoppel fehlt mir noch.
Nun huldige mir.png)
In beiden Sets ist die gleiche Lok-Nummer enthalten.
http://fleischmann.de/?viewproduct=5529&pid...;query=&onlynew=
http://fleischmann.de/?viewproduct=5530&pid...;query=&onlynew=
Außerdem ist das kein Sondermodell für Arts, sondern durch Gehäusetausch beim Sounddoppel entstanden. Dabei wurden allerdings nicht die Drehgestelle getauscht, was dann bei der Arts-Lok zu falschen, mit Megi-Federn ausgestatteten Drehgestellen führte. 218 176 müßte aber Schichtfederelemente haben. Was sie im Sounddoppel ja auch hat.
Bei dem Preis von 60 Eus beneide ich dich, die Loknummer zusammen mit der anderen aus dem Sounddoppel fehlt mir noch.
Nun huldige mir
Beitrag editiert am 07. 12. 2008 21:20.
@1 Moin Björn,
wow, das ging ja schnell. Herzlichen Dank für die Info. Das Arts-Sondermodell hatte ich wegen der Betriebsnummer in Erwägung gezogen. An das 218-Doppel mit Klingelton hatte ich auch kurz gedacht, aber als unwahrscheinlichen Kandidaten gleich wieder verworfen. Der Hütchentausch passt mir aus norddeutscher Sicht natürlich gut ins Konzept.
Die schwach besuchte Börse in Wilhelmsburg war heute (zumindest zu späterer Stunde) ein Preisparadies für Käufer. Die 60 EUR waren der Preis für die 218 und den Roco-Liegewagen zusammen. Ich habe beobachtet, daß ein ursprünglich mit 109 EUR ausgezeichneter Kato/Hobbytrain by Moser-VT06 (rote DB-Version) in sehr gutem Zustand letztlich für 75 EUR wegging. Blaue MTX Schürzenwagen aus dem Rheingold-Display waren für 11 EUR zu haben. Neue MTX 26,4m-Wagen wurden für 12-14 EUR angeboten. Die Anbieter müssen mit Tränen in den Augen nach Haus gefahren sein. Den üblichen Schrott zum Neuware-UVP gab es natürlich auch.....
Nochmals vielen Dank!
Gruß, Carsten
wow, das ging ja schnell. Herzlichen Dank für die Info. Das Arts-Sondermodell hatte ich wegen der Betriebsnummer in Erwägung gezogen. An das 218-Doppel mit Klingelton hatte ich auch kurz gedacht, aber als unwahrscheinlichen Kandidaten gleich wieder verworfen. Der Hütchentausch passt mir aus norddeutscher Sicht natürlich gut ins Konzept.
Die schwach besuchte Börse in Wilhelmsburg war heute (zumindest zu späterer Stunde) ein Preisparadies für Käufer. Die 60 EUR waren der Preis für die 218 und den Roco-Liegewagen zusammen. Ich habe beobachtet, daß ein ursprünglich mit 109 EUR ausgezeichneter Kato/Hobbytrain by Moser-VT06 (rote DB-Version) in sehr gutem Zustand letztlich für 75 EUR wegging. Blaue MTX Schürzenwagen aus dem Rheingold-Display waren für 11 EUR zu haben. Neue MTX 26,4m-Wagen wurden für 12-14 EUR angeboten. Die Anbieter müssen mit Tränen in den Augen nach Haus gefahren sein. Den üblichen Schrott zum Neuware-UVP gab es natürlich auch.....
Nochmals vielen Dank!
Gruß, Carsten
Also das bei Dir ist kein Gehäusetausch, das gehört so.
Gruß Björn
Gruß Björn
Moin Björn,
danke für den Hinweis. Huldigen darf ich nur meiner besten Hälfte, ich habe eben nochmal nachgefragt. Ich schließe dich dafür dann aber in mein Nachtgebet mit ein. Ich hoffe, daß das auch ok ist
Gruß, Carsten
danke für den Hinweis. Huldigen darf ich nur meiner besten Hälfte, ich habe eben nochmal nachgefragt. Ich schließe dich dafür dann aber in mein Nachtgebet mit ein. Ich hoffe, daß das auch ok ist
Gruß, Carsten
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