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THEMA: Einstig in Spur N amerikanischer Stil
THEMA: Einstig in Spur N amerikanischer Stil
USA Fan - 18.07.08 09:46
Hallo
Ich bin Patrick und Möchte Von TT auf N Wechseln Dh. Ich möchte mier eine Komplette Anlage Mit allem drum und dran selber bauen (Ausser die Züge) unswar im Amerekanischen Stiel iss mal was anderes.
So nun zu meiner Frage Es wird ja immer wieder gesagt das man mit der Spur N selbst auf einem kleinen Tisch eine schöne Anlage hinbekommt, dass bezfeiel ich. Kann ich nun auf meiner Forgesehenen Grundplatte die 160cmX65cm ist eine Schöhne Landschaft gestalten also eine grosse Anlage oder sollte die Fläche noch Grösser sein???
Ich bin Patrick und Möchte Von TT auf N Wechseln Dh. Ich möchte mier eine Komplette Anlage Mit allem drum und dran selber bauen (Ausser die Züge) unswar im Amerekanischen Stiel iss mal was anderes.
So nun zu meiner Frage Es wird ja immer wieder gesagt das man mit der Spur N selbst auf einem kleinen Tisch eine schöne Anlage hinbekommt, dass bezfeiel ich. Kann ich nun auf meiner Forgesehenen Grundplatte die 160cmX65cm ist eine Schöhne Landschaft gestalten also eine grosse Anlage oder sollte die Fläche noch Grösser sein???
Du hast Erfahrung in TT: wenn Deine Anlage in TT 2,20 mtr. lang war, dann passt Dein Gleisplan auf Spur N.
Meine Anlage war aber nicht 2 meter lang???
Ausserdem war das in TT nur was ganz einfaches Ohne gleisplan und so
mit Gleisplänen hab ich nemlich auch keine erfahrung
Also bekommt man nun auf eine 160cmX65cm Platte eine Gross wirkene N Bahnanlage oder sollte die Platte etwas grösser sein
Unda dann noch wie lege ich einen gleisplan an???
Enscholdigt bitte diese dumme Frage
Beitrag editiert am 18. 07. 2008 10:11.
Ausserdem war das in TT nur was ganz einfaches Ohne gleisplan und so
mit Gleisplänen hab ich nemlich auch keine erfahrung
Also bekommt man nun auf eine 160cmX65cm Platte eine Gross wirkene N Bahnanlage oder sollte die Platte etwas grösser sein
Unda dann noch wie lege ich einen gleisplan an???
Enscholdigt bitte diese dumme Frage
Beitrag editiert am 18. 07. 2008 10:11.
Hallo Patrick,
Peter meinte damit, dass du im Vergleich zu TT bei N bei demselben Gleisplan statt einer Länge von 2,20 m (2,20 x 0,89 ) nun 1,60 (1,60 x 0,65 m) brauchst. Damit solltest du einen ersten Eindruck über den geringeren Platzbedarf bekommen.
Liebe Grüße,
André
p.s.: Ein thread zu dem Thema hätte doch auch gereicht, oder?
Edit: Da war ich wohl mal wieder zu langsam
Beitrag editiert am 18. 07. 2008 10:12.
Peter meinte damit, dass du im Vergleich zu TT bei N bei demselben Gleisplan statt einer Länge von 2,20 m (2,20 x 0,89 ) nun 1,60 (1,60 x 0,65 m) brauchst. Damit solltest du einen ersten Eindruck über den geringeren Platzbedarf bekommen.
Liebe Grüße,
André
p.s.: Ein thread zu dem Thema hätte doch auch gereicht, oder?
Edit: Da war ich wohl mal wieder zu langsam
Beitrag editiert am 18. 07. 2008 10:12.
Sind denn nun 160cmX65cm als grunplatte ausreichend gras um eine Gross wirkende Anlage hinzubekommen gross genug oder solttes noch Grösser sein????
und wie lreg in ein Gleisplan an ???
und wie lreg in ein Gleisplan an ???
Schwierige Frage, wie groß ist Gross? Ich persönlich finde 160cmx65 cm nicht sehr groß. Ist aber Geschmacksache. Die "Great Plains" kriegst Du damit kaum hin. .png)
Andererseits: für den Anfang finde ich die Größe ok, höchstens die 65 cm solltest Du vielleicht noch etwas verlängern, damit Du größere Gleisradien verwenden kannst (wichtig für größere Loks, z.B. "Big Boy"). Später kannst Du immer noch erweitern.
Viele Grüße, Thomas
Andererseits: für den Anfang finde ich die Größe ok, höchstens die 65 cm solltest Du vielleicht noch etwas verlängern, damit Du größere Gleisradien verwenden kannst (wichtig für größere Loks, z.B. "Big Boy"). Später kannst Du immer noch erweitern.
Viele Grüße, Thomas
Hallo,
meiner Meinung nach ist die Fläche zu klein um groß zu wirken. Auf der Fläche könntest du im höchstfall eine kleine Nebenbahn mit kurzen Zügen verkehren lassen. Ist das denn das Höchstmaß an Fläche, dass dir zur Verfügung steht? Sonst könntest es mit Segmenten probieren.
Gruß Tjorben
Edit: Rechtschreibfehler beseitigt
Beitrag editiert am 18. 07. 2008 10:27.
meiner Meinung nach ist die Fläche zu klein um groß zu wirken. Auf der Fläche könntest du im höchstfall eine kleine Nebenbahn mit kurzen Zügen verkehren lassen. Ist das denn das Höchstmaß an Fläche, dass dir zur Verfügung steht? Sonst könntest es mit Segmenten probieren.
Gruß Tjorben
Edit: Rechtschreibfehler beseitigt
Beitrag editiert am 18. 07. 2008 10:27.
Ich möchte dir gerne ein Forum speziell zum Thema US-Modellbahn empfehlen
http://www.us-modellbahnforum.de/
Da bekommst du auch ein paar Fotos von fertigen Anlagen zu sehen.
Ich kann dir auch noch ein paar Modelrailroder zukommen lassen. Müssten glaub ich 4 oder 5 Stück sein, die kannst du für 5 Euro (alle zusammen) + Porto bekommen.
Beitrag editiert am 18. 07. 2008 10:56.
http://www.us-modellbahnforum.de/
Da bekommst du auch ein paar Fotos von fertigen Anlagen zu sehen.
Ich kann dir auch noch ein paar Modelrailroder zukommen lassen. Müssten glaub ich 4 oder 5 Stück sein, die kannst du für 5 Euro (alle zusammen) + Porto bekommen.
Beitrag editiert am 18. 07. 2008 10:56.
Hallo Patrick,
schau´dir doch einfach mal die passenden Seiten amerikanischer Modellbauer an.
Da wirst du schnell fündig.
Beispiele für Rangieranlagen:
http://andrews-trains.fotopic.net/c374578.html
Wenn´s mal ein bischen kleiner sein darf...
http://carendt.com/microplans/index.html
Von allem in allen Größen etwas
http://www.railserve.com/Models/Layouts/N_Scale/
Eine hübsche AufDerTürInstalliert-Anlage
http://www.io.com/~beckerdo/trains/index.html
..und diese hier wird dir wahrscheinlich am meisten entgegenkommen:
http://home.att.net/~bluecreekrr/b1/bc-track.html
Hinsichtlich der Radien ist 9 3/4 der Mindestwert (ca. 24 cm),, damit sollte jede Lok (mit Ausnahme der langen Dampfer) klarkommen.
Grüße
wilfried
schau´dir doch einfach mal die passenden Seiten amerikanischer Modellbauer an.
Da wirst du schnell fündig.
Beispiele für Rangieranlagen:
http://andrews-trains.fotopic.net/c374578.html
Wenn´s mal ein bischen kleiner sein darf...
http://carendt.com/microplans/index.html
Von allem in allen Größen etwas
http://www.railserve.com/Models/Layouts/N_Scale/
Eine hübsche AufDerTürInstalliert-Anlage
http://www.io.com/~beckerdo/trains/index.html
..und diese hier wird dir wahrscheinlich am meisten entgegenkommen:
http://home.att.net/~bluecreekrr/b1/bc-track.html
Hinsichtlich der Radien ist 9 3/4 der Mindestwert (ca. 24 cm),, damit sollte jede Lok (mit Ausnahme der langen Dampfer) klarkommen.
Grüße
wilfried
Wenn Du dir die USA als Vorbild nimmst sollte man eigentlich schon recht großzügig planen. Gerade hier kann man ja eigentlich sehr großzügige Züge fahren lassen und auch landschaftlich doch sehr großzügig planen.
Wenn Du wirklich ein US-Thema auf dieser Größe planen möchtest, dann geht eigentlich nur ein Ausschnitt einer Stadt oder eines Vorortes mit Industrieanschlüssen, oder aber einfach nur eine Strecke mit viel Landschaft, evtl. mit einem Abzweig, zum Durchfahren der
Züge. Eine andere Möglichkeit wäre natürlich auch einfach in der Zeit zurück in den "Wilden Westen" zu gehen und einen Bahnhof mit Westernstadt zu planen. Hier könnte man mit Sicherheit auch etwas großzügigere Gleisanlagen einplanen eben alles etwas kleiner, da es damals auch nur kleinere Züge gab. Solch eine Anlage hätte bestimmt auch Ihren Reiz
Wegen der Größe hier mal ein kleines , vor kurzem schon einmal eingestelltes Beispiel...
http://visions.dcsa.de/modell/Testanlage_Druck.gif
Die Anlage ist schon ein ganzes Stück größer als deine 1,60 m x 0,65 m, nämlich 20 cm in Länge und Breite. Mit dann 1,80 m x 0,85 m kann man natürlich nicht unbedingt ein Raumwunder erwarten. Hier geht eigentlich nur etwas "kleines" ländliches, oder eben etwas städtisches, wie eben hier dargestellt. Zudem wurde dieser Plan mit doch relativ engen Radien und Arnold-Gleismaterial (kurze Weichen) geplant. Durch die optische Trennung der Anlage mit erhöht liegender Straße und Gebäuden wird einem zumindest etwas mehr Raum vorgegaukelt als er wirklich da ist. So ist hier auch noch ein Anschluss für Module geplant (rechts oben) und man kann dann durch den Haltepunkt (oben Mitte) direkt in den Schattenbahnhof fahren (oben Links).
Eventuell würde ein städtisches Thema mit schicken Industriegebäuden und dem kleinen Übergabebahnhof Dir ja reichen. Hier kannst Du dann intensiv mit einem Switcher die Hopper-, Box-, Tank- oder Flat-Cars herumrangieren...
Beste Grüße, Sven
Wenn Du wirklich ein US-Thema auf dieser Größe planen möchtest, dann geht eigentlich nur ein Ausschnitt einer Stadt oder eines Vorortes mit Industrieanschlüssen, oder aber einfach nur eine Strecke mit viel Landschaft, evtl. mit einem Abzweig, zum Durchfahren der
Züge. Eine andere Möglichkeit wäre natürlich auch einfach in der Zeit zurück in den "Wilden Westen" zu gehen und einen Bahnhof mit Westernstadt zu planen. Hier könnte man mit Sicherheit auch etwas großzügigere Gleisanlagen einplanen eben alles etwas kleiner, da es damals auch nur kleinere Züge gab. Solch eine Anlage hätte bestimmt auch Ihren Reiz
Wegen der Größe hier mal ein kleines , vor kurzem schon einmal eingestelltes Beispiel...
http://visions.dcsa.de/modell/Testanlage_Druck.gif
Die Anlage ist schon ein ganzes Stück größer als deine 1,60 m x 0,65 m, nämlich 20 cm in Länge und Breite. Mit dann 1,80 m x 0,85 m kann man natürlich nicht unbedingt ein Raumwunder erwarten. Hier geht eigentlich nur etwas "kleines" ländliches, oder eben etwas städtisches, wie eben hier dargestellt. Zudem wurde dieser Plan mit doch relativ engen Radien und Arnold-Gleismaterial (kurze Weichen) geplant. Durch die optische Trennung der Anlage mit erhöht liegender Straße und Gebäuden wird einem zumindest etwas mehr Raum vorgegaukelt als er wirklich da ist. So ist hier auch noch ein Anschluss für Module geplant (rechts oben) und man kann dann durch den Haltepunkt (oben Mitte) direkt in den Schattenbahnhof fahren (oben Links).
Eventuell würde ein städtisches Thema mit schicken Industriegebäuden und dem kleinen Übergabebahnhof Dir ja reichen. Hier kannst Du dann intensiv mit einem Switcher die Hopper-, Box-, Tank- oder Flat-Cars herumrangieren...
Beste Grüße, Sven
Christian T. - 18.07.08 11:20
Hallo Patrick,
es kommt darauf an, was du auf der vorgegebenen Fläche darstellen willst:
Weite landschaft im Gebirge, innerstätische Gewerbebereich mit vielen Gleisanschlüssen oder Bahnstationen auf dem Land etc..
Wenn du nicht darauf fixiert bist, auf der begrenzten Tiefe eine 180grad Kehre machen zu wollen, lassen sich bei Segmenten oder Modulen mit geringer Tiefe (max. 30-50cm) auch größere Radien verwenden. Bei geringer Tiefe der Teilstücke ist auch eine gute Erreichbarkeit gegeben. Der Modulanlagen hat sich auch die N-Track-Gruppe angenommen.
Felix Geering stellt hier im Workshop eine Kompakt-Anlage vor, die auch in USA angesiedelt sein könnte.
Zur Ideenfindung schau auch mal in die Zeitschrift "ModellRailroader" (MR).
USA ist auch mein N-Thema. Für mich war weniger die Landschaft als der Betrieb mit Wagenkarten und Frachtzetteln interessant.
Aus einer Idee des MR ist eine Modulanlage (Modulgröße 1,20m x 0,30m, Eckmodul 0,6m x0,6m) mit Gleisanschlüssen entstanden, die als An der Wand-Anlage auf Regalträgern in L-form Betrieben wird. Gefahren wird von A über B nach C und zurück.
Gruß, Christian
Beitrag editiert am 18. 07. 2008 11:23.
es kommt darauf an, was du auf der vorgegebenen Fläche darstellen willst:
Weite landschaft im Gebirge, innerstätische Gewerbebereich mit vielen Gleisanschlüssen oder Bahnstationen auf dem Land etc..
Wenn du nicht darauf fixiert bist, auf der begrenzten Tiefe eine 180grad Kehre machen zu wollen, lassen sich bei Segmenten oder Modulen mit geringer Tiefe (max. 30-50cm) auch größere Radien verwenden. Bei geringer Tiefe der Teilstücke ist auch eine gute Erreichbarkeit gegeben. Der Modulanlagen hat sich auch die N-Track-Gruppe angenommen.
Felix Geering stellt hier im Workshop eine Kompakt-Anlage vor, die auch in USA angesiedelt sein könnte.
Zur Ideenfindung schau auch mal in die Zeitschrift "ModellRailroader" (MR).
USA ist auch mein N-Thema. Für mich war weniger die Landschaft als der Betrieb mit Wagenkarten und Frachtzetteln interessant.
Aus einer Idee des MR ist eine Modulanlage (Modulgröße 1,20m x 0,30m, Eckmodul 0,6m x0,6m) mit Gleisanschlüssen entstanden, die als An der Wand-Anlage auf Regalträgern in L-form Betrieben wird. Gefahren wird von A über B nach C und zurück.
Gruß, Christian
Beitrag editiert am 18. 07. 2008 11:23.
Hallo,
160x65 ist nicht gerade riesig. Doublestack-Containerzüge mit 3x SD70M fallen da wohl aus. Trotzdem kannst du auf der Fläche durchaus ein wenig USA darstellen.
Als TT-Bahner kennst du vielleicht das TT-Board, hier ging es vor einiger Zeit auch um kleine US-Anlagen:
http://www.tt-board.de/forum/showpost.php?p=325089&postcount=272
Die Pläne stammen von http://www.gatewaynmra.org/project10.htm, dort sind auch einige Anlagenfotos zu sehen.
Die Anlagen haben schon ein wenig Spielcharakter, aber das muß ja nicht unbedingt schlecht sein.
Mein persönlicher Favorit bei den US-Einsteigeranlagen ist "Carolina Central".
http://www.trains.com/MRR/default.aspx?c=a&id=602
Die dargestellte Anlage ist wahrscheinlich größer als 160x65, aber mit ein wenig quetschen bekommt man das auch hin.
Hier noch eine Erweiterung:
http://forum.atlasrr.com/forum/topic.asp?TOPIC_ID=43495
Etwas Vorsicht ist bei den Radien geboten: Mit >25cm bist du i.d.R. auf der sicheren Seite. Es gibt aber auch etliche Fahrzeuge, die R1 schaffen. Besonders die etwas günstigen LifeLike, Bachmann (eingeschränkt empfehlenswert) etc. bekommen das i.d.R. hin. Bei den langen Katos hast du keine Chance, mit Body-Mount coupler geht nichts unter 25cm.
Eine Anlage wie "Carolina Central" sollte sich auf dem dir zur Verfügung stehenden Platz realisieren lassen. Das wäre dann eine Nebenstrecke, wo auch kürzere Züge (nicht mit Mehrfachtraktion) verkehren. Als Loks bieten sich fast alle 4-Achser an, die GP-Serie, U-boats, Alcos. Selbst Personenverkehr mit einer LifeLike F40PH und 2-3 Wagen wäre Vorbildnah.
Grüße,
jpd
160x65 ist nicht gerade riesig. Doublestack-Containerzüge mit 3x SD70M fallen da wohl aus. Trotzdem kannst du auf der Fläche durchaus ein wenig USA darstellen.
Als TT-Bahner kennst du vielleicht das TT-Board, hier ging es vor einiger Zeit auch um kleine US-Anlagen:
http://www.tt-board.de/forum/showpost.php?p=325089&postcount=272
Die Pläne stammen von http://www.gatewaynmra.org/project10.htm, dort sind auch einige Anlagenfotos zu sehen.
Die Anlagen haben schon ein wenig Spielcharakter, aber das muß ja nicht unbedingt schlecht sein.
Mein persönlicher Favorit bei den US-Einsteigeranlagen ist "Carolina Central".
http://www.trains.com/MRR/default.aspx?c=a&id=602
Die dargestellte Anlage ist wahrscheinlich größer als 160x65, aber mit ein wenig quetschen bekommt man das auch hin.
Hier noch eine Erweiterung:
http://forum.atlasrr.com/forum/topic.asp?TOPIC_ID=43495
Etwas Vorsicht ist bei den Radien geboten: Mit >25cm bist du i.d.R. auf der sicheren Seite. Es gibt aber auch etliche Fahrzeuge, die R1 schaffen. Besonders die etwas günstigen LifeLike, Bachmann (eingeschränkt empfehlenswert) etc. bekommen das i.d.R. hin. Bei den langen Katos hast du keine Chance, mit Body-Mount coupler geht nichts unter 25cm.
Eine Anlage wie "Carolina Central" sollte sich auf dem dir zur Verfügung stehenden Platz realisieren lassen. Das wäre dann eine Nebenstrecke, wo auch kürzere Züge (nicht mit Mehrfachtraktion) verkehren. Als Loks bieten sich fast alle 4-Achser an, die GP-Serie, U-boats, Alcos. Selbst Personenverkehr mit einer LifeLike F40PH und 2-3 Wagen wäre Vorbildnah.
Grüße,
jpd
Hmm
das grösste was ich unterbringen Könnte wäre 180X80 aber macht das so fiel mehr aus als 160X65 ???
das grösste was ich unterbringen Könnte wäre 180X80 aber macht das so fiel mehr aus als 160X65 ???
Hallo!
Das bringt eine Menge. Bei 80cm Tiefe kannst du z.B. mit 35cm Radien planen. Das würde reichen, um bei Minitrix Gleisen R3/R4 zu verbauen, und damit könntest du auch Bogenweichen nutzen bzw. die Weichen in den Gleisbogen verlegen (Minitrix 15°-Weichen haben R4). Abgesehend davon sieht es besser als als kleine Radien, und technisch passen da fast alle US-Fahrzeuge durch (Ausnahme: Bachmann Acela, aber der ist eh nix für die Größe).
Bei der Nutzlänge von Ausweichgleisen bringen dir 20cm 1-2 zusätzliche Güterwagen. Und ob dein Zug mit 5 oder 7 Wagen fährt, ist schon ein Unterschied.
Grüße,
jpd
Das bringt eine Menge. Bei 80cm Tiefe kannst du z.B. mit 35cm Radien planen. Das würde reichen, um bei Minitrix Gleisen R3/R4 zu verbauen, und damit könntest du auch Bogenweichen nutzen bzw. die Weichen in den Gleisbogen verlegen (Minitrix 15°-Weichen haben R4). Abgesehend davon sieht es besser als als kleine Radien, und technisch passen da fast alle US-Fahrzeuge durch (Ausnahme: Bachmann Acela, aber der ist eh nix für die Größe).
Bei der Nutzlänge von Ausweichgleisen bringen dir 20cm 1-2 zusätzliche Güterwagen. Und ob dein Zug mit 5 oder 7 Wagen fährt, ist schon ein Unterschied.
Grüße,
jpd
Hallo USA Fan,
wenn Du Modellbahn im amerikanischen Stil bauen möchtest, bedenke die Dimensionen und Gegebenheiten dieses Landes - also viiiiiiiiiiieeeeeeeeellllll weeeeeeeeiiiiiiiiite Landschaft mit praktisch kaum Gleisen drauf. Kilometerlange stupide eingleisige Strecke mit hie und da einer Betriebsausweiche oder einem Anschlussgleis, alle paar hundert Kilometer mal einen Bahnhof.
Das kannst Du auf 165 x 65 cm vergessen, da lässt sich nur ein mitelleuropäisches Nebenbahnzenario aufbauen. Das wäre z.B. was für eine bayrische Anlage wo Glaskastl, Zuckersusi & Co. mit 2achsigen Wagen verkehren.
Grüße, Peter W.
wenn Du Modellbahn im amerikanischen Stil bauen möchtest, bedenke die Dimensionen und Gegebenheiten dieses Landes - also viiiiiiiiiiieeeeeeeeellllll weeeeeeeeiiiiiiiiite Landschaft mit praktisch kaum Gleisen drauf. Kilometerlange stupide eingleisige Strecke mit hie und da einer Betriebsausweiche oder einem Anschlussgleis, alle paar hundert Kilometer mal einen Bahnhof.
Das kannst Du auf 165 x 65 cm vergessen, da lässt sich nur ein mitelleuropäisches Nebenbahnzenario aufbauen. Das wäre z.B. was für eine bayrische Anlage wo Glaskastl, Zuckersusi & Co. mit 2achsigen Wagen verkehren.
Grüße, Peter W.
Hallo
>> ... Hmm
das grösste was ich unterbringen Könnte wäre 180X80 aber macht das so fiel mehr aus als 160X65 ??? ...<<
Nun ja, das sind nun mal 20 x 15 Zentimeter mehr.
Als Trick kann man allerdings eine Kulisse in der Mitte (Längsrichtung) aufstellen.
Auf der einen Seite z.B. Kleinstadt, auf der anderen Seite der wilde, weite Westen.
mfmG
Volker
>> ... Hmm
das grösste was ich unterbringen Könnte wäre 180X80 aber macht das so fiel mehr aus als 160X65 ??? ...<<
Nun ja, das sind nun mal 20 x 15 Zentimeter mehr.
Als Trick kann man allerdings eine Kulisse in der Mitte (Längsrichtung) aufstellen.
Auf der einen Seite z.B. Kleinstadt, auf der anderen Seite der wilde, weite Westen.
mfmG
Volker
Du wirst aber nach einiger Zeit Feststellen das Du Immer zuwenig Platz hast!
Egal bei welcher Spur!
Wenn Du einen 100qm Raum zur verfügung hättest würdest du beim Bauen sagen :" Och hier wäre noch 1-2qm nicht schlecht!"
gruß
Carsten K.
Egal bei welcher Spur!
Wenn Du einen 100qm Raum zur verfügung hättest würdest du beim Bauen sagen :" Och hier wäre noch 1-2qm nicht schlecht!"
gruß
Carsten K.
Hallo,
laß dich nicht entmutigen! Genau genommen paßt auf 165x65 nicht einmal ein bayrischer Nebenbahnhof im echten Maßstab 1:160.
Auch in den USA gibt es nicht nur endlose Weiten und kilometerlange Züge mit Vielfachtraktion:
http://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=218090&nseq=8
http://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=67695&nseq=64
http://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=237537&nseq=12
http://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=230840&nseq=25
http://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=242657&nseq=13
http://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=237893&nseq=107
http://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=236708&nseq=121
http://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=235456&nseq=144
http://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=230268&nseq=32
http://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=224770&nseq=43
http://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=224791&nseq=45
http://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=206622&nseq=68
http://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=205606&nseq=71
http://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=185354&nseq=117
http://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=175871&nseq=141
http://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=222525&nseq=142
Voll modellbahntauglich mit großen Loks (zugegeben eher selten):
http://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=110859&nseq=56
http://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=242791&nseq=10
http://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=238629&nseq=102
Providence und Worcester: Schön kurz und schönes Neuengland:
http://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=242871&nseq=0
http://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=230269&nseq=47
http://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=230176&nseq=51
http://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=230135&nseq=52
http://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=227384&nseq=66
http://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=226944&nseq=74
Klar kannst du auf dem Platz halbwegs realitätsnah nur eine Shortline mit kleinem Bahnhof bzw. Industrieanschluß darstellen. Aber das gibt es auch in den USA.
Wie wichtig ist es dir überhaupt, einigermaßen Vorbildgerecht zu bauen?
Grüße,
jpd
Beitrag editiert am 18. 07. 2008 20:55.
laß dich nicht entmutigen! Genau genommen paßt auf 165x65 nicht einmal ein bayrischer Nebenbahnhof im echten Maßstab 1:160.
Auch in den USA gibt es nicht nur endlose Weiten und kilometerlange Züge mit Vielfachtraktion:
http://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=218090&nseq=8
http://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=67695&nseq=64
http://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=237537&nseq=12
http://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=230840&nseq=25
http://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=242657&nseq=13
http://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=237893&nseq=107
http://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=236708&nseq=121
http://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=235456&nseq=144
http://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=230268&nseq=32
http://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=224770&nseq=43
http://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=224791&nseq=45
http://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=206622&nseq=68
http://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=205606&nseq=71
http://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=185354&nseq=117
http://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=175871&nseq=141
http://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=222525&nseq=142
Voll modellbahntauglich mit großen Loks (zugegeben eher selten):
http://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=110859&nseq=56
http://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=242791&nseq=10
http://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=238629&nseq=102
Providence und Worcester: Schön kurz und schönes Neuengland:
http://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=242871&nseq=0
http://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=230269&nseq=47
http://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=230176&nseq=51
http://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=230135&nseq=52
http://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=227384&nseq=66
http://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=226944&nseq=74
Klar kannst du auf dem Platz halbwegs realitätsnah nur eine Shortline mit kleinem Bahnhof bzw. Industrieanschluß darstellen. Aber das gibt es auch in den USA.
Wie wichtig ist es dir überhaupt, einigermaßen Vorbildgerecht zu bauen?
Grüße,
jpd
Beitrag editiert am 18. 07. 2008 20:55.
Hier ist noch eine Super-Anlage, die auf einer Tür ("hollow core door" aus dem Baumarkt aufgebaut wurde:
http://thevollmerfamily.com/Pennsy/
Das ist in USA eine beliebte Methode, schnell einen Unterbau zu bekommen.
Die Anlage von Dave Vollmer ist wunderschön, weil er auf kleinem Raum eine nicht überladene Anlage hingekriegt hat.
Schöne Grüße, Christoph
http://thevollmerfamily.com/Pennsy/
Das ist in USA eine beliebte Methode, schnell einen Unterbau zu bekommen.
Die Anlage von Dave Vollmer ist wunderschön, weil er auf kleinem Raum eine nicht überladene Anlage hingekriegt hat.
Schöne Grüße, Christoph
Zuerst musst du dich fragen: Was will ich? http://k.f.geering.info/modellbahn/technik/planung.htm
Mit 160x65cm hast du im wesentlichwen zwei Möglichkeiten:
-> eine Kleinanlage, die auf dem Schlussvorschlag des Planungs-Workshop basiert. Der Workshop erschien zuerst in englisch und auf US-Eisenbahn zugeschnitten, passt also 100%. Mehr Info
deutsch http://www.1zu160.net/workshop/anlagenplanung_vorwort.php
englisch http://tutorial.caroper.com/
-> NTRAK- oder AmericaN- Module: Damit baust du nur ein kleines Anlagenteilstück. Bei den Modultreffen in einer Turnhalle oder so werden viele solcher Teilstücke zu einer grossen gemeinsamen Anlage zusammengesetzt. Da ist dann auch das Fahren von 10m langen Güterzügen mit 120 Wagen und mehr möglich. Mehr Info
http://www.germantrak.de
http://www.america-n.de
Mit etwas Geschick kann man die beiden Konzepte auch kombinieren.
Felix
PS: Es währe miär angenemm, wänn du edwass meährr auf dein rächtschreipunk achtän würzt. tank.
Mit 160x65cm hast du im wesentlichwen zwei Möglichkeiten:
-> eine Kleinanlage, die auf dem Schlussvorschlag des Planungs-Workshop basiert. Der Workshop erschien zuerst in englisch und auf US-Eisenbahn zugeschnitten, passt also 100%. Mehr Info
deutsch http://www.1zu160.net/workshop/anlagenplanung_vorwort.php
englisch http://tutorial.caroper.com/
-> NTRAK- oder AmericaN- Module: Damit baust du nur ein kleines Anlagenteilstück. Bei den Modultreffen in einer Turnhalle oder so werden viele solcher Teilstücke zu einer grossen gemeinsamen Anlage zusammengesetzt. Da ist dann auch das Fahren von 10m langen Güterzügen mit 120 Wagen und mehr möglich. Mehr Info
http://www.germantrak.de
http://www.america-n.de
Mit etwas Geschick kann man die beiden Konzepte auch kombinieren.
Felix
PS: Es währe miär angenemm, wänn du edwass meährr auf dein rächtschreipunk achtän würzt. tank.
Gut
Dann neme ich ebend die 80X180cm Platte
Eigendlich will ich garnicht soo suberoriginalögetreu bauen!
Also es muss nicht einen Rangierbanhof sein den es auch in echt gibt oder so aber es sollte natürlich schon alles aussehen wie ein echter Lanschaftsauschnitt ich hatte da so an einem gebirgsanfang mit davor einer winzigen kleinstadt gedacht könntet ihr mier da mAL EIN PAAR BILDLICHE VORSCHLÄGE MACHEN???
Dann neme ich ebend die 80X180cm Platte
Eigendlich will ich garnicht soo suberoriginalögetreu bauen!
Also es muss nicht einen Rangierbanhof sein den es auch in echt gibt oder so aber es sollte natürlich schon alles aussehen wie ein echter Lanschaftsauschnitt ich hatte da so an einem gebirgsanfang mit davor einer winzigen kleinstadt gedacht könntet ihr mier da mAL EIN PAAR BILDLICHE VORSCHLÄGE MACHEN???
Hallo,
Das sieht dann z.B. so aus:
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a...ountains_pano_TX.jpg
Oder so:
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/de/Carsonvalleyjobspeak.jpg
Links im Eck ist ein Gleis mit Telegraphenmast zu sehen.
Grüße, Peter W.
Beitrag editiert am 19. 07. 2008 10:20.
Das sieht dann z.B. so aus:
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a...ountains_pano_TX.jpg
Oder so:
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/de/Carsonvalleyjobspeak.jpg
Links im Eck ist ein Gleis mit Telegraphenmast zu sehen.
Grüße, Peter W.
Beitrag editiert am 19. 07. 2008 10:20.
Hi Patrick,
willkommen im Forum!
Ich rate dir zur Anschaffung des Buches "Amerikanische Eisenbahn im Modell" von Martin Stierlen. Für US-Anfänger wie dich und mich sehr gut geschrieben, enthält viele Hintergrundinfos.
Frank
willkommen im Forum!
Ich rate dir zur Anschaffung des Buches "Amerikanische Eisenbahn im Modell" von Martin Stierlen. Für US-Anfänger wie dich und mich sehr gut geschrieben, enthält viele Hintergrundinfos.
Frank
@20:
Bildliche Vorschläge gibts in dem oben genannten Link, http://thevollmerfamily.com/Pennsy/
Das ist eine Strecke in einer Gebirgslandschaft mit winziger Stadt, aber toll gemacht.
Vielleicht muß es nicht unbedingt eine zweigleisige Hauptbahn sein wie dort, es könnte auch ein Endbahnhof einer Nebenstrecke sein.
Außerdem kann ich nur wärmstens das deutsche US-Modellbahnforum empfehlen:
http://www.us-modellbahnforum.de/
Gruß Christoph
Bildliche Vorschläge gibts in dem oben genannten Link, http://thevollmerfamily.com/Pennsy/
Das ist eine Strecke in einer Gebirgslandschaft mit winziger Stadt, aber toll gemacht.
Vielleicht muß es nicht unbedingt eine zweigleisige Hauptbahn sein wie dort, es könnte auch ein Endbahnhof einer Nebenstrecke sein.
Außerdem kann ich nur wärmstens das deutsche US-Modellbahnforum empfehlen:
http://www.us-modellbahnforum.de/
Gruß Christoph
colonelhartie - 19.07.08 17:24
Hallo Patrick,
noch ein Buchtipp waere das 'Das USA-Modellbahn-Buch' von Horst Meier im GeraMond Verlag. Am Anfang ist das alles ein bisschen zu viel Information. Ich wuerde dir echt empfehlen, Felix' Link aus Post #19 durchzulesen, fand ich sehr hilfreich. Und nicht alles ueber's Knie brechen, du bist ja nicht auf der Flucht. Gerade bei der Planung sollte man sich mehr Zeit nehmen, und damit diese Phase nicht ganz so trocken wird, kann man sich ja ab und an eine schoene Lokomotive kaufen.png)
Das Vollmer Layout ist klasse! Wie findest du etwas in der Art?
LG,
Rudi
noch ein Buchtipp waere das 'Das USA-Modellbahn-Buch' von Horst Meier im GeraMond Verlag. Am Anfang ist das alles ein bisschen zu viel Information. Ich wuerde dir echt empfehlen, Felix' Link aus Post #19 durchzulesen, fand ich sehr hilfreich. Und nicht alles ueber's Knie brechen, du bist ja nicht auf der Flucht. Gerade bei der Planung sollte man sich mehr Zeit nehmen, und damit diese Phase nicht ganz so trocken wird, kann man sich ja ab und an eine schoene Lokomotive kaufen
Das Vollmer Layout ist klasse! Wie findest du etwas in der Art?
LG,
Rudi
Hallo Patrick / USA-Fan,
wenn Du an Landschaft denkst und etwas amerikanisches suchst, könnte vielleicht die Star-Anlage von John Allen etwas für Dich sein: mit ca. 150 x 80 cm in Deinem Rahmen, mit typischer Holzfachwerk-Brücke (Trestle) und von einem der Pioniere der US-Modellbahnszene entworfen. Die Gleisfigur entspricht einer Acht mit abzweigender Stichbahn. Entsprechend der Namen der beiden Bahnhöfe läuft die Anlage auch unter 'Gorre & Daphetid Railroad'. http://img140.imageshack.us/img140/5528/anlage150x80johnallenstvy1.jpg
Hier die Überarbeitung aus dem Alba Gleisplanbuch: http://img140.imageshack.us/img140/188/anlage150x80johnallenstwi3.jpg
Sie bietet viel Strecke und vermeidet ein offenliegendes Oval. So schön gestaltet die Anlagen von Dave Vollmer oder die diversen Varianten des Testkreises sein mögen, letztlich ist jederzeit offensichtlich, wo sich welcher Zug befindet. Ein gedachter Verkehr von A über B nach C oder die Kreuzung von Zug und Gegenzug lassen sich so nicht nachbilden. Die Star-Anlage enthält in den Tunneln zu jeder Strecke ein Ausweichgleis. Damit ist schon etwas Abwechslung in der Zugfolge möglich, auch wenn die Fahrtrichtung außer bei Triebwagen beibehalten werden muss.
In einem Punkt würde ich von John Allens Entwurf abweichen: Ein Bw mit Drehscheibe finde ich unpassend, wenn der Bahnhof keine Zugbildungsgleise / Abstellgleise aufweist und auch keine Schiebeloks beigestellt werden können. Dann lieber eine Fabrik / Silo usw. mit Anschlussgleis.
Viele Grüße
Georg
wenn Du an Landschaft denkst und etwas amerikanisches suchst, könnte vielleicht die Star-Anlage von John Allen etwas für Dich sein: mit ca. 150 x 80 cm in Deinem Rahmen, mit typischer Holzfachwerk-Brücke (Trestle) und von einem der Pioniere der US-Modellbahnszene entworfen. Die Gleisfigur entspricht einer Acht mit abzweigender Stichbahn. Entsprechend der Namen der beiden Bahnhöfe läuft die Anlage auch unter 'Gorre & Daphetid Railroad'. http://img140.imageshack.us/img140/5528/anlage150x80johnallenstvy1.jpg
Hier die Überarbeitung aus dem Alba Gleisplanbuch: http://img140.imageshack.us/img140/188/anlage150x80johnallenstwi3.jpg
Sie bietet viel Strecke und vermeidet ein offenliegendes Oval. So schön gestaltet die Anlagen von Dave Vollmer oder die diversen Varianten des Testkreises sein mögen, letztlich ist jederzeit offensichtlich, wo sich welcher Zug befindet. Ein gedachter Verkehr von A über B nach C oder die Kreuzung von Zug und Gegenzug lassen sich so nicht nachbilden. Die Star-Anlage enthält in den Tunneln zu jeder Strecke ein Ausweichgleis. Damit ist schon etwas Abwechslung in der Zugfolge möglich, auch wenn die Fahrtrichtung außer bei Triebwagen beibehalten werden muss.
In einem Punkt würde ich von John Allens Entwurf abweichen: Ein Bw mit Drehscheibe finde ich unpassend, wenn der Bahnhof keine Zugbildungsgleise / Abstellgleise aufweist und auch keine Schiebeloks beigestellt werden können. Dann lieber eine Fabrik / Silo usw. mit Anschlussgleis.
Viele Grüße
Georg
Hi Patrick,
informiere dich im Vorfeld über die US Eisenbahnen, über die Fahrzeuge, die Qualitätsunterschiede...du wirst für relativ wenig Geld viel Eisenbahn bekommen und das, bei der Wahl der "richtigen" Hersteller, schnell merken.
Du kannst auf der von dir gewählten Anlagengröße nun nicht erwarten, das du dort einen kilometerlangen Freight train mit 4-6 Loks glaubhaft nachbilden kannst.
Nimm dir Zeit, studier Bücher über Modell und Vorbild, lies im Internet, es gibt eine schier unersättliche Anzahl von Seiten zum Thema US Modellbahnen...selbst wenn du wenig oder eventuell gar kein Englisch sprichst- du lernst es zwangsläufig und es macht mit der Zeit Spaß, du knüpfst Kontakte zu gleichgesinnten Modellbahnern.
Mach nicht den Fehler, alles zu kaufen, was irgendwie "amerikanisch" aussieht- du wirst dich ärgern
Überleg dir mal, ob du nicht auch Module bauen willst um dich mal mit anderen zusammenzutun- ich hab vorher nie daran gedacht und hab dann doch mal eins gebaut- es war schon einige Male im Einsatz.
Ach ja...FRAGEN!!! niemand wird dich für dumm oder nervig halten, wenn du Interesse zeigst, das gilt im übrigen für alles was Modellbahn betrifft (und das ganze Leben^^)
Meine erste Anlage war sehr klein, auch knapp 160x90cm...aber ich habe viele Dinge testen können und war sehr zufrieden mit dieser Anlage...und mal ganz ehrlich...willst du eine Monsteranlage bauen, die du jahrzehntelang baust und irgendwann merkst das du immer nem Schwanz hinterherrennst? ich persönlich baue grad wieder eine kleine Anlage, 240x95cm, und ich bin schon weiter wie jemand mit seiner Kellerfüllenden Anlage (jaaaaaaaaaaaaaaaaaa-steinigt mich für diesen Kommentar*lach*)...denke an Details- ich habe nie zuvor detailliertere Anlagen als die in den USA bzw. US-amerikanisch gestylte Anlagen gesehen...
Hach ja, schön, wieder jemanden ins US Boot steigen zu sehen^^..und nuun bestell ich meine beiden G1206^^
Grüße Tim
informiere dich im Vorfeld über die US Eisenbahnen, über die Fahrzeuge, die Qualitätsunterschiede...du wirst für relativ wenig Geld viel Eisenbahn bekommen und das, bei der Wahl der "richtigen" Hersteller, schnell merken.
Du kannst auf der von dir gewählten Anlagengröße nun nicht erwarten, das du dort einen kilometerlangen Freight train mit 4-6 Loks glaubhaft nachbilden kannst.
Nimm dir Zeit, studier Bücher über Modell und Vorbild, lies im Internet, es gibt eine schier unersättliche Anzahl von Seiten zum Thema US Modellbahnen...selbst wenn du wenig oder eventuell gar kein Englisch sprichst- du lernst es zwangsläufig und es macht mit der Zeit Spaß, du knüpfst Kontakte zu gleichgesinnten Modellbahnern.
Mach nicht den Fehler, alles zu kaufen, was irgendwie "amerikanisch" aussieht- du wirst dich ärgern
Überleg dir mal, ob du nicht auch Module bauen willst um dich mal mit anderen zusammenzutun- ich hab vorher nie daran gedacht und hab dann doch mal eins gebaut- es war schon einige Male im Einsatz.
Ach ja...FRAGEN!!! niemand wird dich für dumm oder nervig halten, wenn du Interesse zeigst, das gilt im übrigen für alles was Modellbahn betrifft (und das ganze Leben^^)
Meine erste Anlage war sehr klein, auch knapp 160x90cm...aber ich habe viele Dinge testen können und war sehr zufrieden mit dieser Anlage...und mal ganz ehrlich...willst du eine Monsteranlage bauen, die du jahrzehntelang baust und irgendwann merkst das du immer nem Schwanz hinterherrennst? ich persönlich baue grad wieder eine kleine Anlage, 240x95cm, und ich bin schon weiter wie jemand mit seiner Kellerfüllenden Anlage (jaaaaaaaaaaaaaaaaaa-steinigt mich für diesen Kommentar*lach*)...denke an Details- ich habe nie zuvor detailliertere Anlagen als die in den USA bzw. US-amerikanisch gestylte Anlagen gesehen...
Hach ja, schön, wieder jemanden ins US Boot steigen zu sehen^^..und nuun bestell ich meine beiden G1206^^
Grüße Tim
Ebay-SPAM-Eintrag gelöscht - Admin.
Roland Herzog - 28.09.08 09:12
Das zeugt ja nicht gerade von Intelligenz, das du dein eigenes Ebay-Angebot gefunden hast.
Ohne Gruß
Ohne Gruß
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