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THEMA: Aufbewahrung langer Züge (z.B. ICE)
THEMA: Aufbewahrung langer Züge (z.B. ICE)
plaNb - 26.06.08 11:58
Hi,
wie macht ihr das mit der Aufbewahrung langer Züge? Ich möchte eine lange Vitrine haben, in die ich den ICE1 mit 12-14 Zwischenwagen komplett einstellen kann u. auch zwei ICE2 gekoppelt. Bis jetzt habe ich es so gemacht, das ich zwei Vitrinen nebeneinander Stoß an Stoß aufgehangen habe und dann den Zug geteilt habe. Aber selbst da passen nur zehn Zwischenwagen rein. Mir scheint auch das es keine Vitrinen von der Stange gibt, die 2,6m lang sind.
Es gibt hier im Forum eine Selbstbauanleitung für jeweils einzelne Züge. Aber mir wirkt dabei -im Vergleich zu dem Inhalt - die Verpackung zu mächtig.
Ich wollte mich auch nicht in Schulden stürzen und einen Schreiner mit dem Bau einer Vitrine beauftragen, aber vielleicht sollte ich mir erstmal einen Kostenvoranschlag geben lassen, bevor ich es gleich verwerfe. Ich hatte überlegt das der Schreiner mir nur - mangels eigener Möglichkeiten - die Bretter z.T. mit Nuten(Scheiben) anfertigt u. ich den Zusammenbau mache.
Hat jemand von euch das Problem schon auf die eine oder andere Weise gelöst? Dann gebt mir bitte Tipps.
LG Bernd
wie macht ihr das mit der Aufbewahrung langer Züge? Ich möchte eine lange Vitrine haben, in die ich den ICE1 mit 12-14 Zwischenwagen komplett einstellen kann u. auch zwei ICE2 gekoppelt. Bis jetzt habe ich es so gemacht, das ich zwei Vitrinen nebeneinander Stoß an Stoß aufgehangen habe und dann den Zug geteilt habe. Aber selbst da passen nur zehn Zwischenwagen rein. Mir scheint auch das es keine Vitrinen von der Stange gibt, die 2,6m lang sind.
Es gibt hier im Forum eine Selbstbauanleitung für jeweils einzelne Züge. Aber mir wirkt dabei -im Vergleich zu dem Inhalt - die Verpackung zu mächtig.
Ich wollte mich auch nicht in Schulden stürzen und einen Schreiner mit dem Bau einer Vitrine beauftragen, aber vielleicht sollte ich mir erstmal einen Kostenvoranschlag geben lassen, bevor ich es gleich verwerfe. Ich hatte überlegt das der Schreiner mir nur - mangels eigener Möglichkeiten - die Bretter z.T. mit Nuten(Scheiben) anfertigt u. ich den Zusammenbau mache.
Hat jemand von euch das Problem schon auf die eine oder andere Weise gelöst? Dann gebt mir bitte Tipps.
LG Bernd
@1 Hi Jürgen,
hatte ich schon erwähnt in meinem Eröffnungsbeitrag...
>>Es gibt hier im Forum eine Selbstbauanleitung für jeweils einzelne Züge. Aber mir wirkt dabei -im Vergleich zu dem Inhalt - die Verpackung zu mächtig.<<
Gruß Bernd
hatte ich schon erwähnt in meinem Eröffnungsbeitrag...
>>Es gibt hier im Forum eine Selbstbauanleitung für jeweils einzelne Züge. Aber mir wirkt dabei -im Vergleich zu dem Inhalt - die Verpackung zu mächtig.<<
Gruß Bernd
Hallo Bernd,
bei IKEA wirst du fündig.Dort kannst du nach eigenem Geschmack dir selbst alles zusammenstellen.Die dort angebotenen Vitrinen sind Staubdicht.
Gruß Thorsten
bei IKEA wirst du fündig.Dort kannst du nach eigenem Geschmack dir selbst alles zusammenstellen.Die dort angebotenen Vitrinen sind Staubdicht.
Gruß Thorsten
Ich habe all meine Vitrinen selbst gebaut.
Dazu verwende ich 10 mm Sperrholz und klebe die Fächer aus Leisten (6 x 40) stirnseitig an die Platte (Nachdem die einen steifen Rahmen erhalten hatte). Die einzelnen Bastände der Fächer bewirken Abstandsklötze die nur der Montage dienen.
Die Rückseite der Platte wird mit aufgeleimten Latten über kreuz ausgesteift....
In die lange Vitrine passen 14 - 15 Wagenzüge
CU
WE
Dazu verwende ich 10 mm Sperrholz und klebe die Fächer aus Leisten (6 x 40) stirnseitig an die Platte (Nachdem die einen steifen Rahmen erhalten hatte). Die einzelnen Bastände der Fächer bewirken Abstandsklötze die nur der Montage dienen.
Die Rückseite der Platte wird mit aufgeleimten Latten über kreuz ausgesteift....
In die lange Vitrine passen 14 - 15 Wagenzüge
CU
WE
@3 Hi Thorsten,
gibts da irgend einen Namen für die IKEA-Vitrinen(Ingo,Inga oder du weisst schon)?
Sind die auch so lang, das ist das entscheidende.
@4 hallo Werner, 10mm Sperrholz als Rückwand(Platte) und 6x40xLänge (2600 in meinem Fall)? Und der Rahmen mit den zwei Nuten für die Scheiben 15x70xLänge ?
Oder machst du für jeden Zug ein Fach mit je eigener Scheibe statt einer durchgehenden Scheibe über alle Etagen? Ist mir noch nicht ganz klar deine Bauweise.
Gruß Bernd
gibts da irgend einen Namen für die IKEA-Vitrinen(Ingo,Inga oder du weisst schon)?
Sind die auch so lang, das ist das entscheidende.
@4 hallo Werner, 10mm Sperrholz als Rückwand(Platte) und 6x40xLänge (2600 in meinem Fall)? Und der Rahmen mit den zwei Nuten für die Scheiben 15x70xLänge ?
Oder machst du für jeden Zug ein Fach mit je eigener Scheibe statt einer durchgehenden Scheibe über alle Etagen? Ist mir noch nicht ganz klar deine Bauweise.
Gruß Bernd
ChristianL - 26.06.08 13:12
Hallo "Wutz",
kannst du davon mal Foto einstellen?
Viele Grüße Christian
kannst du davon mal Foto einstellen?
Viele Grüße Christian
Jürgen Ha. - 26.06.08 13:23
Es gibt die Möglichkeit, lange Züge in Röhren auszulagern.
Entweder gekauft
http://www.train-safe.de
oder selbstgebaut, wie hier
http://www.dk-nbahn.de/
(Sonstiges/Manueller Paternoster)
Gruß
K.U.Müller
Beitrag editiert am 26. 06. 2008 13:36.
Entweder gekauft
http://www.train-safe.de
oder selbstgebaut, wie hier
http://www.dk-nbahn.de/
(Sonstiges/Manueller Paternoster)
Gruß
K.U.Müller
Beitrag editiert am 26. 06. 2008 13:36.
Da ich meine Züge gleich in Buchhüllen kaufe, habe ich keine Probleme mit der Aufbewahrung, auspacken und dem einpacken. Okay, dafür sieht man die Züge nicht, aber dafür sind sie platzsparend weggepackt.
http://picasaweb.google.com/kpernau/FahrtagBadL...#5212204736497238322
Auf der Heizung und in der Bildmitte (die grünen Hüllen in der Bildbitte vor der grünen Flasche). Wir hatten schätzungsweise 30-40 Züge in 3 Kisten und eine Sporttasche mit. Länge der Züge zwischen 2 über 6-8 (die meisten) bis 16teilig mit
Diese Buchhüllen gibt es von Tomix, MicroACE und Kato
Beitrag editiert am 26. 06. 2008 13:44.
http://picasaweb.google.com/kpernau/FahrtagBadL...#5212204736497238322
Auf der Heizung und in der Bildmitte (die grünen Hüllen in der Bildbitte vor der grünen Flasche). Wir hatten schätzungsweise 30-40 Züge in 3 Kisten und eine Sporttasche mit. Länge der Züge zwischen 2 über 6-8 (die meisten) bis 16teilig mit
Diese Buchhüllen gibt es von Tomix, MicroACE und Kato
Beitrag editiert am 26. 06. 2008 13:44.
@7
die H0-Modul-Vitrine ist ein interessanter Lösungsansatz -> Seitenwände aufbohren
@8 dk-bahn =sehr unkonventionelle Herangehensweise, nicht schlecht. Überhaupt eine interessante Seite, auch diese Modelldatenbank - hatte ich vor kurzem auch gesucht...
LG Bernd
die H0-Modul-Vitrine ist ein interessanter Lösungsansatz -> Seitenwände aufbohren
@8 dk-bahn =sehr unkonventionelle Herangehensweise, nicht schlecht. Überhaupt eine interessante Seite, auch diese Modelldatenbank - hatte ich vor kurzem auch gesucht...
LG Bernd
Hey, gute Idee mit dem "manuellen Paternoster".
Allerdings wäre bei meiner "ruhigen" Hand wohl der halbe Zug neben den Schienen, bis ich die Röhre zur Anlage bugsiert hätte. Und niesen darf man dabei auch nicht :o)
Man müßte (für die Grobmotoriker wie mich...) die Röhre vielleicht seitlich so eng bauen, daß der Zug auch bei Schräglage nicht aus den Schienen kippen kann.
Jetzt bleibt nur noch zu klären, wo man günstig Klarsichtfolie in den Abmessungen 260 x 10 cm herbekommt. Irgendwelche Ideen?
Gruß
Diesel
Allerdings wäre bei meiner "ruhigen" Hand wohl der halbe Zug neben den Schienen, bis ich die Röhre zur Anlage bugsiert hätte. Und niesen darf man dabei auch nicht :o)
Man müßte (für die Grobmotoriker wie mich...) die Röhre vielleicht seitlich so eng bauen, daß der Zug auch bei Schräglage nicht aus den Schienen kippen kann.
Jetzt bleibt nur noch zu klären, wo man günstig Klarsichtfolie in den Abmessungen 260 x 10 cm herbekommt. Irgendwelche Ideen?
Gruß
Diesel
Hi
Ich schau mal was ich machen kann. Vielleicht hab ich Dias der Bauphase zum Scannen, kann das aber net versprechen.
Scheiben habe ich bisweilen keine WEIL!: Ich kaum Staubbelastung feststellen kann; der St. scheint nur senkrecht zu rieseln?!
CU
WE
Ich schau mal was ich machen kann. Vielleicht hab ich Dias der Bauphase zum Scannen, kann das aber net versprechen.
Scheiben habe ich bisweilen keine WEIL!: Ich kaum Staubbelastung feststellen kann; der St. scheint nur senkrecht zu rieseln?!
CU
WE
Wenn es am Ort der Aufbewahrung keine Konvektion gibt, rieselt der Staub auf Grund der Gravitation naturgemäss senkrecht.
Salü zusammen
wenn es nur ums wegräumen geht, leisten auch einfache Kabelkanäle (40x40, klipsbarer Deckel) gute Dienste.
Die passende Grösse und Länge wählen, ein Geleise einkleben/schrauben, damit die Züge direkt in die Box einfahren können. Entweder lassen sich die Kanäle stapeln, oder aber, man schraubt die Deckel unten an ein Regal/Tisch/Platte und schiebt den Kanal mit dem Zug wie eine Schublade ein.
Im N-Bahnnagazin 6/2005 stand ein Artikel mit dem Titel <Zug im Kanal> zum dem Thema.
Mit Gruss
Walo
wenn es nur ums wegräumen geht, leisten auch einfache Kabelkanäle (40x40, klipsbarer Deckel) gute Dienste.
Die passende Grösse und Länge wählen, ein Geleise einkleben/schrauben, damit die Züge direkt in die Box einfahren können. Entweder lassen sich die Kanäle stapeln, oder aber, man schraubt die Deckel unten an ein Regal/Tisch/Platte und schiebt den Kanal mit dem Zug wie eine Schublade ein.
Im N-Bahnnagazin 6/2005 stand ein Artikel mit dem Titel <Zug im Kanal> zum dem Thema.
Mit Gruss
Walo
@ Wutz,
glaug mir, in meiner (Junggesellenwohnung) habe ich manchmal den Eindruck, daß der Staub auch von unten nach oben (oder in jeglicher sonstigen unpassenden Richtung) rieseln kann: man kann gar nicht so schnell gucken, wie alles einstaubt! (OK, ein Problem bei mir natürlich: Fußbodenheizung (Konvektion!) und gefliester Boden... Aber mit dieser Konfiguration hast Du ein *echtes* Problem!)
@ Walo: 40 x 40? Da fällt ja der Zug beim kleinsten Schluckauf von den Schienen! Leider habe ich nicht "die Ruhe weg" wie die Schweizer ;o), daher meine Idee der "stramm" passenden Röhre, die den Zug auch beim Transport zwangsläufig "in der Schiene" hält (außer man dreht die Röhre auf den Kopf, natürlich :oD ).
Gruß
Diesel
glaug mir, in meiner (Junggesellenwohnung) habe ich manchmal den Eindruck, daß der Staub auch von unten nach oben (oder in jeglicher sonstigen unpassenden Richtung) rieseln kann: man kann gar nicht so schnell gucken, wie alles einstaubt! (OK, ein Problem bei mir natürlich: Fußbodenheizung (Konvektion!) und gefliester Boden... Aber mit dieser Konfiguration hast Du ein *echtes* Problem!)
@ Walo: 40 x 40? Da fällt ja der Zug beim kleinsten Schluckauf von den Schienen! Leider habe ich nicht "die Ruhe weg" wie die Schweizer ;o), daher meine Idee der "stramm" passenden Röhre, die den Zug auch beim Transport zwangsläufig "in der Schiene" hält (außer man dreht die Röhre auf den Kopf, natürlich :oD ).
Gruß
Diesel
Bahnfreund - 26.06.08 17:44
Hallo
Seht mal auf dieser Seite nach .
Die Vitrienen sind nur klasse.
www.sora.de oder in der Bucht die Artikelnr. 370062829092 eingeben geht ich glaube noch 3 Tage.
Ich nutze die Vitrienen für meine restlichen Z - Züge und die stehen da schon paar Jahre unbenutzt drin da ist kein Staubkorn drauf.
Gruss
Bahnfreund
Seht mal auf dieser Seite nach .
Die Vitrienen sind nur klasse.
www.sora.de oder in der Bucht die Artikelnr. 370062829092 eingeben geht ich glaube noch 3 Tage.
Ich nutze die Vitrienen für meine restlichen Z - Züge und die stehen da schon paar Jahre unbenutzt drin da ist kein Staubkorn drauf.
Gruss
Bahnfreund
@ 15
Salü Diesel
es stimmt, die Züge können bei einem seitlichen Rempler kippen, sie lassen sich aber einfach wieder zurück kippen, da sie gewöhnlich nicht aus den Schienen fallen. Wenn die Züge im Kanal gröber transportiert werden sollen, wird einfach auf den Seiten und am Deckel ein passender Schaumstoffstreifen eingeklebt. Dabei lässt sich die Polsterung am Deckel so wählen, dass allfällige Stromabnehmer ausgespart werden.
Mit Gruss
Walo
Beitrag editiert am 27. 06. 2008 08:40.
Salü Diesel
es stimmt, die Züge können bei einem seitlichen Rempler kippen, sie lassen sich aber einfach wieder zurück kippen, da sie gewöhnlich nicht aus den Schienen fallen. Wenn die Züge im Kanal gröber transportiert werden sollen, wird einfach auf den Seiten und am Deckel ein passender Schaumstoffstreifen eingeklebt. Dabei lässt sich die Polsterung am Deckel so wählen, dass allfällige Stromabnehmer ausgespart werden.
Mit Gruss
Walo
Beitrag editiert am 27. 06. 2008 08:40.
@11 Diesel
"Man müßte (für die Grobmotoriker wie mich...) die Röhre vielleicht seitlich so eng bauen, daß der Zug auch bei Schräglage nicht aus den Schienen kippen kann"
Die Röhren von HLS Berg (Train-Safe) sind genau so konzipiert, wie Du das haben möchtest. Ich habe sie im Einsatz und kann sagen, dass man keine Schräglage befürchten muss. Der Zug fällt immer wieder zurück auf das eingebaute Gleis.
Die Röhren sind zwar nicht gerade billig, aber sie erfüllen voll ihren Zweck incl. Staubschutz.
Gruß
K.U.Müller
"Man müßte (für die Grobmotoriker wie mich...) die Röhre vielleicht seitlich so eng bauen, daß der Zug auch bei Schräglage nicht aus den Schienen kippen kann"
Die Röhren von HLS Berg (Train-Safe) sind genau so konzipiert, wie Du das haben möchtest. Ich habe sie im Einsatz und kann sagen, dass man keine Schräglage befürchten muss. Der Zug fällt immer wieder zurück auf das eingebaute Gleis.
Die Röhren sind zwar nicht gerade billig, aber sie erfüllen voll ihren Zweck incl. Staubschutz.
Gruß
K.U.Müller
@17 Walo:
Gute Idee, alledings stelle ich mir das mit den eingeklebten Schaumstoffstreifen in einer Schauvitrine nicht so prickelnd vor... Zur reinen Lagerung ist Deine Idee aber bestens geeignet, und vor allem sicher und preiswert!
@ Karl:
Danke für die Information, ich werde zur Not für meinen 601er und den TGV darauf zurückgreifen!
Allerdings sagt mir der Preis nicht so ganz zu :o) Abwer in der Not frißt der Teufel bekanntlich Fliegen - ich werde also zu gegebener Zeit und mangels Alternativen auf Deinen Vorschlag zurückkommen. Danke!
Grüße
Diesel
Beitrag editiert am 26. 06. 2008 18:30.
Gute Idee, alledings stelle ich mir das mit den eingeklebten Schaumstoffstreifen in einer Schauvitrine nicht so prickelnd vor... Zur reinen Lagerung ist Deine Idee aber bestens geeignet, und vor allem sicher und preiswert!
@ Karl:
Danke für die Information, ich werde zur Not für meinen 601er und den TGV darauf zurückgreifen!
Allerdings sagt mir der Preis nicht so ganz zu :o) Abwer in der Not frißt der Teufel bekanntlich Fliegen - ich werde also zu gegebener Zeit und mangels Alternativen auf Deinen Vorschlag zurückkommen. Danke!
Grüße
Diesel
Beitrag editiert am 26. 06. 2008 18:30.
Hallo Bernd,
Maßangaben kann ich dir nicht bieten.Ich habe mein Spur 1 Rollmaterial in diesen Vitrienen Staubdicht und von hinten gut zugänglich aufbewahrt.
Die Mitarbeiter bei IKEA sind sehr hilfsbereit zumindes in Hamburg.
Da N nicht soviel Platz wie 1 benötigt sollte dort auch für dich etwas passendes sein.
Stell dir das zusammen was du brauchst,Frage nach dem Preis,mit etwas verhandlungsgeschick kannst du noch einiges an %rausholen.
Gruß Thorsten
Maßangaben kann ich dir nicht bieten.Ich habe mein Spur 1 Rollmaterial in diesen Vitrienen Staubdicht und von hinten gut zugänglich aufbewahrt.
Die Mitarbeiter bei IKEA sind sehr hilfsbereit zumindes in Hamburg.
Da N nicht soviel Platz wie 1 benötigt sollte dort auch für dich etwas passendes sein.
Stell dir das zusammen was du brauchst,Frage nach dem Preis,mit etwas verhandlungsgeschick kannst du noch einiges an %rausholen.
Gruß Thorsten
Ich muß doch tatsächlich etwas verschlafen haben: Welche IKEA-Vitrine ist betteschän staubdicht und lässt sich aneinanderreihen, so dass ein 225cm langer ICE1 darin Platz findet??????? Und ich bin relativ oft im schwedischen Einrichtungshaus und dachte eigentlich, ich kenne das Programm recht gut......
Bezeichnung und Link wäre nett.
Bezeichnung und Link wäre nett.
Hej
Also wenn ich richtig sehe könnte man diese "endlos" erweitern - okay ist H0 - aber....:
http://cgi.ebay.de/sora-HO-Modul-Vitrine-Acryl-...QQrdZ1QQcmdZViewItem
mfNG
Also wenn ich richtig sehe könnte man diese "endlos" erweitern - okay ist H0 - aber....:
http://cgi.ebay.de/sora-HO-Modul-Vitrine-Acryl-...QQrdZ1QQcmdZViewItem
mfNG
Och nö, die Sora-Vitrinen sind aber hässlich. Da bleibe ich doch lieber bei den WaWiKos.
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