THEMA: Wochenbericht 11.03.2007

Nachdem ich mit der Planung meiner "Großanlage" (ca. 3m x 1,2m) noch nicht so richtig im Reinen bin, bin ich diese Woche damit angefangen, zunächst aus aussortiertem Gleismaterial eine Kleinanlage (50x80cm) zu bauen. Davon bin ich aus Gründen der Betriebssicherheit aber schnell wieder abgekommen. Auch mit den gestückelten Trassen habe ich ein Desaster erlebt und daher Ebene 1 komplett aus einem Stück neu gefertigt. Mann lernt doch einiges, beim Bau einer (Test-)Anlage (u. a.: Holz ist nicht immer gerade!). Bin jetzt auch ganz froh, nicht gleich mit der großen Anlage angefangen zu sein. Die soll ja schließlich vernünftig werden. Hab mich nur noch nicht entschieden, ob ich jetzt eine kleine Lokalbahn mit Kopfbahnhof baue oder doch lieber ein Sägewerk o. ä. auf der kleinen Platte unterbringe. Es wird auf alle Fälle die nächsten Tage weitergearbeitet....
http://img177.imageshack.us/img177/3476/2007mrz01122uh2.jpg
Gruß
216er

Vorletztes Segment im Schattenbahnhof fertig verdrahtet und Belegtmeldung eingerichtet, endlich wieder Fahrbetrieb möglich. Teile des Fuhrparks gewartet und im TrainController eingemessen, vorher schön warmgefahren. Im Fahrbetrieb noch ein paar wenige "Stehenbleibstellen" entdeckt und beseitigt.

In Vorbereitung des nächsten Segments von Wutz Neusilberherzstücke für die Roco Weichen erhalten (danke, Wutz!), jetzt fehlen noch Bauteile für die Polarisierung.

Fotos wie immer hier:

http://www.forumromanum.de/member/gallery/galle...&USER=user_45196

In der kommenden Woche geht's am Mittwoch los mit Standaufbauen auf der Faszination Modellbau in Sinsheim (Ausstellung mit Heimspielcharakter *grins*) und Donnerstag und Freitag sind ausführliche Besuche geplant.

LG Claus

Bahn AG gespielt und Trassen abgebaut.
Werde die Atlas Geleise nun doch gegen Peco austauschen .... die Putzerei ging mir echt auf die Eier.....

ovale Grüsse,
Claus

Endlich meine Modelldatenbank in Access programmiert.
Funktioniert für meine Bedürfnisse sehr gut, da auch je Datensatz zwei Bilder verknüpft werden können.
Jetzt kann ich (endlich) loslegen, auch meinen Fuhrpark aber auch sonstiges datenbankmäßig zu verwalten.
Aber wie ich mich kenne, wird auch diese Version der Datenbank nicht die letzte sein.
Hier mal einige Screenshots:
http://666kb.com/i/anyrxqd9t5rqxp87f.jpg
http://666kb.com/i/anyryiogzbpoqo98r.jpg
http://666kb.com/i/anyryz1d4vq19c4i3.jpg

Paul

Edit: Links erneuert

Beitrag editiert am 01. 05. 2007 12:16.

Fahreinspeisungen über S88-Belegtmelder für Rechte Hälfte des Bahnhofs verfrahtet.
Ich habe heute morgen die Einfahrt dann in die Gesamtanlage integriert.

Hallo Paul
@4
Die Datenbank schaut ja toll aus.
Wie hast du das mit Access hinbekommen??
Bin da absoluter Leihe.
Gibt es da irgendwo Downloads??

Gruß
Roman

Hallo zusammen!
Um das durchschnittliche Perfektionsniveau der hier vorgestellten Leistungen zu drücken, traue ich mich mal mit einem aus dem Gedanken einer Resteverwertung entstandenen low-quality Heizwagen aus der Deckung.

Ein Freund sollte mir von einer Börse einen DRG-Rheingoldwaggon 1. Klasse ohne Küche von Arnold mitbringen, wenn er einen findet. Er brachte dann einen dieser verkürzten Hobbyteile mit. Selbst schuld, ich hätte mich klarer ausdrücken müssen... Was tun mit dem Schrott? Ein Heizwagen, wie es ihn von Heris in H0 gibt, sollte sich daraus doch schnitzen lassen. Das Prinzip des Umbaus führte zu einem für mich ausreichenden Resultat.

http://img442.imageshack.us/img442/1981/heizwagengh4.jpg

Der Waggon entspricht zwar nicht exakt dem Vorbild und die Bilder entlarven auch so manchen Dilettantismus beim Basteln, aber im Zugverband macht sich das Ding nicht so schlecht. Für die Profis: aus einem GFN 35er-Wagen sollte sich nach dem gleichen Prinzip ein deutlich vorbildnäherer Heizwagen bauen lassen.

Gruß,  Carsten

moinsen,

@ Carsten:
Warum so umständlich?
Bei KH-Modellbahn gibt es demnächst einen Umbausatz auf dem Fahrwerk des kurzen Rheingold-Packwagen.

Ansonsten bin ich ein wenig weiter gekommen beim Umbau zweier BR57:

http://img164.imageshack.us/img164/48/br57umbau004ahk5.jpg

http://img164.imageshack.us/img164/4281/br57umbau005azu4.jpg

mfG

Hallo Roman.
bin eigentlich auch Access-Laie.
Doch learning by doing und Suchfunktion im Netz (google etc.) bringt ganz schön viel...
Die Datenbank steht nicht zum Download bereit, da auch noch nicht fertig..
Wichtig bei der Programmierung war für mich, dass die Bilder nicht in der Datenbank sind, sondern "irgendwo" auf einer oder verschiedenen Festplatten vorhanden sein können. Die Datenbank bläht sich dadurch nicht auf.
Gruß
Paul

Das erste mal gegrillt!  Hura

Ansonsten ein bischen am Bahnhofssegment 3 gearbeitet.
Servoverlängerungen gemacht, tolle Arbeit, hab ich mir aber selbst
ausgesucht.  )

Gruß
Micha

@8

Aha! Jetzt ist's klar

Sag mal, Ralf, wie hast due die Achsen der Lok so leichtgängig gemacht, dass sie "geschoben" werden können? Oder ist das bei der 57 kein Problem?
Ich tüftele da nämlich an einer AR 18 und MTX24 rum ...

Gibt es für die Loks Vorbilder? Hast du Fotos (woher)?

Gruss
Lavamat

Naahmd!
@8
>@ Carsten: Warum so umständlich?

Ganz einfach, mit dem Pseudo-Rheingoldwagen konnte ich nichts anfangen, also landete er zunächst im Dunkeln der Bastelkiste. Dann hatte ich die Idee mit dem Heizwagen. So war er schließlich doch noch zu etwas nutze. Der von KH wird bestimmt besser, aber auch teurer als die 6 EUR, die ich bezahlt hatte.

Gruß, Mö

@Nr1 216er
Es ist eine gute Idee mit so einer kleinen Test Anlage.Da ich auch noch an meinem Plan herummurkse,habe ich beschlossen eine kleine Testanlage zu bauen.Sie ist 60cm x 80cm.Sie ist noch nicht ganz fertig.Da kann man ab und zu einen kleinen Zug fahren lassen,und kann in Ruhe die grosse Anlage planen.
http://666kb.com/i/amcbs0x8hjok2asul.jpg
Gruss Rudi

Moin zusammen,

Ich habe diese Woche (besser gestern Abend) das restliche Holz für meine Kleinanlage besorgt. Ab Morgen wird der Rahmen dan zusammen gebaut und dann geht es an den Gleisbau.

Gruß Sascha

@7 Carsten,

mir gefällt Dein Heizwagen sehr gut. Auch die Idee einen unmaßstäblichen Wagen so noch einer Verwendung zu zuführen.

@8 Rockopa,

wenn KH-Modellbau auf dem Fahrgestell des zu kurzen Rheingoldpackwagen den Heizwagen aufbauen will, dann hätte er die falschen Drehgestelle!
Carstens Heizwagen hat die richtigen Drehgestelle, der zu kurze Packwagen hat andere Drehgestelle.

Gruß
Roland

@15 Roland,

vielen Dank für die Blumen, aber die Drehgestelle und die Länge des Wagens sind die einzig stimmigen Dinge, der Rest ist alles frei nach Schnauze. Die Niete müssten weg, der Langträger ist eigentlich auf der Außenseite verblecht und die Dachausrüstung entspricht auch nicht in allen Details dem Original. Da es mir primär um Resteverwertung ging, habe ich es dabei belassen. Ich hatte mich an dem Heizwagen-Beitrag in MIBA 10/02 orientiert, der auch Zeichnungen im Maßstab 1:160 enthält.

Aus einem GFN 8632 (35er 2. Klasse) als Ausgangsmaterial ließe sich mit meiner Vorgehensweise ein nahezu perfektes Heizwagenmodell herstellen. Das gekürzte Fahrwerk hätte KK, die Drehgestelle wären passend und eine Langträgerbeschriftung (kann eh keiner lesen) wäre auch vorhanden. Die Fenster könnten übernommen werden, was für jemanden wie mich, der Probleme hat, wirklich rechtwinklig zu feilen, eine deutliche Erleichterung ist.

Gruß, Carsten

Carsten,

welche Kompromisse Du eingegangen bist, das weist Du, ein Betrachter Deines Wagens weiß es zu 99 % nicht und wird ihn schön finden. Und Dir gefällt Dein Ergebnis doch sicher auch.
Mich stört es persönlich überhaupt nicht, wenn irgendwo Nieten an einem Fahrrzeug fehlen, die sehe ich ohnehin nicht, wenn es fährt, und zum fahren ist es eigentlich gebaut.

Ganz anders sehe ich es bei Gebäuden, wenn der Essenkehrer nur mit dem Rucksackhubschrauber an die Schornsteine auf den Häuserdächern herankommt und wenn die Preiserlein in ihren Toiletten vor Gestank umkommen, weil keine Belüftung der Abflussrohre über Dachlüfter erfolgt.

Gruß
Roland

Mit Unterstützung von Gerhard und H.Ruff arbeitet TC 5.8  nun .
Gut das es das Forum hier gibt .
Gruß
Frank

Und nun endlich das 2. Interface von Uwe Magnus zusammengebaut /gelötet.
Test- läuft sofort.
Beide Interface mechanisch und elektrisch gekoppelt.
Und es funktioniert.
Gruß Frank

Super Frank - freut mich für dich!

Gruß Gerhard