1zu160 - Forum



Anzeige:
Menzels Lokschuppen: Ihr N-Spezialist am Rhein

THEMA: Gleisplan Inselbahnhof

THEMA: Gleisplan Inselbahnhof
Startbeitrag
Dipapen - 22.09.26 13:18
Hallo zusammen, ich möchte gerne ein Diorama oder eine Kleinanlage 200 x 100 cm bauen. Thema soll sein ein Bahnhof einer deutschen Nordseeinsel. Dafür bin ich auf der Suche nach einem geeigneten Gleisplan. Leider bin ich dafür noch nicht so richtig fündig geworden. Über einige Anregungen und Tipps würde ich mich sehr freuen. Vielen Dank und einen schönen Tag für alle.
Liebe Grüße Dirk

Hallo Dirk,

unter Bahnhof auf einer Nordseeinsel stelle ich mir direkt zwei verschiedene Bahnhöfe vor. Der eine ist direkt am Fähranleger, von wo aus die Passagiere dann per Inselbahn zum anderen Bahnhof ins Dorf befördert werden. Da die Fähre nur bei Flut fahren kann, wird der Zug nur zwischen Fähranleger und Dorf pendeln, also ohne Gegenverkehr, für den man ein Ausweichgleis brauchen würde. Güterschuppen wird es vielleicht auch nicht geben. In meinen Augen wäre der "Gleisplan" also einfach nur ein einziges Gleis, keine Weiche usw.
Was sind deine Überlegungen, wieso es da mehr geben sollte, was einen Gleisplan erforderlich machen würde?

Grüße
Dietmar
Hallo Dirk,

schau Dir doch mal den Artikel an:
https://de.wikipedia.org/wiki/Inselbahn
Speziell mit interessantem Gleisplan ist Norderney:
https://de.wikipedia.org/wiki/Deutsche_Marinebahnen#Norderney
Man muss ja nicht die Militärbahn bauen, das könnten auch ganz andere Anschließer sein (Bauernhöfe, Windmühle, Leuchtturm, Wasserturm/Wasserwerk, Pferdehof,...) und bis in die heutige Zeit in Betrieb.

Vielleicht hilft Dir das weiter...

Viele Grüße
Michael

Hallo,

naja, ganz so trivial wie Dietmar meint ist es dann doch nicht... wir wollen ja eventuell eine Lok umsetzen und dazu brauchen wir zumindest zwei Weichen und ein Umfahrgleis, jedenfalls am Hafen.
Wenn wir dann noch einen Bahnhof in Inselmitte haben dann könnte da durchaus ein Güterschuppen und eine Lokstation zu finden sein.

Ich denke hier in Langeoog kann man das alles auch irgendwie erahnen. Vielleicht findest du da auch noch ein paar Bilder.

https://maps.app.goo.gl/tUuZzq8ew6RwZd8K6

OK, die fahren hier mit zwei Loks, es gibt kein Umfahrgleis am Hafen. Am Wiesenweg/Fährhusweg auch nicht (mehr) ich würde sagen, dass da im Norden mal eine Weiche war und danach folgend das Stumpfgleis. Also, da kann man auf 2x1m schon was mit anfangen.

Grüße Torsten
Dirk,

Recherchiere bitte auch Dagebühl/Nordfriesland auf der Festlandseite mit Normalspur.

Wird Dir gefallen.

RS
Moin,

Weil wir dann doch im Norden sind, denke ich an Borkum:

https://maps.app.goo.gl/DDxbquF1puTdGS5c9 (Haven)
https://maps.app.goo.gl/ebRCsetiwkQ7MMXY9 (Dorf)

Grüße aus dem Norden
Jan
Assen (NL)
Servus Dirk ,
ich baue gerade an einer Modulanlage , mit dem Gleisplan der Inselbahn Wangerooge .
Auf dem Foto ist der Westanleger zu sehen . Vielleicht ist das was für dich .

Gruß aus Rosenheim , Wolfgang



Die von wuffrose zu diesem Beitrag angefügten Bilder können nur von registrierten Usern gesehen werden - Login

Hallo Dirk,

hier gibt's z.B. den Gleisplan von Dagebüll Mole.

https://www.neg-niebuell.de/PDF/PDF-Infra/Bahns...e-LP-02_Lageplan.pdf

Gruß Thomas

Sorry, ist nicht Dagebüll Mole sondern Dagebüll.

Heute ist irgendwie nicht mein Tag. Vergiss den Post einfach. Ist auch nicht Dagebüll sondern der HP Deezbül.

Hallo Dirk,


Warum guckst Du Dir nicht einfach die Inseln per Satellitenbild an?

Geht auch ohne iPhone oder Mac. Zum Beispiel Langeoog: https://maps.apple.com/place?map=satellite&...g&_provider=9902


Grüßle


Ralf
Hallo,

Leider habe ich keinen Gleisplan von Langeoog parat. Sehenswert ist er allemal.

Die Bahn auf Langeoog kommt ohne Umfahrgleis aus. Der Zug zur Fähre mit mehr oder weniger vielen Wagen wird mit 2 Loks gefahren, eine vorn und eine hinten. Dadurch braucht für die Gegenrichtung nicht umgesetzt weden. Man kann so auch auf Steuerwagen verzichten und hat gleichzeitig die Reserve, falls auf der Strecke eine Lok am Zug nicht mehr so recht kann.

Lokschuppen und Wagenhalle werden über einseitige Weichen bedient. Dazu reicht eine rangierende Lok.

Gefahren wird heutzutage nur noch Personenverkehr inkl. Gepäck der Reisenden von/zur Fähre in besonderen Behältern. Wie ich diesen Sommer beobachten durfte, werden Güter vom Fährhafen mit Elektrokarren als Zugmaschine direkt zugestellt,

Beeindruckend fand ich auch das Bahnhofsgebäude am Ort.

Anbei noch ein paar Fotos "aus der Hüfte geschossen"

Grüße
Ingo (F.)


Die von Ifra zu diesem Beitrag angefügten Bilder können nur von registrierten Usern gesehen werden - Login



Moin,
im Anhang ist ein Teilplan von Langeoog abgebildet.
Bitte openrailwaymap.org aufrufen und Langeoog eingeben.
Dort kann der gesamte Gleisverlauf angesehen werden.
Gruß Lutz



Die von sigNale zu diesem Beitrag angefügten Bilder können nur von registrierten Usern gesehen werden - Login



Nur registrierte und eingeloggte User können Antworten schreiben.
Einloggen ->

Noch nicht registriert? Hier können Sie Ihren kostenlosen Account anlegen: Neuer N-Liste Account





Zum Seitenanfang

© by 1zu160.net;