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THEMA: 2polige Kuppelstange für GFN VT628.2? - mit STACO gelöst
THEMA: 2polige Kuppelstange für GFN VT628.2? - mit STACO gelöst
Gerhard - 02.08.26 23:43
Hallo zusammen,
vllt. bin ich nur zu blöd, um im großen Netz richtig zu suchen ...
... aber gibt es irgendwo als Ersatz für die GFN-Kuppelstange 387428 ein Teil mit Magneten, das 2polig leitet?
Es geht um den VT628.2 - Artikel-Nummer 7428.
Vielen Dank für "sachdienliche Hinweise" - wie es immer so schön heißt.png)
Beste MobaGrüße
Gerhard
vllt. bin ich nur zu blöd, um im großen Netz richtig zu suchen ...
... aber gibt es irgendwo als Ersatz für die GFN-Kuppelstange 387428 ein Teil mit Magneten, das 2polig leitet?
Es geht um den VT628.2 - Artikel-Nummer 7428.
Vielen Dank für "sachdienliche Hinweise" - wie es immer so schön heißt
Beste MobaGrüße
Gerhard
Beitrag editiert am 05. 08. 2026 17:42.
Hallo Gerhard,
die Kuppelstange 387428 hat als Besonderheit auf beiden Seiten jeweils zwei Rastpositionen.
https://spur-n-teile.de/flm-br628-387428.html
Eine passende Magnetkupplung welche auch noch elektrisch leitet kenne ich nicht.
Vor 25 Jahren hatte ich bei meinem VT628/VS928 die Teile beim digitalisieren noch ganz klassisch mit drei Kabeln verbunden (im Bereich der Wulstübergänge). Erst danach war die Stromabnahme gut und der Triebwagen fuhr zuverlässig über Weichen mit Kunststoffherzstücken.
Grüße
Markus
die Kuppelstange 387428 hat als Besonderheit auf beiden Seiten jeweils zwei Rastpositionen.
https://spur-n-teile.de/flm-br628-387428.html
Eine passende Magnetkupplung welche auch noch elektrisch leitet kenne ich nicht.
Vor 25 Jahren hatte ich bei meinem VT628/VS928 die Teile beim digitalisieren noch ganz klassisch mit drei Kabeln verbunden (im Bereich der Wulstübergänge). Erst danach war die Stromabnahme gut und der Triebwagen fuhr zuverlässig über Weichen mit Kunststoffherzstücken.
Grüße
Markus
Hallo zusammen,
das Problem der nicht 100%-igen Stromabnahme habe ich jetzt auf andere Weise gelöst:
In den Motowagen habe ich (danke für den Tipp, Elvis!) einen STACO3A von Zimo eingebaut.
Der Elektrobikbaustein sitzt neben dem Decoder auf der Unterseite der Platine, die Kondensatoren zwischen den Sitzen.
Das Teil kriecht jetzt mit langsamster Geschwindigkeit über Weichenstraßen und bleibt auch bei kleinen Gleisverschmutzungen nicht stehen - einfach supi 👍
Motor- und Steuerwagen lassen sich weiter "herkömmlich" kuppeln bzw. getrennt in der OVP aufbewahren.
Beste MobaGrüße
Gerhard
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das Problem der nicht 100%-igen Stromabnahme habe ich jetzt auf andere Weise gelöst:
In den Motowagen habe ich (danke für den Tipp, Elvis!) einen STACO3A von Zimo eingebaut.
Der Elektrobikbaustein sitzt neben dem Decoder auf der Unterseite der Platine, die Kondensatoren zwischen den Sitzen.
Das Teil kriecht jetzt mit langsamster Geschwindigkeit über Weichenstraßen und bleibt auch bei kleinen Gleisverschmutzungen nicht stehen - einfach supi 👍
Motor- und Steuerwagen lassen sich weiter "herkömmlich" kuppeln bzw. getrennt in der OVP aufbewahren.
Beste MobaGrüße
Gerhard
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Servus,
aber gerne doch!.png)
Puffer haben ist halt auch immer besser als Puffer brauchen!
Grüßle
Elvis
aber gerne doch!
Puffer haben ist halt auch immer besser als Puffer brauchen!
Grüßle
Elvis
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