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THEMA: Tomix Klauenkupplung im Betrieb lösen
THEMA: Tomix Klauenkupplung im Betrieb lösen
Boxcar Claus - 21.07.26 17:20
Hallo,
hat jemand Erfahrung mit der Tomix Klauenkupplung? Insbesondere, wie man sie im Anlagenbetrieb lösen kann, ohne die Fahrzeuge herunter zu heben? Bei meiner Kiha Garnitur kuppeln beide Teile so eng und stark aneinander, dass ein Lösen der Kupplung z.B. mit einer Nadel kaum möglich ist während beide Fahrzeuge auf dem Gleis bleiben.
Die Kupplungsköpfe sind ja deutlich kleiner als MTL und die Fahrzeuge kuppeln wesentlich straffer aneinander.
Sachdienliche Hinweise, gerne in den Kommentaren.
Danke und liebe Grüße
Claus
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hat jemand Erfahrung mit der Tomix Klauenkupplung? Insbesondere, wie man sie im Anlagenbetrieb lösen kann, ohne die Fahrzeuge herunter zu heben? Bei meiner Kiha Garnitur kuppeln beide Teile so eng und stark aneinander, dass ein Lösen der Kupplung z.B. mit einer Nadel kaum möglich ist während beide Fahrzeuge auf dem Gleis bleiben.
Die Kupplungsköpfe sind ja deutlich kleiner als MTL und die Fahrzeuge kuppeln wesentlich straffer aneinander.
Sachdienliche Hinweise, gerne in den Kommentaren.
Danke und liebe Grüße
Claus
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Beitrag editiert am 21. 07. 2026 17:34.
Doppelgroschen - 21.07.26 21:36
Hallo Claus,
hat Tomix dafür nicht das Magnetische Entkupplungsgleis vorgesehen?
-> https://www.besserepreise.com/modelleisenbahn/...is-mit-lichtmast.htm
Gruß Roland
hat Tomix dafür nicht das Magnetische Entkupplungsgleis vorgesehen?
-> https://www.besserepreise.com/modelleisenbahn/...is-mit-lichtmast.htm
Gruß Roland
Das magnetische Kupplungsgleis ist für Tomix Lokomotiven mit Arnold Kupplung vorgesehen, nur diese schwenken magnetisch hoch.
Für Kurzkupplung wie in der Kiha gibt es keine Lösung die mir bekannt ist.
Gruß
Stephan
Für Kurzkupplung wie in der Kiha gibt es keine Lösung die mir bekannt ist.
Gruß
Stephan
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