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THEMA: Kompakt Bahn Anlagenbausatz #9003 Nebenbahn
THEMA: Kompakt Bahn Anlagenbausatz #9003 Nebenbahn
Oberwagenlaterne - 05.07.26 17:53
Hallo zusammen,
habe den Anlagenbausatz Nebenbahn Kompakt # 9003 von Konzeptbahnen erworben und bin am fertigstellen, naja die Qualität ist so "naja"... teilweise doch einige Ungenauigkeiten, vorallen am Straßenverlauf von der unteren Ebene zur oberen, einige Spanten waren arg verzogen, aber alles soweit hinbekommen. An Gleismaterial habe ich FLM Bettungsgleis verwendet und alle Weichen mit leitenden Herzstück verbaut, aber auch der Gleisplan war nicht genau und man musste einige Änderungen vornehmen. Zur Geräuschdämmung habe ich die Anlage mit 3mm Kork beklebt und unter den Gleisen eine 2 mm Schaumstoffbettung aus dem Bastelbedarf verwendet, verklebt wurde alles mit flexiblen Buchbinderleim und habe damit eine sehr gute Geräuschdämmung erhalten. Leider sind die Tunnelportale sehr klein geraten und durch Kork und Bettung sehr knapp geworden, ein Oberleitungsbetrieb ist nicht möglich. Welche Erfahrungen habt ihr evtl. auch mit dem Bau einer solchen Anlage gemacht?, würde mich einfach mal interessieren.png)
, bei Gelegenheit würde ich auch mal ein paar Bilder einstellen.
VG aus Sachsen... Uli
habe den Anlagenbausatz Nebenbahn Kompakt # 9003 von Konzeptbahnen erworben und bin am fertigstellen, naja die Qualität ist so "naja"... teilweise doch einige Ungenauigkeiten, vorallen am Straßenverlauf von der unteren Ebene zur oberen, einige Spanten waren arg verzogen, aber alles soweit hinbekommen. An Gleismaterial habe ich FLM Bettungsgleis verwendet und alle Weichen mit leitenden Herzstück verbaut, aber auch der Gleisplan war nicht genau und man musste einige Änderungen vornehmen. Zur Geräuschdämmung habe ich die Anlage mit 3mm Kork beklebt und unter den Gleisen eine 2 mm Schaumstoffbettung aus dem Bastelbedarf verwendet, verklebt wurde alles mit flexiblen Buchbinderleim und habe damit eine sehr gute Geräuschdämmung erhalten. Leider sind die Tunnelportale sehr klein geraten und durch Kork und Bettung sehr knapp geworden, ein Oberleitungsbetrieb ist nicht möglich. Welche Erfahrungen habt ihr evtl. auch mit dem Bau einer solchen Anlage gemacht?, würde mich einfach mal interessieren
, bei Gelegenheit würde ich auch mal ein paar Bilder einstellen.VG aus Sachsen... Uli
Hallo,
Erfahrungen habe ich keine, aber wegen der verzogenen Bauteile kontaktiere mal Daniel von Spur-N-Teile, dass wird ganz sicher nicht sein Anspruch sein, dem Kunden sowas zu liefern.
Ansonsten viel Spaß beim Weiterbau und gerne auch mal ein paar Fotos hier einstellen. 😁
Gruß
Marco
Erfahrungen habe ich keine, aber wegen der verzogenen Bauteile kontaktiere mal Daniel von Spur-N-Teile, dass wird ganz sicher nicht sein Anspruch sein, dem Kunden sowas zu liefern.
Ansonsten viel Spaß beim Weiterbau und gerne auch mal ein paar Fotos hier einstellen. 😁
Gruß
Marco
Oberwagenlaterne - 05.07.26 19:57
Hallo Marko,
alles gut habe es ja hinbekommen und es ist alles zusammen, klar werde diese Woche mal ein paar Bilder machen und diese auch hier einstellen...
VG Uli
alles gut habe es ja hinbekommen und es ist alles zusammen, klar werde diese Woche mal ein paar Bilder machen und diese auch hier einstellen...
VG Uli
Trainworld - 05.07.26 20:41
Hallo Ulli,
Erfahrungen habe ich damit auch nicht; aber auf der Webseite steht, daß es unter "9005" eine Variante für das Bettungsgleis von Fleischmann gäbe:
https://spur-n-teile.de/aat-9005.html
Das würde vielleicht zumindest bei der Verlegung des Gleises unter Einbeziehung des Gleisplanes für deine "9003" diverse Abweichungen und Unstimmigkeiten erklären.
Die Grundkonzeption, der Spantenbau, sollte natürlich keine Schwierigkeiten beim Zusammenfügen bringen, da würde ich Daniel auf jeden Fall trotzdem kontaktieren. Kann diverse Ursachen haben, angefangen bei "zu frischem" Holzmaterial, das noch arbeitet nach Fertigstellung der Schnitte. Oder Ungenauigkeiten beim Schneiden, die Teile dürften ja industriell gefertigt worden sein.
Daß es Platzprobleme mit eventueller Oberleitung gibt, ist wiederum eher zu verstehen. Da ist auch eine lichte Höhe der Portale und der verdeckten Strecken angegeben. Unter Berücksichtigung deines zusätzlichen Gleisbettes hätte man durchaus im Vorfeld eruieren können, ob man da noch Oberleitung unterbringt.png)
. Die Maße, den Platzbedarf, dazu liefert notfalls auch die NEM im Vorfeld schon. Zudem von Größe her und Anlagenthema "Nebenbahn" dürfte der Gedanke einer Oberleitung, wenn man nicht gerade Murnau - Oberammergau nachbauen möchte, eher sowieso in der Planung keine Rolle gespielt haben. Auch dürfte eine größere Höhe bei der Anlagengröße wohl zu Steigungen führen, die keine Freude bereitet hätten...
denkt sich grüßend
Roland
Erfahrungen habe ich damit auch nicht; aber auf der Webseite steht, daß es unter "9005" eine Variante für das Bettungsgleis von Fleischmann gäbe:
https://spur-n-teile.de/aat-9005.html
Das würde vielleicht zumindest bei der Verlegung des Gleises unter Einbeziehung des Gleisplanes für deine "9003" diverse Abweichungen und Unstimmigkeiten erklären.
Die Grundkonzeption, der Spantenbau, sollte natürlich keine Schwierigkeiten beim Zusammenfügen bringen, da würde ich Daniel auf jeden Fall trotzdem kontaktieren. Kann diverse Ursachen haben, angefangen bei "zu frischem" Holzmaterial, das noch arbeitet nach Fertigstellung der Schnitte. Oder Ungenauigkeiten beim Schneiden, die Teile dürften ja industriell gefertigt worden sein.
Daß es Platzprobleme mit eventueller Oberleitung gibt, ist wiederum eher zu verstehen. Da ist auch eine lichte Höhe der Portale und der verdeckten Strecken angegeben. Unter Berücksichtigung deines zusätzlichen Gleisbettes hätte man durchaus im Vorfeld eruieren können, ob man da noch Oberleitung unterbringt
. Die Maße, den Platzbedarf, dazu liefert notfalls auch die NEM im Vorfeld schon. Zudem von Größe her und Anlagenthema "Nebenbahn" dürfte der Gedanke einer Oberleitung, wenn man nicht gerade Murnau - Oberammergau nachbauen möchte, eher sowieso in der Planung keine Rolle gespielt haben. Auch dürfte eine größere Höhe bei der Anlagengröße wohl zu Steigungen führen, die keine Freude bereitet hätten...denkt sich grüßend
Roland
Beitrag editiert am 05. 07. 2026 20:49.
Hi Uli und alle,
ich habe mir vor einiger Zeit mal den „Beginner“-Bausatz gekauft um darauf meinen „Testkreis“ aufzubauen.
https://spur-n-teile.de/aat-9002.html
Ich hatte eine kleine Reklamation (fehlende Teile), die von Spur-N-Teile schnell und unkompliziert erledigt wurde. Alle Teile sind sehr exakt geschnitten und zusammengesetzt hat alles gepasst. Würde mich wundern, wenn irgendwas so verzogen ist, dass es nicht brauchbar ist. Die Teile sind ja nur 4 mm stark und entsprechend leicht zu biegen. Apropos: Die angebotenen 3 mm Schrauben zu benutzen halte ich für sehr „sportlich“. Ich habe 2x10 mit Vorbohren und Holzleim verwendet.
Ich würde mir wünschen, daß die Teile eindeutig markiert oder nummeriert sind, damit man ähnliche, aber nicht gleiche Teile voneinander unterscheiden kann.
Für meine Zwecke habe ich zusätzlich einen Außenrahmen aus 6 mm Sperrholz gebaut (der gehört nicht zum Bausatz), weil ich ein etwas spektakuläreres Höhenprofil haben wollte.
Die Kato Gleise werden auf 3 mm Kork geklebt.
https://www.rayher.com/de/kork-platte-6212000
Es gibt bestimmt Kork mit einem günstigeren Preis pro qm, aber bei der kleinen Menge und einer sowieso getätigten Bestellung von Acrylfarben war das genau richtig für mich. An dieser Testanlage möchte ich ein paar Techniken ausprobieren und mal eben ein paar Loks in gestalteter Landschaft fahren sehen.
Grüße
Karl
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ich habe mir vor einiger Zeit mal den „Beginner“-Bausatz gekauft um darauf meinen „Testkreis“ aufzubauen.
https://spur-n-teile.de/aat-9002.html
Ich hatte eine kleine Reklamation (fehlende Teile), die von Spur-N-Teile schnell und unkompliziert erledigt wurde. Alle Teile sind sehr exakt geschnitten und zusammengesetzt hat alles gepasst. Würde mich wundern, wenn irgendwas so verzogen ist, dass es nicht brauchbar ist. Die Teile sind ja nur 4 mm stark und entsprechend leicht zu biegen. Apropos: Die angebotenen 3 mm Schrauben zu benutzen halte ich für sehr „sportlich“. Ich habe 2x10 mit Vorbohren und Holzleim verwendet.
Ich würde mir wünschen, daß die Teile eindeutig markiert oder nummeriert sind, damit man ähnliche, aber nicht gleiche Teile voneinander unterscheiden kann.
Für meine Zwecke habe ich zusätzlich einen Außenrahmen aus 6 mm Sperrholz gebaut (der gehört nicht zum Bausatz), weil ich ein etwas spektakuläreres Höhenprofil haben wollte.
Die Kato Gleise werden auf 3 mm Kork geklebt.
https://www.rayher.com/de/kork-platte-6212000
Es gibt bestimmt Kork mit einem günstigeren Preis pro qm, aber bei der kleinen Menge und einer sowieso getätigten Bestellung von Acrylfarben war das genau richtig für mich. An dieser Testanlage möchte ich ein paar Techniken ausprobieren und mal eben ein paar Loks in gestalteter Landschaft fahren sehen.
Grüße
Karl
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Beitrag editiert am 06. 07. 2026 21:16.
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