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THEMA: Kranzug Epoche 2
THEMA: Kranzug Epoche 2
Ringi - 11.05.26 17:36
Hallo zusammen,
In der Suchfunktion werde ich nicht richtig fündig.
Ich suche einen Kranzug für die Epoche 2 und lande immer beim großen Fleischmann 8599. Er ist ja Epoche 3,aber Baujahr Ende der dreißiger Jahre.
Gibt es eine Alternative dazu oder kann man den als Kompromiss nehmen?
Vielen Dank für eure Antworten
Gruß Ringi Frank Ringsdorf
In der Suchfunktion werde ich nicht richtig fündig.
Ich suche einen Kranzug für die Epoche 2 und lande immer beim großen Fleischmann 8599. Er ist ja Epoche 3,aber Baujahr Ende der dreißiger Jahre.
Gibt es eine Alternative dazu oder kann man den als Kompromiss nehmen?
Vielen Dank für eure Antworten
Gruß Ringi Frank Ringsdorf
Hallo Frank,
von Weinert gab (oder gibt's noch) einen 75 tons Dampfkran der Anfang der 1930er fuer die DRG gebaut wurde. Dieser Dampfkran sieht dem 90 tins Dampfkran von Fleischmann nicht unaehnlich.
Auch fuehrt Weinert einen etwas kleineren Dampfkran, der auch in den 1930er Jahren gebaut wurde und der dem Minitrix Kran aehnlich sieht. Dieser schien jedich vor allem als Kohle Kran in groesseren BWs eingesetzt worden zu sein.
Gruesse
FreddieW
von Weinert gab (oder gibt's noch) einen 75 tons Dampfkran der Anfang der 1930er fuer die DRG gebaut wurde. Dieser Dampfkran sieht dem 90 tins Dampfkran von Fleischmann nicht unaehnlich.
Auch fuehrt Weinert einen etwas kleineren Dampfkran, der auch in den 1930er Jahren gebaut wurde und der dem Minitrix Kran aehnlich sieht. Dieser schien jedich vor allem als Kohle Kran in groesseren BWs eingesetzt worden zu sein.
Gruesse
FreddieW
moinsens,
der 75to. Kran ist der gleiche Aufbau wie der Fleischmann nur mit längerem Arm, daher auch die geringere Hublast.
mfG
Ralf
der 75to. Kran ist der gleiche Aufbau wie der Fleischmann nur mit längerem Arm, daher auch die geringere Hublast.
mfG
Ralf
Hallo,
der Weinert 75t Kran ist ein Umbausatz für den Fleischmann Kran (anderer Ausleger).
Für einen Kranzug ist der Fleischmann Kran (ggf. mit Weinert Umbau) die m.E. einzige Option.
Es gibt / gab noch diverse 2-achsige Dampfkräne (Demag) von Marks, Schwinghammer und Modellbahnunion.
Gruß Engelbert
der Weinert 75t Kran ist ein Umbausatz für den Fleischmann Kran (anderer Ausleger).
Für einen Kranzug ist der Fleischmann Kran (ggf. mit Weinert Umbau) die m.E. einzige Option.
Es gibt / gab noch diverse 2-achsige Dampfkräne (Demag) von Marks, Schwinghammer und Modellbahnunion.
Gruß Engelbert
Hallo Frank,
dieser Kranzug ist Epoche II:
https://www.spurweite-n.de/ncontent/ndb/ndb-art...amp;PShowCount=99999
Grüße
Markus
dieser Kranzug ist Epoche II:
https://www.spurweite-n.de/ncontent/ndb/ndb-art...amp;PShowCount=99999
Grüße
Markus
Hallo zusammen
#4 Hallo Markus, der gehört schon zu meinem Fuhrpark
1+2+3 vielen Dank, dann ist meine Entscheidung zugunsten des Fleischmann 8599 gefallen
Vielen Dank Euch allen
#4 Hallo Markus, der gehört schon zu meinem Fuhrpark
1+2+3 vielen Dank, dann ist meine Entscheidung zugunsten des Fleischmann 8599 gefallen
Vielen Dank Euch allen
Hallo Frank,
Die britischen Eisenbahnen (vor der Nationalisierung 1948) wie GWR, LNER, LMS. SR oder LNWR haben zu ihrer Bluetezeit waehrend der 1920er & 1930er zT sehr schwere Eisenbahn (Dampf) Kraene im Einsatz gehabt (siehe Abbildung). Diese waren zum grossen Teil auch noch laenger nach der Nationalisierung zu BR (British Rail) im Einsatz.
Von solchen Kraenen gibt es zT hervorragende 3D Druck Modelle, die allerdings im englischen N-Maszstab 1;148 sind.
Wenn Du also etwas "exotisches" suchst und Dich der Maszstabs Unterschied zu 1:160 nicht stoert (entgegen landlaeufiger Meinung faellt der uU oft so gut wie garnicht auf), googele einmal nach "railway crane n-gauge 3D print"....
Gruesse
FreddieW
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Die britischen Eisenbahnen (vor der Nationalisierung 1948) wie GWR, LNER, LMS. SR oder LNWR haben zu ihrer Bluetezeit waehrend der 1920er & 1930er zT sehr schwere Eisenbahn (Dampf) Kraene im Einsatz gehabt (siehe Abbildung). Diese waren zum grossen Teil auch noch laenger nach der Nationalisierung zu BR (British Rail) im Einsatz.
Von solchen Kraenen gibt es zT hervorragende 3D Druck Modelle, die allerdings im englischen N-Maszstab 1;148 sind.
Wenn Du also etwas "exotisches" suchst und Dich der Maszstabs Unterschied zu 1:160 nicht stoert (entgegen landlaeufiger Meinung faellt der uU oft so gut wie garnicht auf), googele einmal nach "railway crane n-gauge 3D print"....
Gruesse
FreddieW
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Hallo FreddieW
Diesen Kran kenne ich nicht, aber er sieht sehr gut aus .
Dankeschön für das Bild
Gruß Frank
Diesen Kran kenne ich nicht, aber er sieht sehr gut aus .
Dankeschön für das Bild
Gruß Frank
suNsurfer6 - 12.05.26 07:08
Hallo Frank,
ich weiß es ist nicht gern gesehen hier, aber ich hab den Kranzug gestern in die Kleinanzeigen eingestellt. Zwar aus dem Startset 5170004, ist aber der gleiche wie im 8599 mit einem Zusatzgüterwagen..png)
LG
Manuel
ich weiß es ist nicht gern gesehen hier, aber ich hab den Kranzug gestern in die Kleinanzeigen eingestellt. Zwar aus dem Startset 5170004, ist aber der gleiche wie im 8599 mit einem Zusatzgüterwagen.
LG
Manuel
Nimmersatt - 12.05.26 09:25
Hallo Freddie und Frank,
pompös wie in #6 ist der englische 45 t-Kran von Cowans, Sheldon & Co. (Eisenbahnmuseum Budapest). Ein baugleicher Kran kam wohl mit den englischen Besatzungstruppen nach Deutschland und wurde kurzzeitig bei der DB als 8052 eingesetzt. Die kurzen 2-Achser vor und hinter dem Kran dienen der Reduktion der Meterlast, der Schutzwagen trägt wie auch bei der DB noch die englische Handhebelbremse.
Schön auch die gut sichtbaren Dampfmotore.
Viele Grüße
Nimmersatt
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pompös wie in #6 ist der englische 45 t-Kran von Cowans, Sheldon & Co. (Eisenbahnmuseum Budapest). Ein baugleicher Kran kam wohl mit den englischen Besatzungstruppen nach Deutschland und wurde kurzzeitig bei der DB als 8052 eingesetzt. Die kurzen 2-Achser vor und hinter dem Kran dienen der Reduktion der Meterlast, der Schutzwagen trägt wie auch bei der DB noch die englische Handhebelbremse.
Schön auch die gut sichtbaren Dampfmotore.
Viele Grüße
Nimmersatt
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zu #9 & #1
Hallo Nimmersatt & Frank
Ich hatte ddie britischen Eisenbahn Kraene aus der Zeit der "Big Four" (GWR, LMS, LNER, SR) - d h vor 1948 - nur erwaehnt weil es ab den spaeten 1920er und den 1930er Jahren bei den (Privat) Bahn Gesellschften wahre Kran Monster gab...und das wuerde in Frank's Suche nach einem Eisenbahn Kran der Epoche 2 passen.
Cowan Sheldon war einer der grossen Kran Hersteller.
Da gib es in N (englisch N 1:148) eine Reihe von interessanten 3D Druck Bausaetzen, die gut in die 1920er bis 1930er Jahre passen wuerden wie auch zB den von Dir erwaehnten Cowan Sheldon Kran im Budapester Museum.
Frank, eine Suche mit Tante Google lohnt sich. Andernfalls schicke mir eine PN und ich schicke Dir ein paar Links.
Ich selber habe bei mir auf meiner DB Moba eine modernere Ausfuehrung eines 90 tons Cowan Sheldon Krans laufen (auch 3D Druck Bausatz). Obwohl nicht DB und 1:148 gefiel (und gefaellt) mir der Kran...
Gruesse
FreddieW
NB das 3. Bild zeigt ein N Modell (3D Druck) eines Cowan & Sheldon Krans. der fruehen 1930er Jahre. Der Erbauer hat den Kran auf seiner Moba einfach in die "Moderne" gebracht - daher der gelbe Warnanstrich. Urspruenglich waren die englischen Eisenbahn Kraene alle schwarzgrau oder Bordeaux rot angestrichen.
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Hallo Nimmersatt & Frank
Ich hatte ddie britischen Eisenbahn Kraene aus der Zeit der "Big Four" (GWR, LMS, LNER, SR) - d h vor 1948 - nur erwaehnt weil es ab den spaeten 1920er und den 1930er Jahren bei den (Privat) Bahn Gesellschften wahre Kran Monster gab...und das wuerde in Frank's Suche nach einem Eisenbahn Kran der Epoche 2 passen.
Cowan Sheldon war einer der grossen Kran Hersteller.
Da gib es in N (englisch N 1:148) eine Reihe von interessanten 3D Druck Bausaetzen, die gut in die 1920er bis 1930er Jahre passen wuerden wie auch zB den von Dir erwaehnten Cowan Sheldon Kran im Budapester Museum.
Frank, eine Suche mit Tante Google lohnt sich. Andernfalls schicke mir eine PN und ich schicke Dir ein paar Links.
Ich selber habe bei mir auf meiner DB Moba eine modernere Ausfuehrung eines 90 tons Cowan Sheldon Krans laufen (auch 3D Druck Bausatz). Obwohl nicht DB und 1:148 gefiel (und gefaellt) mir der Kran...
Gruesse
FreddieW
NB das 3. Bild zeigt ein N Modell (3D Druck) eines Cowan & Sheldon Krans. der fruehen 1930er Jahre. Der Erbauer hat den Kran auf seiner Moba einfach in die "Moderne" gebracht - daher der gelbe Warnanstrich. Urspruenglich waren die englischen Eisenbahn Kraene alle schwarzgrau oder Bordeaux rot angestrichen.
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Beitrag editiert am 12. 05. 2026 12:43.
Vielen Dank Euch allen für die sehr guten Bilder und Informationen zu den Kränen.
Mfg Ringi Frank Ringsdorf
Mfg Ringi Frank Ringsdorf
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