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THEMA: Nachbesserung Arnold HN2616-D-S RENFE 444
THEMA: Nachbesserung Arnold HN2616-D-S RENFE 444
gruby911 - 30.04.26 07:31
Guten Morgen
für diejenigen unter euch die sich den og. Renfe Triebzug gekauft haben, eine kleine Info von Interesse:
Die Bedruckung der Mittelwagen ist nicht vorbildgerecht ausgeführt. Es gibt Abweichungen der gelben Streifen die nicht vorbildgerecht sind. Diese wurde in den spanischen Foren bemängelt und nachdem man sichergestellt hatte, dass der Mangel an allen Triebzügen existiert auch an Hornby - Arnold weitergeleitet.
Arnold Hornby hat nun erklärt diese Gehäuse kostenlos auszutauschen in Form einer Lieferung der Gehäuse an die Händler die diese Fahrzeuge gekauft haben, der Tausch muss wohl vom Kunden durchgeführt werden.
Es handelt sich dabei wohl um eine beispiellose Aktion. Der Triebzug war in Spanien nach Ankündigung innert weniger Tage ausverkauft, und lange von allen Fans erwartet worden.
Fehler können wohl jedem unterlaufen und in meinen Augen finde ich gut, dass ein Hersteller auch in relativ kleinen Märkten offen und ehrlich damit umgeht.
LG
Patrick
für diejenigen unter euch die sich den og. Renfe Triebzug gekauft haben, eine kleine Info von Interesse:
Die Bedruckung der Mittelwagen ist nicht vorbildgerecht ausgeführt. Es gibt Abweichungen der gelben Streifen die nicht vorbildgerecht sind. Diese wurde in den spanischen Foren bemängelt und nachdem man sichergestellt hatte, dass der Mangel an allen Triebzügen existiert auch an Hornby - Arnold weitergeleitet.
Arnold Hornby hat nun erklärt diese Gehäuse kostenlos auszutauschen in Form einer Lieferung der Gehäuse an die Händler die diese Fahrzeuge gekauft haben, der Tausch muss wohl vom Kunden durchgeführt werden.
Es handelt sich dabei wohl um eine beispiellose Aktion. Der Triebzug war in Spanien nach Ankündigung innert weniger Tage ausverkauft, und lange von allen Fans erwartet worden.
Fehler können wohl jedem unterlaufen und in meinen Augen finde ich gut, dass ein Hersteller auch in relativ kleinen Märkten offen und ehrlich damit umgeht.
LG
Patrick
krokodiland - 30.04.26 21:13
Hallo Patrick,
Die 444 haben ebenfalls das Problem, dass der Mittelwagen gebremst bleibt.
Offenbar liegen die konischen Achsspitzen nicht korrekt auf, da die Achse zu kurz ist.
Einige Modellbahnfreunde haben Tests mit den Achsen der Ealos-Wagen von Arnold durchgeführt, und es scheint, dass nach dem Austausch der Achsen des Mittelwagens ein einwandfreier Lauf erreicht wurde.
Dieses Problem wurde offenbar auch an Arnold gemeldet; wir werden sehen, ob sie entsprechende Achssätze zur Behebung des Problems bereitstellen.
In der Vergangenheit gab es bereits Probleme mit gebrochenen Zahnrädern bei den Modellen 321/2100, 316/1600 und 318/1800, und damals war die Reaktion von Arnold nicht besonders positiv. Viele Besitzer solcher Lokomotiven mussten das Problem selbst lösen.
Schließlich war es für einen gewissen Zeitraum möglich, die betroffenen Lokomotiven zur Achsenaustausch einzusenden. der Garantie zur Ersetzung einzusenden, doch die Reparaturzeiten überschritten 6 Monate, und die Lokomotiven wurden in vielen Fällen mit Beschädigungen und fehlenden Zubehörteilen zurückgeschickt.
Hoffen wir, dass der Kundendienst von Arnold diesmal schnell und effizient funktioniert.
Grüß
Jordi
Die 444 haben ebenfalls das Problem, dass der Mittelwagen gebremst bleibt.
Offenbar liegen die konischen Achsspitzen nicht korrekt auf, da die Achse zu kurz ist.
Einige Modellbahnfreunde haben Tests mit den Achsen der Ealos-Wagen von Arnold durchgeführt, und es scheint, dass nach dem Austausch der Achsen des Mittelwagens ein einwandfreier Lauf erreicht wurde.
Dieses Problem wurde offenbar auch an Arnold gemeldet; wir werden sehen, ob sie entsprechende Achssätze zur Behebung des Problems bereitstellen.
In der Vergangenheit gab es bereits Probleme mit gebrochenen Zahnrädern bei den Modellen 321/2100, 316/1600 und 318/1800, und damals war die Reaktion von Arnold nicht besonders positiv. Viele Besitzer solcher Lokomotiven mussten das Problem selbst lösen.
Schließlich war es für einen gewissen Zeitraum möglich, die betroffenen Lokomotiven zur Achsenaustausch einzusenden. der Garantie zur Ersetzung einzusenden, doch die Reparaturzeiten überschritten 6 Monate, und die Lokomotiven wurden in vielen Fällen mit Beschädigungen und fehlenden Zubehörteilen zurückgeschickt.
Hoffen wir, dass der Kundendienst von Arnold diesmal schnell und effizient funktioniert.
Grüß
Jordi
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