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THEMA: Wird Sudexpress von den N-Medien boykottiert?
THEMA: Wird Sudexpress von den N-Medien boykottiert?
verifier - 27.04.26 18:05
Hallo,
letztes Jahr habe ich mir die ersten Loks von Sudexpress gekauft. Teuer (oder nicht), dafür aber ein Super Modell in Detaillierung, Sound und Laufeigenschaften.
Jetzt kamen die ersten Waggons hinzu. Erstaunlich schöne Modelle mit beigefügten Ersatzteilen für Dinge, welche mal abbrechen könnten.
Aber nun zu meinem Thema:
Habe ich es übersehen oder fand es nicht statt? Keine Berichte über Neuerscheinung, Neu im Handel oder extra Modellvorstellung.
Ich kann mich ja irren, aber hätte ein neuer Anbieter, welcher auch in H0 große Erfolge feiert, nicht konsequent behandelt werden müssen?
Oder werden die Verlage doch irgendwie von irgendwem beeinflusst? Zumindest das N-Bahn-Magazin hätte in seiner letzten Ausgabe mal ein Thema gehabt, zumindest in einer Randbemerkung. Aber nicht mal das....
Wie findet Ihr das? Bin gespannt.
Schöne Grüße
Manfred
letztes Jahr habe ich mir die ersten Loks von Sudexpress gekauft. Teuer (oder nicht), dafür aber ein Super Modell in Detaillierung, Sound und Laufeigenschaften.
Jetzt kamen die ersten Waggons hinzu. Erstaunlich schöne Modelle mit beigefügten Ersatzteilen für Dinge, welche mal abbrechen könnten.
Aber nun zu meinem Thema:
Habe ich es übersehen oder fand es nicht statt? Keine Berichte über Neuerscheinung, Neu im Handel oder extra Modellvorstellung.
Ich kann mich ja irren, aber hätte ein neuer Anbieter, welcher auch in H0 große Erfolge feiert, nicht konsequent behandelt werden müssen?
Oder werden die Verlage doch irgendwie von irgendwem beeinflusst? Zumindest das N-Bahn-Magazin hätte in seiner letzten Ausgabe mal ein Thema gehabt, zumindest in einer Randbemerkung. Aber nicht mal das....
Wie findet Ihr das? Bin gespannt.
Schöne Grüße
Manfred
Zitat - Antwort-Nr.: 0 | Name: verifier
Keine Berichte über Neuerscheinung, Neu im Handel oder extra Modellvorstellung.
Hallo Manfred,
es steht dir frei Deine neue erworbenen Modelle von Sudexpress hier im Forum vorzustellen
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Simon präsentiert doch die Modelle von Sudexpress:
https://www.youtube.com/watch?v=RgXv_HYxbnU
Grüße
Markus
Guten Abend,
ich sehe das genauso, man hört wenig bis gar nichts von Sudexpress.
Kann man jetzt positiv sehen oder nicht.
Wer gut ist etabliert sich auch ohne Werbung und großes Tam Tam.
Oder man wünscht keine weitere Konkurrenz und hält den Konkurrenten gezielt klein.
Gruß Tobi
ich sehe das genauso, man hört wenig bis gar nichts von Sudexpress.
Kann man jetzt positiv sehen oder nicht.
Wer gut ist etabliert sich auch ohne Werbung und großes Tam Tam.
Oder man wünscht keine weitere Konkurrenz und hält den Konkurrenten gezielt klein.
Gruß Tobi
zwengelmann - 27.04.26 21:16
Hallo Manfred,
Verlage sind faul. Man muss ihnen schon sagen, was sie veröffentlichen sollen. Das nennt sich "Pressemitteilung". Die wird dann meist mit geringen Änderungen abgedruckt.
In einem früheren Leben (ich war jung und brauchte das Geld) schrieb ich neben dem Studium für eine (Profi-)Elektronikzeitschrift sowie für eine Kennziffernzeitschrift solche Pressemitteilungen in "redaktionelle Beiträge" um. Immer so, dass man dem Verlag nicht ans Bein pinkeln konnte, wenn der jeweilige Hersteller falsche oder übertriebene Angaben gemacht hatte. Also alles in den Konjunktiv und "nach Angaben des Herstellers" oder so ähnlich.
Wenn nichts kam, gab es auch keinen Artikel. Es geht vermutlich weniger um Boykott, als um die Tätigkeit der Abteilung "Öffentlichkeitsarbeit". Wer nicht mit dem Säbel rasselt, wird auch nicht wahrgenommen.
Grüße
Zwengelmann
Verlage sind faul. Man muss ihnen schon sagen, was sie veröffentlichen sollen. Das nennt sich "Pressemitteilung". Die wird dann meist mit geringen Änderungen abgedruckt.
In einem früheren Leben (ich war jung und brauchte das Geld) schrieb ich neben dem Studium für eine (Profi-)Elektronikzeitschrift sowie für eine Kennziffernzeitschrift solche Pressemitteilungen in "redaktionelle Beiträge" um. Immer so, dass man dem Verlag nicht ans Bein pinkeln konnte, wenn der jeweilige Hersteller falsche oder übertriebene Angaben gemacht hatte. Also alles in den Konjunktiv und "nach Angaben des Herstellers" oder so ähnlich.
Wenn nichts kam, gab es auch keinen Artikel. Es geht vermutlich weniger um Boykott, als um die Tätigkeit der Abteilung "Öffentlichkeitsarbeit". Wer nicht mit dem Säbel rasselt, wird auch nicht wahrgenommen.
Grüße
Zwengelmann
So ein Verlag ist ja ein Wirtschaftsunternehmen. Die Einnahmen aus dem N-Bahn Magazin werden kaum ausreichen, einen oder mehrere Investigativjournalisten zu beschäftigen, die den Markt durchkämmen - denn diese Leute wollen ja bezahlt werden. Also wird wohl hauptsächlich über diejenigen Anbieter berichtet, die auch Anzeigen schalten (damit verdient der Verlag das Geld) bzw. die erwähnten Pressemitteilungen verschicken.
Im Gegensatz dazu ist ein Forum wie dieses nicht werbefinanziert, es wird schnell und direkt durch echte Nutzer berichtet, man erhält echte Testberichte aus erster Hand - ohne dass aus monetären Gründen allzuviel Rücksicht auf die Hersteller genommen werden muss.
Was Simon macht, ist für ihn ein schönes Hobby und für uns ein Glücksfall. Wenn er seinen ganzen Zeitaufwand und die Reisekosten tatsächlich berechnen würde, bekämen wir wohl kaum alle paar Tage ein neues Gratis Video zu sehen!
LG Mike
Im Gegensatz dazu ist ein Forum wie dieses nicht werbefinanziert, es wird schnell und direkt durch echte Nutzer berichtet, man erhält echte Testberichte aus erster Hand - ohne dass aus monetären Gründen allzuviel Rücksicht auf die Hersteller genommen werden muss.
Was Simon macht, ist für ihn ein schönes Hobby und für uns ein Glücksfall. Wenn er seinen ganzen Zeitaufwand und die Reisekosten tatsächlich berechnen würde, bekämen wir wohl kaum alle paar Tage ein neues Gratis Video zu sehen!
LG Mike
Hallo,
ich kannte Sudexpress bisher nicht, hat aber auch nichts für meine Epoche. Es gibt sicherlich einige, die Sudexpress auch nicht kennen.
Meines Erachtens kann man nicht erwarten, dass Verlage das Internet nach Anbietern oder Herstellern von Modellbahn-Fahrzeugen durchforsten und dabei nichts übersehen wird.
Boykott setzt übrigens Vorsatz voraus und dass - auch als Frage formuliert - in Betracht zu ziehen ist nicht nur hart sondern auch rechtlich kritisch zu sehen.
Meines Erachtens nach sollte vielmehr der Anbieter / Hersteller schauen, ob die bsher erreichten Wege der Öffentlichkeitsarbeit ausreichen oder ob mehr gewollt ist, ggf. stehen die üblichen Wege offen (Werbe-Anzeigen schalten, Verlage anschreiben, Produkte zum Testen einzureichen, etc.).
Viele Grüße
Frank
ich kannte Sudexpress bisher nicht, hat aber auch nichts für meine Epoche. Es gibt sicherlich einige, die Sudexpress auch nicht kennen.
Meines Erachtens kann man nicht erwarten, dass Verlage das Internet nach Anbietern oder Herstellern von Modellbahn-Fahrzeugen durchforsten und dabei nichts übersehen wird.
Boykott setzt übrigens Vorsatz voraus und dass - auch als Frage formuliert - in Betracht zu ziehen ist nicht nur hart sondern auch rechtlich kritisch zu sehen.
Meines Erachtens nach sollte vielmehr der Anbieter / Hersteller schauen, ob die bsher erreichten Wege der Öffentlichkeitsarbeit ausreichen oder ob mehr gewollt ist, ggf. stehen die üblichen Wege offen (Werbe-Anzeigen schalten, Verlage anschreiben, Produkte zum Testen einzureichen, etc.).
Viele Grüße
Frank
Sudexpress ist schon länger im N-Geschäft - seit 2016 (!). Erste Erwähnung hier im Forum ca. 2012... Zeit genug...
https://www.1zu160.net/scripte/forum/forum_show...ss&sb2=&sb3=
Aber eben in einer extemen Nische aktiv. Am Markt erhältlich sind / waren bisher insgesamt 3 Modelle. Mehr sind es nicht. Alle Epoche VI. Und das Erstlingsmodell (6-achser Vossloh Euro 4000) ist auch noch untypisch für deutsche Gleise... ...natürlich sind die Modelle im NBM erwähnt worden, werden aber sicherlich von den vielen Nichtzielgruppenmitgliedern leicht und schnell übersehen.
Die Auflagen waren bisher auch "so" immer relativ rasch ausverkauft. Insofern ist auch aus Sicht des Herstellers ein aufwändig inszenierter Presserummel relativ unnötig.
NME z.B. ist auch nicht "immerzu in aller Munde"... obwohl die viel mehr N-Modelle im Programm haben als Sudexpress.
Gruß
Eglod
https://www.1zu160.net/scripte/forum/forum_show...ss&sb2=&sb3=
Aber eben in einer extemen Nische aktiv. Am Markt erhältlich sind / waren bisher insgesamt 3 Modelle. Mehr sind es nicht. Alle Epoche VI. Und das Erstlingsmodell (6-achser Vossloh Euro 4000) ist auch noch untypisch für deutsche Gleise... ...natürlich sind die Modelle im NBM erwähnt worden, werden aber sicherlich von den vielen Nichtzielgruppenmitgliedern leicht und schnell übersehen.
Die Auflagen waren bisher auch "so" immer relativ rasch ausverkauft. Insofern ist auch aus Sicht des Herstellers ein aufwändig inszenierter Presserummel relativ unnötig.
NME z.B. ist auch nicht "immerzu in aller Munde"... obwohl die viel mehr N-Modelle im Programm haben als Sudexpress.
Gruß
Eglod
Beitrag editiert am 27. 04. 2026 21:52.
Hallo,
der N Club International bringt öfters was in seiner Mitgliederzeitung und auch manche anderen bringen Berichte über die ganzen anderen Hersteller , welche nicht so bekannt sind wie die großen Player wie Minitrix,Fleischmann,Lemke
Bin immer wieder überrascht ,was es eigentlich alles an Herstellern so gibt ,welche man noch nicht kennt!
Es gibt eben inzwischen auch sehr viele Anbieter auf den Markt und wie bereits von anderen Geschrieben ,hat man es schwer da den Überblick zu behalten.Der Fachpresse in der Nische von der Nische ,fehlt da wohl einfach die Menpower und Finanzmittel um alles zu überblicken.
Modellbahn Ist schon Mal ein kleines Thema im Vergleich zu manch anderen und dann die Spur N nochmal ein kleineres Thema in dieser eher kleinen 🌎
Gruß
Thomas
der N Club International bringt öfters was in seiner Mitgliederzeitung und auch manche anderen bringen Berichte über die ganzen anderen Hersteller , welche nicht so bekannt sind wie die großen Player wie Minitrix,Fleischmann,Lemke
Bin immer wieder überrascht ,was es eigentlich alles an Herstellern so gibt ,welche man noch nicht kennt!
Es gibt eben inzwischen auch sehr viele Anbieter auf den Markt und wie bereits von anderen Geschrieben ,hat man es schwer da den Überblick zu behalten.Der Fachpresse in der Nische von der Nische ,fehlt da wohl einfach die Menpower und Finanzmittel um alles zu überblicken.
Modellbahn Ist schon Mal ein kleines Thema im Vergleich zu manch anderen und dann die Spur N nochmal ein kleineres Thema in dieser eher kleinen 🌎
Gruß
Thomas
Beitrag editiert am 28. 04. 2026 15:48.
Norrskenet - 28.04.26 09:47
Moooin,
... hej, macht "N" nicht noch kleiner als 1:160!
Einen herrlichen Frühlingstag wünscht Norrskenet
... hej, macht "N" nicht noch kleiner als 1:160!
Einen herrlichen Frühlingstag wünscht Norrskenet
Zitat - Antwort-Nr.: 8 | Name: Norrskenet
... hej, macht "N" nicht noch kleiner als 1:160!
Manchmal sind 1:220-Modelle passender für N als mit 1:160 bezeichnete Modelle. Insofern...
Gruß
Eglod
Hallo zusammen,
kann ja auch sein, dass die Verlage bzw. Redaktionen vom Hersteller Sudexpress keine Besprechungsexemplare bekommen. Nur wenn die was bekommen, steht vielleicht auch was in den Magazinen. Von der Redaktion kann man nicht erwarten, dass sie ihre Besprechungsexemplare erst kaufen müssen.
Beste Grüße
Klaus
kann ja auch sein, dass die Verlage bzw. Redaktionen vom Hersteller Sudexpress keine Besprechungsexemplare bekommen. Nur wenn die was bekommen, steht vielleicht auch was in den Magazinen. Von der Redaktion kann man nicht erwarten, dass sie ihre Besprechungsexemplare erst kaufen müssen.
Beste Grüße
Klaus
Ob die eigentliche Redaktion des NBM Besprechungsexemplare bekommt ist mir nicht bekannt.
Ich selber gehöre aber auch zu den Lieferanten der Neuheitenberichte im NBM. Meinerseits sind es jeweils meine eigenen, gekauften Modelle die ich da fotografiere und für die Neuheitenberichte aufarbeite.
Entsprechend kommt halt meinerseits auch jeweils das, was ich in meinem Interessensgebiet habe.
Ich gehe davon aus, dass es diesbezüglich bei einigen weiteren Autoren identisch abläuft.
Ich selber gehöre aber auch zu den Lieferanten der Neuheitenberichte im NBM. Meinerseits sind es jeweils meine eigenen, gekauften Modelle die ich da fotografiere und für die Neuheitenberichte aufarbeite.
Entsprechend kommt halt meinerseits auch jeweils das, was ich in meinem Interessensgebiet habe.
Ich gehe davon aus, dass es diesbezüglich bei einigen weiteren Autoren identisch abläuft.
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