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THEMA: Minitrix 216 Angebot bei DM-Toys Erfahrungen?
THEMA: Minitrix 216 Angebot bei DM-Toys Erfahrungen?
Analogfahrer - 22.04.26 11:59
Hallo,
mit 216 199-0 von Minitrix unter Artikel-Nr. 11146 macht DM-Toys für 99,99 € ein zunächst preisgünstig erscheinendes Angebot. Die Lok mit Schnittstelle MTC 14 ist offenbar der Startpackung 11146 entnommen, welche nur ein analoges Fahrgerät enthält.
Handelt es sich um die „alte Möhre“ von Minitrix von 2001, die hier im Forum schon einmal 2017 besprochen worden ist: „Minitrix 216 199-0 Art.Nr. 12221 sehr laut - normal“?
Sollte ich mir als Alternative lieber die 216 von Brawa ansehen?
Schöne Grüße aus Hildesheim
Ulrich Analogfahrer
mit 216 199-0 von Minitrix unter Artikel-Nr. 11146 macht DM-Toys für 99,99 € ein zunächst preisgünstig erscheinendes Angebot. Die Lok mit Schnittstelle MTC 14 ist offenbar der Startpackung 11146 entnommen, welche nur ein analoges Fahrgerät enthält.
Handelt es sich um die „alte Möhre“ von Minitrix von 2001, die hier im Forum schon einmal 2017 besprochen worden ist: „Minitrix 216 199-0 Art.Nr. 12221 sehr laut - normal“?
Sollte ich mir als Alternative lieber die 216 von Brawa ansehen?
Schöne Grüße aus Hildesheim
Ulrich Analogfahrer
DschinKhan - 22.04.26 12:11
Moin,
- keine Schwungmasse
- kein rotes Rücklicht
- Mtc14-Schnittstelle
- keine KKK
Gruß, Thomas S.
- keine Schwungmasse
- kein rotes Rücklicht
- Mtc14-Schnittstelle
- keine KKK
Gruß, Thomas S.
Trainworld - 22.04.26 13:09
Hallo Ulrich,
ergänzend zu Thomas' Aufzählung:
https://static.maerklin.de/damcontent/c9/1e/c91...dc41461599741497.pdf
hinterlegte Cellonscheiben, keine eingesetzten Fenster. Die Frontscheiben sind zwar etwas eingesetzt, dafür aber grau. Und auch sonst entspricht die Detaillierung nicht so wirklich dem Vorbild.png)
. So ist der Tank nur eine gerade nach unten führende Verlängerung der Seitenwände.
Was auch nicht sonderlich verwundert, das Gehäuse und in großen Teilen auch das Fahrwerk entspricht noch immer dem Modell von 1968, als es erstmals als Neuheit erschien!
Grüße
Roland
ergänzend zu Thomas' Aufzählung:
https://static.maerklin.de/damcontent/c9/1e/c91...dc41461599741497.pdf
hinterlegte Cellonscheiben, keine eingesetzten Fenster. Die Frontscheiben sind zwar etwas eingesetzt, dafür aber grau. Und auch sonst entspricht die Detaillierung nicht so wirklich dem Vorbild
. So ist der Tank nur eine gerade nach unten führende Verlängerung der Seitenwände.Was auch nicht sonderlich verwundert, das Gehäuse und in großen Teilen auch das Fahrwerk entspricht noch immer dem Modell von 1968, als es erstmals als Neuheit erschien!
Grüße
Roland
spur.n.bahner - 22.04.26 13:16
Hallo Ulrich,
im Prinzip ist das vom Äußeren her noch die uralte 216. Sie wurde im Wesentlichen nur das Innere auf einen modernen Stand gebracht. Optisch wurde sie auch auch etwas aufgehübscht. Es ist eben ein Hobby Modell.
Wenn Du nicht allzuviel Wert auf Details legst, ist das durchaus eine Alternative.
Hier gibt es ein Video mit der 216 von 1974 zum Vergleich:
https://www.youtube.com/watch?v=7QxQHoicXKE . ab Min 0:57 kommt sie. Ich bin der Meinung. die Form unterscheidet sich nicht. Aber ich finde, verstecken muss sie sich dennoch nicht unbedingt.
Ich besitze 216er von MTX, Piko und Brawa. Optisch sind die beiden von Piko und Brawa besser. Technisch ist MTX unverwüstlich. Insbesondere die Motoren.
Gruß
Jürgen
im Prinzip ist das vom Äußeren her noch die uralte 216. Sie wurde im Wesentlichen nur das Innere auf einen modernen Stand gebracht. Optisch wurde sie auch auch etwas aufgehübscht. Es ist eben ein Hobby Modell.
Wenn Du nicht allzuviel Wert auf Details legst, ist das durchaus eine Alternative.
Hier gibt es ein Video mit der 216 von 1974 zum Vergleich:
https://www.youtube.com/watch?v=7QxQHoicXKE . ab Min 0:57 kommt sie. Ich bin der Meinung. die Form unterscheidet sich nicht. Aber ich finde, verstecken muss sie sich dennoch nicht unbedingt.
Ich besitze 216er von MTX, Piko und Brawa. Optisch sind die beiden von Piko und Brawa besser. Technisch ist MTX unverwüstlich. Insbesondere die Motoren.
Gruß
Jürgen
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