THEMA: Lust und Frust mit Bauzug

Hallo,

im Fundus fand sich noch allerlei an, was ich gern in Rollen bringen wollte. Spaß gemacht haben die Umbauten, auch wenn nicht alles epochen- und nietenzählerfest ist.

Die Bagger von Panzershop wurden bemalt und mit Kristal Klear verglast. Als ‚doppeltes Lottchen‘ können sie nun rechts und links vom Gleis Schotterreste aufnehmen.

Reste von der Rola ergeben ein Arbeitswagen, der ein Vorbild hat. Unklar ist, was transportiert wurde, ich habe einen Radlader (Panzershop) genommen; zwei Rampen aus Kabelbindern helfen rauf und runter.

Der Feuerlöschwagen erschien um 1975 bei Minitrix. Er würde eine Löschwasserpumpe, Schläuche und Gerätschaften enthalten und bildet mit zwei Wasserwagen ein Gespann, angelehnt an ein Vorbild.

Der MCi wurde gelb angestrichen und könnte als Werkstatt dienen. Gab es überhaupt gelbe MCi?

Der Fleischmannwagen für Radsätze war etwas sparsam bestückt. Nach Vorbildfotos wurde er mit braun gestrichenen Plastikradsätzen von Tomytec beladen. Beim gedeckten UHU-Wagen von Fleischmann wurde nur der Werbeschriftzug entfernt.

Teilweise wurde mit selbstgedruckten Nassschiebebildern beschriftet.

Doch nun zum Frust: Die Brawa 233 war lange nicht gefahren, beim Aufmachen der Schachtel fehlte wieder ein Puffer und sie schnarrte. Gut, aufmachen, ölen. Dann hatte sie auf einem Drehgestell keinen Kontakt. Wieder aufmachen, Drehgestell ausbauen. Die Schleifflächen auf der Platine waren dick schwarz. Offenbar haben die Neusilberschleifer auf den Platinenflächen (palladiniert?) ihre elektrochemischen Probleme durch Oxidbildung. Also bei beiden Drehgestellen geputzt und auf die Schienen gesetzt. Jetzt fiel der vordere Kupplungshalter ab – und lässt sich nicht mehr einrasten, na egal.

Immerhin konnte ich jetzt endlich eine Probefahrt machen.

Viele Grüße
Nimmersatt


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