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THEMA: z21start NewGen
THEMA: z21start NewGen
Lio - 19.03.26 21:41
Hallo,
durch die DiMo 2/2026 bin ich auf die Z21start NewGen gestoßen. Nach Suche hier im Forum habe ich bemerkt, dass im Neuheitenthread Fleischmann 2026 davon auch schon die Rede war, das war mir damals untergegangen. Wenn ich nichts übersehen habe, hat das Gerät noch keinen eigenen Thread und ich würde diesen hiermit aufmachen wollen.
Alle Z21 waren in meinen Augen irgendwie eher Z20 (20. Jahrhundert, sorry für die Polemik), weil die verwendete WLAN-Technik eher keine war: Router dazu, Freischaltcode, nicht wirklich sexy und andere konnten das schon besser.
Was ist (mir) bisher bekannt
- WLAN integriert
- Roco: H0-Startsets einmal mit und einmal ohne drahtgebundener Multimaus, bspw. https://www.roco.cc/rde/produkte/sets/startset...z21-app-only-dr.html
- Fleischmann: ein Startset mit Multimaus https://www.fleischmann.de/fde/5170006-z21-sta...rsonenzug-db-ag.html
- LAN-Anschluss vorhanden
- Kein getrennter Ausgang Main/Prog - wird also beim Programmieren umgeschaltet und bedarf eines zweipoligen Umschalters, wenn man ein Programmiergleis betreiben möchte
- Railcom-Empfänger
Die Informationen sind noch dünn, aber wenn Roco/Fleischmann nun die Startsets ohne Multimaus verkauft und dem Käufer sicher ein fahrfertiges Set anbietet, scheint mir die Geschichte der WLAN-Freischaltcodes vorbei zu sein.
Die 199€ für das oben verlinkte H0-Startset (Straßenpreis schon heute - Vorbestellung - 179€) oder N-Startset (299€, Straßenvorbestellpreis 269€) toppen auf jeden Fall eine bisherige Z21Start + WLAN-Paket, und nebenbei sind Rollmaterial, Gleise und im N-Set eine Multimaus dabei. Wenn man das verkloppt, kommt man unter 100€, was absolut marktfähig ist. Nebenbei: ist die 245 und sind die Dostos vereinfachte Hobbymodelle?
Mir gefällt mir das Ding ganz gut und ich werde wohl ein Startset vorbestellen. Ich finde, bei aller Meckerei über RoFl (auch von mir), haben die tatsächlich mal was Gescheites hingestellt (fehlt jetzt noch ein zeitgemäßer WLAN-Regler). Für meine Begriffe genügt diese Z21Start NG vollkommen als "Gleisbox" für Steuerung per App/Regler/PC; die kombinierten Main/Prog-Ausgänge muss man halt hinnehmen.
Mit Railcom habe ich bisher keine Erfahrung, aber wenn das bedeutet, Railcom mal ausprobieren zu können, wäre das gleich ein Lernfeld für mich.
Ich weiß gar nicht, ob die Z21Start bisher separat verkauft wurde. Wenn zumindest die NG vorerst in Startpackungen kommt, wird es bald ein großes Angebot auf ebay geben von ausgeschlachteten Sets.
Viele Grüße
Frank
durch die DiMo 2/2026 bin ich auf die Z21start NewGen gestoßen. Nach Suche hier im Forum habe ich bemerkt, dass im Neuheitenthread Fleischmann 2026 davon auch schon die Rede war, das war mir damals untergegangen. Wenn ich nichts übersehen habe, hat das Gerät noch keinen eigenen Thread und ich würde diesen hiermit aufmachen wollen.
Alle Z21 waren in meinen Augen irgendwie eher Z20 (20. Jahrhundert, sorry für die Polemik), weil die verwendete WLAN-Technik eher keine war: Router dazu, Freischaltcode, nicht wirklich sexy und andere konnten das schon besser.
Was ist (mir) bisher bekannt
- WLAN integriert
- Roco: H0-Startsets einmal mit und einmal ohne drahtgebundener Multimaus, bspw. https://www.roco.cc/rde/produkte/sets/startset...z21-app-only-dr.html
- Fleischmann: ein Startset mit Multimaus https://www.fleischmann.de/fde/5170006-z21-sta...rsonenzug-db-ag.html
- LAN-Anschluss vorhanden
- Kein getrennter Ausgang Main/Prog - wird also beim Programmieren umgeschaltet und bedarf eines zweipoligen Umschalters, wenn man ein Programmiergleis betreiben möchte
- Railcom-Empfänger
Die Informationen sind noch dünn, aber wenn Roco/Fleischmann nun die Startsets ohne Multimaus verkauft und dem Käufer sicher ein fahrfertiges Set anbietet, scheint mir die Geschichte der WLAN-Freischaltcodes vorbei zu sein.
Die 199€ für das oben verlinkte H0-Startset (Straßenpreis schon heute - Vorbestellung - 179€) oder N-Startset (299€, Straßenvorbestellpreis 269€) toppen auf jeden Fall eine bisherige Z21Start + WLAN-Paket, und nebenbei sind Rollmaterial, Gleise und im N-Set eine Multimaus dabei. Wenn man das verkloppt, kommt man unter 100€, was absolut marktfähig ist. Nebenbei: ist die 245 und sind die Dostos vereinfachte Hobbymodelle?
Mir gefällt mir das Ding ganz gut und ich werde wohl ein Startset vorbestellen. Ich finde, bei aller Meckerei über RoFl (auch von mir), haben die tatsächlich mal was Gescheites hingestellt (fehlt jetzt noch ein zeitgemäßer WLAN-Regler). Für meine Begriffe genügt diese Z21Start NG vollkommen als "Gleisbox" für Steuerung per App/Regler/PC; die kombinierten Main/Prog-Ausgänge muss man halt hinnehmen.
Mit Railcom habe ich bisher keine Erfahrung, aber wenn das bedeutet, Railcom mal ausprobieren zu können, wäre das gleich ein Lernfeld für mich.
Ich weiß gar nicht, ob die Z21Start bisher separat verkauft wurde. Wenn zumindest die NG vorerst in Startpackungen kommt, wird es bald ein großes Angebot auf ebay geben von ausgeschlachteten Sets.
Viele Grüße
Frank
Beitrag editiert am 20. 03. 2026 16:33.
DCC-EX Freund - 20.03.26 00:23
Bei der neuen z21 Generation ist ZIMO vielleicht beteiligt? Wenn dem so sei, dann wäre es keine schlechte Idee. Kommt bestimmt noch eine Z21 newGen zu Weihnachten 2026 hinterher. Schaun mer mal.
Beim Funkhandregler habe ich für mich eine Hersteller neutrale Alternative gefunden, die u. a. Roco Z21 integriert.
Ne schöne Gruß.
Frank
Beim Funkhandregler habe ich für mich eine Hersteller neutrale Alternative gefunden, die u. a. Roco Z21 integriert.
Ne schöne Gruß.
Frank
Beitrag editiert am 20. 03. 2026 11:10.
Spätstarter - 20.03.26 07:50
Ich finde die Z21 NG auch sinnvoll.
Als Handregler wollen ja viele einen haptischen Regler, entweder die Wlan-Maus ( habe ich, wird aber nur selten benutzt), oder andere, z.B die von ESU.
Ich benutze in der Praxis die Z21-App. Auf dem Tablet zum Fahren, auf dem Smartphone zum Programmieren, Testen oder auch Fahren. Die Lokbibliothek ist als Master auf dem Tablet und wird einfach aufs Smartphone kopiert.
Klar, ein haptischer Regler ist nett, aber die App ist auch gut.
Bei anderen Reglern ist immer mehrfache Pflege einer Lokbibliothek nötig. Bei wenigen Loks sicher kein Problem, bei vielen schon.
Die Z21 NG kommt sicher auch separat, aber die Preise der Startsets sind krass.
Eine schwarze NG kommt dann sicher auch bald.
VG Frank
Als Handregler wollen ja viele einen haptischen Regler, entweder die Wlan-Maus ( habe ich, wird aber nur selten benutzt), oder andere, z.B die von ESU.
Ich benutze in der Praxis die Z21-App. Auf dem Tablet zum Fahren, auf dem Smartphone zum Programmieren, Testen oder auch Fahren. Die Lokbibliothek ist als Master auf dem Tablet und wird einfach aufs Smartphone kopiert.
Klar, ein haptischer Regler ist nett, aber die App ist auch gut.
Bei anderen Reglern ist immer mehrfache Pflege einer Lokbibliothek nötig. Bei wenigen Loks sicher kein Problem, bei vielen schon.
Die Z21 NG kommt sicher auch separat, aber die Preise der Startsets sind krass.
Eine schwarze NG kommt dann sicher auch bald.
VG Frank
Hallo Frank,
toller Tipp! Danke dafür.
Wenn man alles in ausreichender Menge hat (ich rede nicht von der "Kohle") übersieht man solche Angebote schnell.
Infos über neue Techniken sind immer hoch interessant, steht es einem doch frei sie auch anzuwenden.
BG, Lutz!
toller Tipp! Danke dafür.
Wenn man alles in ausreichender Menge hat (ich rede nicht von der "Kohle") übersieht man solche Angebote schnell.
Infos über neue Techniken sind immer hoch interessant, steht es einem doch frei sie auch anzuwenden.
BG, Lutz!
Lutz, ich glaube an diesem Thread waren bis jetzt insgesamt 3 verschiedene Franks beteiligt .png)
LG Mike
LG Mike
Vincent Hamp - 20.03.26 10:43
Was is der Unterschied zur alten weißen z21Start?
Mist!
Man(n) soll die Grüße auch lesen?
Ich meinte den Startbeitrag
! Danke Mike!
BG, Lutz!
Man(n) soll die Grüße auch lesen?
Ich meinte den Startbeitrag
BG, Lutz!
Hallo Zusammen,
schaut doch hier einmal: https://www.roco.cc/rde/produkte/sets/startset...-app-only-db-ag.html
und ein wenig runterscrollen. Dort steht ein wenig. Z.B. USB-C Anschluss! Weiterhin, für jeden sofort erkennbar, vorn nur noch ein X-BUS Anschluss.
Auffällig ist, dass kein Steuergerät zu erkennen ist und in der Inhalteauflistung auch keins erwähnt wird. 100 Lokomotiven/ Triebzüge sind gleichzeitig steuerbar. Meines Wissens ist bei der MultiMaus bei 64 die Kapazitätsgrenze.
Aus diesen Informationen, sagt mir die Glaskugel, es könnte ein WLAN-Modul in der z21Start NewGen enthalten sein und die Steuerung erfolgt über ein mobiles Endgerät.
Grüße - Werner P
PS: Frank mache bitte in der Themenüberschrift aus dem großen Z ein kleines z
schaut doch hier einmal: https://www.roco.cc/rde/produkte/sets/startset...-app-only-db-ag.html
und ein wenig runterscrollen. Dort steht ein wenig. Z.B. USB-C Anschluss! Weiterhin, für jeden sofort erkennbar, vorn nur noch ein X-BUS Anschluss.
Auffällig ist, dass kein Steuergerät zu erkennen ist und in der Inhalteauflistung auch keins erwähnt wird. 100 Lokomotiven/ Triebzüge sind gleichzeitig steuerbar. Meines Wissens ist bei der MultiMaus bei 64 die Kapazitätsgrenze.
Aus diesen Informationen, sagt mir die Glaskugel, es könnte ein WLAN-Modul in der z21Start NewGen enthalten sein und die Steuerung erfolgt über ein mobiles Endgerät.
Grüße - Werner P
PS: Frank mache bitte in der Themenüberschrift aus dem großen Z ein kleines z
Beitrag editiert am 20. 03. 2026 13:36.
Z21 START newGen Digitalset: Diesellokomotive BR 218 (GEOLINE, Z21 App only), DB AG
5110010
DB-AGH0VIDCC
Hallo Werner P.,
wie oben steht es auf der von Dir verlinkten Seite. (Besserwisser aus
BG, Lutz!
... hab's trotzdem mal korrigiert, da ich mich dunkel an Rocos Ontologie z21/Z21 erinnert fühle (die ich persönlich nicht so doll finde).
Bisher hat mir noch keiner aus seiner Glaskugel der aus meiner Glaskugel geäußerten Vermutung "kein Freischaltcode mehr" widersprochen ...
Zu den Franks: Im Klassenbuch meiner Grundschulzeit standen wir zu dritt (drei Franks) *), und das auch noch direkt hintereinander (Nachnamen alle mit S und T) ...
Viele Grüße
Frank, ein Name, der aufs Alter schließen lässt
aber das Privileg hat, mit https://digitalcourage.de/frank-geht-ran einen Abwimmelanrufbeantworter oder eine Nummer für datenwütige Formulare zu haben .png)
*) bei 21 Schülern waren das über 14% - eine Stimmgewalt, für die Splitterparteien wie die SPD dankbar wären (sorry, den Ball hat die SPD in BaWü selbst auf den Elfmeterpunkt gelegt
)
Bisher hat mir noch keiner aus seiner Glaskugel der aus meiner Glaskugel geäußerten Vermutung "kein Freischaltcode mehr" widersprochen ...
Zu den Franks: Im Klassenbuch meiner Grundschulzeit standen wir zu dritt (drei Franks) *), und das auch noch direkt hintereinander (Nachnamen alle mit S und T) ...
Viele Grüße
Frank, ein Name, der aufs Alter schließen lässt
*) bei 21 Schülern waren das über 14% - eine Stimmgewalt, für die Splitterparteien wie die SPD dankbar wären (sorry, den Ball hat die SPD in BaWü selbst auf den Elfmeterpunkt gelegt
Beitrag editiert am 20. 03. 2026 16:44.
Hallo Lutz,
ja, du hast Recht! Habe ich überlesen. 😪
Grüße - Werner P
ja, du hast Recht! Habe ich überlesen. 😪
Grüße - Werner P
Beitrag editiert am 20. 03. 2026 17:29.
LaNgsambahNer - 20.03.26 16:52
Zitat - Antwort-Nr.: 1 | Name: DCC-EX Freund
Beim Funkhandregler habe ich für mich eine Hersteller neutrale Alternative gefunden, die u. a. Roco Z21 integriert.
Wäre gut gewesen wenn Du dazu geschrieben hättest welcher.
Während Roco Set`s incl. neuer z21start NewGen in verschiedenen Varianten und Preislagen anbietet,
bringt Fleischmann nur 1 Set raus und das zum Höchstpreis.
bringt Fleischmann nur 1 Set raus und das zum Höchstpreis.
DCC-EX Freund - 20.03.26 19:12
Beitrag #11
Bereits in einem parallelen Faden unter Thema: "Fragen zu Qualität Roco W-LAN Multimaus" ausführlich rauf und runter diskutiert. Da das damls schon fast "religöse" Züge was der Gott der MoBa Hersteller uns schönes beschert hat annahm, verzichte ich diesmal mit verlaub darauf "Werbung" zu machen und um auch den Faden nicht zu verwässern. Nichts für ungut sollte nur OT sein.
Bereits in einem parallelen Faden unter Thema: "Fragen zu Qualität Roco W-LAN Multimaus" ausführlich rauf und runter diskutiert. Da das damls schon fast "religöse" Züge was der Gott der MoBa Hersteller uns schönes beschert hat annahm, verzichte ich diesmal mit verlaub darauf "Werbung" zu machen und um auch den Faden nicht zu verwässern. Nichts für ungut sollte nur OT sein.
Guten Tag!
Wollen wir mal hoffen, daß das WLAN mindestens genauso stabil ist, wie mit dem TP-Link. Meine Erfahrung mit der PIKO-Smartbox waren da nicht so berauschend. Da reichte es den Smart-Controller einmal in die falsche Richtung zu zeigen oder mal den Arm hängen zu lassen, schon brach die Verbindung ab, gerne auch mal mit einem plötzlichen Umschalt-/Prüfvorgang aller Fahrzeuge auf Analogmodus. Am Ende war ich froh endlich eine z21-Start mit TP-Link und stabiler Verbindung zu haben. Vielleicht lags am Plattenbau oder an der Smartbox selbst. Ich weiß es schlicht nicht.
Jetzt mit der schwarzen Z21 habe ich jedenfalls wieder einen Programmiergleisausgang. Das war mir sehr wichtig und da wäre es schön, wenn es bei einer NG einen entsprechenden Fortschritt gäbe und wenn es nur eine Art Zusatzteil als "Weiche" für einen fliegenden Aufbau gäbe. Das wäre schon wesentlich besser. Für mich war diese Umsteckerei letztlich so umständlich, weil der Zentrale auch immer hinten an der Wand steht und nur umständlich angehoben und umgesteckt werden kann, daß ich da über eine einfache Programmier-/Fahrbetriebsweiche, die von der Modelleisenbahn GmbH als nachrüstbares Teil angeboten worden wäre, schon froh gewesen wäre. Ist nun mit der schwarzen Z21 auch vergossene Milch, aber ich fände das wirklich überlegenswert. Nicht jeder hat eine feste Anlage und baut sich feste Umschalter für den fliegenden Aufbau.
Was ich auch sehr witzig finde, ist die Tatsache, daß die z21 Start NG WLAN hat, aber im Flm-Startset eine Kabelmaus mitgeliefert wird. Bei Roco verweist man auf die App. Ich finde aber, daß auch die WLAN-Maus ihre Vorzüge hat, die in der bisherigen Bewerbung nicht so wirklich rüberkommen. So habe ich beispielsweise erst gemerkt, daß die WLAN Mulitmaus eine mir nicht unwichtige Anzeige der Fahrstufen hat, die man aber erst nach Studium der Gebrauchsanleitung aktivieren muß (wenn man denn weiß, daß man sie nutzen möchte). Das finde ich sehr schade, denn genau diese Fahrstufen-Anzeige hat mir bei der Strippen-Multimaus immer gefehlt (wohl deshalb bisher nicht machbar, weil sie nicht Railcom-/rückmeldefähig sei).
Gruß Marc B.
Wollen wir mal hoffen, daß das WLAN mindestens genauso stabil ist, wie mit dem TP-Link. Meine Erfahrung mit der PIKO-Smartbox waren da nicht so berauschend. Da reichte es den Smart-Controller einmal in die falsche Richtung zu zeigen oder mal den Arm hängen zu lassen, schon brach die Verbindung ab, gerne auch mal mit einem plötzlichen Umschalt-/Prüfvorgang aller Fahrzeuge auf Analogmodus. Am Ende war ich froh endlich eine z21-Start mit TP-Link und stabiler Verbindung zu haben. Vielleicht lags am Plattenbau oder an der Smartbox selbst. Ich weiß es schlicht nicht.
Jetzt mit der schwarzen Z21 habe ich jedenfalls wieder einen Programmiergleisausgang. Das war mir sehr wichtig und da wäre es schön, wenn es bei einer NG einen entsprechenden Fortschritt gäbe und wenn es nur eine Art Zusatzteil als "Weiche" für einen fliegenden Aufbau gäbe. Das wäre schon wesentlich besser. Für mich war diese Umsteckerei letztlich so umständlich, weil der Zentrale auch immer hinten an der Wand steht und nur umständlich angehoben und umgesteckt werden kann, daß ich da über eine einfache Programmier-/Fahrbetriebsweiche, die von der Modelleisenbahn GmbH als nachrüstbares Teil angeboten worden wäre, schon froh gewesen wäre. Ist nun mit der schwarzen Z21 auch vergossene Milch, aber ich fände das wirklich überlegenswert. Nicht jeder hat eine feste Anlage und baut sich feste Umschalter für den fliegenden Aufbau.
Was ich auch sehr witzig finde, ist die Tatsache, daß die z21 Start NG WLAN hat, aber im Flm-Startset eine Kabelmaus mitgeliefert wird. Bei Roco verweist man auf die App. Ich finde aber, daß auch die WLAN-Maus ihre Vorzüge hat, die in der bisherigen Bewerbung nicht so wirklich rüberkommen. So habe ich beispielsweise erst gemerkt, daß die WLAN Mulitmaus eine mir nicht unwichtige Anzeige der Fahrstufen hat, die man aber erst nach Studium der Gebrauchsanleitung aktivieren muß (wenn man denn weiß, daß man sie nutzen möchte). Das finde ich sehr schade, denn genau diese Fahrstufen-Anzeige hat mir bei der Strippen-Multimaus immer gefehlt (wohl deshalb bisher nicht machbar, weil sie nicht Railcom-/rückmeldefähig sei).
Gruß Marc B.
Interessant, Marc B.! Wo finde ich die Fahrstufenanzeige im Menü?
LG Mike - der lieber mit Handregler fährt als mit Handy
LG Mike - der lieber mit Handregler fährt als mit Handy
Hallo Mike,
Handtuch Abschnitt 3.2.4
Eben erst gefunden, erst durch Marc davon erfahren, danke! Hab's noch nicht ausprobiert.
Edit: Habe V1.04 und da ist es nicht im Menü. Welche Version hast du, Marc?
Viele Grüße
Frank
Die von Lio zu diesem Beitrag angefügten Bilder können nur von registrierten Usern gesehen werden - Login
Handtuch Abschnitt 3.2.4
Eben erst gefunden, erst durch Marc davon erfahren, danke! Hab's noch nicht ausprobiert.
Edit: Habe V1.04 und da ist es nicht im Menü. Welche Version hast du, Marc?
Viele Grüße
Frank
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Beitrag editiert am 21. 03. 2026 08:22.
Danke Frank & Marc!
LG Mike
LG Mike
Hallo an alle!
Ich habe immer die neueste Firmware auf allen Geräten.
Dann war das wohl nicht so falsch, daß ich das mal angesprochen habe. Mein Verdacht, daß das nicht richtig beworben wird, ist also berechtigt.
Übrigens ein weiterer Praxistip: Statt ein Kabel anzulöten um Batterie-Fresserei zu vermeiden (habe ich bei einem TT-Kollegen gesehen :D), kann man die WLAN Multimaus mit Eneloops oder anderen AAA-Akkus betreiben. Zwei Sätze a drei Akkus reichen da völlig aus pro Maus. Bei normalem Betrieb, einmal am Tag gehe ich in der Regel an die Anlage für 'ne halbe Stunde, reicht eine Ladung ca. 14 Tage. Die Schraube für den Batteriefachdeckel kann man einfach weglassen, die nervt dabei nur.
Ich habe aber auch erst durch eine zweite Maus gelernt, daß man nicht jede Maus von Hand programmieren muß, sondern die Daten von Maus zu Maus senden kann. Jetzt mit der WLAN Maus passen die durchscrollenden, langen Namen aber überhaupt nicht mehr zur Kabelmaus. Also wird es wohl noch eine WLAN Maus werden müssen und das Kabelgerät wird veräußert. Investitionskette ohne Ende!
Gruß Marc B.
Ich habe immer die neueste Firmware auf allen Geräten.
Dann war das wohl nicht so falsch, daß ich das mal angesprochen habe. Mein Verdacht, daß das nicht richtig beworben wird, ist also berechtigt.
Übrigens ein weiterer Praxistip: Statt ein Kabel anzulöten um Batterie-Fresserei zu vermeiden (habe ich bei einem TT-Kollegen gesehen :D), kann man die WLAN Multimaus mit Eneloops oder anderen AAA-Akkus betreiben. Zwei Sätze a drei Akkus reichen da völlig aus pro Maus. Bei normalem Betrieb, einmal am Tag gehe ich in der Regel an die Anlage für 'ne halbe Stunde, reicht eine Ladung ca. 14 Tage. Die Schraube für den Batteriefachdeckel kann man einfach weglassen, die nervt dabei nur.
Ich habe aber auch erst durch eine zweite Maus gelernt, daß man nicht jede Maus von Hand programmieren muß, sondern die Daten von Maus zu Maus senden kann. Jetzt mit der WLAN Maus passen die durchscrollenden, langen Namen aber überhaupt nicht mehr zur Kabelmaus. Also wird es wohl noch eine WLAN Maus werden müssen und das Kabelgerät wird veräußert. Investitionskette ohne Ende!
Gruß Marc B.
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